На ком все-таки продолжат летать питерские туроператоры в Италию?

Сегодня уже известно что Wind Jet в Санкт-Петербурге заменят авиакомпании «Россия» и NordStar, а также другой итальянский перевозчик New Livingston. В стане туроператоров это вызвало некоторую перетасовку.

После прекращения полетов итальянского лоу-костера Wind Jet туроператоры вынуждены были искать альтернативу. Сегодня уже известно что Wind Jet в Санкт-Петербурге заменят авиакомпании «Россия» и NordStar, она же «Таймыр», а также новичок на российском рынке — другой итальянский перевозчик New Livingston. В стане туроператоров это вызвало некоторую перетасовку: кто из них на каком перевозчике будет заканчивать летнюю программу по Италии — в материале TurProfi.ru.

 

Проблему с пересадкой туристов и поиском замены Wind Jet туроператорам на прошлой неделе удалось оперативно решить. Сразу две авиакомпании, не смотря на разгар сезона, «подхватили» полетные программы в Катанию и Римини, присоединившись к уже обслуживающей это направление NordStar. И теперь полетная программа по данным направлениям и «рассадка» туроператоров на рейсах выглядит следующим образом: 

 

Город прилета Авиакомпания Борт Дни вылета Туроператоры
Римини «Россия» А-320
(156 кресел)
…..6.

Солвекс-Турне
Верса

  NordStar (Таймыр) Б-737 - 800 (170 кресел) …..67 Нева
  New Livingston S.P.A. А-320 (180 кресел) ......7 Фламинго
Pac Group
Верса
Катания ГТК «Россия« А-320 (156 кресел) ….5..
(до 2.09)

......7
(до 30.09)
Нева
Солвекс-Турне
Верса
  New Livingston S.P.A. А-320 (180 кресел) ......7 Фламинго
Pac Group
Верса

 

Летать отечественными перевозчиками предпочли туроператоры «Солвекс-Турне» и «Нева». «Авиакомпании «Россия» и NordStar являются нашими надежными партнерами по другим чартерным программа, поэтому мы и доверили им наших туристов», — объяснил такой выбор Дмитрий Мазаников, директор по продажам туроператора «Нева». Кроме того, эксперт заметил, что авиакомпания New Livingston не обращалась с предложениями к туроператору.

На выбор «Солвекс-Турне» повлияла другая причина: оператор анонсировал продолжение программы на «России» до того, как стало известно о приходе на российский рынок итальянского перевозчика. «Мы подписали договор с «Россией» в понедельник, а информация о Livingston появилась только в среду и мы решили ничего не менять. Поскольку вылеты были анонсированы по пятницам, то август мы так долетаем, а с сентября перейдем на программу вылетов по воскресеньям», — комментирует Тамара Халецкая, генеральный директор туроператора «Солвекс-Турне». Эксперт также недоумевает, зачем пользоваться услугами иностранных авиакомпаний, если наши отечественные перевозчики вполне смогут справиться с объемами перевозки, тем более, что Livingston не предлагает никаких льготных условий, не принимает билеты Wind Jet взаимозачетом, а требует доплаты.

Впрочем, предложение авиакомпании «Россия», как рассказал TurProfi.ru Дмитрий Мазаников, также менее выгодно для туроператоров, по сравнению с ценами Wind Jet, что, однако, связано с другим типом самолета, который перевозчик поставил на этом направлении. А вот авиакомпания NordStar, по отзывам игроков рынка, готова возить туристов на отдых по ценам, находящимся примерно на одном уровне с ценами Wind Jet.

В свою очередь, компания «Верса» решила воспользоваться услугами как отечественного (авиакомпания «Россия»), так и итальянского перевозчика New Livingston. «Мы продолжим нашу полетную программу в Италию на рейсах New Livingston, — рассказала Вероника Самоха, начальник департамента выездного туризма туроператора «Верса». — Но поскольку авиакомпания «Россия» вышла на эти же направления, то мы увеличили объемы перевозки и предлагаем перелеты также с «Россией». Пока неизвестно, чем это обернется для нас в экономическом плане: окупятся ли эти перелеты, будет ясно в конце сезона».

