Повлияют ли выборы в Египте на туризм?

В ходе первого этапа парламентских выборов в Египте уверенно побеждают исламисты, приход которых к власти может существенно изменить порядки в стране...

Результаты первого тура парламентских выборов в Египте уже ясны: согласно предварительным подсчетам на нём в лидеры вышла исламистская «Партия свободы и справедливости», представляющая движение «Братья-мусульмане», которым при Мубараке запрещалось участвовать в выборах. По разным данным, эта партия получила от 40 до 50% голосов. В связи с этим эксперты российского турбизнеса довольно пессимистично оценивают шансы на дальнейшее развитие египетского направления.

 

Так, согласно социологическим опросам следом за умеренными исламистами из «Партии свободы и справедливости» идёт партия «Новый Вафд» с 26% голосов. Третье место с 9% голосов может занять ультро-исламисткая партия «Аль-Нур» («Свет»), выступающая за исключение христиан-коптов из политической жизни и введения в стране норм шариата.

Внутри страны такие исламисты обещают вести борьбу с «безнравственностью» и «моральным кризисом», якобы поразившим общество при Мубараке. Нововведения могут затронуть не только египтян, но и иностранных туристов, приносивших Египту более $10 млрд дохода в год. Идеологи исламистов предлагают запретить отдыхающим «нарушать исламские традиции в одежде», запретив купальники, шорты и другие открытые наряды. Еще одно из возможных нововведений - введение сухого закона в ресторанах и отелях Хургады, Шарм Эль Шейха и других курортных городов.

Напомним, что выборы в нижнюю палату египетского парламента - Национальное собрание, изначально были разделены на три этапа. 28 и 29 ноября голосовали жители девяти из 27 провинций страны, среди которых был Каир, Александрия, Луксор, Порт-Саид. Второй этап голосования намечен на 14 и 15 декабря, а третий - на 3 и 4 января. Лишь после этого, примерно к середине января, нижняя палата будет полностью сформирована, причём из 508 депутатов 498 будут выбраны избирателями, а ещё 10 назначены военными властями. Кстати, спустя три месяца после выборов нижней палаты в Египте состоятся выборы депутатов верхней палаты, причем пройдут они в шесть туров и завершатся только к 11 марта.

Стоит также добавить, что с момента январской «революции» и до настоящего времени в Египте наблюдается сильнейшая политическая нестабильность. Так, в течение последней предвыборной недели в Каире и других египетских городах прошли массовые манифестации с требованием передачи власти гражданскому правительству, унесшие жизнь 45 человек. В результате этих беспорядков 22 ноября в отставку подало правительство Исама Шарафа.

В результате всех этих событий представители туриндустрии стали опасаться, что туристы, и без того напуганные революционными событиями, на фоне «исламских» запретов вообще перестанут летать в Египет, предпочтя другие, более безопасные и дружественные страны. Впрочем, пока ситуация не столь критична, и вполне возможно Египту удастся избежать как сползания в пропасть исламизации, так и существенного сокращения турпотока.

«Пока результаты выборов еще неокончательные, однако, если радикальные исламисты получат всю полноту власти в Египте, то возникнет реальная опасность ограничений в туристической сфере. Связано это в первую очередь может быть с визовыми формальностями, употреблением алкоголя, а также с уличным дресс-кодом. Однако наши египетские партнеры уверяют, что всё будет хорошо. И действительно, учитывая значимость туристического сектора для экономики Египта, а также то, что в сфере туризма занято большое количество местного населения, вряд ли стоит ожидать негативного развития ситуации. Тем не менее, опасение на этот счет имеют место, и они не беспочвенные», - считает Александр Буртин, коммерческий директор «TEZ-тур».

«Я уверена, что если к управлению Египтом придут исламисты, это крайне отрицательно скажется на туризме в целом. Основная проблема в том, что исламисты не предсказуемы и радикально настроены по многим вопросам, поэтому ожидать от них можно чего угодно. Например, при них очень велика вероятность введения обязательного дресс-кода для туристов, да и другие запреты возможны. Это однозначно повлияет не только на российский турпоток, но и на европейский. При этом такие порядки могут быть введены, даже если большая часть населения страны будет против», - считает Елизавета Черниговцева, гендиректор туркомпании «Елта Тревел».

«Во-первых, это пока предварительные итоги выборов и что покажут следующие голосования, сказать пока сложно. Основной вопрос сейчас в том, сможет ли партия «Братьев-мусульман» подружиться с армией и наоборот. Смогут ли они найти общий язык и вместе управлять страной. Ведь сейчас фактически народ страны разделился на два лагеря, одни хотят, чтобы военные продолжали управлять страной и страна оставалась бы светской, другие наоборот отдают предпочтение исламистам. И эти две силы являются сейчас самыми влиятельными в плане поддержки населения Египта. Совместными усилиями они могли бы поднять страну и туризм на совсем иной уровень. При этом все прекрасно понимают, что армия просто так отдавать власть не захочет. С другой стороны, не стоит забывать, что партия «Братьев-мусульман» является международной организацией, которая имеет серьезную финансовую подпитку со стороны Саудовской Аравии.

В тоже время, я уверен, что после прихода к власти партия «Братьев-мусульман» не развяжет военные действия против Израиля, хотя в других исламистских партиях разговоры о такой возможности ведутся. И взрывы трубопровода на Синайском полуострове, по которому подается природный газ из Египта в Израиль, ещё раз говорят о такой возможности.

Опасение туроператоров, что с приходом к власти исламистов будут введены строгие исламские каноны, на мой взгляд, беспочвенны. В этой партии прекрасно понимают, что это негативно повлияет на туристический сектор. С подобными заявлениями выступают лишь представители течения салафитов, которые как раз и являются сторонниками навязывания радикального ислама в Египте. Они воинственно настроены, при этом они никак не заинтересованы в развитии туризма. Кстати, именно они недавно поджигали коптские церкви. Однако по итогам первых выборов данное движение набрало немного голосов, что не может не радовать», - считает Алексей Заливин, исполнительный директор египетской компании «ALS-tour».

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме