Снова обман на петербургском туррынке: «Миллениум Туризм» и «Авиатур» ушли не прощаясь

С началом осени стало известно об очередных турфирмах, со скандалом покинувших петербургский рынок. В итоге, как всегда, все участники рынка пережили очередное небольшое потрясение: туристы не улетели на долгожданный отдых, туроператоры вынуждены были аннулировать брони, а доверие к отрасли в целом оказалось подорвано еще больше. Подробности произошедшего выяснял TurProfi.ru.

С началом осени стало известно об очередных турфирмах, со скандалом покинувших петербургский рынок. В итоге, как всегда, все участники рынка пережили очередное небольшое потрясение: туристы не улетели на долгожданный отдых, туроператоры вынуждены были аннулировать брони, а доверие к отрасли в целом оказалось подорвано еще больше. Подробности произошедшего выяснял TurProfi.ru.

 

А был ли туроператор?

 

Как уже писал ранее TurProfi.ru, первая информация о туристах, приобретавших путевки в турагентстве «Миллениум Туризм и Конгресс ДМС СПБ», но так и не попавших на заветные пляжи, появилась еще в первой половине сентября.

Тогда в Ассоциацию туроператоров России обратилась одна из клиенток «Миллениум Туризм...» — Ирина Бутырская, которая рассказала, что внесла предоплату за тур в Египет и собиралась оплатить вторую часть, однако генеральный директор туроператора, Наталья Кулик, постоянно переносила время встречи, а 31 августа и вовсе перестала отвечать на звонки. Пострадавшая туристка обратилась в ОБЭП, где ей сообщили, что таких, как она, клиентов «Миллениум Туризм...» еще около сотни и туристы не вылетали по оплаченным турам уже в конце августа. Меры со стороны ОБЭП, по словам туристки, последовали незамедлительно: отдел по борьбе с экономическими преступлениями провел обыск в офисе туроператора, изъял несколько десятков договоров, а также паспорта туристов. Также, со слов пострадавшей, ОБЭП завел уголовное дело.

На сегодняшний день телефоны, указанные на сайте турфирмы, не отвечают. По сравнению с началом осени количество туристов, пострадавших от действий недобросовестной турфирмы, значительно выросло. Пока сотрудники Балтийской ассоциации защиты прав туристов знают о 12 заключенных договорах. Их глубина продаж достигает середины осени, последний турист должен был вылететь 26 октября. TurProfi.ru удалось узнать, что по крайне мере часть этих договоров была аннулирована туроператорами задолго до вылета за неуплату. Естественно, туристам об этом никто не сообщил.

Часть пострадавших надеется вернуть деньги за поездку, обратившись в страховую компанию. Так, страховщику недобросовестного оператора — СК «АльфаСтрахование» — на сегодняшний день были поданы заявления от 13 неулетевших клиентов. Как сообщили TurProfi.ru в офисе страховой компании, основная сложность состоит в том, что туроператор до сих пор не признал себя банкротом и на связь со страховой так и не вышел. Пока требования о компенсации находятся на рассмотрении, прием заявлений продолжается.

Однако в Балтассоциации TurProfi.ru сообщили, что почти во всех договорах «Миллениум Туризм» выступает как агентство, а не как оператор. Последнее означает, что получить свои деньги по механизму финансовых гарантий если и удастся, то единицам. Никаких свидетельств о том, что турфирма осуществляла операторские продажи, пока нет - очевидно, таких было крайне мало. Специалисты туррынка Санкт-Петербурга полагают, что «АльфаСтрахование», скорее всего, выплатит деньги пострадавшим туристам, но только тем, в чьем договоре «Миллениум Туризм» значится как оператор. Остальным же туристам, вероятно, не удастся вернуть свои деньги.

Между тем есть и информация, что пострадавших от действий турфирмы в общей сложности около ста. Как полагают в Балтассоциации, такое предположение может происходить именно от количества туристов, а не от количества заключенных договоров, ведь многие планировали отправиться на отдых целыми семьями. В настоящее время сотрудники ассоциации пытаются достичь договоренностей с туроператорами о том, чтобы отправить тех туристов, у которых еще не наступило время вылета, на отдых по тем же направлениям, но по меньшей стоимости. Как рассказали в Балтийской ассоциации, туристы готовы оплатить свой отдых во второй раз.

 

«Авиатур» улетел, но вернуться не обещал

 

Еще одно недобросовестное агентство заявило о себе в Петербурге в начале октября. «Последние пять лет мы ездили отдыхать только с турагентством «Авиатур» и обращались к менеджеру Юлии Калининой. В этот раз мы решили обратиться к ней же, разумеется. Я предварительно нашла на сайте туроператора Anex Tour нужный отель и отослала эту информацию Юлии. Когда мы приехали в агентство «Авиатур» выкупать эти путевки, она еще раз перепроверила наличие мест в отеле и я оплатила полную стоимость тура — 105 000 рублей, — рассказала Марина Патрина, пострадавшая туристка. — Юлия нас предупредила, что уйдет в отпуск, но передаст все дела Татьяне Черкас, директору агентства, и она перешлет мне документы для вылета по почте за день до отъезда». Далее для Марины и ее спутников дела развивались по классическому сценарию. За день до вылета девушка позвонила в «Авиатур», где ей посоветовали связаться с Татьяной Черкас по сотовому телефону. Подняв трубку только на десятый звонок, со слов Марины, Татьяна сказала, что уточнит время доставки документов у менеджера Anex Tour и перезвонит. Не дождавшись звонка, Марина вновь позвонила Татьяне, которая сказала, что документы у нее на руках и она перешлет их Марине по электронной почте. Естественно, никакие документы туристке так и не пришли, а сама Татьяна Черкас, что характерно, перестала отвечать на звонки.

В тот же день Марине удалось дозвониться до офиса, где трубку сняла одна из потерпевших. Она сообщила нашей героине, что менеджер «Авиатура» убежала, оставив офис открытым, и тогда Марина поехала в офис турагентства, который находился по адресу: Лиговский пр., 10, оф. 222. По дороге туристка обзванивала все авиакомпании, которые в тот день были заявлены на Анталью, а также туроператоров, однако нигде на нее не были выписаны ни билеты, ни туры. «Когда мы зашли в офис, многие потерпевшие уже дописывали объяснительные и заявления, а оперуполномоченные сотрудники полиции уже к тому времени провели изъятие документов и компьютеров. Мы тоже написали заявление», — рассказывает Марина.

Как узнал TurProfi.ru, подобный обман туристов — не первый в «карьере» Татьяны Черкас. Год назад, в декабре 2011 года, Константин Давиденко с друзьями приобрели в агентстве «Авиатур» путевку в Гоа на четырех человек. С некоторыми проблемами туристы все-таки улетели в Индию, а вот обратная дорога не обошлась без приключений. «Прилетев в Бомбей, чтобы оттуда с пересадкой в Стамбуле лететь в Питер, мы узнали, что среди зарегистрированных пассажиров нас нет, — рассказывает Константин Давиденко, пострадавший турист. — Служба безопасности аэропорта попросила нас выйти из здания, потому что находиться там можно было только с билетами. Мы не смогли дозвониться до Татьяны Черкас (представившейся нам в офисе «Авиатур» директором и передававшей нам билеты), но попросили наших знакомых в Петербурге сделать это. Когда им все-таки это удалось и они объяснили ей ситуацию, она никак не отреагировала. Через какое-то время мы смогли выйти с ней на связь и уже сами рассказали ей о той ситуации, в которую попали. Татьяна Черкас заверила нас, что будет разбираться с этим вопросом, после чего ее мобильный телефон был недоступен, а проблема, естественно, не решена. Еще сутки мы провели в Бомбее, собирая по знакомым деньги на обратную дорогу, и все-таки вылетели в Москву». По прилете Константин с друзьями пошли в офис, где так и не добились от директора агентства внятного ответа.

«Не получив ответов на вопросы, мы, естественно, подали претензию в указанную организацию и стали самостоятельно выяснять причины сложившейся ситуации. Обратившись к руководителю туроператора ООО «Питертур», через которого агентство должно было приобрести авиабилеты, мы выяснили, что ООО «Авиатур» их не оплачивало и сняло с них бронь в тот же день, как получило от нас всю стоимость турпакета (140 000 рублей), а уже на следующий день директором турагентства нам были вручены билеты и высказаны наилучшие пожелания…» — рассказывает Константин Давиденко.

В офисе туроператора «Питертур» TurProfi.ru рассказали, что по заявкам «Авиатура» компания бронировала билеты только после их оплаты, поскольку репутация у турагентства была неидеальна. На такую систему работы оператор вышел после того, как «Авиатур» не оплатил забронированные билеты и «Питертур» был вынужден выставить агентству штраф и снять заявку.

Однако, не бросив дела на полпути, Константин, который по счастливой случайности оказался еще и юристом, обратился в суд. Дело было выиграно, 10 апреля 2012 года Смольнинский районный суд вынес решение, и туристы получили на руки исполнительные листы, дающие право на возмещение убытков с ответчика. Помимо судебного разбирательства, соответствующие жалобы от туристов были направлены в Роспотребнадзор, Инспекцию ФНС России, Санкт-Петербургское УФАС и Федеральное агентство по туризму. Этими уполномоченными органами были проведены проверки, по результатам которых были возбуждены дела об административных правонарушениях. Тем не менее получить присужденные судом денежные средства оказалось делом непростым.

«Мы обращались в банк, реквизиты которого были указаны в договоре на реализацию туристического продукта, однако движения по указанному в нем счету не было уже давно, а картотека исполнительных листов, предъявленных в банк другими пострадавшими до нас, составляла на август 2012 года около одного миллиона рублей. Имущества у этого агентства тоже нет, поэтому деньги получить пока не представляется возможным. После всего указанного нам стало ясно, что в порядке гражданского судопроизводства возмещения не получить, и в Прокуратуру центрального района Санкт-Петербурга была направлена соответствующая жалоба с просьбой проведения мер прокурорского реагирования, которая была передана в УВД по Центральному району Санкт-Петербурга. Впоследствии мы получили Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, которое четыре раза обжаловалось через Прокуратуру и Следственный комитет. Все четыре раза дознавателями и руководством ОБЭП по Центральному району выносились немотивированные и необоснованные постановления об отказе в возбуждении уголовного дела по ч. 1 ст. 159 УК РФ, в связи с отсутствием, по мнению правоохранительных органов, состава преступления», — считает Константин Давиденко.

Не так давно Марина Патрина с товарищами по несчастью создали группу в социальной сети «ВКонтакте», посвященную турфирме «Авиатур». Вместе с еще несколькими туристами они собирают как можно больше пострадавших, чтобы написать коллективное заявление на возбуждение уголовного дела. «Я думаю, что это сработает, потому что одно дело, когда жалобу подают четыре человека, и совсем другое — когда несколько десятков», — уверен Константин. Точное количество пострадавших определить сейчас сложно, но их однозначно больше 30 человек. Марина Патрина рассказала TurProfi.ru, что лично ей, как администратору группы «ВКонтакте», точно известно о 32 неулетевших туристах.

 

TurProfi.ru удалось связаться с Татьяной Черкас, которая представилась руководителем отдела выездного туризма турагентства «Авиатур». Она объяснила сложившуюся ситуацию жесткой политикой работы туроператоров: «Да, у нас произошло несколько недоразумений с туристами. Это случилось потому, что туроператоры выставляют жесткие штрафы за просрочку платежей, аннулируют заявки со штрафом 100% . В этих случаях мы вынуждены оплачивать штраф и делать возврат туристам или предлагать им другой тур за наш счет. Например, у нас было время оплаты путевки до 17.23. И если тот рейс, на котором должны были лететь туристы, был востребован и на нем не оставалось свободных мест, а мы оплатили с опозданием в две минуты, то оператор тут же снимал заявку и продавал ее другой фирме, выставляя нам огромный штраф. Бывало и так, что пока турист ехал к нам в офис, цена тура возрастала на 6 000 р., что тоже вызывало естественное недовольство туристов».

Также Татьяна Черкас рассказала TurProfi.ru, что по этой причине фирма понесла значительные финансовые потери в течении всего сезона, образовался кассовый разрыв. Это привело к тому, что не улетело около 30 туристов, по словам собеседницы TurProfi.ru, которые частично или полностью оплатили свой тур.

 

«Мы делаем все возможное, чтобы исправить ситуацию, — утверждает руководитель отдела выездного туризма турагентства „Авиатур“. — Некоторые туристы были отправлены в другие даты по взаимному согласованию, восстановлен ряд туров в Чехию, сделаны частичные возвраты денежных средств туристам. Однако, некоторые туры, в основном в Чехию, восстановить уже было невозможно. К сожалению, я вынуждена признать, что наша фирма подвела наших туристов и их тур не состоялся. В результате был испорчен отпуск, нарушены планы… В связи с этим приношу свои глубочайшие извинения и стараюсь оказывать любые содействия для возврата денежных средств и возмещения причиненных убытков. Сейчас мы ведем переговоры с туристами по телефону и при личных встречах, оказываем им юридическую поддержку. Со мной можно связаться по телефону 8 (812) 983–8225. Надеюсь, что все возникшие проблемы будут решены в возможно кратчайшие сроки».

К сожалению, от самой Татьяны Черкас не удалось узнать названия туроператоров, из-за которых, по ее словам, и прогорела турфирма. Правда, пострадавшие туристы рассказали, что сотрудники агентства должны были забронировать им туры у операторов Anex Tour и «Библио Глобус». Однако в туроператоре Anex Tour TurProfi.ru рассказали, что никогда не сотрудничали с «Авиатуром» и не получали от них никаких заявок. В «Библио Глобусе» об этом агентстве знают, правда, сотрудничество с ним прекращено за многочисленные нарушения условий договора. «С «Авиатуром» мы работали достаточно плотно, но около месяца назад начали наблюдаться нарушения договора в сроках проведения оплат, — рассказала Александра Доценко, директор туроператора «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге. — Так как за данным моментом мы следим достаточно внимательно, то после истечения всех сроков оплаты мы аннулировали заявки. А через неделю появлялись новые, которые мы тоже вынуждены были аннулировать по истечении сроков оплаты. Никаких штрафов за эти заявки мы им не выставляли, даже фактически понесенных расходов, потому что было ясно, что оплатить агентство их не сумеет. Наоборот, мы достаточно долго были к ним лояльны и предупреждали, что основными пострадавшими после данных действий агентства будут туристы». Нетрудно догадаться, что оплата так и не поступила. На данный момент сотрудничество туроператора «Библио Глобус» с агентством «Авиатур» полностью прекращено. Все заявки с нарушениями правил оплат туроператор вынужден был аннулировать, при этом общее количество заявок не превышает десяти. «Многие туристы, кто пострадал от действий «Авиатура», обращаются к в офис «Библио Глобуса» и, естественно, не остаются без ответа», - подчеркнула Александра Доценко.

Получат ли пострадавшие туристы назад свои деньги — вопрос пока остается открытым, но как показывает практика, в большинстве случаев туристам это все-таки не удается. И если при банкротстве туроператора у пострадавших еще есть какой-то шанс получить возмещение из операторских фингарантий, то в случае ухода с рынка агентства, как правило, никто ответственности не несет. А учитывая низкий порог входа на турагентский рынок в России сегодня, и отсутствие эффективных механизмов защиты туристов, описанные происшествия на туррынке, к сожалению, вряд ли будут последними.

Испорченный телефон, или как развивать въездной туризм

Какие меры действительно эффективны?

Испорченный телефон, или как развивать въездной туризм

Судя по новостной повестке, для правительства РФ въездной туризм все больше выходит на передний план. Об этом свидетельствуют активная либерализация визовой политики, смещение акцентов и изменение риторики публичных выступлений, использование «мягкой силы» для продвижения страны за рубежом. Причины очевидны: не за горами 2030 год, когда нужно будет отчитаться о показателях по нацпроекту. А пока они даже не приблизились к ожидаемым цифрам. В статье разберемся, как видят развитие сегмента представители власти и бизнеса, и почему важно учитывать мнение тех, кто непосредственно работает с иностранным турпотоком.

Туризм как источник правды о России

В последнее время, как из рога изобилия, сыпятся новости о послаблениях в области визовой политики. В частности, скоро заработает безвизовый режим с Саудовской Аравией, обсуждается расширение этой опции для групп из Индии и продление для Китая. Кроме того, Россия прорабатывает возможность запуска безвиза с другими странами, входящими в список дружественных: Малайзией, Бахрейном и Кувейтом.

Акцент на теме въездного туризма заметен на всех уровнях. Так, например, ей была посвящена значительная часть пленарного заседания на последней выставке «Интурмаркет».

Выступая на пленарном заседании выставки «Интурмаркет», замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков отметил: несмотря на огромный потенциал въездного туризма, Россия недалеко ушла от Советского Союза 70-х годов прошлого века с его «железным занавесом». И прошлогодний прирост количества иностранных туристов в России на 15%, до 5,5 млн человек, — это лишь капля в море. Мы до сих пор даже не приблизились к допандемийному уровню в 10 млн человек.

Чиновник добавил, что в текущих мировых реалиях информационных войн и дипфейков туризм играет глобальную политическую роль, будучи «основным проводником правды о России и о том, что там в реальности происходит». Дмитрий Вахруков призвал регионы включиться в эту работу и повышать качество турпродукта: «Люди, конечно же, поедут, даже просто глядя на интересную картинку. Но массовость может обеспечить только стабильное качество и логистика. Все регионы большие молодцы, все очень стараются, но нас будут оценивать не по количеству телодвижений, а по числу приехавших иностранных туристов. Поэтому давайте сделаем все возможное для того, чтобы улучшить не просто картинку, а реальный показатель».

Инструменты для стимуляции роста въездного туризма предполагаются разные. Например, замминистра транспорта Владимир Потешкин, выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, предложил задействовать кинематограф: «Мы имеем огромный культурный и природный потенциал, но для его реализации нужна системная работа по продвижению российского туристического бренда, включая интеграцию в международные кинопроекты и сериалы, тот самый инструмент «мягкой силы».

Проблемы въездного туризма глазами бизнеса

Состоявшееся в апреле заседание комитета Российского союза туриндустрии по въездному туризму показало, что турбизнесу не хватает прямого диалога с регулятором и проработки тех проблем, которые препятствуют росту въездного туризма, в более тесной связке с ним.

В частности, даже того уровня визовой либерализации, который есть на данный момент, недостаточно, считают в РСТ. Во-первых, в РФ не всегда действует «зеркальный» безвизовый режим с теми странами, которые ввели его для нас. В качестве примера эксперты привели Вьетнам, чей рынок, по статистике пограничников, один из самых растущих: за последние несколько лет турпоток оттуда увеличился в два с половиной раза. Во-вторых, есть и бюрократические проволочки, на просьбы по устранению которых МИД не реагирует: у тех же вьетнамских туристов старшего поколения в паспортах нет полной даты рождения, есть только месяц и год, из-за чего они не могут оформить электронную визу.

Одной из главных тем совещания стал системный кризис отрасли на фоне ситуации на Ближнем Востоке. По факту въездной туризм столкнулся с теми же проблемами, что и выездной: потеря невозвратных блоков мест по отельным бронированиям, отказ иностранных авиакомпаний вернуть деньги, застрявшие в России иностранные туристы и массовые отмены будущих поездок.

С начала конфликта у туроператоров отменились почти все группы из Юго-Восточной Азии и арабских стран на март, продолжаются аннуляции на апрель и май. Летний сезон тоже находится в подвешенном состоянии — все бронирования встали. На этом фоне бизнес, специализирующийся на въезде, рассчитывает на поддержку регулятора, в первую очередь финансовую, а также на снижение налоговой нагрузки, которая делает цены на туры в РФ неподъемными.

Отдельная проблема — серый рынок, считают эксперты. Если раньше эта ситуация касалась в первую очередь туристов из Китая, то сейчас стала характерна и для других стран Азии — Таиланда, Малайзии, Индонезии. Как рассказала директор туроператора «Тари тур» Марина Левченко, недавно по просьбе партнеров из Индонезии им пришлось помогать выехать застрявшей в РФ группе туристов из этой страны. Такая ситуация произошла именно потому, что иностранцы купили поездку у какой-то неофициальной компании, которая при возникновении проблем просто бросила своих клиентов.

По ее словам, в этой связи будет полезно обратиться к успешному опыту Таиланда по борьбе с серым бизнесом, где нелегалов-турлидеров депортируют, вносят в черный список и запрещают им въезд в страну. Кроме того, стоит продвигать за рубежом идею о том, что бронирование через официальных туроператоров, которые работают по правилам, поможет избежать трагедий с иностранными туристами. Например, таких, как инцидент на Байкале, в котором погибло 8 путешественников из КНР.

Соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин считает, что для усиления контроля в области нелегальной туроператорской деятельности властям важно быть в диалоге с профильными организациями, такими как Ассоциация гидов и переводчиков.

«Как правило, серым бизнесом занимаются бывшие гиды, они всем известны. Кроме того, легальные экскурсоводы могли бы сообщать контролирующим органам, если они видят во время посещений достопримечательностей не известных им сопровождающих с группами», — пояснил Александр Мусихин.

Меры по привлечению туристов, которые работают

По словам Александра Мусихина, в вопросе продвижения России как туристической дестинации также нет нужды изобретать велосипед. Можно обратиться к опыту развитых стран, где поддержка туризма уже давно выходит за рамки рекламы страны, и строится через прямую работу с турбизнесом, и выбрать лучшие кейсы. Где-то это привлечение авиакомпаний, ориентированных в своих программах на въезд, поддержка операторских fam trips, софинансирование рекламы России за рубежом отправляющим туристов компаниям и создание качественных продуктовых фондов с контентом.

«По моему мнению, лучше всего себя зарекомендовали поддержка как принимающих, так и отправляющих компаний, которые рекламируют нашу страну за рубежом. А также софинансирование государством рекламных туров и бонусные программы субсидирования за объемы по итогам сезона», — отметил эксперт.

В частности, субсидирование каждого ввезенного в страну туриста успешно применяется в Турции, ОАЭ, Италии. «У департамента по туризму Москвы также была подобная программа, и она эффективно работала, — добавила Марина Левченко. — И хотя это были небольшие деньги, они помогали делать рекламу, давать скидки и даже создавать новые маршруты».

Что касается стимулирования иностранных кампаний по продвижению отдыха в России, то здесь будет полезным опыт Саудовской Аравии и Израиля, которые компенсируют российским компаниям средства за рекламу и другие активности, привлекающие внимание к направлению.

По словам президента Союза туриндустрии Ильи Уманского, именно иностранные туроператоры являются основными продавцами российского турпродукта на внешних рынках, и для них нужно создавать механизмы мотивации, даже несмотря на сложности с переводом средств за рубеж. В конце концов, это можно делать через российские принимающие компании, считают в РСТ. Эти и другие ограничения, которые влияют на комфорт пребывания туристов в нашей стране, тоже заслуживают внимания: это проблемы с безналичной оплатой, блокировки интернета и отключения сотовой связи.

По мнению соруководителя Комитета по международному сотрудничеству и члена Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректора Profi.Travel Алексея Венгина, в условиях нестабильного рынка опираться на туроператоров — здравая идея.

«Опыт работы Profi.Travel с иностранными офисами по туризму показывает, что большинство иностранных дестинаций очень много внимания уделяют продвижению в сегменте В2В, выделяя бюджеты на проведение PR-кампаний местным туроператорам. Это в том числе объясняется тем, что турбизнес может продемонстрировать конкретный результат, измеряемый в туристах. Мы обязательно этот опыт изучим и проанализируем в отдельном материале», — подчеркнул он.

Гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко подтвердила: для роста въездного туризма основная поддержка должна быть направлена не только на зарубежных туроператоров, но и на российские принимающие компании, так как именно они создают продукт, устраняют барьеры, приводят иностранного клиента в страну, обслуживают его и отвечают за результат, неся большие риски. В первую очередь внимание стоит обратить на налоговую и регуляторную логику, которая должна стимулировать, а не осложнять работу экспортера туристических услуг, считает гендиректор «Тари тур».

Главными инструментами поддержки она считает льготное финансирование, субсидирование процентной ставки, инструменты предэкспортного финансирования, чтобы компания могла собирать продукт и продавать его без разрушительного кассового разрыва. Помимо этого, туроператорам нужна поддержка в международной дистрибуции: интеграция с платформами, маркетплейсами, B2B-каналами, помощь в цифровой упаковке продукта.

Безусловно, любые меры, которые касаются программ продвижения, также должны согласовываться с бизнесом и соответствовать его конкретных запросам, подчеркивают эксперты. Иначе это будет сродни стрельбы из пушки по воробьям, тогда как действительно важные инициативы остаются нереализованными, считают в отрасли.

Речь идет, например, о просьбах турбизнеса о расширении поддержки государством продвижения России на международных туристических выставках, организации роад-шоу, ознакомительных и пресс-туров из потенциальных стран, откуда можно получить туристов. А также различные льготы для зарубежных авиакомпаний, такие как разрешение перелетов в высокий сезон между городами РФ.

Задача — выйти на единую систему координат

Лейтмотив, который звучал на недавнем совещании комитета РСТ по въездному туризму, — отсутствие прямого диалога государства с отраслью. С одной стороны, судя по риторике публичных выступлений очевидно, что власти уделяют въездному туризму большое внимание. С другой — многие из прозвучавших в статье предложений уже неоднократно выносились на обсуждение, однако пока решений по ним нет. В этом году члены комитета планируют возобновить работу по этим инициативам.

Там подчеркивают: нельзя сказать, что регулятор не вовлечен в решение проблем турбизнеса. Так, с подачи РСТ была проведена большая работа по проекту Visit Russia. Кроме того, по просьбе бизнеса отменили санкции за отсутствие куаркодов у иностранцев при въезде в РФ. Туроператоры также положительно отзываются об открытости министра Максима Решетникова к диалогу в вопросах с нулевым НДС и определением турпродукта для нового закона.

Однако, по мнению самих игроков рынка, диалога не хватает, а из-за этого наблюдается некоторый разрыв между взглядом на проблемы представителей турбизнеса и чиновников. В частности, по мнению операторов, использование бренда Discover Russia для продвижения сейчас для бизнеса достаточно дорого, особенно учитывая непростое состояние отрасли. Кроме того, компании отмечают: самое время начать пользоваться тем огромным накопленным опытом по продвижению за рубежом, который уже есть у участников отрасли.

«Мы уже не один десяток лет работаем в этой сфере и не понаслышке знаем все ее подводные камни. Например, нынешнее стремление властей тратить огромные деньги на мероприятия по продвижению за рубежом вызывает у нас вопросы. Конечно, продвижение также важно. Мы тоже активно публикуем каталоги и развиваем связи с зарубежными партнерами. Но пока не закончатся «планы «Ковер» и закрытия аэропортов, не возобновится в полном объеме перевозка со странами Ближнего Востока и Азии, мы не сможем полноценно стимулировать рост въездного турпотока», — отмечает Марина Левченко.

По мнению экспертов, многие из перечисленных проблем можно было бы решить за счет создания совещательного органа при Минэкономразвития, куда вошли бы представители бизнеса. Напомним, сейчас при министерстве работает Экспертный совет по определению национальных туристических маршрутов.

Информированный источник редакции сообщил, что Минэк в ближайшее время действительно собирается создать комиссию по въезду. Тем не менее, на рынке с сожалением отмечают, что в ее состав снова не вошел практически ни один представитель турбизнеса, хотя минимум 35-40% всего въездного турпотока приходится именно на туроператоров.

Президент РСТ Илья Уманский считает, что во въездном туризме результат возможен только при комплексном подходе, причем по каждому из направлений он должен быть свой. «Только совместная работа здесь может приносить результаты. Такая задача, как продвижение российского турпродукта на внешних рынках, не может быть реализована руками одного ведомства. Она требует консолидации и объединении усилий всех участников: и государства, и бизнеса, и профессиональных сообществ», — подчеркнул он.

Алексей Венгин отметил, что такая работа уже ведется на базе РСТ: «К сожалению, представители туроператоров и федеральные органы власти, которые управляют туризмом, разговаривают на разных языках и видят ситуацию совершенно по-разному. Для того, чтобы сделать их совместную работу плодотворной, нужно прежде всего наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Я думаю, эту задачу должны взять на себя общественные организации, такие как Российский союз туриндустрии. Собственно, сейчас на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время. А именно — синхронизировать видение, цели и инструменты для их достижения, а также координировать действия и объединить усилия и ресурсы для увеличения въездного турпотока. Особенно это важно в условиях текущего кризиса этого года».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

К полетной программе в Дананг добавили четыре новых города

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

Три туроператора — Fun&Sun, Anex и «Интурист» — поставили новые полетные программы в Дананг. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty. В компаниях информацию подтвердили. К существующим вылетам добавились рейсы из четырех городов: Москвы, Казани, Красноярска и Новосибирска. По мнению экспертов, курорт пользуется спросом, загрузить борта удастся без проблем.

Данангу добавят четыре города вылета

Московские рейсы стартуют с 21 мая, вылеты из Казани — с 27 мая, из Красноярска — с 3 июня, из Новосибирска — с 20 мая. Завершение программ планируется в середине-конце октября. Из столицы запланировано три вылета в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям. Частота из регионов — раз в 10/11 дней по средам и субботам.

Возить клиентов туроператоров будет авиакомпания VietJet. В стоимость включен багаж — 20 кг (на рейсах из Москва 15 кг) и ручная кладь — 7 кг.

Как сообщили в компании Fun&Sun, их полетная программа в Дананг запланирована только из этих четырех городов. У «Интуриста» — еще из Барнаула и Новокузнецка. У Anex, помимо этих регионов, есть вылеты из Барнаула, Благовещенска, Владивостока, Новокузнецка, Хабаровска.

Сколько стоят туры?

Стоимость туров в Дананг, по данным туроператора Anex, начинается от 107 тыс. руб. на двоих взрослых — с перелетом, проживанием, медицинской страховкой и групповым трансфером. Естественно, самые дешевые программы — из городов Дальнего Востока. А вот из Москвы аналогичный тур будет стоить уже от 182 тыс. руб., из Казани — от 175 тыс. руб., из Красноярска и Новосибирска — от 142-149 тыс. руб.

В Fun&Sun привели примеры конкретных отелей (стоимость дана с перелетом). Например, отправиться в Luxtery Hotel & Spa 4* можно, заплатив от 238 тыс. руб. на двоих. 10 ночей в Monaco Hotel Da Nang 4* на двоих — от 221 тыс. руб. Туры в отели 3* и 4* звезды из Красноярска и Новосибирска — от 180-190 тыс. руб. на двоих.

Будет ли спрос?

«С учетом роста интереса к Вьетнаму и спроса на новые направления Дананг имеет высокий потенциал популярности на российском рынке, особенно среди туристов, которые уже посещали Нячанг или Фукуок и рассматривают альтернативные курорты страны», — уверены в компании Fun&Sun.

Эксперты туроператора пояснили, что от Нячанга Дананг отличается более спокойной атмосферой, современным обликом города, длинной набережной и удобной логистикой для экскурсионного туризма. «Если Нячанг традиционно ориентирован на более массовый пляжный отдых и активную туристическую среду, то Дананг можно рассматривать как более сбалансированный вариант, сочетающий море, комфортный городской отдых и насыщенную экскурсионную программу», — добавили в компании.

«Спрос на Дананг растет, а лето — высокий сезон, поэтому есть основания полагать, что новая программа будет востребована», — подтвердили в «Интуристе».

В Anex уточнили, что видят активное бронирование туров в Дананг из городов Сибири и Дальнего Востока не только на ближайшие рейсы, но и на глубину. «В последнее время популярность бронирования азиатских стран на лето возросла, и направление Вьетнам стало круглогодичным. Именно поэтому было принято решение о расширении полетной программы до Дананга еще из 4 городов», — сообщили в пресс службе Anex.

Турагенты популярность Вьетнама подтверждают. По их словам, рейсы грузятся хорошо. Более того, как отметил турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться анонимным, даже с курортов Турции есть перераспределение на Вьетнам как на более безопасное на сегодняшний день, по мнению туристов, направление.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Иван
22 апреля, 17:03
Пипец,только вьетнамские авиалинии спасут нас

Статьи по теме