Обзор горнолыжных программ с вылетом из Санкт-Петербурга: теперь еще и Турция!

Горнолыжные туры не являются в Санкт-Петербурге массовым продуктом, но тем не менее из года в год они находят своего туриста. В предстоящем сезоне из Санкт-Петербурга ожидается сразу несколько новинок на горнолыжных направлениях. Чем же живет горнолыжка в Северной столице сегодня, кто в этом сезоне впервые выходит на направление и что нового можно предложить туристам — анализировал TurProfi.ru.

Горнолыжные туры не являются в Санкт-Петербурге массовым продуктом, но тем не менее из года в год они находят своего туриста. В предстоящем сезоне из Санкт-Петербурга ожидается сразу несколько новинок на горнолыжных направлениях. Чем же живет горнолыжка в Северной столице сегодня, кто в этом сезоне впервые выходит на направление и что нового можно предложить туристам — анализировал TurProfi.ru.

 

 

География вылетов из Санкт-Петербурга как в целом, так и на горнолыжных направлениях достаточно широка: от Андорры и Турции до близкой и хорошо знакомой Скандинавии. Вероятно, именно такое разнообразие приводит к тому, что далеко не все туроператоры под свои горнолыжные программы берут блоки на авиарейсах. Кроме того, из одного аэропорта можно отправлять горнолыжников сразу в несколько стран. Еще одной причиной того, что большинство туроператоров практикуют по горнолыжке работу «под запрос», вероятно, является желание снизить риски.

И тем не менее предстоящей зимой выбор туров у любителей горных лыж будет весьма велик. Причем на базе как регулярных, так и чартерных рейсов. И хотя ряд программ еще находится в стадии уточнения, общий объем перевозки «под горнолыжку» уже можно представить:
 

Страна Город прилёта Авиакомпания Частота программы

Тип воздушного
судна

Туроператоры,
имеющие
гарантированные
места на рейсе
Австрия Вена Россия .2.4.67 A320

Верса

  Вена Austrian Airlines 1234567 F100  



 
Зальцбург
 
Россия
(чартер)
заезды на
2 – 12 января
 

Ascent Travel
Book and Go
Pac Group
Tez Tour
Авис
Верcа
Нева

  Инсбрук
 
FlyNiki
(чартер)
Заезды на
2 – 9 января
  Book and Go
 
Андорра Барселона Россия …..6. A320 Верса
Нева
Солвекс-Турне
Болгария София Россия ..3..6. А320 

Нева
Верса
ICS Travel Group
Солвекс-Турне

  София Bulgaria Air ....5.. А320 Солвекс-Турне
Германия Мюнхен Россия ..34567 A320 Авис
Нева
  Мюнхен Lufthansa 1234567 A320  
Италия Римини NewLivingstone …..6. A320  
  Римини NordStar Airlines …..6. B738 Нева
  Милан Россия 1234567 A320  
  Милан Трансаэро ..3456. B733  
  Верона Уральские Авиалинии
(чартер)
уточняется A320 Danko
  Бергамо нет данных      
Норвегия Осло Norwegian Air Shuttle 1...5.. B73H  
Турция Бурса Оренбургские авиалинии уточняется   Pegas Touristik
Финляндия Хельсинки Finnair 12234455677 A320/E190  
Швейцария Женева Россия Со 2 по 9 января   Book and Go
Швеция
 
Стокгольм
 
Россия
 
..345.7 A320  
  Стокгольм SAS 1234567 B736  


*Если у вашей компании тоже есть блоки на указанных рейсах и вы формируете на базе данных рейсов горнолыжные туры, но это не указано в данной табличке, пожалуйста, напишите об этом на эл. адрес spb@turprofi.ru или же сообщите по телефону (812) 458-04-44.

Стоит отметить, что список горнолыжных предложений не ограничивается турами с авиаперевозкой, в том числе турфирмы предлагают горнолыжникам и автопакеты, и  автобусные туры.

 

 

Что меняется?

 

В новом сезоне ожидается появление новых перевозчиков и новых игроков на наиболее популярных горнолыжных направлениях.

На австрийском направлении возобновились чартерные рейсы в Инсбрук, но теперь они будут осуществляться перевозчиком FlyNiki, консолидатором программы будет туроператор Book & Go. Напомним, в прошлые годы чартерный рейс в Инсбрук снимался в течение сезона, в результате туристов, которые уже успели приобрести туры, приходилось пересаживать на рейсы в Зальцбург. Аналогичная судьба была и у чартера в Турин.
В этом году Турина вновь не будет. Но это единственная потеря на итальянском направлении, в целом объемы перевозки в Италию стали заметно выше. Во-первых, за счет появления новых зимних рейсов в Римини авиакомпаний NordStar и «Уральские авиалинии», правда, рейсы «Уральских» не будут использоваться под горнолыжные программы. Во-вторых, в Милан наряду с «Россией» этой зимой будет летать также «Трансаэро». И в-третьих, новинкой сезона станут рейсы в Верону.

Остальные программы остаются без изменений, за исключением того, что на смену обанкротившемуся Wind Jet пришел New Livingston.

Также стоит отметить, что в этом году на туристическом рынке Санкт-Петербурга появился новый игрок — туроператор Danko Travel Company.

Как рассказала TurProfi.ru руководитель офиса в Санкт-Петербурге Danko Travel Company Ирина Антонченко, основными направлениями из Санкт-Петербурга для туроператора станут Италия и Франция.

«В предстоящем зимнем сезоне наша компания предлагает, помимо разнообразного ассортимента экскурсионных туров, также горнолыжные туры с перелетом на Верону на рейсе а/к «Уральские авиалинии», — заметила Ирина Антонченко.

Кроме того, в новом сезоне с прямым вылетом петербургским туристам будет предложен турецкий курорт Улудаг с прилетом в Бурсу — чартер туда планирует поставить туроператор Pegas Touristik на крыльях авиакомпании «Оренбургские авиалинии», частота вылетов пока уточняется.

Кроме того, появились регулярные рейсы в Осло на бортах Norwegian Air, а зимой могут появиться также рейсы в Софию авиакомпании «Россия», подробности программы пока не озвучивают. Но известно, что на базе этих рейсов туроператоры также планируют предложить горнолыжные программы.

 

 

Как идет бронирование?

 

Раннее бронирование горнолыжных туров многие турфирмы начали еще в весенне-летний сезон, рассчитывая на предусмотрительность лыжников, и, судя по отзывам игроков рынка, ожидания оправдываются. Особенно высоким спросом пользуются традиционно заезды на новогодние даты.

«Бронирование идет уверенно хорошо, особенно по Австрии, — рассказал TurProfi.ru заместитель директора Ascent Travel Дмитрий Петров. — И если сравнивать с прошлым годом, то сейчас забронировано даже больше туров».

По словам Дмитрия Петрова, на горнолыжные программы сегодня проецируется общая ситуация на рынке. А тенденция такова, что в этом году спрос начал перераспределяться: летом мы видели небольшое снижение даже по Турции, возможно, не все успели отдохнуть летом, и отложенный спрос реализуется сейчас в том числе и через повышенное бронирование на Новый год.

О ранней активности горнолыжников сообщили нам и в турфирме «Нева». «В этом году результаты по раннему бронированию значительно лучше, чем в прошлом. Это связано с тем, что продажи на большинство горнолыжных программ мы открыли еще в мае», — рассказал директор по продажам турфирмы «Нева» Дмитрий Мазаников.

Правда, стоит отметить: несмотря на хорошую динамику раннего бронирования, туроператоры не исключают, что такой спрос может пойти и на убыль после высокого сезона.

 

 

Спрос «под запрос»

 

В беседе с TurProfi.ru турфирмы рассказали, как снижают риски «горения» туров. Так, многие предпочитают формировать горнолыжные туры «под запрос» и, соответственно, пользуются услугами регулярной авиаперевозки. Тем более что ее ассортимент из Санкт-Петербурга достаточно широк.

«Мы блоки мест не берем, мы работаем под конкретного клиента, — пояснила старший менеджер турфирмы «Атлас» Яна Генералова. — Прежде всего, ни один туроператор не хочет терять деньги. Ведь блоки мест берутся на весь сезон. В итоге высокие даты: Новый год, конец февраля, начало марта — уходят нарасхват, а все остальное может сгореть».

Кроме того, шаткий спрос на горнолыжные туры специалист объяснила возможностью бронироваться самостоятельно: «Сейчас настолько все упростилось, что можно без турфирм купить билеты. Особенно это популярно у любителей комбинировать отдых: катание на лыжах и шопинг или катание и экскурсии. С трудностями такие самостоятельные туристы сталкиваются, только если дата сложная, например конец февраля, и они не могут справиться сами», — уточнила Яна Генералова.

О самостоятельности любителей горных лыж говорит и руководитель отдела рекламы и продвижения турпродукта турфирмы «Нева» Марина Бакленева: «В основном опытные горнолыжники сами бронируют. Только если что-то не нашли, обращаются в агентство, или если убеждены, что агентство предлагает более низкие цены, чем непосредственно авиаперевозчик и отель. Кроме того, зачастую горнолыжники не готовы ехать в тур на неделю, им надо на три-четыре дня, чтобы уложиться в свой короткий отпуск».

По словам эксперта, число тех, кто готов сделать тур под себя вместе с агентством, невелико. Но так сложилось, что отчасти именно они поддерживают петербургский рынок горнолыжных туров.

«Бизнес построен на том, чтобы зарабатывать в любом варианте. И в случае с горнолыжными турами фирмы даже больше зарабатывают на индивидуалах, чем если бы они поставили самолеты. Для индивидуалов формируется тур под четкие гостиницы, под четкие даты, в данном случае прибыль стопроцентная. А если фирма поставила и проплатила самолет не в каникулы, то он может и прогореть», — пояснила Марина Бакленева.

 

 

Чего ждать горнолыжке?

 

В целом рынок горнолыжных туров довольно консервативен. Практически все европейские горнолыжные курорты петербургскими туроператорами уже освоены.

«Могут появиться разве что хорошие отели, которые станут востребованы горнолыжниками, — предполагает заместитель директора Ascent Travel Дмитрий Петров. — Вряд ли можно придумать что-то кардинально новое, скорее новинки будут появляться в рамках знакомых направлений».

«Любители горных лыж — это очень ограниченный контингент туристов в Санкт-Петербурге. Поэтому каждый лишний самолет на этих направлениях всегда давал о себе знать. Например, все помнят, как в предыдущие годы снимался рейс в Инсбрук Austrian Airlines, отлетав только высокие даты. Я думаю, ничего нового на горнолыжных направлениях пока не появится», — считает директор по туризму турфирмы «Верса» Марина Самородская.

К слову, как раз в этом году из Петербурга возобновились рейсы в Японию, где также широко представлены горнолыжные курорты. Правда, пока о групповых горнолыжных программах на этом направлении, которые бы заявил кто-либо из туроператоров, неизвестно. Да и в целом турпрофи отнеслись к появлению подобных туров весьма скептически, напомнив, что петербуржцы предпочитают не переплачивать.

«В этом году точно никаких изменений не будет: рынок никто не взорвет и горнолыжного бума не случится, — предполагает Марина Бакленева. — Но очень много у нас появляется индивидуалов на любые горнолыжные европейские курорты. Знаете, если человек влюбился в лыжи и прошел этап новичка, то, конечно, он хочет поэкспериментировать и проверить себя. И вот для таких туристов возможности будут расширяться».

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

Приезжать советуют минимум за три часа до вылета

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

«На рейс «Аэрофлота» из Бангкока сегодня были огромные очереди. С онлайн-регистрацией, чтобы сдать багаж, пришлось отстоять 35 минут», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, туристам стоит приезжать минимум за три часа до вылета. Другие эксперты наличие очередей подтверждают, как и необходимость выезжать в аэропорт заранее. Наличие очередей, по их словам, зависит от расписания вылетов.

Как отметила Светлана Милосердова, в очередях много пакетных туристов — сезон в разгаре.

«Все рейсы «Аэрофлота» во все города из Бангкока регистрируются на одних и тех же стойках, в конце зала. Когда есть вылеты и в Москву, и в Екатеринбург и в Иркутск, то — столпотворение. И три часа — это минимальное время, за которое следует прибывать в аэропорт для международного вылета. Такие рекомендации есть и у IATA», — пояснил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

Он отметил, что и турпоток в Таиланд сейчас начал немного расти, так как цены снизились, и начался сезон отпусков.

При этом эксперт подчеркнул, что сейчас по сезону только Бангкок подходит для локаций, которые выбирают для отдыха летом. «Например, на Самуи летят с пересадкой в Бангкоке. Кто-то из Бангкока едет в Хуахин, но уже по земле, на трансфере», — пояснил Павел Неон.

В аэропорту Пхукета, по его словам, похожие ситуации могут возникать с ноября по март, когда там много рейсов.

Напомним, на Пхукете с 22 апреля начали установку системы автоматического паспортного контроля. Завершиться работы должны были к 30 мая. Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме