Полетная программа в Египет из Санкт-Петербурга: 9 000 кресел еженедельно

Обстановка в Египте вновь накаляется. Отразится ли это на спросе и как идет бронирование туров в Египет из Санкт-Петербурга сейчас — оценивал TurProfi.ru.

В канун зимнего туристического сезона одно из самых массовых направлений — Египет — испытывает серьезные опасения: в стране вновь стала накаляться обстановка. Отразится ли это на спросе и как идет бронирование туров в Египет из Санкт-Петербурга сейчас — оценивал TurProfi.ru.

 

Количество рейсов в Египет из Санкт-Петербурга медленно, но верно растет. В частности, на крыльях «Трансаэро» туроператоры смогут летать в Шарм-эль-Шейх не два, как прошлой зимой, а три раза в неделю. Кроме того, перевозчик ставит на оба египетских направления Boeing 747 почти на 500 кресел.
Полетную программу на рейсах «Оренбургских авиалиний» в Хургаду Pegas Touristik увеличивает с трех до четырех еженедельных вылетов.

Кроме того, большой прирост в объемах перевозки на египетском направлении создал приход туроператора TUI, который поставил собственные рейсы из Санкт-Петербурга в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Перевозка туристов будет осуществляться на крыльях авиакомпании Metro Jet (Kolavia) с частотой два раза в неделю.

В общей сложности объем перевозки в Египет из Пулково предстоящей зимой может достигать 9 тысяч кресел в неделю.

За исключением Kolavia, перевозчики на направлении остались прежние, но произошло перераспределение блочников между рейсами авиакомпаний «Трансаэро» и «Россия». В этом году на рейсах «России» остались Tez Tour и «Верса», которые в отсутствии других блочников заметно увеличили свои объемы перевозки. К «Трансаэро» на «джамбо» пересели на рейсах в Хургаду «Библио Глобус», «Нева» и «НТК Интурист», а также блок мест взял оператор Tez Tour.

Открытым пока вопрос остается по Табе. Туроператоры, которые летали в прошлом году с авиакомпанией NordStar Airlines, пересели в новом зимнем сезоне на крылья «России», однако рейсы NordStar Airlines по-прежнему отображаются в расписании аэропорта Пулково, но пока никто из туроператоров, работающих на египетском направлении, не заявил о программах на базе этих рейсов. Похожая ситуация с рейсами в Марса Алам: в расписании аэропорта Пулково они заявлены, но о программах туроператоров на этих рейсах пока не известно.

Таким образом, предварительная полетная программа из Санкт-Петербурга в Египет на зимний сезон 2012/13 в настоящее время выглядит так:

 

 

Город прилета

Авиакомпания

Частота рейсов

Тип судна

Туроператоры,
имеющие
гарантированные
места на рейсе

Хургада

«Россия»

1234.6.

Boeing 767-300

(300 кресел)

Tez Tour
Верса

Хургада

Kolavia

..3...7

Airbus A321

(220 кресел)

TUI

Хургада

«Трансаэро»

.23.56.

Boeing 747-300

(496 кресел)

Anex Tour
Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
Нева
НТК Интурист
Прима

Хургада

NordStar Airlines

..3…7

Boeing 737-800

(189 кресел)

Нева
Солвекс-Турне

Хургада

«Оренбургские авиалинии»

.2.456.

Boeing 737-800

(189 кресел)

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Kolavia

1...5..

Airbus A321

(220 кресел)

TUI

Шарм-эль-Шейх

«Россия»

..3....

Boeing 767-300

(300 кресел)

Tez Tour,
Верса

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

..3..6.

Boeing 737-800

(189 кресел)

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

«Трансаэро»

1..4..7

Boeing 747-300

(496 кресел)

Anex Tour
Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
Нева
НТК Интурист
Прима
Солвекс-Турне

Шарм-эль-Шейх

NordStar Airlines

..3..67

Boeing 737-800

(189 кресел)

Tez Tour

Таба

«Россия»

1......

Airbus A320

(156 кресел)

Tez Tour
Верса
Нева
 

Таба

NordStar Airlines

(уточняется)

1..4...

Boeing 737-800

(189 кресел)

нет данных

Марса Алам

NordStar Airlines

(уточняется)

1.......

Boeing 737-800

(170 кресел)

нет данных

 

Возвращение спроса

 

Большинство игроков турбизнеса Санкт-Петербурга оценивают спрос на направлении как стабильно высокий. «Сложно сказать, с чем это связано, но спрос на Египет сейчас один из самых больших по сравнению со всеми остальными нашими направлениями, — рассказала TurProfi.ru Александра Доценко, директор представительства туроператора «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге. — По летним направлениям уже закончены программы, а зимняя же программа начнет набирать обороты только в середине октября: это будут Кипр, Таиланд, Доминикана, Куба, ОАЭ, Чехия. Тем временем Египет же очень ровно из лета перешел в осень, на очень хорошем уровне».

Эту же тенденцию подтвердила и региональный директор Anex Tour в Санкт-Петербурге Виктория Григорьева: «В этом году бронирование идет лучше, чем в прошлый зимний сезон. Хорошо бронируются даже те даты, которые обычно пользуются маленьким спросом: середина декабря, ноябрь. Таким образом, спрос, который демонстрирует рынок сейчас, обещает, что сезон будет удачным».

Повышенную активность раннего бронирования отметила и начальник отдела рекламы и маркетинга туроператора «НТК Интурист» в Санкт-Петербурге Надежда Радион: «В этом году бронирование идет лучше, чем в прошлом. Возможно, это связано с тем, что многие отели делают скидки на раннее бронирование на осень, и это привлекает туристов».

Между тем туроператоры отмечают, что процесс восстановления привлекательности Египта еще не завершен: «До того уровня, который мы наблюдали по турам в Египет до революции в стране, конечно, спрос не дошел. Но медленно рынок подходит к этому. Ближе к зиме будет лучше видно, восстановился он окончательно или нет. Пока можно сказать, что туроператоры относятся к направлению не без опасений. Тем более мы наблюдаем, что спрос сейчас в основном идет на отели среднего уровня», — рассказал руководитель отдела Египта туроператора «Нева» Николай Чернышов.

 

Игры с огнем

 

Туроператоры все-таки не пытаются игнорировать нестабильную ситуацию внутри страны. Память о том, чем революция в Египте зимой 2011 года обернулась для туристического рынка, заставляет игроков туристического бизнеса подстраховываться. Вопрос только в том, где постелить соломки.

Так, некоторые туроператоры не делают больших ставок на Египет: «В настоящее время ситуация в странах арабского мира сложная, к Египту туроператоры относятся все-таки настороженно. Мы, в частности, стараемся подстраховаться и этой зимой делаем уклон в сторону Юго-Восточной Азии: увеличиваем объем перевозки в Таиланд и Индию. Также мы участвуем в чартерной цепочке на Хайнань. Китай, тем более его южная часть, сейчас активно развивается. Создана хорошая инфраструктура, это альтернатива тем юго-восточным странам, где люди уже были», — поделился с TurProfi.ru директор по продажам туроператора «Нева» Дмитрий Мазаников.

Другие же туроператоры, кто, осознавая риски, продолжает работать на данном направлении, стараются максимально обезопасить отдых туристов. «Мы рекомендуем туристам проводить время на территории отеля и воздержаться от посещения опасных зон», — рассказала TurProfi.ru Надежда Радион, «НТК Интурист».

«Безопасность пребывания туристов в Египте обеспечивается не только туроператорами, которые более тщательно подбирают экскурсии, следят за трансферами, но и самими отелями, — согласилась с коллегой Виктория Григорьева (Anex Tour). — Кроме того, в СМИ всегда сгущают краски, я считаю, что на данный момент за ситуацию в Египте переживать не стоит».

«После революции спрос стал возвращаться хорошими темпами, и мы рассчитываем на то, что больше никаких серьезных потрясений происходить не будет, — рассказал TurProfi.ru Юрий Богданов, генеральный директор «Тез Тур Северо-Запад». — Надо сказать, что надежды эти небезосновательны. Протесты перед туристическим сезоном сошли на нет, потому что даже радикально настроенные граждане понимают, что экономика их страны очень зависит от туризма».

 

Перевозку скорректируют?

 

Продажа туров в условиях риска внутриполитической ситуации в Египте, конечно, усложняется амбициями туроператоров, выразившимися, как уже описано выше, в повышении объемов перевозки.

Однако, обсуждая риски «горения», игроки туристического рынка опять же указывают на хорошую глубину продаж и динамику раннего бронирования. Похоже, именно это дает надежду Египту в новом зимнем сезоне.

«Египет всегда был опасным направлением по спросу для Петербурга, потому что в прошлые годы туры нередко «горели»: то самолетов поставлено больше, чем того требует город, и закрываются они в последний момент, то начинаются политические передряги в стране... Соответственно, разного рода опасения у туроператоров есть и сейчас», — прокомментировала ситуацию Виктория Григорьева (Anex Tour).

«Риски всегда есть, — подтверждает Александра Доценко («Библио Глобус»). — Но этой осенью очень хорошие запросы по Египту. По нашим данным, загрузка рейсов вплоть до конца октября составляет 60-70%. А это дает возможность сделать очень хороший прогноз».

Между тем турпрофи не исключают вариант развития событий, при котором анонсированные в начале сезона рейсы начнут бесследно исчезать: «В прошлом году зимний период для египетского направления был очень сложным, «горение» привело к сокращению количества бортов. В этом году мы видим, что чартеров поставлено еще больше, это дает основания полагать, что перевозка, скорее всего, будет еще корректироваться», — подытожила Надежда Радион («НТК Интурист»).

Оправдает ли спрос надежды туроператоров или направлению не избежать корректировок — будет следить TurProfi.ru.

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

Эксперты рассчитывают, что этого не произойдет

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

В Брюсселе обсуждают прекращение выдачи туристических виз гражданам России, пишут «Известия». В Европарламенте считают, что такие меры нацелены на дестабилизацию российского общества перед выборами в Госдуму. Ранее Еврокомиссия анонсировала введение запрета на въезд для всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. Эксперты уверены, что ЕК не сможет полностью запретить выдачу виз туристам из РФ из-за позиции стран Южной Европы. Однако ужесточение правил возможно.

Как сообщил изданию источник в Европе, Еврокомиссия обсуждает введение полного запрета на выдачу туристических виз гражданам России. Ранее с таким предложением выступила фракция немецкого блока ХДС/ХСС в Европейском парламенте. Конкретные сроки возможного введения запрета неизвестны.

Ранее Еврокомиссия предложила запретить въезд в ЕС для всех участников СВО. Но потенциально под запрет попадут миллионы людей, поскольку он распространится на всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. По данным Bloomberg, Италия и Франция опасаются, что подобная мера может привести к полному запрету на въезд для всех россиян.

В начале июня девять стран ЕС — Дания, Латвия, Литва, Нидерланды, Польша, Эстония, Финляндия, Чехия, Швеция, — а также Исландия и Норвегия потребовали от ЕК ужесточить въезд для россиян в Шенгенскую зону в преддверии летнего сезона отпусков. Эти государства, а также Бельгия еще в 2022-м прекратили выдачу россиянам туристического шенгена. При этом россиянам пока доступны визы других типов — например, для воссоединения семей. Напомним, что в Шенгенскую зону входят все страны ЕС, кроме Ирландии и Кипра, а также Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

По мнению экспертов, запретить выдачу туристических виз по национальному признаку юридически сложно из-за регламента ЕС № 810/2009, который часто называют «Визовым кодексом». Однако ст. 32 этого документа позволяет отказать в визе, если заявитель считается «угрозой для общественного порядка, внутренней безопасности или международных отношений любого из государств-членов».

Отметим, что в этом году россияне стали получать больше разрешений на въезд в Шенген. За первые два квартала 2026 года количество выданных россиянам шенгенских туристических виз увеличилось на 21%, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. Но это связано в том числе с тем, что туристам перестали выдавать мультивизы.

По данным европейской статистики, на Италию, Испанию и Францию приходится подавляющее большинство из более чем 600 тыс. выданных россиянам виз. Растущий спрос на них уже привел к увеличению времени на обработку документов визовых центров Италии (до 60 дней) и Испании (до 45 дней). А консульство Венгрии закрыло три визовых центра в регионах.

По мнению политолога-европеиста Егора Белячкова, наибольший интерес в сохранении выдачи туристических виз гражданам РФ сохраняют государства Южной Европы: Греция, Италия, Испания, Кипр, Франция. Против предлагаемых ограничений может выступить Словакия, благоприятно настроенная в данный момент к РФ. По мнению экспертов, самый вероятный сценарий — постепенное сокращение количества стран, которые выдают россиянам туристические визы, и усложнение правил их получения.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что Европа вряд ли пойдет на запрет выдачи туристических виз. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — пояснял исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Рейсы Nordwind в Сочи отменяются, авиакомпания повезет туристов в Сухум

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Как сообщается на сайте туроператора, у компании появились туры в Абхазию на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. Прямые рейсы в Сухум будет выполнять авиакомпания Nordwind

Как пояснили турагенты из сообщества Loyalty, до этого «Пегас Туристик» возил туристов из регионов через Сочи.

Информация подтверждается на сайте перевозчика: авиакомпания Nordwind отменяет рейсы в Сочи из Самары с 5 июля, из Челябинска — с 6 июля, из Ульяновска — с 7 июля, из Чебоксар — c 9 июля, из Красноярска — с 16 июля.

Новые рейсы в Сухум заявлены из Самары и Уфы с 16 июля, из Санкт-Петербурга и Челябинска — с 17 июля, из Екатеринбурга и Казани — с 19 июля, из Омска — с 22 июля. Почти из всех городов планируется по два вылета в неделю, из Омска — один. Кроме того, с начала летнего сезона авиакомпания летает в Сухум из Москвы (ежедневно) и из Нижнего Новгорода (один раз в неделю).

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Об этом сообщила авиакомпания. Например, из Самары и Челябинска можно поменять перелет до Сочи на перелет до Сухума. Если же билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в Абхазию придется из другого города. В первом случае предлагается Казань, во втором — Казань или Самара.

Пассажиры рассказывают, что им уже приходят уведомления о возможных заменах. Однако это не всегда удобно. Например, от Чебоксар до Казани 158 км, от Ульяновска до Самары — почти 300. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, вариант, по словам турагентов такой: рейс до Сухума + трансфер на российский курорт.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают. Например, сегодня в Сочи вылетают или только ожидают отправки рейсы, задержанные со вчерашнего дня. У некоторых из них опоздание превысило сутки. Часть сегодняшних рейсов тоже опаздывает, время задержки — от получаса до 14 часов. Например, ожидается, что самолет Nordwind вылетит в Уфу не в 13:10, а ночью 30 июня в 03:20. Опаздывают и рейсы других авиакомпаний, например, «России» в Казань и Самару — примерно на 10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме