Чешские туроператоры считают ситуацию с работой консульств Чехии в России критической

На прошедшей встрече представителей чешского МИД и российской туриндустрии было объявлено, что причина отзыва аккредитаций – в «потере доверия»...

На прошедшей встрече представителей чешского МИД и российской туриндустрии было объявлено, что причина отзыва аккредитаций – в «потере доверия», сообщает RATA-news.

 

Нашумевшая история с массовым лишением туроператоров аккредитации чешским посольством в России получила свое продолжение в Чехии. В конце прошлой недели Ассоциация туроператоров и турагентств Чехии (ACK CR) провела в Праге встречу с участием ведущих принимающих туроператоров и представителей национального туристического офиса Czech Tourism. Они собрались, чтобы найти выход из той ситуации, в которую их поставил МИД Чехии. Напомним, в мае этого года, накануне высокого сезона, это ведомство объявило о лишении аккредитации с 1 июня с.г. многих российских туроператоров в Москве, Воронеже, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Тюмени, Самаре, Санкт-Петербурге, Уфе и других городах.

Правда, как только информация об этом скандале попала в прессу, чехи пошли на попятную и нескольким компаниям аккредитацию вернули. Но с угрожающей формулировкой: временно приостанавливаем отзыв вашей аккредитации. А также с условием, что компания не будет работать с конкретным чешским принимающим туроператором, на которого, судя по всему, обрушилась опала. Так что нервозность на направлении остается, поскольку ни те, кто лишен аккредитации, ни те, кому ее вернули, так и не получили объяснений, в чем они «виноваты».

По данным МИД Чехии, всего в России в консульствах имеют аккредитацию 168 туркомпаний и их филиалов.

На пресс-конференции в Праге представители МИД Чехии причину отказа в аккредитации российским турфирмам объяснили «утратой доверия», сообщив, что те предоставляли неточные и недостоверные данные о своих клиентах. Непонятно, почему самим россиянам нельзя было дать полноценные объяснения и комментарии. Тем более что их вклад в развитие туризма в Чехию трудно переоценить. По данным самого же МИД Чехии, почти 80% всего российского турпотока обеспечивается именно турфирмами.

Но дело не только в статистике. Туроператоры вкладывают средства в продвижение Чехии как туристического направления, участвуют в выставках на стендах Czech Tourism. Многие российские операторы открыли в Праге и других городах этой страны собственные принимающие компании, а значит, лишение их аккредитации оборачивается серьезными проблемами сразу для двух компаний — и российской, и чешской. А заодно и у партнеров в регионах.

Как мы уже сообщали, Российский союз туриндустрии направил письма премьер-министру Чешской Республики Петру Нечасу и министру иностранных дел Чехии Карлу Шварценбергу. МИД прислал официальный ответ за подписью руководителя отдела консульских концепций и методик МИД Чехии Яна Вычитала. Но это больше запутало, чем прояснило ситуацию.

Например, отвечая на вопросы РСТ, г-н Вычитал вот так объяснил причину наказания российских турфирм: «В процессе проверки документов, приложенных к заявкам на аккредитацию в мае этого года, была обнаружена проблема, что привело к утрате доверия к трем туристическим фирмам». Всех остальных лишили аккредитации «по причине тесного сотрудничества между турфирмами в России и Чехии». Однако «МИД Чехии заинтересован в развитии туризма», поэтому ряду компаний аккредитацию вернули — «в качестве любезности» (!!!). Но — «только при условии, что они не будут пользоваться услугами турфирм, у которых аккредитация отозвана».

Иными словами, снова никаких разъяснений. Соответственно, сделать «работу над ошибками» туроператоры не могут, поскольку по-прежнему не знают, что исправлять.

МИД Чехии в своем ответе еще раз подтвердил, что имеет право решать — давать аккредитацию или отзывать ее. Но против этого никто и не возражает. Речь о другом. Турфирмы, долго и плодотворно сотрудничающие с ведомством, также имеют право — если не на лояльность, то на разъяснения или хотя бы на то, что дипломатическое ведомство не будет от них просто отмахиваться.

А еще г-н Вычитал «обнадежил» неизвестно за что наказанных туроператоров. Он сообщил буквально следующее: «…отзыв или непредоставление аккредитации турфирме не значит, что она не должна работать на туристическом рынке. Клиент может купить тур в компании, у которой нет аккредитации, а заявку на визу подавать лично». Давайте представим себе туроператора, который предлагает туры в Чехию, но при этом объясняет, что визу клиент будет оформлять самостоятельно, поскольку компания лишена аккредитации в консульстве. Отличное конкурентное преимущество!

Инкаминговые компании в самой Чехии также признают, что в действиях МИД страны мало конструктива. Согласно официальной чешской статистике, российские туристы входят в тройку лидеров по объему въездного турпотока в страну. В 2011 году консульства Чехии выдали россиянам 400 тыс. виз это на 100 тыс. больше, чем годом ранее. На чешских курортах россияне тратят в среднем более €200 в день, что втрое больше среднерыночного показателя. Вот, кстати, свежие новости на этот счет. Как сообщил Prague Express, более половины всех покупок среди иностранцев из третьих стран совершают в Чехии россияне. За первые пять месяцев нынешнего года доля россиян в покупках разных товаров составила 62%.

Как сказал RATA-news директор одной из крупнейших в стране принимающей компании ESTEC Виктор Главач, политика чешского МИД и консульств в России мешает росту въездного потока в Чехию. «Мы видим большой интерес и спрос со стороны россиян, но лишение аккредитации российских турфирм, а также более сложная, в сравнении со многими другими шенгенскими странами, процедура получения виз создает серьезные проблемы. Решить их можно только общими усилиями власти, бизнеса и общества», — сказал г-н Главач.

Что касается визовой процедуры, то чешский бизнес вместе Czech Tourism не раз выступал с инициативой ее упрощения для россиян. По подсчетам чехов, не менее 2 млн. российских граждан, которые часто ездят за границу, хотели бы в ближайшие пять лет съездить в Чехию, если бы процесс получения виз был проще. Эти 2 млн. могли бы принести стране как минимум 20 млрд. крон (примерно €800 млн.). Но Чехия теряет их, так как многие туристы имеют негативный опыт получения чешских виз или даже не хотят пробовать, зная о проблемах. Россияне не ждут отмены виз, но и слишком сложная процедура их не устраивает. Однако МИД Чехии не слышит ни туроператоров, ни Czech Tourism.

Лишение аккредитации российских фирм, похоже, переполнило чашу терпения чешских операторов и они решили действовать наступательно. По словам руководителя ACK CR Михала Вебера, ситуация достигла критического уровня. «Мы хотим, чтобы наши консульства за рубежом работали по одним и понятным всем правилам. Дело не только в России. Такое же положение с Украиной, Казахстаном, другими странами, откуда мы принимаем туристов. И не только в разных странах, но даже в разных городах одной страны каждое консульство Чехии изобретает свои правила работы с турбизнесом, свои условия для получения аккредитации. В итоге аккредитацию могут получить новые, еще не зарекомендовавшие себя компании, и лишиться ее — те, кто работает давно и реально отправляет в Чехию тысячи туристов. Невольно появляются мысли о каком-то особом интересе консульств», — заметил г-н Вебер. Также недопустимо, чтобы компаниям отказывали в аккредитации без объяснения причин. «Это похоже на то, как если бы вас посадили в тюрьму, но не сказали, за что. Ведомство должно официально указывать причины своего решения. Мы также считаем, что турфирма, представленная отдельными юридическими лицами в разных российских городах, должна иметь право получать аккредитацию в региональных консульствах Чехии независимо оттого, что в каком-то одном консульстве ей в аккредитации отказали», — добавил он.

ACK CR готовит письмо президенту республики Вацлаву Клаусу, а также конкретные предложения по совершенствованию взаимодействия консульских служб и турбизнеса. Они будут рассматриваться на комиссии чешского парламента 12 июля.
Очень жаль, что министр иностранных дел Чехии не пожелал объективно разобраться в проблеме, а поручил написать ответ на запросы из России именно тому человеку, который и принимал решение об отзыве аккредитации у российских туроператоров.

Что ж, если договориться не удается, РСТ будет стараться, чтобы со стороны России были сделаны, как выражаются дипломаты, ответные адекватные шаги.

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Мария
24 января, 16:53
В Сабихе в зоне вылета можно купить воду за 30-40 лир, надо только поискать. A-jet в январе задержал нам рейс примерно на 2 часа, выдали по электронному купону на сумму около 5 евро, вопросов вообще нет.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме