На петербургском туррынке завелся псевдо-«Пегас»

Уже несколько туристов не вылетели на свой отдых, купив туры в Мексику по чрезвычайно низкой цене у турфирмы, название которой созвучно с именем крупного федерального туроператора.

Уже несколько туристов не вылетели на свой отдых, купив туры в Мексику по чрезвычайно низкой цене у турфирмы, название которой созвучно с именем крупного федерального туроператора. Почему компания «Пегас-Вояж» не вызвала у туристов никаких подозрений и что намерен делать в связи со сложившейся ситуацией туроператор Pegas Touristik — в нашем материале.

 

 

Покупали у одного «Пегаса» — пришли к другому

 

О появлении нового игрока на рынке петербургские профессионалы турбизнеса узнали случайно. В субботу, 15 декабря, к ничего не подозревающим сотрудникам фирменного офиса продаж Pegas Touristik (ООО «Крылатый конь») пришли неизвестные ранее туристы с требованием предоставить документы на тур в Мексику.

Как выяснилось, они приобрели его у турфирмы «Пегас-Вояж» (ООО «Пегас») через интернет-сервис, а по телефону менеджер компании сообщила, что получить всю документацию можно по адресу: Невский, д. 22-24. Однако, не найдя в бизнес-центре по данным координатам компании «Пегас-Вояж», клиенты пришли в офис «Крылатого коня», который находится в этом же здании. По всей видимости, считает исполнительный директор фирмы «Крылатый конь» Юрий Мурашов, туристов привлекла большая вывеска Pegas Touristik и созвучное название. Пришлось объяснять, что компания «Пегас-Вояж» не имеет отношения к их агентству.

«На руках у туристов был договор, — рассказал Юрий Мурашов. — Но в нем не значился туроператор — исполнитель условий, как того требует закон. Зато в договоре было указано, что вылет в Мексику состоится 28 декабря из московского аэропорта Домодедово. На эту дату рейса в Канкун, консолидируемого компанией Pegas Touristik, нет. Кроме того, туроператор в принципе не имеет рейсов в Мексику с вылетами из аэропорта Домодедово».

Судя по документам, туристы заплатили фирме-призраку 87 тысяч рублей за тур в Мексику, но после того как стало известно, что тур не состоится, вернуть эти деньги или хотя бы предъявить свои претензии «Пегас-Вояжу» они не могут: телефоны туристической компании бесконечно проигрывают приветственную музыкальную заставку и по ним никто не отвечает.

 

Что это за «Пегас» такой?

Уже известно, что туристы, посетившие офис «Крылатого коня» в субботу, оказались далеко не единственными пострадавшими от действий лже-«Пегаса». Так, на этой неделе еще одни клиенты фирмы-призрака обратились в офис франчайзи с требованием предоставить им документы по туру. Возможно, таких не улетевших со временем станет еще больше, так как, по информации TurProfi.ru, продажи несуществующих туров фирма начала еще в октябре.

TurProfi.ru удалось связаться с одним из пострадавших туристов, который честно признался — приобрести тур у компании «Пегас-Вояж» его побудила привлекательная цена.
 
«Объявления о турах в Мексику висели на купонных сервисах «Мегакупон» и Intercoupon. Как раз на последнем я и приобрел тур, — рассказал молодой человек, не пожелавший публиковать свое имя. К слову, данный турист оказался из бдительных, и даже проверил номер компании в Едином Федеральном Реестре туроператоров.    —  На официальном сайте «Пегас-Вояжа» был указан регистрационный номер туроператора, и я специально связался с Ростуризмом, чтобы проверить его».

И тут начинается самое интересное: по словам собеседника TurProfi.ru, в Ростуризме ответили, что под этим номером зарегистрировано ЗАО «Пегас СПБ», которое, как известно на туррынке, принадлежит официальному представителю Pegas Touristik в Санкт-Петербурге и никакого отношения к фирме «Пегас-Вояж» не имеет. Но, конечно, данного факта турист не знал, и в момент бронирования созвучие названий сыграло свою злую роль  — поверив в надежность туроператора, молодой человек приобрел тур через Интернет.

«После подачи заявки ко мне приехала девушка-курьер. Ей мною были переданы деньги за тур. В ответ она предоставила мне квитанцию об оплате, договор и подтверждение бронирования отеля, а ваучер и авиабилет я должен был получить за 10 дней до вылета, — продолжает пострадавший клиент псевдо-«Пегаса». — Вылет вот-вот должен состояться, но ни один телефон фирмы уже не отвечает: ни менеджера Игоря Головко, с которым велись телефонные переговоры, ни девушки-курьера».

К слову, TurProfi.ru также попытался связаться с фирмой по телефонам, указанным в открытых источниках, но старания не увенчались успехом.

Стоит отметить, что официальный сайт компании «Пегас-Вояж» (на котором туристы бронировали туры), располагающийся по адресу pegas-voyage.ru, в настоящее время недоступен. При попытке загрузить страницу сообщается, что она заблокирована за неуплату хостинга.

Пожалуй, единственные «следы» туроператора-призрака остались только на ресурсе «Мегакупон», где ранее реализовывался новогодний тур в Мексику. Если верить опубликованным данным, турфирма предлагала приобрести путешествие с размещением в отеле категории 5* и питанием all inclusive со скидкой в 45%.

 

 

Руководство Intercoupon — второго сервиса, который также размещал предложения от «Пегас-Вояж» со скидкой, — уже удалило объявления, заподозрив мошенничество со стороны туроператора.

«Я пытался через Intercoupon выйти на «Пегас-Вояж», — отметил в разговоре с TurProfi.ru пострадавший турист. — Но оказывается, вся их переписка велась по электронной почте, никаких договоров между сервисом и туроператором не заключалось. Мне пришел ответ, что Intercoupon в этой ситуации никакой ответственности не несет».

 

Настоящий «Пегас» в курсе

 

Пока продолжают вскрываться все новые подробности нечестной коммерческой схемы псевдотуроператора, профессионалы турбизнеса и туристы готовы переходить к решительным действиям.

Так, руководство фирменного офиса продаж Pegas Touristik «Крылатый конь», ставшего по стечению обстоятельств одним из заложников ситуации, распространило официальное обращение, в котором говорит о своей непричастности к данной истории. TurProfi.ru приводит его содержание полностью:

 

 

Кроме того, франчайзи предупредил об опасном инциденте и своего основного партнера: «Мы отправили в Pegas Touristik официальное письмо с просьбой разобраться в сложившейся ситуации по факту использования и дискредитации бренда, к которому приложили сканированные копии договора между туристами и «Пегас-Вояжем», — рассказал исполнительный директор фирмы «Крылатый конь» Юрий Мурашов.
 
В главном офисе туроператора Pegas Touristik в Москве TurProfi.ru подтвердили, что также в курсе петербургской ситуации. Генеральный директор Pegas Touristik  Анна Подгорная назвала такое поведение «Пегас-Вояжа» недопустимым по отношению и к туристам, и к туроператору Pegas Touristik как к носителю оригинального бренда. «Это очевидное мошенничество. И естественно, мы уже наметили планы по защите своего честного имени», — подчеркнула в разговоре с TurProfi.ru Анна Подгорная.

Очевидно, что обращение в правоохранительные органы и со стороны пострадавших клиентов «Пегас-Вояжа» не заставит себя долго ждать. Турист, беседовавший с TurProfi.ru, уже выразил намерение подать соответствующее заявление в прокуратуру.

Чем закончится история с фирмой-самозванкой, и смогут ли туристы вернуть свои деньги? TurProfi.ru будет следить за сложившейся ситуацией.

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Это касается и транзитных перелетов — теперь они пойдут в обход воздушной зоны столичных авиаузлов

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских самолетов в районе московских аэропортов и запретила транзитные рейсы через эту воздушную зону. Новые правила могут увеличить продолжительность полетов как для пассажиров, вылетающих и прибывающих в Москву, так и для тех, чьи рейсы теперь вынуждены облетать столицу, пишет «Коммерсант».

Предельная высота полетов в Московском узловом диспетчерском районе снижена до 4900 м. В эту зону входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. Ранее самолеты могли входить в нее на высоте до 8250–8550 м.

Из-за новых ограничений воздушные суда, выполняющие рейсы в московские аэропорты и из них, смогут набрать экономически эффективную крейсерскую высоту только после выхода за пределы столичной зоны. При этом на меньшей высоте скорость самолета ниже, а расход топлива — больше.

Источники издания в авиакомпаниях по-разному оценивают влияние новых правил. По одной оценке, продолжительность полета увеличится на 5–10 минут, по другой — минимум на 15 минут на каждый рейс в Москву или из нее.

Более заметными последствия могут оказаться для транзитных рейсов, которым теперь запрещено пересекать Московский узловой диспетчерский район. Эксперты считают, что из-за облета время в пути увеличится минимум на 20–30 минут.

Собеседники издания считают маловероятным, что авиакомпании начнут массово отказываться от таких маршрутов. Дополнительные расходы на топливо, по их мнению, перевозчики смогут включить в стоимость билетов без резкого роста цен.

В Росавиации объяснили введение мер необходимостью обеспечить безопасность полетов. Снижение допустимой высоты позволяет самолетам быстрее совершить посадку на ближайшем аэродроме при возникновении угрозы, а запрет транзита уменьшает интенсивность движения в районе Москвы.

В опубликованном извещении для пользователей воздушного пространства указано, что ограничения действуют до 26 августа. При этом Росавиация сообщила о периоде с 11 июля по 12 августа. Источники газеты ожидают, что действие ограничений может быть продлено.

Дополнительным последствием полетов на небольшой высоте может стать рост риска столкновения самолетов с птицами.

В целом же представители отрасли отмечают, что влияние новых правил пока несопоставимо с издержками, которые авиакомпании несут во время временного закрытия воздушного пространства в российских аэропортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме

ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
234
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
554
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2296
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
1469
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
2925
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм
Лето в Гонконге с прямым вылетами из Москвы: фестивали, панды, Pixar и мировой футбол
Статья
2653
Лето в Гонконге с прямым вылетами из Москвы: фестивали, панды, Pixar и мировой футбол
пляжи события выездной туризм активный туризм предложения сезона