Пассажирам рейса «России» Бангкок — Санкт-Петербург отказали в регистрации

В четверг, 25 октября, пассажиров авиакомпании «Россия» отказались регистрировать на рейс Бангкок — Санкт-Петербург. А на следующий день в пятницу, 26 октября, не повезло пассажирам рейса Гоа — Санкт-Петербург — их отправили домой, но со значительной задержкой. Причины произошедшего выяснял TurProfi.ru.

В четверг, 25 октября, пассажиров авиакомпании «Россия» отказались регистрировать на рейс Бангкок — Санкт-Петербург. Среди пассажиров рейса также оказались профессионалы турбизнеса — на родину возвращались участники рекламных туров петербургских туроператоров «Верса» и «Нева». Всем им пришлось пересесть на рейс Emirates Airlines и возвращаться в Санкт-Петербург через Дубай. А на следующий день в пятницу, 26 октября, не повезло пассажирам рейса Гоа — Санкт-Петербург — их отправили домой, но со значительной задержкой.

 

 

После обеда в пятницу на прошлой неделе в редакцию TurProfi.ru поступила информация о том, что пассажиров рейса Бангкок — Санкт-Петербург, который должен был вылететь из Тайланда 25 октября, представители аэропорта отказались регистрировать на рейс, несмотря на то, что у них были на руках билеты. На этом рейсе должны были улететь более 30 человек, среди которых две инфо-группы туроператоров «Верса» и «Нева», а также туристы туроператора «ТЕЗ ТУР Северо-Запад».

«Авиакомпания «Россия» завезла туристов в Бангкок и на пустом самолете должна была вывезти обратно в Санкт-Петербург пассажиров, среди которых были сотрудники туроператоров «Нева» и «Верса». Однако их не регистрировали в аэропорту, по причине отказа в регистрации пассажиров авиационными властями Таиланда. В итоге они были вынуждены отправиться домой на рейсе авиакомпании Emirates через Дубай. Все затраты по отправке пассажиров в Санкт-Петербург будут компенсированы авиакомпанией «Россия», — рассказал порталу для турагента TurProfi.ru Дмитрий Мазаников, директор по продажам туроператора «Нева». Он также добавил, что о причинах отказа в регистрации со стороны авиационных властей Таиланда никакой достоверной официальной информации нет. 

Практически все туроператоры сообщили TurProfi.ru, что из Бангкока туристов они вывозили за свой счет. «Когда все это случилось, мы подключили свою принимающую компанию и разместили своих туристов в отеле. За это время мы нашли рейс Бангкок — Санкт-Петербург авиакомпании Emirates через Дубай, приобрели туристам билеты и организовали им трансфер в аэропорт. Они должны прилететь в Петербург сегодня, 26 октября, около 17.00, — прокомментировал случившееся Юрий Богданов, генеральный директор туроператора «ТЕЗ ТУР Северо-Запад». — Уже были проведены переговоры с «Россией», которая обещала возместить нам расходы на вывоз туристов».

О причинах сложившейся ситуации пока достоверных сведений нет. Кто-то полагает, что причина в разногласиях с авиационными властями Тайланда, другие высказывают соображения о том, что авиакомпания «Россия» не заказала стойки регистрации для своих пассажиров, поэтому их и не пустили на рейс. Так или иначе, но все опрошенные на этот счет спикеры TurProfi.ru не смогли дать какое-то более или менее внятное объяснение ситуации, а предположения строили на условиях анонимности. Сам перевозчик на сегодняшний день комментировать ситуацию отказался.

Примечательно, что это не единственный коллапс авиакомпании «Россия», отразившийся на судьбе петербургского турбизнеса в последние несколько дней. Буквально на следующий день после задержки тайского рейса неприятность случилась с пассажирами индийского рейса авиакомпании. Пассажиры, которые ранним утром в пятницу должны были вылететь по маршруту Гоа — Санкт-Петербург рейсом авиакомпании «Россия», смогли вылететь на родину лишь к обеду. По данным авиакомпании, всего на этом рейсе было 120 человек. Самолет должен был подняться в воздух 26 октября в 6.30 по местному времени, однако вылет был задержан. Сама авиакомпания объяснила задержку сразу двумя причинами: позднее прибытие рейса Санкт-Петербург — Гоа накануне и некоторые разногласия с авиационными властями Индии.

«Рейс из Петербурга, который должен был забрать пассажиров из Индии и доставить в Россию, задержался из-за пассажира, находившегося на борту в нетрезвом состоянии. Для обеспечения безопасности остальных пассажиров его вынуждены были снять с рейса, соответственно вылет задержался, — рассказали TurProfi.ru в пресс-службе перевозчика. — Также имели место некоторые несогласования с авиационными властями Индии». Правда, собеседник TurProfi.ru отметил, что в настоящий момент эти проблемы успешно решены и не должны повториться в будущем. Также, по данным пресс-службы «России», на протяжении всех пяти часов, пока туристы ждали вылета, с ними общался представитель авиакомпании, организовывал горячее питание и напитки.

В итоге, по официальной информации обратный рейс был перенесен на 11.30 утра 26 октября, что подтвердили корреспонденту TurProfi.ru представители туроператора «Солвекс-Турне». Однако позже появились сообщения пассажиров о том, что рейс вылетел только в 14.00 по местному времени. На борту находились туристы туроператоров «Солвекс-Турне» и «Нева».

В СМИ также была опубликована информация о том, что возможная причина конфликта авиакомпании и авиационных властей Индии может крыться в правилах перевозки этой страны: если пассажир прибыл чартерным рейсом, то и возвратиться на родину он должен чартерным рейсом, то же самое касается и регулярных рейсов. Однако TurProfi.ru подтвердили в пресс-службе перевозчика, что застрявшие в Гоа туристы прилетели чартерным рейсом их же авиакомпании и были вывезены также чартером.

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме