Единый реестр туроператоров: перезагрузка

В четверг, 19 июля Ростуризм опубликовал новую версию Единого реестра туроператоров. Все компании, которые должны были увеличить свои ФИГи, сделали это...

В четверг, 19 июля Ростуризм опубликовал новую версию Единого реестра туроператоров. Все компании, которые должны были увеличить свои ФИГи, сделали это.

 

В четверг, 19 июля Ростуризм опубликовал новую версию Единого реестра туроператоров, включающую те компании, которые вынуждены были увеличить свои фингарантии в соответствии с новым Законом о туризме. Сенсации не произошло — все 45 туроператоров, которые должны были это сделать, перестраховаться успели.

«Обновленный реестр туроператоров нами опубликован, исключенных из него компаний нет. Всего в списке туроператоров, имеющих финансовое обеспечение в размере 100 и более миллионов рублей — 45 фирм», — сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Изо Арахамия, руководитель правового управления Ростуризма. При этом туроператоров, у которых фингарантии превышают 100 млн, набралось 12 компаний. Самое большое финансовое обеспечение из них имеет турфирма Нева — 442 миллиона рублей, выданное СК «Согаз». На втором месте — ещё один туроператор из Петербурга — туркомпания «Верса», получившая фингарантии на сумму в 351 млн рублей у страховой компании ВСК. А третье место досталось также питерскому туроператору «Солвекс Турне», который застраховал свою ответственность на 298 млн рублей, причём также в «ВСК».

Перечислим полный список наиболее крупных туроператоров по версии Ростуризма в том порядке, в каком они фигурируют в реестре, опубликованном 19 июля: Атлас (100 млн), Русский Экспресс (100 млн), Нева (442 млн), Пактур (105 млн), Нико-Тур (100 млн), Меридиан-Экспресс (100 млн), Coral Travel (100 млн), Интрэвел-Столешники (100 млн), TEZ-tour (100 млн), Море-Тревел (100 млн), Пегас-Туристик (164 млн), Санмар-Тур (100 млн), Солвекс-Трэвэл (100 млн), Агентство Путешествуй! (100 млн), Асент Трэвел (161 млн), Астравел (100 млн), Библио-Трэвел (100 млн), Ванд Интернэшнл Тур (137 млн), Верса (351 млн), Данко Трэвел (109 млн), Изис Трэвел (100 млн), Интурист (100 млн), КВТ руст (122 млн), КПМ Групп (100 млн), КонстатнтЛайн (100 млн), Мегаполюс Групп (100 млн), Музенидис Трэвел (100 млн), Натали Турс (100 млн), НТК Интурист (100 млн), Пакс-Интер (100 млн), Пегас (128 млн), Пять Звезд (100 млн), S7-Тур (100 млн), Санрайз-Тур (100 млн), ТТ-Трэвел (105 млн), Тур Парад (100 млн), Фонд Мира (100 млн), Арт-Тур (100 млн), Туртранс-Вояж (100 млн), Фест (100 млн), Фостур-Рус (100 млн), Южный Крест (120 млн), Лабиринт (100 млн), Солвекс-Турне (298 млн), Интурист Магазин Путешествий (100 млн).

«Те туроператоры, договор страхования которых не изменился — не увеличивали объемы своих фингарантий. Дело в том, что в своих бухотчетах, которые были представлены ими Ростуризму в качестве уточненных данных, они показали оборот лишь по сфере выездного туризма, что и требует новый закон. Поэтому многие крупные операторы так и не увеличили свои фингарантии, либо увеличили их незначительно», — пояснила список Изо Арахамия. Примечательно, что долгожданное письмо Минфина, обещавшее определить туроператорам базу для страхования по фингарантиям, ситуацию так и не прояснило. «Письмо из Минфина пришло, но достаточно расплывчатое. Фактически они предлагают выводы из него сделать нам самим. В итоге никакого конкретного результата от него не было», — добавила собеседник.

Отметим, что опубликованный список туроператоров с наиболее крупными фингарантиями не стал неожиданным для экспертов. «С реестром ничего неожиданного не случилось. Другое дело, что туроператорам пришлось предпринять серьезные усилия для того, чтобы переоформить финансовое обеспечение. Вся эта история со всей очевидностью показала, что ни страховой рынок, ни сами крупные туроператоры не были готовы к таким нововведениям. Российские реалии таковы, что страховой бизнес старательно избегал столь крупных рисков. Поэтому туроператорам пришлось искать способы застраховать эти риски, в том числе разделив сумму между несколькими юрлицами, объединенными одним брендом», — отметили в юридическом агентстве «Персона Грата».

TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%

Целый месяц повышенного агентского вознаграждения, которое растет вместе с продажами

TS.tours, туроператор по КНДР, КНР, Японии, Индии, ЮВА, ЮАР и Центральной Азии, отмечает день рождения и делает практичный подарок партнерам. С 19 июля по 20 августа компания-именинник запускает прогрессивную шкалу вознаграждения — простую, прозрачную и максимально выгодную: первая заявка — комиссия 11%, вторая заявка — 12%, третья заявка — 13%.

Повышенная комиссия до 13 % действует на весь портфель программ TS.tours — и бестселлеры, и нишевые маршруты: от комбинированных туров по Азии до поездок по КНДР и ЮАР. Благодаря широкой линейке предложений, партнерам туроператора доступны к бронированию с максимальной выгодой даже самые нестандартные путешествия.

Северная Корея (КНДР) — направление, которое стабильно вызывает интерес. С повышенной комиссией агентство может уверенно предлагать программы любой насыщенности — от компактных туров по Пхеньяну до маршрутов с посещением гор Мёхян и Пэкту. Для турагента это продукт с высокой конверсией: любопытство работает лучше любой рекламы.

Южная Корея — динамичный рынок с устойчивым спросом: городские программы в Сеуле, гастротуры, K-pop и бьюти-маршруты. Пакетные туры с авиаперелетом и повышенной комиссией продавать удобно и выгодно.

Китай и Тайвань — здесь ассортимент туров TS.tours закрывает сразу несколько сегментов: пакетные программы с авиаперелетом (в том числе новогодние и сезонные); индивидуальные маршруты; авторские туры; MICE и деловые поездки. От «Гранд-тура» по крупным городам до узких тематических запросов — любая заявка попадает под акцию и приносит повышенную комиссию.

Япония — культурный и событийный туризм, цветущая сакура и осенние клены, городские маршруты и онсэны. Это направление ценят за предсказуемость сервиса и высокий уровень впечатлений, а значит, конверсия в продажи стабильно хорошая. Пакетные туры с повышенной комиссией на осень уже доступны к бронированию.

Юго-Восточная Азия — Вьетнам, Малайзия, Лаос, Камбоджа, Мьянма разнообразие форматов позволяет ответить на самые разные запросы: пляжный отдых и релакс; занимательные экскурсионные программы (например, храмовые комплексы Ангкора, природные парки и заповедники); комбинированные туры, где за одну поездку турист видит сразу 2–3 страны, может совместить экскурсии и отдых на море. Такие программы удобно предлагать как альтернативу «классике»: путешественник получает максимум впечатлений, агентство — максимальную комиссию.

Индия — от классических маршрутов по «Золотому треугольнику» до йога-ретритов, аюрведы и гастрономических туров. Это направление с высоким средним чеком и большим количеством дополнительных услуг — а значит, потенциал прибыли для агентства особенно велик.

Для искушенного туриста ЮАР — это сразу несколько сильных триггеров: Кейптаун, сафари, водопад Виктория, вина и уникальная природа. Программы «под ключ» с высоким чеком и четкими таймингами закрывают сложные запросы, а повышенная комиссия делает такие продажи особенно ценными.

Центральная Азия — Туркменистан, Таджикистан и комбинированные туры. Здесь TS.tours предлагает тематический турпродукт: маршруты по Шелковому пути; этнографические и гастрономические программы; комбинированные программы Узбекистан—Туркменистан и Узбекистан—Таджикистан, которые позволяют показать туристу сразу несколько культур за одну поездку.

Условия акции

Акция действует до 20 августа 2026 года включительно и распространяется на все программы без исключений. Чтобы зафиксировать место и подтвердить бронирование, достаточно внести:

  • 30% от стоимости тура — если до начала поездки остается более двух месяцев. Для программ с авиаперелетом сумма оплаты должна полностью покрывать стоимость авиабилетов;
  • 50% от стоимости тура — если до начала поездки остается два месяца или менее.
  • ● Оставшаяся часть стоимости оплачивается в соответствии с условиями бронирования выбранной программы.

За 31 год TS.tours выстроил систему, где партнерство — не просто слова: это понятные условия и реальные возможности для роста доходов. Акция в честь своего дня рождения, которое компания отмечает 19 июля, — продолжение этой философии: больше продаж, больше прибыли, больше довольных туристов.
 

Контакты:
TS.tours («Транс-шоу Тур»)
+7 (495) 633-88-00, +7 (495) 229-52-25, +7 (495) 633-99-96
info@tstours.ru
www.tstours.ru

Подписывайтесь на новости:
Вконтакте
Telegram
Дзен

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

Перевозчик пересматривает чартерные программы

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

«Ростех» обсуждает создание единого холдинга, в который могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовой перевозчик SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и другие структуры. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

В госкорпорации подтвердили, что объединение активов рассматривается. Предполагается, что новая структура займется централизованным управлением, техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой кадров. Окончательная структура холдинга и его руководство пока не определены.

Одной из причин реорганизации источники издания называют ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года. В авиакомпании снижение показателей объяснили пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Перевозчик намерен снизить нагрузку на эти самолеты, чтобы продлить срок их эксплуатации до поступления новых лайнеров и расширения парка. В частности, зимой перевозчик уже сократил чартерные программу на Шри-Ланку, а также в Таиланд.

Сейчас у Red Wings три Boeing 777. По данным издания, регулярно выполняет рейсы только один самолет, еще один периодически используется в качестве резервного. Информации об эксплуатации третьего лайнера не приводится.

Основу регулярных перевозок авиакомпании составляют российские SSJ-100 и Ту-214. Пассажиропоток на этих самолетах в первом полугодии 2026 года остался примерно на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период, несмотря на корректировку полетной программы из-за событий на Ближнем Востоке.

Всего в парке Red Wings находится 25 самолетов, пять из которых принадлежат другим владельцам и используются авиакомпанией для организации VIP-перевозок. В 2025 году перевозчик обслужил 2,7 млн пассажиров. Поступление новых российских самолетов в Red Wings ожидают в 2027 году.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты не ожидают, что создание холдинга приведет к радикальным изменениям в работе авиакомпании или ее маршрутной сети. Однако централизация управления может ускорить принятие решений, упростить распределение ответственности и улучшить координацию при обслуживании авиапарка.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает логичным возможное назначение управляющей структурой холдинга компании «Ильюшин Финанс Ко», которая обладает опытом в лизинге, восстановлении и возвращении в эксплуатацию отечественных самолетов. При этом объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых активов потребует дополнительной систематизации процессов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме