St. Peter Line не пускают в новый пассажирский порт?

Паромный оператор St. Рeter Line рассчитывает в 2012 г. перевезти на 40% больше туристов, чем в прошлом году…

Единственный российский паромный перевозчик, работающий в Петербурге,  судоходная компания St. Рeter Line, обслуживающая две линии, соединяющие Северную столицу с Хельсинки, Стокгольмом и Таллином, планирует увеличить перевозку пассажиров в 2012 г. на 40% по сравнению с 2011 г., до 700 тыс. человек. И эта отметка может стать пределом для компании.

 

Дальнейший рост пассажиропотока ограничивает пропускная способность Морского вокзала, где причаливают паромы компании «Принцесса Мария» и «Принцесса Анастасия» вместимостью около 2,5 тыс. пассажиров каждый.

«У меня вызывает большие сомнения, что мы сможем провести через Морской вокзал больше 700 тыс. человек»,  говорит генеральный директор ООО «Ст. Питер Лайн Рус» Игорь Глухов. По его словам, здание вокзала давно не ремонтировалось, нет современного оборудования для комфортной выгрузки пассажиров, им приходится спускаться с парома по крутой лестнице и потом по нескольку часов простаивать в очереди на паспортный контроль.

«Все это отпугивает туристов, мало кому захочется еще раз поехать в Петербург»,  резюмирует Игорь Глухов.

В 2009 г. в Петербурге запущен новый современный пассажирский порт «Морской фасад», оборудованный большим количеством пунктов пропуска. Паспортный контроль, по словам Серика Жусупова, президента ООО «УК «Морской фасад», управляющего портом, занимает 40 секунд на одного пассажира.

Однако пассажиров в порту немного, он может пропускать 1,7 млн человек в год, но пока загружен лишь на четверть, большую часть времени в году современный терминал простаивает.

Очевидно, что объединение возможностей нового порта и усилий паромного оператора принесло бы пользу обоим. Порт стал бы работать круглогодично, а St. Рeter Line повысил бы привлекательность своих маршрутов. Однако такая возможность у них появится нескоро, поскольку паромы компании перевозят не только людей, но и грузы. Последние, по словам Глухова, приносят 15% дохода, и отказываться от этих денег компания не намерена, так как перевозки сразу же станут нерентабельными.

В свою очередь, «Морской фасад» не готов обрабатывать грузы. По словам Серика Жусупова, изменить статус порта может только его собственник, то есть правительство Петербурга. Оно готово рассмотреть эту возможность и сделать порт грузо-пассажирским, но только после того, как будет запущен центральный участок Западного скоростного диаметра, то есть не раньше 2015 г.

К этому моменту про St. Рeter Line граждане могут уже забыть, не исключает Игорь Глухов. Он неоднократно обращался в Смольный, требуя, чтобы его компанию пустили в новый порт, но безуспешно.

Еще несколько лет назад, открывая первую линию с Хельсинки, Глухов питал надежды наращивать количество паромов и наладить сообщение с Германией. Но реальность оказалась суровой, дополнительных паромов не появилось, а о линии с Германией пришлось забыть, хотя направление Петербург  Росток могло бы пользоваться высоким спросом.

«Летом на линии Хельсинки  Росток было очень много российских пассажиров, путешествующих на автомобилях»,  говорит директор по маркетингу Tallink Silja в России Анатолий Завгородний. Но в целом линия с Германией приносила большие убытки эстонско-финскому паромному оператору Tallink Silja Oy, и компания закрыла это направление в 2012 г.

Примеров того, как в Петербурге открывались паромные линии и вскоре закрывались, множество. Одна из самых последних и ярких историй  с паромом Fantaasia эстонской компании Tallink. Она запустила линию Петербург  Хельсинки весной 2004 г., но не проработала и года. «Причина закрытия линии в низкой загрузке. Российские туристы тогда ездили мало. Из общего числа пассажиров 70% были иностранцы»,  вспоминает Анатолий Завгородний. Но, несмотря на накопленные к концу 2004 г. убытки ($5 млн), владельцы намеревались развивать линию. Поводом для того, чтобы закрыть сообщение, по словам Анатолия Завгороднего, послужило поведение руководства Морского вокзала. В канун католического Рождества оно в одностороннем порядке подняло тарифы на услуги порта.

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новогодние праздники в Sherwood Exclusive Lara: танцевальные шоу, живая музыка и детские квесты

Программа мероприятий отеля добавила яркости традиционно удачной зимней концепции с развлечениями для всех и подогреваемыми бассейнами

В Sherwood Exclusive Lara уже всё готово к зимним праздникам — отель опубликовал программу активностей для взрослых и детей. Пока первые наслаждаются яркими танцевальными шоу и вечеринками с живой музыкой, вторые отлично проведут время в детском клубе с мини-дискотеками, праздничными мастер-классами и горячим шоколадом.

Увлекательная новогодняя программа Sherwood Exclusive Lara продумана на всю праздничную неделю с 1 января. И, если на гала-ужин 31 декабря все места уже забронированы, то к прочим новогодним активностям смогут присоединиться все гости.

Праздничная программа Sherwood Exclusive Lara

  • ● 29 декабря в 21:15 — концептуальная вечеринка;
  • ● 30 декабря в 16:00 — Alice шоу для детей, в 21:15 — Madonna, танцевальное шоу;
  • ● 31 декабря в 18:00 — специальная новогодняя программа для детей, в 19:00 — новогодняя гала-программа;
  • ● 1 января в 21:15 — Fantasia танцевальное шоу;
  • ● 2 января в 16:00 — Magician детское шоу, 21:15 — Cuba, живая музыка;
  • ● 3 января в 21:15 — концептуальная вечеринка;
  • ● 4 января в 21:15 — Zootopia детское шоу и Pop&Rock танцевальное шоу;
  • ● 5 января в 21:15 — Golden Girls, живая музыка;
  • ● 6 января в 21:15 — Madonna, танцевальное шоу;
  • ● 7 января в 21:15 — Congleur детское шоу и Samba шоу.

Яркие праздники в детском клубе Sherwood Exclusive Lara

С 29 декабря по 11 января мини-клуб Robins Kids превратится в настоящую новогоднюю страну. Каждый день в этом уютном пространстве станет праздником с играми, мастер‑классами, квестами и, конечно, горячим шоколадом.

Ежедневные мероприятия мини-клуба Robins Kid включают:

  • ● тематические мастер‑классы;
  • ● подвижные и развивающие игры;
  • ● творческие занятия;
  • ● мини‑дискотеки;
  • ● вечерние фильмы с горячим шоколадом.

Эксклюзивный отдых в Sherwood Exclusive Lara

Sherwood Exclusive Lara — это 499 номеров с современным дизайном и концепция Exclusive, которая обеспечивает гостям эксклюзивные услуги. В зимний сезон гости могут насладиться отдыхом в открытом подогреваемом бассейном с пологим входом и джакузи. Начать год с релакса и обновления поможет СПА-центр отеля.

 

Контакты:
Sherwood Exclusive Lara
www.sherwoodhotels.com.tr

Статьи по теме