Росавиация озвучила допуски на зимний сезон

В том числе и из Санкт-Петербурга.

Спустя неделю после заседания комиссии Росавиации по предоставлению допусков на выполнение международных рейсов в зимний сезон, они были официально опубликованы. Сенсации не случилось: большинство заявок авиакомпаний ведомство Александра Нерадько удовлетворило, отклонив лишь некоторые. Боле того, Росавиация, по мнению экспертов, дала добро стольким рейсам, что если они все «поднимутся», на зимних горнолыжных направлениях возникнет даже приличный переизбыток перевозки.

 

«Список, скорее всего, не окончательный. Но и выданные допуски ещё не означают, что заявленные рейсы точно полетят – всё зависит от заказчика-туроператора», - отметил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Максим Приставко, замдиректора туркомпании «Джет Трэвел». Основная интрига развернулась на горнолыжном направлении французских Альп: отказ на чартеры из Москвы в Гренобль получили ВИМ-авиа, I-Fly, Уральские авиалинии, Когалымавиа, Кубань, Red Wings и Оренбургские авиалинии. Впрочем, вместо ВИМ-авиа допуск получили «Башкирские авиалинии», аффилированные с «Вимами». Разрешили чартеры в Гренобль и таким авиакомпаниям как Аэрофлот, Татарстан и Ямал. «У ВИМ-авиа на Гренобль не было заказчика, поэтому они туда фактически и не рвались, и этот отказ для них неважен. А вот выдача допуска «Ямалу» – это довольно неожиданно и интересно. Что касается «Когалымавиа», то на самолётах этой авиакомпании планирует латать во Францию «TUI». Вообще, главную интригу по горнолыжной Франции в этом сезоне составят программы TUI и Эрцога», - считает Евгений Судьбин, гендиректор туркомпании «Асент Трэвел».

Из других направлений: не повезло Венгрии – планируемый чартер «Кубани» Москва-Будапешт одобрения Росавиации не получил, в результате чего на этом направлении продолжит диктовать свои монопольно высокие цены Аэрофлот. Этот же перевозчик не получил «добро» на чартеры из Москвы на израильский курорт Эйлат. А «Когалымавиа» было отказано в допуске на линию Москва-Бургас.

Что касается Санкт-Петербурга, то тут авиакомпания «Россия» получила допуски на регулярные рейсы в Инсбрук, Мадрид, Брно и Цюрих. А также чартерные в Будапешт. Кроме того допуск на полеты в Брюссель получила «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» могут регулярно летать теперь из Петербурга в Малагу. «Оренбургские авиалинии» могут ставить чартеры из Северной столицы в Будапешт, Барселону, на Тенерифе и в Акабу.

В то же время есть и отказы. Так «России» отказали в допуске на линию Санкт-Петербург — Брюссель, а также в увеличении частоты полетов в Рим и Милан. «ЮТэйр» не смог получить разрешение на регулярные полеты в Ригу, а «Оренбургские авиалинии» — на чартеры в Овду и Париж.

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

Большинство туристов пока выжидает

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

В Туапсе продолжается тушение пожара на морском нефтетерминале, которое началось в результате атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Опасность для курорта представляют продукты горения, которые попадают в воздух. Кроме того, нефтяное пятно, обнаруженное в море, может дойти до берега, если мазут не удалось собрать. Туристы, по словам экспертов, пока заняли выжидательную позицию: решение о том, ехать в Туапсе или нет, они будут принимать ближе к сезону. При этом единичные отмены броней уже есть.

Напомним, нефтяное пятно в море зафиксировали в минувшие выходные: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Площадь — 10 тыс. кв. метров. Это результат атаки беспилотников, предпринятой в ночь на 16 апреля.

В ночь на 20 апреля произошла еще одна атака. В результате начался крупный пожар на морском нефтетерминале. Местные жители и СМИ писали, что выпадал «нефтяной дождь».

Эколог, директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, комментировал изданию в «ВФокусе», что при горении нефти и нефтепродуктов в атмосферу выделяется сложный коктейль из опасных веществ. В первую очередь, это азотная и серная кислоты, а также многочисленные канцерогенные вещества. Именно эти химические элементы, соединяясь с водяным паром в облаках, порождают так называемые кислотные дожди.

Вопрос с нефтяным пятном в море пока также остается открытым. «Прогноз направления ветра для Туапсе и Джугбы неблагоприятный. Ветер с юга и юго-запада. Пятно нефтепродуктов понесет на север и будет прижимать к берегам, если его не собрали службы морпорта», — написал сегодня в своем телеграм-канале Роман Пукалов.

«Сейчас все следят за тем, как будут развиваться события. Я не видела информации, чтобы пятно дошло до берега и были выбросы, как когда-то в Анапе. Ближе к сезону, наверное, через неделю-две, возможно, будет заявление губернатора или местных властей о реальном состоянии моря и побережья. От этого туристы будут отталкиваться при принятии решения. Пока никаких резких скачков спроса, заметных аннуляций нет», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, была пара отказов от туров в Туапсе, но не совсем понятно, связаны ли они с ситуацией на курорте.

«Если будет подтверждена информация о том, что пятно дошло до берега, если будут какие-то заявления экологов о небезопасности моря, тогда туристы начнут переориентироваться на другие курорты. Например, на Анапу, если там будет все в порядке. Пока все в выжидательной позиции. Но новость, конечно, неприятная, — добавила эксперт. — Следим внимательно и переживаем, но пока достоверной информации нет. Хотелось бы, конечно, понять, насколько это вообще сопоставимо с той проблемой, что была в Анапе, какие возможны последствия».

Евгения Кизей добавила, что в целом ситуация с атаками беспилотников негативно влияет на спрос на побережье. Это касается всех курортов, не только Туапсе. «Часть туристов в принципе переориентируется на какие-то другие направления с Краснодарского края. Кто-то останется дома. В первую очередь, именно вопросы безопасности в этом году будут наиболее важными для туристов, а не цены», — подчеркнула эксперт.

Ранее генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сказал, что бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, он напомнил: доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьезного влияния на спрос на Краснодарский край в целом эта ситуация не окажет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Ккрницкая Л. З.
23 апреля, 10:18
Про туристов душевно написано. Особенно в контексте войны, которую мы ведем пятый год с натовским противником. И порт в Туапсе не можем потушить четвертый день... Что, тоже ресурсов не хватает или политической воли? Меня сейчас другое интересует: как известно всему миру, в Краснодарском крае проживает 17 миллиардеров. Это, так сказать, официально зарегистрированных в ФНС. Так что мешает приобрести установки С 500 для защиты региона? Денег нет или опять политическая воля в дефиците?!!
Игорь Валентинович
22 апреля, 19:06
Мы уже сдали билеты в Геленджик, отдыхать с детьми под звуки сирен в лучшем случае мы не намерены, особая благодарность нашим защитникам!

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Статьи по теме