Лето заканчивается, банкротства продолжаются

Стало известно о прекращении работы московского туроператора «Эль-Вояж»...

Как сообщает АТОР, вчера в ассоциацию обратился гендиректор туроператорской компании «Эль-Вояж» Андрей Огнев, который сообщил о финансовых трудностях своей компании. В частности, он сообщил, что вылет рейсов по маршруту Москва — Хургада — Москва, запланированных на 30 августа, не может быть выполнен — оплатить их, а также рейсы на ближайшие даты у компании нет финансовой возможности.

 

При этом больше всех пострадали туристы, оставшиеся в Египте — 212 человек. Кроме того, теперь турами компании не смогут воспользоваться еще около 250 человек: 91 турист, не вылетевшие из Москвы в Египет вчера, 84 туриста, чей вылет запланирован на 6 сентября и около 40 туристов с вылетами 13 и 20 сентября.

По информации АТОР, рейсы Москва-Хургада выполнялись для «Эль-Вояжа» по четвергам авиакомпанией «Колавиа» при посредничестве авиаброкера Russia Сharter Сenter (RCC). Интересно, что взаимоотношения туроператора и авиаброкера протекали не по стандартной схеме — туроператор оплачивал рейс по факту — накануне вылета, не внеся обязательного депозита на возвратные рейсы. При этом цепочка была запущена лишь 9 августа и осуществить компания смогла только три рейса.

По словам самого г-на Огнева, многие его туры реализовывались через сайты продажи купонов и именно компании — купонаторы своевременно не перечислили средства, полученные от реализации путевок, — их задолженность составила 3 млн рублей.

Напомним, что деятельность компаний-купонаторов в сфере продаж турпутевок уже обсуждалась в мае, когда именно на купонных сайтах продавались со значительными скидками туры обанкротившегося туроператора «Идеальный мир».
В то же время стало известно, что египетский партнер «Эль-Вояжа» не пошел навстречу российскому оператору, в результате чего вчера не менее чем в шести отелях начали выселение клиентов «Эль-Вояжа».

Между тем, проблемы части застрявших в Египте туристов — тех, кто должен был вылететь вчера утром — смог, похоже, решить туроператор TEZ Tour.

Как сообщили вчера вечером в АТОР, примерно в 22.30 из Внуково вылетел самолет авиакомпании Red Wings (рейс № 9321). Ориентировочное время его прилета в Хургаду — час ночи. Время вылета из Хургады в Москву — 2.05 в ночь на сегодня. В аэропорту Внуково самолет должен был приземлиться сегодня около 9 утра.

Как отмечают в компании, вылет этого рейса для вывоза пострадавших туристов стал возможен благодаря успешным переговорам между АТОР, Ростуризмом, страховой компанией «АльфаСтрахование» и туроператором TEZ Tour.

В то же время, как сообщили нашему порталу в пресс-службе компании «АльфаСтрахование», именно там была застрахована «гражданская ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств туристического оператора ООО «Эль-Вояж».

При этом «размер финансового обеспечения туроператора составляет 30 млн рублей. Срок действия актуального финансового обеспечения (страхования) — с 15 марта 2012 года по 14 марта 2013 года.
По состоянию на 17:30 30 августа был принят только один звонок от одного из турагентов ООО „Эль-Вояж“, которому была подтверждена информация о существующем страховании финансовой ответственности туристического оператора».

Интересно, что всего лишь неделю назад оператор «Эль- Вояж» сам был пострадавшим — речь шла об обанкротившейся столичной турфирме «Джулия Трэвел». Как рассказали нам тогда в этой компании, «Мы сотрудничали с «Джулией Трэвел» около года, сначала все было нормально, однако позже турагентство стало задерживать платежи, нам приходилось звонить в „Джулию“ и „выбивать“ деньги. Сейчас у нас 15 заявок от «Джулии Трэвел» подтверждены, но не оплачены, 12 заявок аннулировано».

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме