Ранее бронирование — 2013: слишком рано и слишком ДОРОГО!

Ранние продажи туров принесли участникам рынка сразу несколько сюрпризов. Старт бронирования летних туров в октябре, неожиданная активность туристов и внезапное повышение цен. Во всех тенденциях разбирался TurProfi.ru.

Ранние продажи туров принесли участникам рынка сразу несколько сюрпризов. Старт бронирования летних туров в октябре, неожиданная активность туристов и внезапное повышение цен. Во всех тенденциях разбирался TurProfi.ru.

 

 

Рост на 40%

 

В этом году игроки туристического бизнеса в один голос отмечают резкий рывок продаж по акции раннего бронирования. Сравнивая ситуацию с аналогичным периодом 2012-го, некоторые туроператоры даже называют смелую цифру — рост на 40%.

 

 

Эксперты не берутся однозначно назвать причину этого явления, но догадки у рынка имеются. «Можно констатировать рост материального положения петербуржцев, что позволяет им оплачивать свой отдых заранее. Это с одной стороны. С другой стороны петербуржцы стали понимать, что турагентства реализуют путевки по акции раннего бронирования от наиболее стабильных, надежных и крупных туроператоров, которые в состоянии обеспечить отелям большую загрузку, и которым отели, в свою очередь, предоставляют определенные ценовые льготы при условии ранней оплаты произведенных бронирований», — рассказывает Александр Жуля, исполнительный директор туристической сети «Путевочка».

Также основанием для роста продаж стало и отсутствие серьезных потрясений в туристической отрасли, которые могли бы сдерживать желание клиентов отправиться в путешествие. Например, в январе 2012 года настоящим ударом для раннего бронирования стал крах «Ланты-тур» и крушение круизного судна Costa Concordia. Шок, который испытал рынок в январе, сказывался и на продажах в течение весны, срывая планы туроператоров.

Впрочем, все, кто не испугался приобрести тур в 2012-м по акции раннего бронирования, в результате остались довольны. Возможно, опыт этих смельчаков также вдохновил туристов-2013.

«В выигрыше остались клиенты, которые приобрели туры по акции раннего бронирования. Особенно повезло тем, кто планировал путешествия в самые «дорогие» месяцы: июль и август. Сейчас также больше всего бронирований идет на этот период», — комментирует ситуацию Полина Горбунова, исполнительный директор турагентства «Зеленый остров+».

 

 Фальстарт? 

С каждым годом ранее бронирование ставит новые рекорды. Туроператоры стараются открыть продажи уже не за три месяца до вылета, а гораздо раньше. Так, некоторые игроки объявили о старте акции — уже осенью прошлого года! Например, европейский отдел туроператора «Солвекс-Турне» готов был бронировать Грецию в октябре, а Англию и Францию — в декабре.

Объясняют это эксперты тем, что принимающие стороны и отели смогли оперативно определиться со своими предложениями на весну и лето нового сезона. Туроператорам же это оказалось только на руку: «Оборотные средства необходимы всем туроператорам, потому как авиакомпании и отели требуют неких финансовых гарантий до начала сезона. Помимо этого существует ряд рисков(где-то начинается революция, где-то – эпидемия, где-то - цунами), которые приводят к значительным потерям, и их в основном несут именно туроператоры, - говорит Александр Жуля (сеть турагентств «Путевочка»). — Раннее бронирование в этом смысле — своеобразный беспроцентный кредит».

Между тем туристические агентства невысоко оценили инициативу открытия продаж в октябре. «Когда появляются первые предложения по акции раннего бронирования, нет большого выбора туров. Так, если говорить о направлениях, их недостаточно на начальном этапе, в частности, трудно удовлетворить клиента, если у него нет конкретного запроса по стране и отелю. Сейчас, когда к акции раннего бронирования присоединились многие операторы, стало больше выбора и, соответственно, больше желающих приобрести эти туры», — считает Валерия Розенталь, руководитель турагентства Optio Travel.

 

Что популярно

 

Набор туристических дестинаций, доступных для раннего бронирования, не слишком изменился в этом году. Как и прежде, доминируют массовые пляжные направления: Турция, Греция, Испания, Тунис. Отличие лишь в том, что Греция начинает отнимать пальму первенства у Турции.

Возможно, это связано с тем, что по Греции появились новые предложения в ассортименте туроператоров с прямыми вылетами из Санкт-Петербурга на новые острова.

«Спрос в целом наблюдается достаточно хороший, но особенно — на греческом направлении, вплоть до сентября», — подтверждает Юлия Картошкина, руководитель офиса турагентства «Амбассадор Клуб путешествий».

Аналогичные предпочтения и у клиентов «Зеленый остров+»: «Туры в Грецию наши туристы спрашивали еще в декабре. И можно сказать, что и сейчас это направление лидирует среди продаж», — соглашается Полина Горбунова («Зеленый остров+»).

 

Продажи растут, а с ними цены 

Тот ажиотаж, который наблюдается по отношению к акции раннего бронирования, удивляет участников рынка еще и потому, что выставленные туроператорами цены оказались далеко не такими, каких ожидали охотники за экономией.

«Цены на этот раз по раннему бронированию довольно высокие. Например, наши клиенты в прошлом году отдыхали на Родосе 10 дней за 150 тысяч рублей, тур был куплен не по акции раннего бронирования. В этом году они выбрали тот же отель и решили увеличить продолжительность путешествия до 14 дней — вышло 180 тысяч рублей», — рассказала Полина Горбунова («Зеленый остров+»).

Опытные участники рынка объясняют растущую стоимость увеличением цен на перевозку, также для некоторых направлений актуально и удорожание отелей.

Начало сезона с такой высоковатой планки заставляет турпрофи опасаться и дальнейшего роста стоимости: «Думать о том, какие цены будут непосредственно в сезон, не хочется. Хочется верить, что покупательская способность наших клиентов будет не меньше, чем аппетит отелей и авиакомпаний», — замечает Юлия Картошкина («Амбассадор Клуб путешествий»).

Надежду оставляет и тот факт, что многие туроператоры еще не успели подписать контракты с партнерами, поэтому цены, опубликованные на сайтах у большинства компаний,  — примерные.

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме