«Ланта-Тур Вояж»: сколько же туристов пострадало в Санкт-Петербурге?

Напомним, в Санкт-Петербурге действовало два офиса «Ланты-Тур»: на улице Восстания, 7 и на Лиговском проспекте, 87. В петербургском офисе туроператора, который в минувшую пятницу приостановил свою деятельность, уволены все сотрудники. Причем четверо из них узнали об этом вечером 27 января, уже после того, как они покинули свои рабочие места. Сейчас в офисах активно ведется выдача документов.

Напомним, в Санкт-Петербурге действовало два офиса «Ланты-Тур»: на улице Восстания, 7 и на Лиговском проспекте, 87. В петербургском офисе туроператора, который в минувшую пятницу приостановил свою деятельность, уволены все сотрудники. Причем четверо из них узнали об этом вечером 27 января, уже после того, как они покинули свои рабочие места. Сейчас в офисах активно ведется выдача документов.

 

По словам бывшего руководителя представительства оператора «Ланта-Тур Вояж» Людмилы Корсунской, несмотря на увольнение, коллектив в полном составе вышел на работу в понедельник, 30 января, чтобы оказать посильную помощь клиентам. «Сейчас мы выдаем документы туристам, при этом количество обратившихся пока небольшое. Скорее всего, поток пострадавших увеличится в ближайшие дни. С остальными проблемами туристам есть смысл обращаться в „Ингосстрах“», — отметила Людмила Корсунская в разговоре с корреспондентом TurProfi.ru.

Как пояснила Корсунская, точную информацию о количестве пострадавших петербуржцев в данный момент не может дать даже питерский офис «Ланты-Тур» — дело в том, что оформление туристов производили московские офисы туроператора. При этом, Корсунская не смогла уточнить, какие отели и на каких курортах являются оплаченными, а какие нет. Напомним, петербургское представительство не делало программы с вылетом из Санкт-Петербурга, за исключением туров на Гоа на крыльях авиакомпании «Россия» — последняя группа из менее чем десяти петербуржцев вылетела туда 26 января. Больше продаж на этом направлении не было, говорят в питерском офисе «Ланты» , более того, сейчас туристы уже возвращаются домой.

Так, по сообщению информагентства «Балтинфо», 29 января около 100 российских туристов из числа клиентов компании «Ланта-Тур» смогли вылететь с индийского курорта Гоа в Россию. Об этом сообщил представитель генерального консульства РФ в Мумбаи Роман Воробьев. «По нашим данным, около ста россиян в воскресенье (29 января) вылетели в Россию», — сказал дипломат. При этом, представитель генконсульства добавил, что в отелях Гоа остаются еще примерно 400 российских туристов. Есть ли среди них петербуржцы в настояще время пока неизвестно.

 

По уточненным данным Федерального агентства по туризму на вечер 30 января, большая часть туристов находится на наиболее популярных у россиян курортах. В частности, 1,22 тысячи человек находятся в Таиланде, 329 — в Чехии, 552 — в Индии, 300 — во Вьетнаме, 111 — на Кубе, 109 — во Франции и 106 туристов — в Индонезии.

 

Напомним, как ранее писал TurProfi.ru, серьезные проблемы возникли у клиентов «Ланты-Тур» во Вьетнаме и Таиланде, которые фактически стали заложниками отельеров, отобравших у них паспорта и требовавших доплат.

В понедельник 30 января часть этих коллизий, к счастью, все же начала разрешаться. Как сообщили в информагентстве «БалтИнфо», утром 30 января после разговора с полицией руководство отеля Hai Au (город Фантхьет, Вьетнам) согласилось отдать паспорта российским туристам, которые у них были отобраны накануне из-за неоплаты проживания туроператором «Ланта-тур Вояж». В данный момент оставшиеся в отеле россияне, среди которых находятся также и несколько петербуржцев, ждут встречи с консулом России во Вьетнаме. Он должен приехать в отель и решить с ними вопросы о размещении во Вьетнаме еще на два дня, до вылета или досрочного возвращения на родину. Всего в данном отеле находится порядка 30 россиян.

Что касается, тайских отелей, то специальный представитель Ростуризма в Таиланде Григорий Саришвили вылетел в Таиланд еще накануне. По сообщению российских СМИ, им было достигнуто соглашение с руководством туристической полицией Таиланда о беспрепятственном выезде российских туристов, находящихся в стране по линии «Ланта-тур вояж».

 

Что делать турагентам?

 

Как подчеркивают юристы, в сложившейся ситуации, главное не медлить с обращением в страховую компанию туроператора. Как известно, ответственность «Ланты-Тур Вояж» застрахована компанией «Ингосстрах» на сумму 100 миллионов рублей.

Пакет документов, который необходим для оформления страхового возмещения, традиционно выглядит следующим образом:

 

— Договор об оказании услуг в копии
— Кассовый чек или платежное поручение (если оплата от туриста пришла по безналу) либо БСО туристская путевка, если чека нет.
— Платежное поручение от турагента туроператору «Ланте Тур» об оплате тура
— Официальная информация с сайта туроператора, в которой говорится о прекращении его деятельности (для вылетов после 27.01.2012 г. распечатка с сайта «Ланта Тур», заверенная нотариально)
— Заявление по форме страховой компании

 

Если у туриста нет кассового чека или БСО турпутевка, в обязательном порядке необходимо предоставлять платежное поручение туроператору об оплате тура за туристов, иначе отсутствие документов, подтверждающих официальную оплату тура, может быть причиной отказа в выплате страхового возмещения.

Относительно тех случаев, когда даты туров еще не наступили, а деньги уже проплачены туроператору, юрист рекомендует обратить особое внимание на порядок взаимодейтствия со страховой компанией:

 

— По общему правилу до наступления даты начала тура случай может быть не признан страховым и в страховом возмещении может быть отказано. Поэтому туристы вынуждены ждать даты начала тура, чтобы подтвердить свои права на страховую выплату.
— Но в этой ситауции ожидание ни к чему не приведет, поэтому чтобы доказать наступление страхового случая и получить деньги обратно, туристам необходимо собрать любые доказательства, подтверждающие реально понесеннные расходы. Этими доказательством может быть нотариально заверенная распечатка заявления о приостановке деятельности с сайта туроператора. Таким образом, турист доказывает тот факт, что сложившаяся ситуация — страховой случай.
— Кроме того, доказательством страхового случая также могут служить, отметка на авиабилете об отказе в регистрации на рейс, документы, подтверждающие повторную оплату отеля.

 

По мнению руководителя правовой комиссии РСТ Георгия Мохова, турагентам следует своевременно уведомить туристов о невозможности оказания услуг и в дальнейшем оказать содействие в подготовке документов и предоставлении необходимых подтверждений для страховой компании — договоров, чеков, путевок и прочих доказательств приобретения турпродукта. Отметим, в зависимости от позиции страховщика, заявления могут приниматься на еще не наступившие даты с их последующим рассмотрением. Получив подтверждение от туроператора, следует связаться с компанией «Ингосстрах»: (495) 965-55-55.

При этом, как подчеркивают в самом «Ингосстрахе», дата начала тура должна быть не позднее 31 мая 2012 года — именно до этой даты застрахованы финансовые гарантии туроператора, которые, к слову, продлены не были.

Представители страховой компании особенно отмечают, что сейчас принимаются документы в том числе тех туристов, у которых нет на руках официального сообщения о приостановке деятельности туроператора. Как стало известно TurProfi.ru, страховая компания в настоящий момент также связывается с «Лантой Тур Вояж» и сама запрашивает необходимые документы для того, чтобы продолжить работу с туристами.

 

В чём причина краха «Ланты»?

 

«Ланта-Тур Вояж» существует в турбизнесе уже 20 лет, из которых в том числе в Санкт-Петербурге функционировала около пяти. Что же привело к тому, что одна из старейших туроператорских компаний внезапно потерпела крах?

По информации пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной финансовые проблемы, приведшие к приостановке деятельности туроператора и многочисленным трудностям, возникшим у его клиентов на отдыхе за рубежом, были вызваны отказом Мастер-банка выдать кредит на пополнение оборотных средств.

«На российском туристическом рынке правит бал демпинг. „Ланта-Тур“ вынуждена была пойти за рынком и работать себе в убыток на популярных направлениях. Но в какой-то момент у авиакомпании „Аэрофлот“ сдали нервы, и она перестала продавать туроператору билеты в кредит. „Ланта“ обратилась за очередным кредитом в Мастер-банк, но просто не успела закрыть образовавшийся кассовый разрыв», — цитирует Тюрину РИА.Туризм.

В свою очередь советник председателя правления Мастер-банка Егор Альтман сообщил РИА Новости, что «Ланта-Тур Вояж» — лишь один из десятка тысяч клиентов банка. «Кроме того, у такой крупной компании не может быть одного единственного кредитного института», — заметил он, тем самым сняв с банка ответственность за приостановку работы туроператора.

На рынке многие во всем винят демпинг. С TurProfi.ru своим мнением поделился ведущий специалист коммерческого отдела НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге Денис Пихо. «То, что произошло с „Лантой“ является следствием общей ситуации на рынке, — рассуждает Денис Пихо в беседе с TurProfi.ru. — Сейчас у многих крупных туроператоров дела идут не очень гладко, потому что все туристы хотят приобретать туры как можно дешевле и, соответственно, ждут до последнего скидок и горящих предложений. Естественно, при таких условиях операторам трудно сохранять прибыль. Не могу сказать, что „Ланта“ была демпинговым оператором, но сложная конкурентная ситуация на туристическом рынке вынуждает туроператоров работать ниже того уровня маржинальности, который планируется изначально. Кроме того, сказывается и неблагоприятная ситуация в отрасли: агрессивный выход на рынок операторов с демпинговыми ценами, перизбыток перевозки на массовых направлениях на фоне ситуации с Египтом, природных катаклизмов в Таиланде и т. д. Плюс дает о себе знать ожидание новой волны финансового кризиса».

Вместе с тем, для многих корифеев петербургского рынка закрытие «Ланты-Тур» стало потрясением. «Это очень уважаемая, очень серьезная команда с грамотным руководителем и высокопрофессиональным коллективом. Я поражен произошедшим — с „Лантой“ такого не должно было случиться. О настоящих причинах, в связи с которыми компания прекратила свою работу, сказать сложно. Могу сказать, что ситуация на рыке сейчас не простая. К сожалению, в процессе формирования рынка, кто-то из игроков покидает бизнес, а кто-то остается», — прокомментировал ситуацию корреспонденту TurProfi.ru генеральный директор туроператора «Верса» Владимир Дорофеев.

 

Кто помогает туристам «Ланта-Тур Вояж»?

 

Примечательно, что турбизнес, похоже, поненогу свыкается уже с известиями о ЧП. Уже в первый день крах «Ланты» вызвал череду сообщение от игроков рынка о том, что они готовы предоставить некоторую помощь пострадавшим туристам и агентствам.

Так авиакомпания «Трансаэро» уже 29 января сообщила о том, что все пассажиры, находящиеся за рубежом с билетами, выписанными компанией «Ланта-тур вояж», будут доставлены в Россию без взимания какой-либо дополнительной платы. PEGAS Touristik объявил о том, что туристы несмотря на неоплату блоков со стороны «Ланты» готов принять на свои чартерные рейсы из Ростова в Бангкок и обратно ее туристов. В Самаре PEGAS Touristik на правах консолидатора гарантировал, что все пассажиры туроператора Lanta Tur смогут вылететь в Индию 29 января согласно купленным билетам и вернуться обратно.

Чешский туроператор VIZIT EUROPE распространил официальное письмо, в котором обязался обзвонить отели в Праге и Карловых Варах и информировать рецепции отелей о возможности принимающей компании оказать помощь клиентам «Ланты-тур Вояж» в заселении, если им будет отказано по причине отсутствия оплаты.

Скидку в 30% на туры по всем направлениям компании тем агентствам, которые забронировали и оплатили заказы через «Ланта-тур Вояж», готов также предоставить туроператор «Амиго-Турс». Как сообщается на сайте компании, вместе с заявкой нужно прислать документы, подтверждающие факт бронирования и оплаты тура в «Ланта-тур Вояж».

 

Полезные телефоны на курортах Таиланда и Индии:
Центр содействия туристам в Таиланде: 02-281-5051, 02-282-8129
Посольство Российской Федерации в Индии: (91-11) 26873799; 26889160; 26873802; 26110640/41/42

Чешские туроператоры, которые готовы помочь пострадавшим туристам «Ланты Тур Вояж»:

TRAVELSYSTEM: + 420 739 22 0002 (Чехия), 8 800 200 7006 (по России, бесплатная линия)
+7 812 327 77 23 (Санкт-Петербург)
Vizit Europe: +420 776 181 740

 

Московский офис туроператора молчит

 

На фоне развивающихся событий с туристами — как не вылетевшими, так и «застрявшими» на курортах» — продолжает хранить молчание головной офис туроператора «Ланта Тур Вояж» в Москве. Не привели к успеху и все попытки TurProfi.ru дозвониться до представителей компании: телефоны в московском офисе переведены в режим «горячей линии» и в течение всего дня были перегружены — после нескольких минут ожидания звонок попросту обрывался.

Вместе с этим, как стало известно TurProfi.ru из собственных источников, в московском офисе туроператора массовые увольнения — сотрудники, еще в пятницу не подозревавшие о возможных проблемах компании, сегодня уже вынуждены искать новую работу.

Тем временем, как сообщили TurProfi.ru в Ростуризме, в понедельник в ведомство поступило 165 письменных обращений, ну, а количество звонков на «горячую линию» не поддается учету в принципе — все телефонные линии Ростуризма звонят круглосуточно с того момента, как стало известно о финансовой несостоятельности туроператора.
«Звонят в основном туристы, у которых возникли проблемы с отелями: либо их держат в отеле, не отдавая документы, и заставляют доплачивать за проживание, либо напротив выселяют. Больше всего проблем у туристов во Вьетнаме и Таиланде, но в Таиланде сейчас работает наш представитель, так что думаю, там будет оперативно все решаться, — рассказал TurProfi.ru руководитель пресс-службы Федерального агентства по туризму (Ростуризма) Олег Мосеев, отметив, что звонки поступают также из Мексики, Бали, Гоа. — Также нам помогает консульство в Хошимине, вчера уже, благодаря их поддержке, решили проблему с вылетом 30 января и, надеюсь, решится проблема с вылетом 31 января — во вьетнамских отелях „застряли“ порядка 50 человек».

Как отметил Олег Мосеев, никаких проблем с перевозчиками нет — на рейсы сажают всех клиентов туроператора. «По нашей информации, нет на данный момент ни одного человека, который бы опоздал на рейс из-за проблем с отелем и был бы вынужден провести еще несколько дней в другой стране», — заметил собеседник TurProfi.ru.
По информации Ростуризма, в настоящий момент идет активная работа с консульствами, национальными туристическими организациями, — со всеми, кто может помочь. «Но сейчас пока мы не можем посчитать, сколько человек за эти дни вернулось в Россию, потому что процесс идет постоянно», — заключает Олег Мосеев.

 

 

Полезные телефоны в России:

Горячая линия Ростуризма: (495) 607-39-49; 8 (985) 226-82-71
Горячая линия Роспотребнадзора:8-800-100-00-04
Горячая линия Общественной палаты России: 8-800-250-68-60

 

 

 Справка TurProfi.ru:
Торговая марка «Ланта-тур» была учреждена в 1991 г. В1997 году компанию реорганизовали в холдинг «Ланта-тур вояж», который осуществлял свою деятельность под единой торговой маркой. «Ланта-тур вояж» являлся одним из ведущих российских туроператоров, сотрудничал с более чем с 6 000 агентствами в России, странах СНГ и Балтии. Штат компании насчитывал 280 человек, компания имела 5 офисов в Москве и семь собственных представительств в российских городах Новосибирск, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара, Казань, Санкт-Петербург и в Киеве (Украина).

В конце января 2012 года «Ланта-тур вояж» объявила о своем банкротстве. Специальное письмо об этом было разослано в офисы партнеров и агентств-туроператоров.
На официальном сайте компания заявила, что временно приостанавливает продажи туров в связи с невозможностью надлежащим образом обеспечить финансирование заказанных услуг.

 

TurProfi.ru продолжает следить за развитием событий вокруг туроператора «Ланта Тур Вояж». Если ваши туристы столкнулись с теми или иными проблемами на курорте вы можете поделиться информацией в комментариях к данному материалу.

Южная Корея — в сердце Азии: всё, что нужно знать турагенту про комбинированные маршруты

Сеул, Пусан, Кёнджу, Чеджу, Токио, Куала-Лумпур, Шанхай, Пекин — когда один перелёт открывает целый континент

Южная Корея — в сердце Азии: всё, что нужно знать турагенту про комбинированные маршруты

Когда летишь далеко, хочется взять от поездки как можно больше. И путешествие в Южную Корею как раз подходит под такой запрос. Сеул легко становится удобной отправной точкой для знакомства со всей Восточной Азией. Здесь и безвизовый въезд, и современный аэропорт, и скоростные поезда внутри страны, а ещё паромы до Японии, короткие перелёты до Китая или Малайзии. При этом страна и сама настолько интересна, что назвать её транзитным пунктом язык не поворачивается. Именно поэтому сейчас комбинированные туры с корейским компонентом — одни из самых востребованных продуктов в азиатском сегменте, и спрос на них продолжает расти.

Если путешествие предполагает долгий перелёт, от него хочется получить максимум. Поездка в Южную Корею как раз даёт такую возможность: туристы знакомятся с одним из самых модных направлений Азии, а затем могут легко продолжить маршрут по другим странам региона. От Сеула до соседних столиц — всего несколько часов пути. А аэропорт Инчхон — один из лучших в мире: в рейтинге Skytrax 2026 он занимает второе место среди всех авиаузлов планеты. Это не комплимент инфраструктуре — это показатель работы: того, как обустроена авиагавань, как здесь относятся к пассажирам и как составлено расписание с десятком ежедневных рейсов в Токио, Пекин, Бангкок, Ханой, Тайбэй, Сингапур.

Внутри страны перемещаться так же легко, как между районами города. Например, от Сеула до Пусана можно добраться по высокоскоростной железной дороге KTX: поезд разгоняется до стремительных 330 км/ч и проходит маршрут всего за два с половиной часа. При этом поезда ходят часто, а станции — часть городской среды. Кстати, в 2024 году в эксплуатацию ввели новое поколение составов KTX-Cheongryong, а к 2031 году планируется запуск поездов со скоростью до 370 км/ч.

Корея компактна, но, как говорят опытные гиды, внутри умещается целый континент. Сеул — небоскрёбы и королевские дворцы в нескольких кварталах друг от друга. Пусан — портовый город с рыбными рынками, разноцветными домиками района Камчхон и длинными пляжами. Кёнджу — летопись корейской древности, где храмы и курганы рассыпаны прямо среди жилых кварталов. Остров Чеджу — вулканический, с субтропической природой, совершенно непохожий на материковую Корею.

Местные жители относятся к иностранным туристам очень доброжелательно — это часть корейской культуры. В крупных городах работают волонтёрские службы помощи туристам, навигация дублируется на нескольких языках. Граждане России въезжают без визы — достаточно оформить электронное разрешение K-ETA, допускается непрерывное пребывание до 60 дней. Туристические группы, как правило, не испытывают трудностей на границе: главное — подтвердить цель поездки и иметь на руках программу тура.

Три города Кореи — три разных мира

Корея невелика — с севера на юг чуть больше 400 километров. Но здесь и главный мегаполис страны с населением в 10 миллионов, и портовый город у моря, и древняя столица тысячелетнего королевства. Три совершенно разных характера и три разных ритма жизни.

Сеул: когда прошлое и будущее живут в одном квартале

Кёнбоккун стоит в центре города с 1395 года и считается главным из пяти королевских дворцов Сеула. Билет на посещение стоит 3 000 вон, но если туристы придут сюда в традиционном наряде ханбок, их пропустят совершенно бесплатно. В нескольких кварталах — Букчон, район с сотнями сохранившихся домов-ханок: это черепичные крыши, узкие мощёные улочки, и за каждым поворотом — вид на стеклянные башни делового центра. Чуть дальше начинается другой Сеул — K-pop-магазины, косметические бутики, уличная еда на Мёндоне и рестораны с мишленовскими звёздами, попасть в которые сложно, но всё-таки можно.

Кёнджу: музей без стен

Корейцы называют Кёнджу «музеем без стен», потому что улицы города увлекательно рассказывают его историю. В центре — зелёные холмы-курганы, под которыми похоронены древние короли, и тут же — пешеходные дорожки, кафе и жилые дома. Почти тысячу лет, с 57 года до нашей эры, Кёнджу считался столицей государства Силла — в эпоху расцвета этот город-миллионник был узловой точкой Великого шёлкового пути, а его жители когда-то умели считать звёзды. Обсерватория Чхомсондэ появилась здесь в VII веке, она и сегодня — старейшая из сохранившихся астрономических обсерваторий Азии. Пруд Вольчи в Кёнджу, место отдыха королевской семьи, в 1974 году осушили для реставрационных работ — и тогда со дна подняли тысячи реликвий эпохи Силла. Сейчас они выставлены в Национальном музее Кёнджу, куда попасть можно тоже совершенно бесплатно. Исторические районы вместе с храмом Пульгукса и гротом Соккурам внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Поезд в Пусан

Пусан — второй по величине город страны, и с первого знакомства с ним становится понятно: это совсем другая Корея. Всемирно известный рыбный рынок Чагальчхи находится именно тут. В Пусане шесть городских пляжей, у каждого — свой характер: например, Хэундэ — пляж с высотками и морским аквариумом; Кваналли — с Алмазным мостом Кванган, который каждую ночь рассыпается огнями над заливом. Осенью город принимает Пусанский международный кинофестиваль — один из главных в Азии. А универмаг Shinsegae Centum City занесён в Книгу рекордов Гиннесса как крупнейший в мире. В Пусан нужно приехать, чтобы увидеть деревню Камчхон, которую называют «корейским Санторини». И буддийский храм Хэдон Ёнгунса, что возведён прямо на скалах.

Как вести себя в корейском храме

Корейские буддийские храмы открыты для иностранных туристов — вход в большинство из них свободный и бесплатный. Главное правило — снимать обувь перед молитвенным залом: это касается всех без исключения, независимо от вероисповедания. Одежда должна быть закрытой, но во многих храмах при входе есть накидки, которые можно взять бесплатно. Фотографировать снаружи можно свободно, внутри залов — только если нет прямого запрета и соответствующих табличек.

Корея + Китай: диалог двух великих цивилизаций

РЭДва соседних государства разделяет несколько часов перелёта, но между ними — тысячелетия разных эпох, разных архитектур, разных способов смотреть на мир. Именно это делает маршрут «Корея + Китай» одним из самых содержательных в Восточной Азии. Туроператор China Travel собрал его в восемь дней — этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать обе страны, и не так много, чтобы устать.

Тур «Два наследия: Южная Корея и Китай»


Корейская часть маршрута — Сеул и Пусан. Два дня в столице: исторический центр с дворцом Кёнбоккун, квартал Букчон, храм Чогеса прямо в деловом центре, шумный Мёндон. Затем скоростной поезд KTX на юг — и два дня в Пусане: храм Хэдон Ёнгунса, рынок Чагальчхи, деревня Камчхон, разноцветные дома которой террасами поднимаются по склону горы — район вырос как стихийное убежище для беженцев Корейской войны, а сегодня стал одним из самых фотографируемых мест страны.

Китайский Шанхай тоже удивляет и восхищает любого, кто впервые сюда попадает. Сад Юйюань был построен в эпоху династии Мин более 450 лет назад по законам фэн-шуй. Павильоны, изогнутые мостики и каменные лабиринты здесь устроены так, чтобы злые духи, которые, согласно поверьям, движутся только по прямой, не смогли пробраться внутрь. В десяти минутах — набережная Вайтань, где здания британской и французской колониальной эпохи стоят лицом к лицу с небоскрёбами. Бывшая Французская концессия — район с особняками начала XX века, который действительно выглядит как часть Европы. Вот и ещё одна неожиданная встреча во время поездки.

Сучжоу — час езды от Шанхая, и опять новый характер, и словно другая страна. Девять классических садов города включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1997 года — они датируются XI–XIX веками и считаются эталоном традиционного садово-паркового искусства. Город стоит на каналах, как Венеция, — и именно здесь родился китайский шёлк.

Ханчжоу — город на озере Сиху, или Западном озере, который сами китайцы называют «раем на земле». В 2011 году эта территория вместе с садами, мостами и пагодами попала под защиту ЮНЕСКО. Три дамбы делят водоём на части, по берегам стоят буддийские храмы. Здесь находится знаменитая пагода Лэйфэн и плантации, где выращивают Лунцзин — один из самых дорогих сортов зелёного чая.

Пекин — место встречи с имперским наследием Китая. Площадь Тяньаньмэнь — одна из крупнейших в мире, а расположенный за ней Запретный город — дворцовый комплекс, где пять веков жили китайские императоры и куда посторонним вход был закрыт под страхом смерти. Сегодня здесь работает один из крупнейших музеев страны. Храм Неба — ритуальный комплекс эпохи Мин: сюда императоры приходили молиться о хорошем урожае, а архитектура храма символически соединяет земное с небесным.

Кому рекомендовать
— Туристам 45+
— Ценителям истории и традиций
— Повторным путешественникам по Азии

Корея + Япония: технологии, традиции и контраст культур

РЭМежду Сеулом и Токио — всего пара часов на самолёте, но по ощущениям это два разных мира.«Русский Экспресс» открывает портал между двумя азиатскими вселенными в туре «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии». В Сеуле шумно, ярко, еда на каждом углу и атмосфера бесконечного праздника жизни. В Токио — другой ритм: столичный мегаполис кажется на удивление сдержанным, даже в переполненном метро здесь почти не разговаривают. Эта внимательность к тишине и деталям особенно чувствуется в районе Асакуса, где у храма VII века можно долго рассматривать ворота, фонари и торговую улицу — и не заметить, как проходит время. Корейская часть маршрута — это Сеул: дворец Кёнбоккун, квартал Букчон, Мёндон с уличной едой и K-pop-магазинами. Затем — перелёт в Токио. Здесь туристов ждёт храм Сэнсодзи, основанный 14 веков назад. По легенде, он появился после того, как двое рыбаков нашли в реке на этом месте статую богини Каннон. Рядом — телебашня Tokyo Skytree высотой 634 метра, самое высокое сооружение Японии.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»


Из Токио поезд-пуля синкансэн довезёт туристов в Киото — бывшую столицу страны, которая сегодня живёт нешумно и никуда не спешит. В храме Рёандзи находится знаменитый сад из 15 камней на белом гравии, созданный примерно в 1499 году мастером Соами. Его главная интрига в том, что с любой точки один из камней всегда скрыт от взгляда. По легенде, увидеть все 15 камней одновременно может только человек, достигший просветления. Полностью увидеть композицию можно лишь сверху — метафорично «воспарив» над садом.

Финал маршрута — гора Фудзи: 3776 метров, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и священное место для японцев. А для туристов — повод остановиться и просто замереть в восхищении.

Кому рекомендовать
— Молодая аудитория
— Поклонники азиатской поп-культуры
— Туристы, впервые открывающие Восточную Азию

VIP-круиз «Обратная сторона кимоно» с Владимиром Познером

РЭДля тех, кто хочет увидеть Корею и Японию с моря, «Русский Экспресс» предлагает другой формат — 11-дневный круиз на борту пятизвёздочного лайнера SH Minerva. Маршрут намеренно обходит стороной Токио и Киото: судно заходит в Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и доставляет путешественников в корейский Пусан. Это путешествие — возможность увидеть тихие локации, где сохранились традиции, память об исторических событиях, ритуалы и природная красота.

VIP круиз: Обратная сторона кимоно с Владимиром Познером


Хиросима и Нагасаки пережили разрушительные бомбардировки 1945 года и были отстроены заново. Мемориальный парк мира в Хиросиме — одно из тех мест, где хочется молчать. Бэппу — совсем другой опыт: город горячих источников, где из-под земли бьют гейзеры разных цветов — от голубого до кроваво-красного, а местные жители называют их «адами».

Культурно-познавательную программу составил эксперт, который более 20 лет изучает культуру Японии. Он поможет путешественникам расшифровать культурные коды и заметить детали, неуловимые для туриста, но значимые для местных жителей.

Приглашённый лектор Владимир Познер проведёт творческие встречи и лекции, посвящённые Японии, её истории и месту в современном мире. Это редкая возможность услышать авторский взгляд, задать вопросы и стать участником живого диалога.

Кому рекомендовать
— Туристам 50+, которые уже видели стандартную Японию и хотят глубины
— Тем, кто ценит камерный формат — на борту SH Minerva всего 152 пассажира
— Клиентам с высоким бюджетом — это премиальный продукт с соответствующим уровнем сервиса

Корея + Малайзия: насыщенный маршрут для любителей экскурсий

РЭТуроператор «ПАКС» предлагает отличный вариант для любителей экскурсионных путешествий. Маршрут начинается в Сеуле, продолжается в Сувоне, Чонджу, Йосу и Пусане, захватывает древний Кёнджу и снова возвращает туристов в столицу. После 9 ночей в Корее участники тура летят прямым рейсом в Малайзию: перелёт до Куала-Лумпура занимает около 6,5 часов.

Тур по Южной Корее: запад-юг + Малайзия (Куала-Лумпур)


В Куала-Лумпуре у туристов будет 4 ночи, чтобы увидеть современные символы столицы: башни Петронас, Королевский дворец Истана Негара, Национальную мечеть с уникальным куполом, а также познакомиться с традиционным искусством батика, посетить Китайский храм и пещеры Бату — одну из самых популярных индуистских святынь за пределами Индии. В программе предусмотрен один свободный день — гид подскажет, чем его можно занять.

Отдельный день посвящён Малакке и Путраджае. Малакка — первая столица Малайзии, где встречается наследие португальской, голландской и английской культур. Всё это органично сочетается с китайскими улочками, на которых можно найти антикварные магазины с редкими вещами. Путраджая — административная столица Малайзии, где современная архитектура соединяется с традиционными исламскими мотивами, зелёные парки — с хай-тек-мостами, а строгий деловой ритм — с почти курортной атмосферой у воды.

А для тех, кто не мыслит Юго-Восточную Азию без пляжного отдыха, «ПАКС» составил отдельный тур, совмещающий 8 ночей на Пхукете и 4 ночи в Сеуле. Сначала туристы погружаются в сабай, наслаждаются островным отдыхом и пляжами, а когда готовы вернуться в городской ритм, летят в Сеул: посещают дворцы, гуляют по Букчону и Мёндону, пробуют корейскую еду и устраивают шопинг перед вылетом домой.

Кому рекомендовать
— Тем, кто любит исследовать неочевидные страны в числе первых
— Любителям истории, архитектуры и насыщенных экскурсий

Фото: Shutterstock

Круизы через Южную Корею

РЭА если хочется соединить три страны и пять городов, но избежать при этом перелетов и переездов из отеля в отель? Круиз решает проблему — турист живет в одной каюте, а лайнер сам везет его из Шанхая в Пусан, из Пусана в Фукуоку. Ещё недавно такой формат путешествий по Восточной Азии для российского туриста был в новинку, но сейчас — это один из самых быстрорастущих сегментов азиатского туризма. Например, у туроператора La Voyage, который работает с компаниями Royal Caribbean и MSC Cruises и называет себя гипермаркетом круизов, на навигацию 2026 по направлению Китай — Корея — Япония доступно более 170 морских путешествий самой разной продолжительности.

Круизы La Voyage по Восточной Азии


Основной сезон — лето и ранняя осень, навигация идёт с июля по октябрь. Самый компактный вариант с заходом в Корею — пять ночей: Шанхай — Пусан — Фукуока — Шанхай. Более длинный вариант: девять ночей на MSC Bellissima — Шанхай — остров Чеджу — Пусан — Фукуока — Шанхай. Круиз с авиаперелетом из Москвы у La Voyage можно забронировать как единый пакет.

РЭВ маршрутных листах PAC Group — международного турхолдинга и генерального представителя MSC Cruises и Explora Journeys в России — тоже есть круизы на MSC Bellissima из Шанхая с заходом в Пусан и Фукуоку. Программы идут с июля по сентябрь, на борту работают русскоязычные представители компании. Кстати, дети до 12 лет путешествуют бесплатно — за них оплачиваются только портовые и сервисные сборы.

Круиз PAC Group «Китай, Корея и Япония»


Что посмотреть в портах

Пусан — рыбный рынок Чагальчхи, деревня Камчхон, храм Хэдон Ёнгунса на скалах. Поезд KTX из Пусана доставит в Сеул за два с половиной часа: если есть лишний день до или после круиза, столицу легко добавить к маршруту.

Остров Чеджу — три объекта ЮНЕСКО в одном месте: вулкан Халласан с кратерным озером, скалы Чусан Чолли из застывшей лавы и водопад Чхонджеён. Лайнеры заходят в порт Канчжон на юге острова. Местная достопримечательность, которой нет больше нигде, — хэнё, женщины-ныряльщицы, которые веками добывают морепродукты без акваланга: их осталось всего несколько сотен.

Фукуока — гастрономическая столица Японии: здесь родился рамен «Хаката» на насыщенном бульоне, и едят его за стойками ночных уличных палаток — ятаи, которые работают только после темноты. В дневной программе — замок Фукуока, буддийский квартал Хаката. Отсюда, кстати, ходит паром до Пусана — семь часов по морю, если хочется вернуться в Корею не на самолёте.

Почему туристы выбирают круизы

— Нет смены отелей. Чемодан собирается один раз — в начале поездки, а каюта остаётся той же на весь маршрут.
— Несколько стран за одну поездку. Самостоятельно выстроить такое путешествие с перелётами и отелями сложно и затратно.
— Переезды между городами по морю — ночью, пока турист спит. Не нужно искать поезда, разбираться с местным транспортом или нервничать из-за стыковок.
— Питание и развлечения включены. Рестораны, бассейны, вечерние шоу, спортивные зоны — всё на борту. В порту турист тратит только на то, что сам выбирает: экскурсия или шопинг.

Кому рекомендовать
— Опытным путешественникам, которые уже были в Японии или Китае и хотят охватить регион шире
— Семьям с детьми — дети до 12 лет едут бесплатно
— Тем, кто не хочет разбираться с логистикой между тремя странами самостоятельно

О чем важно знать при продаже комбинированных маршрутов

Клиент не всегда приходит с запросом «лечу в Корею и Японию» — чаще он говорит «собираюсь в Азию, но не знаю, куда именно». И это отличный повод рассказать ему о комбинированных путешествиях. Первый аргумент в пользу таких вариантов — дальний перелёт уже оплачен, а значит, за те же деньги и то же время можно получить гораздо больше эмоций и впечатлений. Второй аргумент — экономия. Не только денег, но и времени. Дорога из Москвы занимает восемь-девять часов. Если турист уже преодолел такое расстояние, добавить Японию или Китай к Корее просто.

Третий плюс — впечатлений будет много, но не чересчур. В комбинированных турах есть свободные дни, время на самостоятельные прогулки. «Увидеть главное в каждой точке» — вот настоящая ценность такого отдыха.

Кому предлагать комбинированные путешествия
— Туристам, которые уже объездили Европу и ищут что-то новое — Азия для них следующий шаг
— Опытным путешественникам с высоким чеком — они ценят насыщенность и не хотят тратить отпуск на один город
— Клиентам, которым важны культура, гастрономия и городская среда, а не только пляж
— Семьям — в таком комбинированном путешествии найдётся что-то интересное для всех возрастов

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Статьи по теме