Чартеры достанутся «большой четверке»

Президент России Дмитрий Медведев дал задание правительству подготовить предложения по изменению авиационных правил в срок до 15-20 ноября...

Как сообщает газета «КоммерсантЪ», президент Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений правительству по итогам совещания по катастрофе самолета Як-42. В основном в них речь идет о мерах "по прекращению деятельности авиаперевозчиков, не способных обеспечить безопасность полетов" (фактически о сокращении количества авиакомпаний до пяти-семи).


По данным источников "Ъ" на рынке, в преддверии комиссии Росавиации по выдаче допусков на зимние чартерные рейсы (состоится 15 сентября) Минтранс уже рекомендовал выдавать их в основном крупным авиакомпаниям. Хотя всего неделю назад министерство выпустило обновленный приказ N 92, который фактически полностью снимал ограничения на чартеры (исключение составляли лишь рейсы во Францию, Болгарию и на остров Кипр). "Теперь,— цитирует «КоммерсантЪ» источник в одной из российских туркомпаний,— речь будет идти о поддержке "Аэрофлота" и "Трансаэро"". Другой собеседник "Ъ" рассказывает, что наибольшее количество отказов на комиссии по чартерам получат авиакомпании, в чьем парке есть старая отечественная техника (Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154Б, Ан-24, Ан-26). Это, например, "Татарстан", "Когалымавиа", "Газпромавиа", "Ямал", "Якутия".

Также издание сообщает, что с 1 января 2012 года вступят в силу новые ограничения для авиакомпаний - на эксплуатацию отечественных самолетов, не оборудованных системой, предупреждающей опасное сближение. По подсчетам Минтранса, оборудование старых самолетов этой техникой нецелесообразно. Поэтому около 200 самолетов (Ту-134, Ту-154Б, Ан-26, Ан-24, Як-40, Як-42) будут выведены из эксплуатации. «Это почти треть от всех самолетов, эксплуатируемых сейчас в России», - пишет «КоммерсантЪ».

Издание напоминает, что 1 января заработают и новые изменения к Федеральным авиационным правилам (ФАП-11). Проект постановления правительства уже направлен в Минфин и Минэкономики на согласование. По нему выполнять перевозки на трех маршрутах смогут лишь авиакомпании с пятью самолетами, летать более чем в три пункта — с десятью однотипными самолетами, при этом обязательно, чтобы количество мест в этих самолетах было более пятидесяти. «Согласно реестру Росавиции, за исключением четверки крупнейших авиакомпаний ("Аэрофлот", "Трансаэро", "Сибирь", "ЮТэйр"), а также "Уральских авиалиний", все российские перевозчики имеют менее десяти однотипных самолетов, либо они эксплуатируют старые самолеты, которые выведут из эксплуатации», - сообщает «Ъ». В результате права на магистральные перевозки могут лишиться многие авиакомпании, вполне успешно работающие на российском рынке. В частности, два российских дискаунтера – Sky Express и «Авианова».  «Газпром Авиа» может лишиться значительной части своего парка. Как рассказал источник в авиакомпании, на данный момент перевозчик владеет шестью «Як-42», один из которых был запрещен к эксплуатации.

«Вряд ли их планируют запретить, так как далеко не все аэропорты сертифицированы на прием "Боингов". Эти самолеты способны приземляться на старые, разбитые полосы. Для чартерных рейсов эти самолеты не используются, но если их запретят, то пустоты, которые окажутся должны быть чем-то заполнены, например, иностранной техникой, придется переучивать и пилотов. Так что если подобное и будет делаться то, скорее всего, постепенно», - прокомментировал новость Александр Морозов, исполнительный директор авиаброкерской компании «Авиачартер». Еще в августе, обсуждая предложение Росавиации по изменению сертификационных правил о допуске до дальнемаистральных полетов авиакомпаний, владеющих не менее десятью однотипными самолетами, эксперт отмечал, что "даже S7 может не подойти под критерии Росавиации. Далеко не все действующие регулярные перевозчики соответствуют этим требованиям.

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Любимая фишечки ушлых
20 февраля, 15:22
Ох уж эти сайты ох уж эти записи (c)

Рамадан начался: о чем стоит предупредить туристов

Российская дипмиссия в Египте и туроператоры призывают к соблюдению местных традиций

Рамадан начался: о чем стоит предупредить туристов

Генконсульство России в Хургаде выступило с рекомендация для туристов о поведении в священный для мусульман месяц Рамадан. По словам туроператоров, в Египте, а также, например, в Дубае правила для путешественников довольно лояльные. Есть даже такое понятие — operate as usual, то есть «работать как обычно». Однако, по словам экспертов, неких норм туристам все же стоит придерживаться.

«Во время Рамадана в Египте, из уважения к местным традициям, туристам рекомендуется воздержаться от приема пищи, питья и курения в общественных местах (вне отелей) в светлое время суток. Также рекомендуется избегать вызывающей одежды, громкой музыки и шумного поведения, особенно вблизи мечетей и жилых кварталов», — сообщила российская дипмиссия.

Есть и специфический для страны совет, он касается дорожного движения: «Днем дороги относительно свободны, но за 1-2 часа до момента разговения трафик становится в определенной степени хаотичным и крайне напряженным. Число ДТП заметно увеличивается».

«На мой взгляд, предупреждать туристов нужно. К сожалению, не все знакомы с элементарными понятиями культуры и этики. Представьте себе, все вокруг постятся, не употребляют пищу в светлое время суток, не пьют воду, а вы у них на глазах берете сочный бургер, начинаете есть и запивать холодной и дышащей газами колой. Конечно это некрасиво даже просто с точки зрения воспитания. Человек воздерживается, а вы его как бы провоцируете. То же касается и одежды, мини-юбок. Например, Дубай, мне кажется, даже чрезмерно к этому толерантен, некоторые девушки умудряются ходить по торговым центрам чуть ли не в купальниках», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Эксперт напомнил, что Египет — довольно толерантная страна и даже во время Рамадана алкоголь будет продаваться в барах, ресторанах. Но вызывающая одежда и для египтян считается признаком распущенности. «Не надо ходить в чужой монастырь со своим уставом, — напомнил эксперт. — Нормы приличий, поведения нужно соблюдать. Это касается, конечно же, и ОАЭ, Омана, Бахрейна, Катара и других стран. При этом, например, в Дубае ограничений практически нет, отели получают инструкцию operate as usual, то есть работать без ограничений, касающихся музыки, еды. А вот в Абу-Даби построже, в Катаре есть свои нюансы. Основное правило — проявлять уважение к людям. Также, как и в православии, в следующий понедельник начинается пост и, если вы знаете, что человек его придерживается, не стоит демонстративно садится перед ним и начинать уплетать что-то недозволенное в пост», — сказал Дмитрий Арутюнов.

«Мы разделяем рекомендации генконсульства Хургады. Туристам, отдыхающим во время священного месяца Рамадан на Ближнем Востоке, Египте, Турции и других странах, где основной религией является ислам, стоит ознакомиться с основными традициями государства, в которое они они едут, — подтвердили в «Интуристе». — На период Рамадана на территории отелей каких бы то ни было серьезных ограничений не вводится, но в части гостиниц алкоголь будет сервироваться туристам только в номере, вне общественных зон. Окна основных ресторанов могут быть закрыты шторами, чтобы не смущать верующих».

В компании добавили: стоит учитывать, что персонал и другие гости отелей могут поститься и, чтобы никого не смущать, не стоит употреблять еду и напитки на виду у них.

«В традиционных мусульманских странах, таких как Катар, Оман или Саудовская Аравии днем рестораны в городе будут закрыты, — уточнили в «Интуристе». — Ограничения в ОАЭ или Египте будут минимальными».

Туроператоры выразили надежду, что агенты будут доносить информацию о нюансах отдыха в Рамадан до своих клиентов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме