Руководство ITC обсуждает выплаты туристам со страховой компанией

По словам гендиректора ITC, страховщики готовы идти навстречу туристам. Механизм выплат будет разработан в ближайшее время…

Вечером 6 апреля руководство компании ITC («Международный клуб путешествий») и представители страховой компании «Мегарусс-Д» обсудили возможности минимизации издержек туристов из-за возникших финансовых трудностей оператора. По словам гендиректора ITC Алексея Парфененка, страховщики готовы идти навстречу туристам. Механизм выплат компенсаций будет разработан в ближайшее время.


 
Напомним, что недавно туркомпания ITC сообщила о возникшем кассовом разрыве. В результате, проживание некоторых туристов за рубежом не было оплачено. По информации руководства компании ITC, всего в данный момент за рубежом находится 117 российских туристов, преимущественно в странах Латинской Америки. Известно о случаях требования с туристов повторной оплаты проживания в Доминиканской Республике.

На данный момент компания ITC прекратила отправку туристов за границу и проинформировала их о сложившейся ситуации. Туроператор имеет договор о страховании гражданской ответственности с ЗАО Страховая компания «Мегарусс-Д», действующий до 31 мая 2012 г. На новый период, начиная с 1 июня 2012 года, компания заключила договор о страховании гражданской ответственности с ЗАО «ГУТА-Страхование». Размер финансового обеспечения в обоих случаях составляет 30 млн. рублей.

О текущей ситуации в компании рассказал гендиректор ITC Алексей Парфененок.

- Алексей Аркадьевич, расскажите, чем закончилось совещание в страховой компании?

- Совещание в страховой компании прошло очень конструктивно. Страховая компания заинтересована в поиске наиболее оптимального для туристов решения. На данный момент мы обсуждаем механизмы компенсации денежных средств клиентов, и в ближайшее время мы будем готовы озвучить их клиентам.

- Когда будет разработан механизм?

- Думаю, это произойдет на следующей неделе. В данный момент мы занимаемся подготовкой всех необходимых документов для предоставления их в страховую компанию. В наших интересах сделать это как можно скорее.

- Что делать тем туристам, которые в данный момент находятся в России и только ожидают своего вылета?

- На данный момент мы можем предложить им два варианта действий. Абсолютное большинство выписанных билетов оплачены, поэтому авиакомпания обязана отвезти туриста до пункта назначения по билету и вернуть в Россию. Такие туристы при желании могут воспользоваться своими билетами и повторно оплатить наземное обслуживание на месте или через другую турфирму. Им также необходимо сохранить все документы об оплате для предъявления их по приезду в страховой компании.

Если у туриста оплачен билет, но не оплачено проживание и иное наземное обслуживание, он может отказаться от тура. В дальнейшем, после оглашения нами механизма обращения в страховую компанию, он предъявит пакет документов на полную компенсацию тура. Наличие оплаченного билета не освобождает страховую компанию от выплаты компенсации полной стоимости тура, т.к. отсутствие оплаты наземного обслуживания является нарушением существенных условий договора и позволяет клиенту расторгнуть его без применения к нему различных санкций. Всем клиентам мы выдаем заявление о невозможности выполнения нами своих обязательств по договору. О статусе своего турпродукта можно узнать по телефону у наших менеджеров.

Подчеркну, что сейчас нет необходимости идти в страховую компанию или офис  ITC. Мы ведем сбор документов и принимаем решение о механизме выплаты компенсаций туристам. Компания ITC намерена этот механизм максимально упростить.

- Принято ли решение о дальнейшей судьбе компании?

- Окончательного решения еще нет. Сейчас мы над этим вопросом работаем.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

26 марта на Profi.Travel — вебнар о рейсах Uzbekistan Airways из регионов РФ и сервисе оформления билетов через B2B‑платформу

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

Из‑за закрытия привычных хабов турагентам приходится искать новые маршруты для туристов, которые по‑прежнему хотят летать в Юго‑Восточную Азию и Европу. Один из рабочих вариантов — транзит через Узбекистан на крыльях Uzbekistan Airways, чья маршрутная сеть сегодня проходит через крупные города России и включает популярные зарубежные направления.

В расписании авиакомпании — Казань, Иркутск, Красноярск, Тюмень и другие города, откуда с комфортной стыковкой в Ташкенте можно продолжить путешествие дальше.

26 марта в 11:00 (МСК) на портале Profi.travel пройдет вебинар «Uzbekistan Airways + АэроТур: возможности для туризма в современных реалиях». В программе — летнее расписание 2026 года, ключевые маршруты и транзитные схемы из России через Узбекистан, особенности сервиса на борту Uzbekistan Airways, а также условия групповых бронирований и продажи перевозок через B2B‑платформу Agent.aero.

Ведущий — Сергей Старцев, руководитель субагентской сети «АэроТур», расскажет о работе в «одном окне» с российским и зарубежным контентом, настройке цен и запуску собственной авиакассы без скрытых платежей. Вебинар рассчитан на 60 минут, начало указано по московскому времени.

«АэроТур» — официальный агент Uzbekistan Airways в России, аккредитованный агент IATA и ТКП, развивающий собственную B2B‑платформу Agent.aero. Сервис дает доступ партнерам компании к билетам более чем 170 авиаперевозчиков и объединяет возможности профессиональных систем бронирования с понятным интерфейсом «одного окна». Все это позволяет турагентствам, оформляя допуслуги, настраивать собственные сборы, брендировать маршрут‑квитанции и получать детальную отчётность по продажам.

Регистрация на вебинар уже открыта здесь >>

Статьи по теме