Сделать ставку на итальянского новичка решились туроператоры «Фламинго» и Pac Group, пересев на борта New Livingston. Полетная программа уже стартовала — в воскресенье три самолета — два в Римини и один в Катанию — благополучно выполнили первые полеты из Санкт-Петербурга. «Авиакомпания New Livingston предлагает те условия, которые нас устраивают: слоты, цена, отношение к туристам. Кстати, их ценовая политика примерно на том же уровне, что была у Wind Jet», — поделилась с TurProfi.ru Светлана Беляшова, начальник отдела продаж туроператора «Фламинго». Она также отметила, что возможно туроператор возьмет блоки на рейсах авиакомпании «Россия», однако определенности в этом вопросе пока нет.

Штраф за введение туриста в заблуждение может вырасти до 5 млн рублей

Роспотребнадзор поддержал идею в 10 раз увеличить размер взыскания за обман потребителей

Штраф за введение туриста в заблуждение может вырасти до 5 млн рублей

В России предложили ужесточить ответственность бизнеса за введение потребителей в заблуждение — штрафы могут увеличить до 10 раз. Ранее с инициативой в правительство обратился комитет Совета Федерации по регламенту. Сенаторов поддержал и Роспотребнадзор, сообщают «Известия». В материале основные примеры связаны с продуктами питания, но если инициативу поддержат, и законопроект будет принят, он напрямую коснется и турбизнеса.

Речь идет о нарушениях, подпадающих под статью 14.7 КоАП РФ (обман потребителей). Сейчас штрафы такие:

  • При обмеривании, обвешивании или обсчёте потребителей и аналогичных обманах: для граждан — от 3 000 до 5 000 руб.; для должностных лиц — от 10 000 до 30 000 руб.; для юридических лиц — от 20 000 до 50 000 руб.
  • При введение потребителей в заблуждение относительно потребительских свойств или качества товара (работы, услуги) при производстве товара в целях сбыта либо при реализации товара (работы, услуги): для граждан — от 3 000 до 5 000 руб.; для должностных лиц — от 12 000 до 20 000 руб.; для юридических лиц — от 100 000 до 500 000 руб.

По мнению сенаторов, взыскания утратили сдерживающий эффект: для недобросовестного бизнеса зачастую выгоднее заплатить штраф, чем соблюдать требования.

«Санкции за введение потребителей в заблуждение, установленные статьей 14.7 КоАП, не пересматривались с 2014-го. С учетом накопленной инфляции в 130% за период с 2014 по 2025 год штрафы (от 100 до 500 тыс. рублей для юрлиц) фактически декриминализуют обман потребителя, делая их уплату более выгодной, чем соблюдение требований», — говорится в документе сенаторов.

Поэтому предлагается кратно увеличить ответственность, а также усилить контроль в этой сфере.

В Роспотребнадзоре инициативу поддержали, если она будет реализована в комплексе с усилением контроля и дифференциацией ответственности: чтобы более жесткие меры применялись прежде всего к умышленным и системным нарушениям, а не к формальным ошибкам.

Как пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, если предложение сенаторов найдет поддержку, увеличение штрафов коснется и турбизнеса.

«Законодательство о защите прав потребителей касается всех участников рынка, для нас исключений никто не делает», — подчеркнул эксперт.

По его словам, норма об обмане потребителей достаточно популярна в административных делах, когда предоставляется недостоверная информация об услугах. «В нашей практике было несколько протоколов, связанных с обманом потребителей в части предоставления экскурсионных услуг, услуг активного туризма — когда подменялись одни маршруты другими. Или, например, туристов умышленно вводили в заблуждение относительно программы», — пояснил Георгий Мохов.

Конечно, подчеркнул он, в туризме административные штрафы не так популярны, как в общественном питании или розничной торговле, тем не менее, они встречаются. Поэтому будет не лишним следить за дальнейшим ходом дела в отношении увеличения штрафов, а также подстраховаться на предмет возможных претензий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Изумленный читатель
24 апреля, 16:17
Лучше бы ввели такие штрафы за потребительский шантаж и терроризм, который ох как расцветет в ближайшей перспективе

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме