Emirates увеличивает количество кресел из Санкт-Петербурга

С 1 января авиакомпания планирует заменить на маршруте Санкт-Петербург – Дубай лайнеры Airbus A340-300 и A340-500 на Boeing 777-300. Это позволит увеличить емкость авиакомпании на 688 кресел в неделю.

С 1 января авиакомпания Emirates планирует заменить на маршруте Санкт-Петербург — Дубай лайнеры Airbus A340-300 и A340-500 на Boeing 777–300. Это позволит увеличить емкость авиакомпании на 688 кресел в неделю. Туроператоры расценивают шаг Emirates как попытку привлечения транзитных туристов: кресел на Дубай из Санкт-Петербурга уже и так достаточно.

 

Как сообщили в пресс-службе Emirates, компоновка Boeing 777–300 предусматривает 364 места. Сейчас авиакомпания выполняет один ежедневный рейс в Санкт-Петербург, который был открыт в ноябре 2011 года, и два ежедневных рейса в Москву.

Помимо ежедневных вылетов Emirates из Петербурга в Эмираты летает «Трансаэро» (2 рейса в неделю в Дубай), «Пегас» (1 рейс в неделю на Шарджу), «Норд стар» (1 раз в неделю в Дубай). Туроператоры считают, что перевозки на этом направлении для Петербурга вполне достаточно, а иногда и много. «Думаю, что Emirates планирует продвигать не столько дубайское направление, сколько дальнемагистральную перевозку со стыковкой в Дубае. Дополнительные 700 кресел в неделю будут избыточными», — считает руководитель отдела ОАЭ компании «Нева» Виктор Петров.

С ним согласны в компании «Верса». «Если рассматривать конечную точку этого маршрута как Дубай, то такого наплыва туристов в Эмираты, а особенно из Санкт-Петербурга, нет. У Emirates удобные стыковки по дальнемагистральным направлениям, поэтому как транзитный перелет это увеличение имеет право быть», — рассуждает руководитель направления ОАЭ «Версы» Татьяна Клеменко.

Участники рынка отмечают, что этой зимой Дубай неплохо грузится. Новогодние продажи практически закрыты, несмотря на то, что многие компании увеличивали свои объемы. Традиционно, спрос просел в декабря и посленовогодний период.

Отметим, что в этом году Emirates подготовил новинку и для москвичей. С 1 декабря из Дубай в Домодедово летает Airbus A380. С началом полетов Emirates А380, общее количество пассажирских мест на рейсах Москва — Дубай увеличится до 775 ежедневно. «Начиная с первого полета из России в 2003 году, пассажиропоток на наших рейсах из Москвы постоянно растет, и запуск A380 является результатом устойчивого спроса на услуги Emirates», — отметил директор Emirates в России и СНГ Егор Плахов. Конфигурация самолета на московском направлении предусматривает 14 персональных кают в салоне «первого класса», 76 полностью раскладывающихся в кровати кресел в салоне «бизнес-класса» и 427 кресел в салоне «экономического класса».

Одним из основных плюсов нового лайнера туроператоры называют увеличения количества мест по невысоким тарифам. «Таким образом, появится больше возможностей улететь у туристов, которые ищут бюджетную перевозку», — считает руководитель отдела ОАЭ компании «Русский Экспресс» Елена Солдатова.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме