Поезд Петербург — Таллин может появиться уже в мае
За проект взялись две частные железнодорожные компании из Эстонии и России...
Прямой поезд между Петербургом и Таллином может начать курсировать уже в мае. За проект взялись две частные железнодорожные компании из Эстонии и России. Еще один эстонский железнодорожный оператор думает составить им конкуренцию.
Эстонская компания Skinest Reisiveod собирается в мае этого года запустить прямой поезд Петербург — Таллин, пишут эстонские СМИ. «Первые рейсы мы намечаем на майские праздники, когда у россиян начинается череда государственных праздников, чтобы дать клиентам возможность привыкнуть к нашим поездам», — сообщил директор Skinest Reisiveod Лаури Рейнхольд.
Время поезда в пути составит 6 часов 20 минут. Столько же времени едут из Петербурга в Таллин автобусы компании Lux Express. Более дешевые автобусные рейсы имеют длительность 7–8 часов. Лаури Рейнхольд говорит, что если удастся договориться о более быстром прохождении пограничного контроля, то время поезда в пути может сократиться до 4 часов.
Поезд Петербург — Таллин будет состоять из вагонов первого и второго классов, а так же
Компания Skinest собирается использовать дизельные поезда, внешне напоминающие поезда фирмы Edelaraudtee, курсирующие на линии Таллинн — Тарту.
Российским партнером Skinest на линии Петербург — Таллин станет, по данным эстонских СМИ, российская компания «ТрансКлассСервис» (ТКС), управляющая туристическим поездом «Золотой Орел», осуществляющая чартерные железнодорожные перевозки
Кстати, Skinest принадлежит выходцу из России Олегу Осиновскому. Он родился в
Запустить прямой поезд Петербург — Таллин намерены не только Skinest и ТКС. В течение месяца принять решение о запуске собственного поезда может и эстонский железнодорожный оператор Gorail.
Ранее глава железнодорожной компании Ееsti Raudtee Кайдо Симмерман говорил, что остановку в Таллине может делать поезд Петербург — Рига.
Прямой поезд Таллин — Петербург существовал до 2004 года, после чего его отменили
Сейчас между Петербургом и Таллином летают самолеты, ходят автобусы и паром. Однако «существующего сообщения явно недостаточно», — уверен генеральный директор компании «Инфомост» Борис Рыбак. По его словам, спрос на поезд будет, а таможенные процедуры можно вынести на вокзалы.
