На ком все-таки продолжат летать питерские туроператоры в Италию?

Сегодня уже известно что Wind Jet в Санкт-Петербурге заменят авиакомпании «Россия» и NordStar, а также другой итальянский перевозчик New Livingston. В стане туроператоров это вызвало некоторую перетасовку.

После прекращения полетов итальянского лоу-костера Wind Jet туроператоры вынуждены были искать альтернативу. Сегодня уже известно что Wind Jet в Санкт-Петербурге заменят авиакомпании «Россия» и NordStar, она же «Таймыр», а также новичок на российском рынке — другой итальянский перевозчик New Livingston. В стане туроператоров это вызвало некоторую перетасовку: кто из них на каком перевозчике будет заканчивать летнюю программу по Италии — в материале TurProfi.ru.

 

Проблему с пересадкой туристов и поиском замены Wind Jet туроператорам на прошлой неделе удалось оперативно решить. Сразу две авиакомпании, не смотря на разгар сезона, «подхватили» полетные программы в Катанию и Римини, присоединившись к уже обслуживающей это направление NordStar. И теперь полетная программа по данным направлениям и «рассадка» туроператоров на рейсах выглядит следующим образом: 

 

Город прилета Авиакомпания Борт Дни вылета Туроператоры
Римини «Россия» А-320
(156 кресел)
…..6.

Солвекс-Турне
Верса

  NordStar (Таймыр) Б-737 - 800 (170 кресел) …..67 Нева
  New Livingston S.P.A. А-320 (180 кресел) ......7 Фламинго
Pac Group
Верса
Катания ГТК «Россия« А-320 (156 кресел) ….5..
(до 2.09)

......7
(до 30.09)
Нева
Солвекс-Турне
Верса
  New Livingston S.P.A. А-320 (180 кресел) ......7 Фламинго
Pac Group
Верса

 

Летать отечественными перевозчиками предпочли туроператоры «Солвекс-Турне» и «Нева». «Авиакомпании «Россия» и NordStar являются нашими надежными партнерами по другим чартерным программа, поэтому мы и доверили им наших туристов», — объяснил такой выбор Дмитрий Мазаников, директор по продажам туроператора «Нева». Кроме того, эксперт заметил, что авиакомпания New Livingston не обращалась с предложениями к туроператору.

На выбор «Солвекс-Турне» повлияла другая причина: оператор анонсировал продолжение программы на «России» до того, как стало известно о приходе на российский рынок итальянского перевозчика. «Мы подписали договор с «Россией» в понедельник, а информация о Livingston появилась только в среду и мы решили ничего не менять. Поскольку вылеты были анонсированы по пятницам, то август мы так долетаем, а с сентября перейдем на программу вылетов по воскресеньям», — комментирует Тамара Халецкая, генеральный директор туроператора «Солвекс-Турне». Эксперт также недоумевает, зачем пользоваться услугами иностранных авиакомпаний, если наши отечественные перевозчики вполне смогут справиться с объемами перевозки, тем более, что Livingston не предлагает никаких льготных условий, не принимает билеты Wind Jet взаимозачетом, а требует доплаты.

Впрочем, предложение авиакомпании «Россия», как рассказал TurProfi.ru Дмитрий Мазаников, также менее выгодно для туроператоров, по сравнению с ценами Wind Jet, что, однако, связано с другим типом самолета, который перевозчик поставил на этом направлении. А вот авиакомпания NordStar, по отзывам игроков рынка, готова возить туристов на отдых по ценам, находящимся примерно на одном уровне с ценами Wind Jet.

В свою очередь, компания «Верса» решила воспользоваться услугами как отечественного (авиакомпания «Россия»), так и итальянского перевозчика New Livingston. «Мы продолжим нашу полетную программу в Италию на рейсах New Livingston, — рассказала Вероника Самоха, начальник департамента выездного туризма туроператора «Верса». — Но поскольку авиакомпания «Россия» вышла на эти же направления, то мы увеличили объемы перевозки и предлагаем перелеты также с «Россией». Пока неизвестно, чем это обернется для нас в экономическом плане: окупятся ли эти перелеты, будет ясно в конце сезона».

Сделать ставку на итальянского новичка решились туроператоры «Фламинго» и Pac Group, пересев на борта New Livingston. Полетная программа уже стартовала — в воскресенье три самолета — два в Римини и один в Катанию — благополучно выполнили первые полеты из Санкт-Петербурга. «Авиакомпания New Livingston предлагает те условия, которые нас устраивают: слоты, цена, отношение к туристам. Кстати, их ценовая политика примерно на том же уровне, что была у Wind Jet», — поделилась с TurProfi.ru Светлана Беляшова, начальник отдела продаж туроператора «Фламинго». Она также отметила, что возможно туроператор возьмет блоки на рейсах авиакомпании «Россия», однако определенности в этом вопросе пока нет.

Турция, Египет, Россия — в каких отелях этим летом детям будет по-настоящему интересно

Coral Family Club открыл сезон на 20 курортах трех стран — здесь учат плавать, рисовать и общаться с ИИ

В 2026 году Coral Family Club работает одновременно на трех направлениях. Это 14 гостиниц в Турции, 4 в Египте, 4 в России. Среди новинок — реновированный скандинавский отель в Аланье, современный курорт в Витязево и египетский комплекс в бухте с песчаным входом в море. Флагманский квест Coral Family Club про бельчонка Санни обновился, в программе появилось правополушарное рисование, а педагоги впервые прошли курс по созданию контента — так что фотографии и видео зарисовки игровых моментов теперь будут совсем другими. Расскажем, что надо знать о Coral Family Club в этом сезоне и почему туристы выбирают именно эту концепцию.

Coral Family Club уже 17 лет, и за это время через уникальную программу прошли почти два миллиона семей, которые теперь точно знают — для каждого ребенка в Coral Family Club найдется свое занятие. Малышам от двух до четырёх — сенсорика, первые эксперименты, знакомство с миром природы. Детям от четырёх лет — познавательные игровые квесты, творческие мастер-классы и спортивные активности. В июне соотношение школьников и дошколят в Coral Family Club — 70% на 30%, и расписание игр и занятий составлено с учётом именно такой пропорции. В детских клубах туроператора работают профессионалы — все педагоги имеют профильное образование или подтвержденный опыт работы с детьми.

Турецкая коллекция Coral Family Club в этом году значительно увеличилась — 14 отелей на Средиземном и Эгейском побережье. Xanadu Resort 5*, в Белеке, как обычно, работает в расширенном формате Coral Family Ultra Club: здесь и группы раннего развития для малышей, и индивидуальное обучение плаванию дошкольников, и все это — на огромной зеленой территории отеля с песчаным входом в море. Eftalia Aqua Resort 5* и Eftalia Ocean 5* в Алании — просторный детский клуб на пляже, большой аквапарк и ленивая река на территории. Pine Bay Holiday Resort 5* в Кушадасы — много места, закрытая бухта с длинным, больше километра, пляжем. В отеле четыре просторных детских бассейна, уютный детский клуб и отдельный клуб для тинейджеров до 17 лет. Tuana Club Fethiye 5* в посёлке Яныклар под Фетхие — абсолютно зеленые 120 000 квадратных метров парка с комфортными бунгало, собственный пляж. Детский клуб от Coral Travel работает в этом отеле с 2021 года.

В концепцию Coral Family Club-2026 традиционно вошли популярные семейные отели: Seven Seas Hotel Life 5* в Кемере, Marvida Family Eco 5*и Blue Waters 5* в Сиде, Sirene Belek 5* в Белеке, Club Resort Atlantis 5* в Сеферихисаре под Измиром, Seven Seas Palmeras Bay 5*, Justiniano Club Park Conti 5*, Justiniano Club Alanya 4* в Аланье. В Египте круглый год работают Xanadu Makadi Bay 5* и Xanadu Club 5* в тихой закрытой бухте Макади-Бей, в 30 км от Хургады. В детских клубах этих отелей развивающие программы проводят педагоги Coral Family Club, в ресторанах есть оборудованные детские уголки с СВЧ-печью и блендером, предоставляется детское меню и стульчики для кормления малышей.

Новинки сезона: Турция, Россия, Египет

Marvida Club Palmeras Pascha 4* в Аланье вышла на российский рынок впервые. Долгие годы отель работал под брендом TUI на скандинавских туристов, детская инфраструктура строилась под европейские семьи. Здесь есть мини-аквапарк с шестью горками и лягушатник для малышей под тентами от солнца, на территории — мини-гольф, кинотеатр и игровой зал. Территория закрытая компактная — удобно гулять с коляской.

В отеле Софгранд 4* в Витязево, под Анапой, детский клуб Coral Family Club открылся 1 июня. Здесь все, как в Турции — детская комната для малышей, подростковый клуб с Sony PlayStation, батут и игровая зона у бассейна. Собственный охраняемый пляж с пологим входом в воду, спасатели, бесплатное мороженое и попкорн на «всё включено». До пляжа курсирует шаттл каждые 30 минут.

Novotel Beach & Novotel Palm 5* в Шарм-эль-Шейхе — это комплекс из двух отелей в бухте Наама-Бей, где концепция Coral Family Club стартовала также 1 июня. Гости пользуются инфраструктурой обоих отелей. Здесь пологий песчаный вход в море, что для Шарм-эль-Шейха редкость, и рифы неподалеку. Бухта закрытая, волн почти нет. Детский клуб находится в тихой зоне Novotel Palm, там же подогреваемые бассейны и буфет для малышей.

Обновленные программы

Флагманский квест Coral Family Club этого сезона — «Большое космическое путешествие бельчонка Санни». Каждый день новая история: дети спасают планеты, перевоспитывают космических пиратов, ставят эксперименты в импровизированной лаборатории. Ещё в 2024 году Coral Family Club добавил в квесты игровое знакомство с искусственным интеллектом — дети учатся формулировать запросы для нейросетей и решать творческие задачи. Российские школы вводят эту тему только сейчас. Еще одна новинка сезона — «Правополушарное рисование». Занятия помогают развитию творческих способностей и воображения.

Актуальные цены и наличие мест — на сайте coral.ru.

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме