Статистика и ситуация на рынке турагентских продаж, советы экспертов по выживанию

Общие показатели спроса и рентабельности на рынке упали за последний год...

В последние годы ситуация на агентском туристическом рынке России постепенно накалялась, достигнув апогея в 2011 и начале 2012 года. В это время резко усилились негативные тенденции, связанные с демпингом, снижением доходности, бесконтрольным разрастанием рынка при нулевом пороге вхождения. Этот негатив для турагентов дополнительно усилила череда банкротств небольших, а потом и системообразующих туроператоров. В итоге крах «Ланта-тур вояж» в начале этого года оказался катализатором всего негатива прошлого сезона. «Но нет худа без добра: благодаря этому и власть, и туристическое бизнес-сообщество осознали необходимость и неизбежность перемен на рынке», - отметил Сергей Агафонов, гендиректор сети «Магазин Горящих Путевок» (МГП), во время выступления на форуме «Саммит-2012» в рамках выставки MITT.

 

«В 2011 году приобрела гипертрофированную форму сезонность турагентского бизнеса: весной открылось непропорционально огромное количество временных турагентств, для которых единственным способом привлечь клиентов были огромные бессистемные скидки. В результате эти агентства по осени закрылись с убытком для их владельцев, но и в целом у всего турагентского рынка доходность из-за них упала от 10% до 40% в зависимости от региона. Повлияла на падение маржинальности и закрытие Египта как главного зимнего направления: большая часть «египетских» туристов, затаившись, так никуда отдыхать и не поехала, их переориентировать не удалось. Суммарно по рынку турагентства недополучили из-за этого примерно 30% турпотока», - рассказал г-н Агафонов.

По словам эксперта, в 2011 году по отношению к 2010 году спрос в турагентствах упал на 18%, рентабельность – на 15%, а оборот снизился на 1%. Эти данные построены на статистике МГП и некоторых других сетей и независимых агентств. При этом в самой сети МГП рост числа офисов за прошлый год составил +7.5%, объёмы выросли на +6%, а средний чек подрос на +31$ - с $1103 в 2010 году до $1137 в 2011 году. «Сумма чека подросла благодаря росту цен на отели, особенно в Турции, а также из-за удорожания авиатоплива и как следствие – самих авиабилетов», - пояснил Сергей Агафонов.

В итоге, из-за резкого обострения негативных факторов у участников туристического рынка сложилось острое недоверие друг к другу. Особенно со стороны турагентств по отношению к туроператорам. «У всех на устах один вопрос – кто из туроператоров после «Ланты» будет следующим? Но пошёл и другой процесс: нарастание недоверия у частных клиентов ко всему туристическому рынку в целом, причем это недоверие выливается большей частью на туроператорах», - отметил эксперт. Так, раньше туристы стремились приобретать туры напрямую у туроператоров как у производителей турпродукта, минуя турагентов-посредников. Сейчас же туристы стали возвращаться к турагентствам, полагая, что они, как профессионалы туристического рынка, более осведомлены о текущем состоянии туроператоров, а значит, могут предложить более безопасные туры, пояснил собеседник.

Тем не менее, сейчас на турагентском рынке продолжается рост операционных расходов, прежде всего из-за роста зарплат и размера арендных платежей, усиливается демпинг, особенно этот процесс обострится с массовым появлением весной очередных «подснежников» - турагентов-однодневок, а также усиливается негативная конъюнктура. «Прежде всего, имеется ввиду рост прямых бронирований через интернет минуя турагентства вследствие падения доверия клиентов к туристическому рынку из-за краха Ланты. Впрочем, прямые продажи через интернет не столь опасны, как многие полагают», - уверен Сергей Агафонов.

Например, в США, достигнув доли в половину всех туристических продаж, on-line бронирование прекратило дальнейший рост. Таким образом, у него обозначился определенный предел роста. «А учитывая неразвитость онлайн платежей в России, хлеб в наших турагентов интернет-продажам отобрать не удастся, тем более в сегменте массовых пляжных и экскурсионных туров», - добавил собеседник.

Учитывая всё вышеизложенное, стратегия турагентств на ближайшие время должна быть следующей, считает эксперт: 1) сокращение расходов – например, отказ от off-line рекламы, оптимизация офисов и персонала, 2) предложение клиентам дополнительных услуг, что расширит круг потребителей: например, продажи туристических sim-карт, различных страховок, авиа и железнодорожных билетов, 3) поиск новых каналов сбыта – например, через соцсети и т.п.

Впрочем, турагентствам надо учесть ещё несколько моментов, считает Александр Преображенский, коммерческий директор турагентства «Магазин путешествий». «Проведенный по нашему заказу опрос туроператоров показал, что для них в турагентстве самое важное лояльность. А опрос туристов выявил, что для них лучшее турагентство то, в которое не нужно ходить, т.е. умеющее работать дистанционно. Однако опрос самих агентств показывает, что абсолютное их большинство не удовлетворяет ни требованиям туроператоров – в них зачастую нет не только программ лояльности туроператорам, но и даже списка рекомендованных к работе операторов, ни требованиям клиентов - у многих на сайте даже нет системы поиска туров, не говоря о возможности дистанционного обслуживания клиентов», - пояснил эксперт. «Но главное, турагентствам надо пытаться мыслить нестандартно, только такие подходы дают реальные конкурентные преимущества», - добавил г-н Преображенский.

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме