Подводим итоги круизной викторины
Кому достались приз от «Натали Турс» и право именоваться настоящим гуру морских путешествий?
Ровно неделя прошла с момента запуска викторины, посвященной такому самобытному и перспективному турпродукту, как морские круизы. А это значит, что настало время подвести итог и огласить победителя. Узнайте, кто стал обладателем красивого, элегантного и крайне практичного подарка от нашего партнера — компании «Натали Турс».
Признаемся честно, нас приятно удивил энтузиазм участников викторины. Турпрофи Поволжья с первых же дней демонстрировали высокую активность, буквально засыпая редакционную почту десятками писем с ответами. При этом общий процент верных ответов также оказался на весьма достойном уровне. Заметно, что агенты не понаслышке знакомы с заявленной темой и имеют не только теоретический базис, но и практический опыт в работе с круизным турпродуктом. Тем не менее ряд заданий оказался по зубам лишь немногим, став своего рода камнем преткновения для большинства конкурсантов.
По традиции, перед тем как огласить имя победителя, давайте проведем некий «разбор полетов» и выясним, какие вопросы оказались для вас наиболее сложными.
Определенные затруднения вызвал вопрос о названии ежедневной газеты компании Costa Cruises, которая предоставляется туристам на борту лайнера. Многие участники выбрали наиболее очевидный вариант — Costa News, тогда как правильный ответ — Today. Несмотря на свою нейтральность, это наименование прекрасно отражает основную идею новостного издания — предоставлять исключительно актуальную и своевременную информацию туристам, отдыхающим на судах компании Costa Cruises.
Кстати, логика выбора самого очевидного варианта побудила часть наших конкурсантов дать неправильный ответ еще на один вопрос: «Какой документ одновременно является удостоверением личности и средством оплаты во время круиза?» Скажем сразу, те, кто делал ставку на круизный билет, оказались не правы. Верный ответ — карта корабля. Эти два понятия часто упоминаются в связке, а потому не удивительно, что их периодически путают.
• Круизный билет — это основной документ для посадки на судно. Чаще всего выглядит как небольшая брошюра, состоящая из нескольких разделов, которые могут меняться в зависимости от того, какая круизная компания организует путешествие.
• Карта корабля — наряду с круизным билетом это один из двух важнейших документов для участника морского путешествия. Чаще всего представляет собой магнитную пластиковую карту (что-то вроде кредитки) и выполняет сразу несколько функций: позволяет оплачивать услуги во время круиза; удостоверяет личность туриста; а иногда является еще и ключом от каюты гостя.
Еще один вопрос, сузивший круг претендентов на победу в викторине, оказался посвящен размеру минимального депозита на одного человека, который необходимо внести на круизную карту на лайнерах Norwegian Cruise Line. Примечательно, что правильную цифру назвали практически все, но при этом многие ошиблись с денежной единицей. Разумеется, евро в последние годы практически полностью вытеснил доллар с позиции универсальной международной валюты. Но не стоит забывать, что многие зарубежные компании (в том числе и Norwegian Cruise Line) по-прежнему оперируют USD.
Словом, список вопросов, который лег в основу нашей викторины, оказался действительно непростым. И хотя многие из вас вплотную приблизились к победе, только один турпрофи смог дать правильные ответы по каждому из заданий наиболее оперативно.
Победителем становится Кушукова Мария Николаевна (ООО «Дантай», г. Самара). Она получает заслуженное право именоваться экспертом в области морских круизов и становится обладателем оригинального и практичного керамического чайника с логотипом «Натали Турс»!
Коллектив TurProfi.ru благодарит всех за участие и от души поздравляет нашего финалиста!
А вы,Илья,явно пишете от имени тур.оператора.
Никакого конфликта нет,есть просто наше неуважение к московским тур.операторам,но надо продолжать работать и жить! А уж они пусть побеспокоятся о плохой энергетике и негативе от нас-это очень важно.
3) А САМЫЙ главный вопрос всё-таки в законодательной базе не в отношениях тур.оператора(как вы сильно их защищаете!!!) и тур.агента,а в том,чтобы автотранспортные компании не лезли в организацию "левых"экскурсий для школьников-никто же не спрашивает в школах и ГИБДД тур.путёвки,а спрашивают только номера автобусов!!!
И ещё: Отельчики и Пансионатики нашего морского побережья бы научились работать с тур.агентствами и платили бы нам комиссионные,как это делали лет 15-18 назад в Бердянске(Запорожская область)-вот это было уважительное и партнёрское сотрудничество!!
А то и эти деятели только скидку делают опять же огромным московским тур.операторам!
Но на этом фоне российские тур.операторы "Дельфин","Алеан","Мультитур"-просто настоящие партнёры! Никаких убогих 4% у них не было,нет и,надеюсь,не будет.Вот они и останутся на плаву!
Честь и хвала таким!
Я очень давно работаю в туризме,многим такой стаж и не приснится!Поэтому у меня много мыслей и доводов более мелких,чем я указала. Но кто это слушает?Кому нужны мои советы?
Хотя я периодически пишу и в РСТ,и тур.операторам и в другие инстанции.
Тур.операторам писать-это как "об стенку горохом".
Удачи,Илья!
А да? Ну ладно, расходимся тогда)
Непонятно на основании чего сделан вывод, что сегодня быть "агентом туроператора невыгодно, а иногда даже невозможно." Я знаю множество процветающих агентств. Достаточно поучаствовать в премиальных турах, которые организуют ведущие туроператоры России и люксовые отели, чтобы в этом убедиться. Проблема, на мой взгляд, в другом. Слишком легкий порог для вхождения в турагентский бизнес (а практически полное отсутствие этого порога) привело к возникновению огромного числа ТА, на которое приходится примерно постоянное число туристов. Туристов на всех не хватает. Если много лет назад, когда мы начинали заниматься этим видом деятельности, в нашем городе было 50 ТА, то сейчас их около 800. Рост в 16 раз. А турпоток увеличился раза в 3, не больше.
Легко подсчитать, что для нормального существования ТА, состоящего из 4 сотрудников и арендующего офис в 50 кв. метров требуется отправлять в год 900-1000 туристов. Даже с такой небольшой комиссией это приносит доход около 5 миллионов рублей в год. Деньги, конечно, не очень большие, но хватит на все: на аренду, нормальную зарплату, оплату банковских услуг, связи и т.п. А есть агентства , которые обслуживают по несколько тысяч туристов в год и имеют солидную комиссию.