Поддержат ли турпрофи Петербурга движение против «Турпомощи»?

До того момента, как всех туроператоров по выездному туризму обяжут вступать в «Турпомощь», остаются считанные месяцы. Но перспектива ежегодно отдавать в отраслевой фонд по 100 000 рублей устраивает далеко не всех игроков рынка. В минувшую пятницу ряд нишевых компаний Москвы и Санкт-Петербурга опубликовали открытое письмо, где раскритиковали нынешний формат объединения. «Не хотим платить «откат» за право называться туроператором», — заявляет инициативная группа и предлагает коллегам из регионов присоединиться к «движению сопротивления». Что думают по этому поводу в Петербурге?

До того момента, как всех туроператоров по выездному туризму обяжут вступать в «Турпомощь», остаются считанные месяцы. Но перспектива ежегодно отдавать в отраслевой фонд по 100 000 рублей устраивает далеко не всех игроков рынка. В минувшую пятницу ряд нишевых компаний Москвы и Санкт-Петербурга опубликовали открытое письмо, где раскритиковали нынешний формат объединения. «Не хотим платить «откат» за право называться туроператором», — заявляет инициативная группа и предлагает коллегам из регионов присоединиться к «движению сопротивления». Что думают по этому поводу в Петербурге?

 

 

Как все начиналось?

 

Напомним, что создание некоммерческой организации, членство в которой обязательно для туроператоров по выездному туризму, было законодательно закреплено в последних поправках к отраслевому закону. Там же была оговорена сумма ежегодных отчислений в фонд — 0,1% от годового оборота компании, но не менее 100 000 рублей. Последние полгода постепенно вырисовывался формат объединения, руководителем которого стал Эдуард Кузнецов — в свое время он возглавлял «Мегаполюс Турс». В ноябре «Турпомощь» была зарегистрирована официально, формально ее задача — это экстренная помощь туристам, вплоть до эвакуации, в случае неоказания туроператором своих услуг. То есть, по замыслу чиновников, в случае краха какого-нибудь игрока турбизнеса средства компенсационного фонда позволят оперативно расплатиться с отелями и организовать возврат россиян домой. С мая членство в «Турпомощи» станет обязательным, за работу туроператоров вне этого объединения законодателями уже предусмотрена административная ответственность.

 

Кто и против чего протестует?

 

Однако у этого отраслевого проекта нашлись противники — нишевые туроператоры и компании со средними и малыми объемами. Они объединились и выступили против существующего формата «Турпомощи», написав коллективные открытые письма в адрес различных госструктур — от Ростуризма до Госдумы и ФАС.


Скачать текст открытого письма


На сегодняшний момент в инициативную группу входят более 10 человек. Это представители туроператорских компаний «Стильный отдых», «Чароит», «Альманах Тур», A La Carte Travel Club, «Моя Адриатика», ING Asia Travel, «АС-тревел», «Эльдорадо-Тур», «Ветер Странствий». Есть также компании, такие как, например, «Содис», которые не вошли непосредственно в группу активистов, однако оказывают им всестороннюю поддержку. Большинство из них занимается индивидуальными турами и базируется в Москве или Санкт-Петербурге. В пятницу состоялось первое очное собрание инициативной группы, на котором было принято решение о запуске сайта www.beztourpom.ru, где планируется подробно освещать деятельность «оппозиционеров».

Одним из неформальных лидеров «сопротивления» стала Людмила Ничипорук, руководитель компании «Эль Дорадо-Тур» (г. Москва). По ее мнению, «Турпомощь» задумана не столько для туристов, сколько для спасения банкротов и их ухода от ответственности: «Крупные игроки живут на постоянной подпитке кредитами, небольшие и средние туроператоры ведут свою деятельность в основном на индивидуальном, не массовом, туризме. Для таких компаний сумма в 100 000 рублей непомерно высокая. Почему туроператоры должны, грубо говоря, «скидываться» в какой-то фонд, если есть механизм финансовых гарантий? Тогда надо фингарантии отменять? И, наконец, сама цель создания этого объединения — оказание экстренной помощи туристам, но нигде, ни в одном законе, нет определения, что есть экстренная помощь. Почему туроператоры должны брать на себя функции МЧС? Мы призываем вернуться к стадии обсуждения поправок, реально оценить ситуацию и, как говорится, принимать решения на “холодную голову”».

Подстегнула протестное движение необходимость переоформления фингарантий — Ростуризм не принимает документы, пока не убедится, что компания сделала взнос в фонд «Турпомощи». «Мы все находимся в подвешенном состоянии, ведь для нас исключение из Реестра приведет к лишению аккредитации в посольствах, к изменению статуса компании. Это, по сути, запрет на деятельность. Агрессивное вытеснение с рынка малых и средних туроператоров», — уверена Елена Баранова, генеральный директор компании «Ветер Странствий» (г. Санкт-Петербург).

 

Как реагируют чиновники и руководство «Турпомощи»?

 

Между тем движение «сопротивления» неожиданно нашло понимание в Федеральной антимонопольной службе (ФАС), где готовы тщательно рассмотреть претензии к «Турпомощи». Не исключено, что по этому поводу будет собран специальный Экспертный совет. А ведь именно такого решения и добивается инициативная группа. Они предлагают собрать общероссийскую конференцию туроператоров и пригласить на нее не только крупных игроков, но и абсолютно все операторские компании, значащиеся в реестре. «Кроме того, хотелось бы видеть представителей исполнительной власти — Министерство культуры, а также законодателей. Это те люди, которые, издавая законы, берут на себя огромную ответственность, поэтому они должны разбираться в туризме или, по крайней мере, интересоваться нашим мнением», — рассказывает Марианна Шершнева, директор компании «Стильный отдых» (г. Москва).

Что касается самого объединения «Турпомощь», то его руководитель Эдуард Кузнецов готов к обсуждению сложившейся ситуации, однако, по его словам, «оппозиционеры» не слишком заинтересованы в диалоге: «Понятно, что туроператорам не хочется делать отчисления в фонд, им интереснее объединяться в борьбе против кого-то, писать письма и собирать подписи. Протестующие компании не предлагают руководству «Турпомощи» сесть за стол переговоров, вместо этого они избрали другой путь: обращаются в Госдуму, Конституционный суд, Федеральную антимонопольную службу. Но что оппозиция готова предложить взамен «Турпомощи»? Никаких альтернативных вариантов туроператоры не озвучивают, видимо, их не особо заботит судьба российских туристов, оказавшихся в кризисной ситуации за рубежом».

Это заявление Эдуарда Кузнецова вызвало у Людмилы Нечипорук недоумение: «Это неправда. Я задавала конкретный вопрос Эдуарду в наших теледебатах на tourdom.tv: почему нас не пригласили на общее собрание туроператоров, конференцию, чтобы рассказать, как будет работать «Турпомощь», ответить на многочисленные вопросы. Более того, уже после дискуссии мы беседовали, и я опять же попросила:  сделайте собрание в торгово-промышленной палате. И до сих пор ни одного предложения с противоположной стороны не последовало. Разумеется, мы можем  говорить — и говорим — об альтернативах, но что в них толку, если уже сейчас мы вынуждены работать с учетом этой поправки, вызвавшей конфликт в туристском сообществе.  Поэтому и предлагается: приостановить ее действие на время, чтобы изучить и поправить. Именно поэтому мы и пытаемся привлечь внимание Государственной думы, ФАС, Минкультуры.
Не хотелось бы, чтобы был искажен смысл нашего протеста. Попытки выставить нас неуравновешенными «оппозиционерами», которых не заботит судьба туристов, отдают явным популизмом. Мы целиком и полностью стоим на защите интересов туриста, наш стаж работы на рынке это доказывает».

Инициативная группа продолжает настаивать на поиске цивилизованного пути существования в отрасли: «Мы не настроены на какие то противостояния,  на разжигание каких-то войн. Кто от этого выиграет, российский турист? Мы просто пытаемся именно сейчас сделать то, что обязано были делать, возможно, и руководство Турпомощи», — говорит Наргиз Сафарова, генеральный менеджер туроператора ING Asia Travel.

Туроператоры, выступающие против «Турпомощи», не скрывают, что рассчитывают на поддержку регионов, где сосредоточено максимальное количество небольших, но добросовестных игроков рынка. Опросив игроков петербургского турбизнеса, TurProfi.ru смог найти тех, кто готов открыто вступать в борьбу.
 



Юлия Большакова, генеральный директор туроператора «Питертур»:

Конечно, объединение туроператоров, в том виде, в котором его было предложено создать, — это полная чушь, рынок не строится по таким законам и сам знает, как себя отрегулировать. Мы тоже выступаем за то, чтобы пересмотреть принятые поправки в закон. Сложилось ощущение, что их разрабатывали люди, которые просто до конца не вникли в проблему. И совершенно закономерно, что многие против дополнительных поборов в фонд объединения туроператоров. Так что наша компания готова подписать открытое письмо. Это очень правильная инициатива.

 

 
Ольга Гончарова, директор, соучредитель туроператора «Иволга»:

Я думаю, если петербургские туристические профпорталы организуют рассылку с призывом ставить подписи под открытым письмом, то найдется большое количество туроператоров, которые поддержат это движение. Сейчас становится очевидно, что Турпомощь — это просто инструмент в руках коррупционеров. С одной стороны государство борется с этим явлением, с другой — создает такую темную схему, согласно которой бизнес должен делать ежегодные отчисления, грубо говоря, кому-то в карман, при этом исправно платя еще и страховым компаниям. Встает вопрос, а как будут расходоваться деньги фонда? Например, если год прошел удачно, то как объединение поступит со средствами и кто будет отчитываться? Кроме того, вся беда в том, что 100 тысяч рублей — это единая сумма взноса как для компании со штатом в три человека, так и для фирм в 100 человек.

 

 


Игорь Мазулов, генеральный директор туроператора «Петротур»:

Хочется поддержать движение против Турпомощи, поскольку идеологически я согласен с тем протестом, который начал зарождаться. Однако абсолютно не верится, что будет какая-то польза от него, потому что слишком поздно спохватились туроператоры. О создании Турпомощи было известно достаточно давно, а сейчас уже все поправки приняты, все процедуры пройдены. Вероятно, в связи с возмущениями власть не будет принципиально менять свою позицию, потому что не любит показывать в таких вопросах слабину.

 

 
Ольга Олексина, генеральный директор туроператора «Интертрансавиа»:

В настоящий момент Турпомошь вызывает у нас больше вопросов, чем ответов! Учитывая неоднозначность в толковании задач, которые будет решать данная организация,  мы, конечно же, солидарны со своими коллегами по вопросу нового рассмотрения целесообразности создания Турпомощи. На наш взгляд, есть множество механизмов более тщательного контроля финансовой деятельности для вступающих в Ростуризм туроператоров. В частности, компании предоставляют в Ростуризм бухгалтерские отчетные документы о своей финансовой деятельности, и возникает ряд вопросов: анализируются ли они, выделяется ли кредитная составляющая в общем денежном потоке, принимается ли во внимание процент прибыли к общему валовому обороту туроператора и т.д. То есть анализ финансовой деятельности туроператоров позволил бы не допустить попадание в реестр недобросовестных участников рынка. В случае, если возникшая волна возражений не сыграет свою положительную роль и Турпомощь будет существовать, то, соответственно, вступление  в объединение станет обязательным. Тем не менее, сейчас каждый надеется на разумное решение  вопроса.

 

 


Лейла Трасинова, генеральный директор туроператора Maria Rosa:

Для туроператоров придумали новое «поле чудес» во всем известной стране, куда мы должны, как деревянный Буратино, отнести свои 5 сольдо и закопать в ожидании чуда. В противном случае нам просто не разрешат быть туроператорами.

Множество интернет-сервисов сегодня дают любому желающем возможность забронировать перелет, отель, подать документы на визу, и то, что в этой ситуации туристы идут в небольшие компании за индивидуальными турами, показывает профессионализм туроператоров, доверие туристов к конкретной команде. И как правило все проблемы туристов — от опозданий самолетов и извержения вулканов до кражи кошелька — мы решаем сами с туристами и партнерами, минуя все прочие туринстанции.

И если такие компании откажутся от туроперейтинга вообще или будут вести его неофициально, туриндустрия больше потеряет из-за оттока желающих официально регистрироваться в качестве туроператоров. Это неправильно стратегически.

Исходя из количества компаний, которые числятся в реестре туроператоров, и сумм обязательного ежегодного взноса, очевидно, что фонд Турпомощи будет аккумулировать внутри себя внушительные средства. Если это активы, то где они будут располагаться?
Кроме того, не ясно, как Турпомощь защитит рынок от недобросовестных фирм. До сих пор нет механизма, который препятствовал бы возобновлению деятельности бывшими руководителями, «рухнувших» и обманувших туристов компаний. Получается, что наше государство не выступает за чистоту рядов, наоборот: заплатил взнос, сменил название и работай туроператором!

Аналогичная история с финансовыми гарантиями. По закону «лицензия» туроператора действует год, но за три месяца до окончания срока нас автоматически исключают из реестра, как бы напоминая... что фингарантии надо продлить. В результате получается, что место в реестре у нас сохраняется не год, как прописано в законе, а девять месяцев.

Многие коллеги отмалчиваются, но я думаю, надо говорить. Нам всем нужна стабильность — трудно вить гнездо, когда дерево все время раскачивают.


Отметим, что многие участники нашего опроса также поддержали движение «против Турпомощи», однако от официальных комментариев отказались. Между тем, беседуя с петербургскими туроператорами, мы услышали достаточно ценные пожелания рынка относительно возможных форм отраслевых объединений. Например, респонденты заявили, что вместо Турпомощи турпрофи предпочли бы ассоциации, в которые бы входило определенное количество туроператоров, друг друга знающих, с одинаковыми финансовыми рисками, и имели при этом фонд, страхующий не от недобросовестности участников, а скорее от форс-мажора.


TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

9 комментариев

viktoria
19 декабря, 14:27
а когда уезжаешь будет ли доп проверка?
Сергей
19 декабря, 13:57
А кто-нибудь заезжал по земле последнее время? Из Лаоса или Малайзии.
Юрии
19 декабря, 15:35
Да. Пиздят все эти туроператоры.
Обычный фейк чтобы организованно ездили).
Евгений
19 декабря, 05:42
4 декабря прилетел в Бангкок, 8 улетел в Вьетнам, 18 го, вчера, вернулся. В аэропорту Дон Муанг или как его там, меня тормознули, заставили заполнить анкету, спросили сколько денег с собой и отпустили на все четыре ... Но было неприятно
Аркадий
18 декабря, 22:06
Нет обратного билета уже отказ, недавно прилетел за свой счёт, и нас таких не мало. Купить на месте не поможет, только обратно той же авиакомпанией и в страну откуда прилетел.
Марина
18 декабря, 19:55
Утапао, никто даже не посмотрел код с чартерного рейса, прилетело более 300 человек
Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.
Роман
20 декабря, 10:59
Согласен. Никаких проблем и дополнительных вопросов, QR code никто не смотрит.
Наталья
18 декабря, 14:29
Увы, Юрий. Вот наша история. Мы с мужем прилетели в Бангкок на 56 дней 20 октября 2025гййй в час ночи из Иркутска. При прохождении таможенного контроля нам сказали, чтобы мы возвращались назад и делали визу, так как в этом году уже были в Таиланде. И действительно, мы приезжали на зимовку (как и последние 8 лет) в середине ноября 2024г,
прожили 2 месяца и съездили в середине января 2025г на визоран в Камбоджу, прожили ещё полтора месяца в Паттайе и в начале марта вернулись в Россию. Когда нас отвели в отдельную комнату, то старший офицер пообещал разобраться и помочь. Мы показали обратные билеты, адрес проживания, деньги, дали все объяснения (английским владеем). Но было ощущение, что им это не важно, у них уже, наверное, был приказ. Вообщем, нас депортировали, так и не объяснив причину. Повезло, что в этот день был обратный рейс и были билеты.
Паша
18 декабря, 23:59
Как не верить? Пипец какой-то вот и покупай эти туры...
Маргарита
19 декабря, 05:02
Если летите туром, то никаких проблем нет!
Гость
19 декабря, 20:59
Они не туристы, а т.н. релоканты

Статьи по теме