Во вьетнамском туристическом холдинге Crystal Bay Group сменился генеральный директор — на эту должность назначен специалист из Турции, который ранее работал в туроператорах Anex, TUI и Pegas. В планах компании — увеличение перевозки в два раза практически по всем направлениям, в том числе и программ из России и СНГ. Об этом Profi.Travel рассказал Данияр Усубалиев, исполнительный директор Crystal Bay Tours, 26 февраля.

Должность генерального директора Crystal Bay Group занял турецкий специалист в сфере туризма Олгун Мерт Атадан, имеющий опыт работы в крупных международных туристических компаниях, включая Anex, TUI и Pegas. Ему, как сообщило на днях издание Turizm Ajansi, предстоит возглавить процесс реструктуризации бизнеса.

Как пояснили Profi.Travel в российском туроператоре, входящем в холдинг, назначение связано с новым этапом развития компании, в том числе и масштабированием бизнеса на международных рынках. «В течение последних трёх лет г-н Олгун являлся членом исполнительного руководства Crystal Bay Tour, где принимал непосредственное участие в разработке и реализации международных туристических программ, формировании партнерской сети», — рассказал исполнительный директор Crystal Bay Tours Данияр Усубалиев.

Правда, турецкое издание уточнило, что назначение связано с необходимостью стабилизировать финансовое положение группы: по его данным, по итогам первого полугодия 2024 года Crystal Bay Group зафиксировала убыток и есть непогашенные облигационные обязательства. Перед новым руководителем поставлена задача укрепить финансовую устойчивость группы и реализовать стратегию долгосрочного роста.

Однако в российском туроператоре данные не подтвердили. «Я не знаю, откуда они взяли эти цифры, как и информацию о том, что компания в большом минусе. Наоборот, холдинг расширяется и планирует дальнейшее увеличение объемов по всем направлениям. Эта стратегия будет реализована совместно с новым генеральным директором», — прокомментировал Данияр Усубалиев.

В частности, если сейчас туроператор берет блоки на чартерах в Нячанг из Москвы, Иркутска, Новосибирска и Красноярска на Фукуок, то на лето взяла жесткие блоки на рейсах VietJet из Новосибирска, Красноярска, Новокузнецка, Казани, Владивостока, Благовещенска, Хабаровска в Нячанг. Из последних трех планируются перелеты еще и в Дананг. Также в планах стоят рейсы из Москвы.

Кроме того, компания в два раза увеличивает объемы перевозки из стран СНГ, например, из Казахстана. Примерно такой же рост планируется и на других направлениях. По словам эксперта, если в России чартеры во Вьетнам после пандемии полетели лишь в прошлом году, но по популярности направление уже стремится к Таиланду, то из СНГ у Вьетнама есть все шансы обогнать его.

Параллельно компания продолжает развивать смежные направления бизнеса. В состав группы входит 51 компания, и она продолжает курс на диверсификацию. Так, в ноябре прошлого года Crystal Bay Group объявила о создании авиакомпании Crystal Bay Airlines. Как рассказал Данияр Усубалиев, новый перевозчик будет выполнять и международные рейсы, в том числе и в Россию.

Сейчас Crystal Bay Group управляет рядом крупных гостиничных объектов, в том числе Riviera Beach Resort & Spa, Wyndham Grand, Wyndham Garden Grandworld. В этом году планируется появится еще одно здание у Riviera. Кроме того, готовится к открытию новый отель Sunbay Park Hotel & Resort примерно в 40 км от Нячанга.

Напомним, осенью прошлого года Crystal Bay Tours, входящий в Crystal Bay Group, начал работать в России с блоками мест на рейсах и номерами на гарантии. Ранее компания уже вышла на рынок СНГ и ежегодно принимает свыше 100 тыс. туристов из стран Содружества.

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.