El Al вывезет всех пассажиров отмененного рейса Тель-Авив - Петербург

По причине забастовки сотрудников авиакомпании El Al рейс Тель-Авив — Санкт-Петербург — Тель-Авив в плонедельник был отменен, но уже во вторник авиакомпания обещает вывезти всех пассажиров...

Авиакомпания El Al вывезет во вторник всех пассажиров отмененного накануне рейса Тель-Авив — Санкт-Петербург — Тель-Авив, предоставив самолет большей вместимости, сообщил РИА Новости региональный директор восточно-европейского направления израильского перевозчика Игорь Вайсбурд.

 

Авиакомпания, по его словам, предоставила 270 пассажирам, которые не смогли вылететь из Петербурга и Тель-Авива из-за неожиданной забастовки пилотов, гостиницу, трехразовое питание и транспорт, а также принесла извинения и предложила компенсацию. «Тем, кто пожелал поехать домой, мы предоставили такси туда и обратно со всей необходимой информацией. Таким образом мы выходим из положения. Я надеюсь, что сегодня у нас к вечеру вопрос с двух сторон будет решен на 100%», — сказал собеседник агентства.

Для того чтобы вывезти всех пассажиров, El Al ставит на сегодняшний рейс самолет большей вместимости. «Вместо (Boeing) 737 будет самолет (Boeing) 767, он может забрать всех пассажиров, которые остались с двух сторон. Сегодня в 18.30 (19.30 мск) по расписанию он стартует из Тель-Авива и далее по схеме — прилетает в Санкт-Петербург и возвращается», — сообщил Вайсбурд.

Он подтвердил, что причиной отмены рейса стала забастовка, объявленная профсоюзом летчиков, и выразил надежду на то, что в будущем это не повторится. «Мы не пришли к соглашению с профсоюзом. Они выборочно решили сделать забастовку на различных рейсах. В этот список попал Санкт-Петербург. Пилоты вчера отказались выйти на рейс, и мы вынуждены были отменить этот рейс из Тель-Авива в Санкт-Петербург и обратно, — рассказал он. — Я лично работают в авиакомпании 22 года, но на моей практике это первый такой случай, чтобы из-за недопонимания летчики объявили такую забастовку».

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме