ВТО витает в облаках?

Вступление России во Всемирную торговую организацию в первую очередь может отразиться на авиарынке...

16 декабря после 18-летнего обсуждения подписан протокол о вступлении России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Ратифицировано соглашение должно быть не позднее, чем через 220 дней после этого события. Мы уже публиковали мнения экспертов по поводу его значимости для туротрасли. Напрямую она невелика. Зато опосредованно членство в ВТО может иметь значительные последствия.

 

 

На первый взгляд, последствия достаточно положительные. Речь идет о неминуемой либерализации авиаперевозки. Все указывает на то, что она подешевеет: по данным «Коммерсанта», пошлины на ввоз дальнемагистральных самолетов постепенно снизятся с 20 до 7,5%. Кроме того, волей-неволей авиавластям придется отменить ограничения в эксплуатации воздушного пространства. Возникшая конкуренция с иностранными перевозчиками непременно «облегчит» цену билета. Но! Сейчас пошлина на ввоз широкофюзеляжных лайнеров вообще равна нулю (планировалось, что до 2014 года). Потеряют авиакомпании (и прежде всего «Аэрофлот») и на отмене платежей за пролет иностранных бортов транзитом над территорией страны (т. н. роялти). Что касается принципа «открытого неба», того самого пути по усилению международной конкуренции над Россией, то все указывает на несостоятельность надежд по поводу снижения стоимости перевозки и с этой стороны.

Буквально накануне подписания протокола о вступлении России в ВТО Минтранс объявил об отсрочке на год ратификации Монреальской конвенции 1999 года, касающейся документооборота, а также прав клиентов в части ответственности перевозчиков. Вступление ее в силу уравняло бы россиян в правах с иностранными пассажирами. То есть в случае причинения вреда жизни и здоровью, утраты багажа, задержки или отмены рейса размеры компенсаций со стороны авиакомпаний увеличились бы в разы, если не на порядки. «Известия» также отмечают косвенное влияние норм Конвенции на «свободу воздуха». Она невыгодна ни регулярной, ни – особенно – чартерной составляющей авиаотрасли.

Эксперт в области авиаперевозки Александр Морозов допускает, что «передышку» для ратификации документа инициировало лобби от авиации. «Действующие в России с 1929 года положения Варшавской конвенции предусматривают крайне низкую ответственность авиакомпаний перед пассажирами. Безусловно, примкнув к Монреальской, они понесут дополнительные убытки. Видимо, отсрочка ратификации даст возможность изыскать источники их возмещения. Кроме взимания дополнительных сборов и повышения тарифов, я других путей не вижу».

Отели Турции снижают цены в два раза, но загрузка остается ниже ожиданий

Продажи увеличились, однако говорить о полном восстановлении спроса пока рано

Отели Турции снижают цены в два раза, но загрузка остается ниже ожиданий

Ряд отелей и туроператоров Турции снизили цены на 50%, чтобы увеличить загрузку в июле и августе. Скидки уже активизировали бронирования в последний момент, однако даже крупные акции пока не помогли многим объектам восстановить загрузку. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi.

Сезон-2026 начался для туристической отрасли Турции слабее ожиданий. На спрос повлияли геополитическая неопределенность, рост стоимости авиаперелетов и расходов отелей, а также «укрепившееся на европейском рынке представление о том, что отдых в стране стал слишком дорогим», — пишет СМИ. В результате часть туристов переориентировалась на Грецию, Египет и другие средиземноморские направления.

На фоне снижения цен ситуация начала меняться. По словам генерального директора немецкого туроператора Alltours Денниса Шрахе, в июне объем бронирований увеличился вдвое по сравнению с майским. Количество покупок last minute выросло более чем на 50%. Но повышенный спрос также фиксируется на Египет, Грецию и Испанию.

По оценке президента Ассоциации профессиональных управляющих отелями Турции Хакана Саатчиоглу, сейчас бронирования и загрузка гостиниц приблизились к ожидаемым уровням. Однако турпоток в Анталью по-прежнему отстает от прошлогодних показателей за аналогичный период примерно на 9%, а средняя продолжительность отдыха сократилась.

Представители турецкой туротрасли отмечают, что скидки до 50% действуют только у отдельных отелей и туроператоров и пока не обеспечивают необходимую загрузку. Отельеры вынуждены снижать стоимость размещения, несмотря на растущие операционные расходы.

При этом, по оценкам представителей российского турбизнеса, такие серьезные скидки, вероятно, уходят прежде всего на заметно просевший европейский рынок. «На российском рынке таких скидок точно нет, а хорошие отели в основном в стопе — все раскуплено, — сообщил Profi.Travel турагент из Екатеринбурга. — Есть стандартные акции. Если же говорить в целом, то цены на туры только растут, поскольку авиаперевозка дорожает».

Как подтвердил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, скидки в 50% — это «сказки для наивных европейцев». На российском же рынке цены увеличиваются.

За первое полугодие 2026 года Анталью посетили 5 574 370 иностранных туристов — на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Турпоток из России и Германии снизился на 7% по каждому рынку, из Великобритании — на 12%. Представители отрасли также призывают власти поддержать чартерные авиакомпании и туроператоров: высокая стоимость перелетов остается одним из главных препятствий для восстановления спроса.

Ранее Profi.Travel сообщал, что в июле турецкие отели начали выпускать спецпредложения со скидками до 20% даже в разгар высокого сезона. По словам гендиректора компании «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, отдельные гостиницы сохраняют высокие тарифы до последнего и снижают их, только когда становится понятно, что обеспечить необходимую загрузку не удается.

Но ситуация на курортах Турции неоднородна. Так, турагенты отмечали большое количество недорогих предложений на Эгейском побережье. Особенно заметное снижение цен наблюдалось в Мармарисе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

СМИ: на курорты Турции выгоднее приезжать с евро

Обмен валюты на местные лиры сегодня может повысить расходы туристов

СМИ: на курорты Турции выгоднее приезжать с евро

В популярных туристических районах Турции товары и услуги все чаще оценивают непосредственно в евро. Такая практика принимает все большие масштабы на курортах провинций Анталья и Мугла. Валютные тарифы используют уже не только сувенирные магазины, но и трансферные компании, пляжные заведения, кафе и рестораны. Оплатить их услуги в лирах можно. Но курс, как правило, будет выше официального. А значит выгоднее приезжать с евро.

Как пишет Turizm Ajansi, поездка на гидроцикле может стоить около 50 евро, напитки на пляже — от 3 до 8 евро. Кукурузу предлагают за 2 евро, сувенирный магнит — за 1 евро, футболку — примерно за 20 евро. Чашка чая в кафе оценивается в 3 евро, тост — в 7 евро. Сообщается, что валютные ценники встречаются даже в небольших продуктовых магазинах.

Проблема цен в евро на турецких курортах широко обсуждается в местных СМИ. Издания приводят примеры валютных ценников в Анталье и Мугле и обращают внимание на то, что стоимость товаров и услуг должна быть указана в турецких лирах, а цена в евро может использоваться только как дополнительная. Однако в реальности продавцы привязывают цены к евро, а курс устанавливают собственный — завышенный по сравнению с официальным.

Для иностранных туристов такая система, с одной стороны, упрощает понимание стоимости услуг: цена понятна еще до обмена валюты и не зависит от ежедневных колебаний курса турецкой лиры. С другой, из-за этого приходится и переплачивать. Когда цены зафиксированы в евро, ослабление национальной турецкой валюты уже не делает питание, развлечения и покупки в Турции автоматически дешевле для иностранцев.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что российским туристам, приезжающим на отдых в Турцию, выгоднее брать с собой евро. И менять на местные лиры как минимум не всю сумму, поскольку в случае оплаты в тех торговых точках и ресторанах, где цены установлены в евро, они потеряют часть денег при пересчете обратно по завышенному курсу.

При этом, как сообщал ранее Profi.Travel, отельеры вынуждены снижать цены. Из-за спада спроса со стороны европейского рынка, на российском — появляется множество спецпредложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме