Тунис из Санкт-Петербурга: кому-то придется потесниться?

Прошлогодняя перевозка в Тунис не могла не радовать петербургских туроператоров: после Жасминовой революции спрос на эту африканскую страну стремительно восстанавливался, направление не «горело», акции раннего бронирования шли хорошо. На волне успеха почти все операторы в летнем сезоне 2013 года старалются закрепить свои позиции: объемы перевозки увеличиваются. Также кроме «старожилов» Тунис приветствует и новичков на этом направлении — туроператора и авиакомпанию.

Прошлогодняя перевозка в Тунис не могла не радовать петербургских туроператоров: после Жасминовой революции спрос на эту африканскую страну стремительно восстанавливался, направление не «горело», акции раннего бронирования шли хорошо. На волне успеха почти все операторы в летнем сезоне 2013 года старалются закрепить свои позиции: объемы перевозки увеличиваются. Также кроме «старожилов» Тунис приветствует и новичков на этом направлении — туроператора и авиакомпанию.

 

 

Прошлый летний сезон по Тунису игроки направления оценивают как удачный и предстоящим летом отказываться от этого продукта, конечно, не планируют, наоборот, на тунисский рынок выходит новый крупный игрок — туроператор «Солвекс-Турне». Пока полетная программа новичка не до конца сверстана, как, впрочем, и у большинства «коллег по цеху», но предварительно оператор планирует летать в Энфидху дважды в неделю. Правда, в компании отметили, что до официального утверждения программы название перевозчика они озвучить не могут.

«Планы на Тунис у компании были давно: это перспективное направление, которое сейчас активно развивается. Кроме того, оно будет хорошим дополнением к ассортименту массовых направлений, которые представлены в нашей линейке», — пояснила Наталья Борзова, руководитель отдела Туниса туроператора «Солвекс-Турне».

 

Конечно, с выходом такого крупного оператора остальным игрокам придется потесниться под тунисским солнцем, однако особой тревоги по поводу возможного избытка предложения они не испытывают и даже идут на увеличение объемов. Так, например, туроператор «Парадайз-сервис» сообщил, что увеличил загрузку на 50%, «Верса» — на 15%, «Экспресс-тур» — на 10%, с небольшим увеличением кресел входит в новый сезон и «Нева». Игроки, которые в прошлом году и так ставили немалые объемы перевозки, в этом году их сохранили. Румина Цечоева, генеральный директор туроператора «Парадайз-сервис» рассказала, что в прошлом году продажи по Тунису шли очень интенсивно, поэтому в этом компания увеличила полетную программу. Кроме того, в 2013 году эта страна будет масштабно представлена в России — власти Туниса планируют большую кампанию именно на российском рынке, который они хотят привлечь в том же объеме, что и европейский.

«Тунис — возвратное направление и к нам довольно часто обращаются наши постоянные клиенты. Наш турпродукт по Тунису выигрывает за счет удобной авиаперевозки на рейсах авиакомпании «Трансаэро» и широкого выбора эксклюзивных отелей. », — подчеркнула Александра Доценко, генеральный директор туроператора «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге.

«Безусловно, выход новых операторов осложнит ситуацию на данном направлении, но время все расставит по своим местам. У нас есть устоявшаяся и обширная отельная база с эксклюзивом на ряд самых популярных отелей, могут ли этим похвастаться новички?» — отметила Дарья Михайлова, руководитель тунисского направления туроператора «Нева». Исконные игроки на этом направлении даже предостерегают новичков о возможных сложностях. «В отношении продаж по Тунису есть свои нюансы, которые надо учитывать, это не особо легкое для реализации направление, как может показаться со стороны. Кроме того, в первый год после революции в Тунисе были очень большие скидки на размещение, и этим в том числе разбаловали туристов», — уверена Светлана Михайлова, менеджер туроператора «Экспресс Тур».

В стане перевозчиков тоже произошли изменения — впервые из Петербурга в Тунис полетит национальный перевозчик Tunis Air. Чартер на крыльях этой авиакомпании консолидирует «Верса», и других блочников на рейсе не будет. Перелет планируется на аэробусе А-320 (161 кресло) до Монастира. Старт полетной программы запланирован на 27 апреля, продлится она до середины октября.

Особняком в тунисской перевозке стоит Джерба — ее станет немного меньше. Чартер из Петербурга на этот остров анонсирует только туроператор «Экспресс Тур». В прошлые годы компания ставила по одному борту в неделю, но в  летнем сезоне 2013 года приняла решение снизить объемы перевозки и оставить один рейс в две недели.

В 2013 году полетная программа между Санкт-Петербургом и Тунисом будет выглядеть следующим образом:


 

 

Аэропорт
прилета
Авиакомпания Тип
воздушного
судна
Частота Сроки программы Туроператоры
Монастир NouvelAir А-320 .23456. 26.04 — 13.09
(08.10 — «Интурист»)
«Нева»
«Экспресс Тур»
«Верса» «Парадайз-сервис»
«Вест Тревел»
  «Трансаэро» Boeing 747
 (уточняется)
..2..6. 01.05 — 03.10 «Библио Глобус»
  «Оренбургские авиалинии»   две 10/12 дневные цепочки 28.04 — 29.09 Pegas Touristik
  Tunis Air А-320 (161 кресло) .2...6. 27.04 — середина октября «Верса»
Энфидха уточняется уточняется ..3...7 28.05 — 29.10 + заезды 27.04, 07.05, 18.05 «Солвекс-Турне»
  NouvelAir А-320 .2..56.   «Экспресс Тур»
Джерба NouvelAir А-320 …..6.
(раз в две недели)
  «Экспресс Тур»


 

Восстановился ли спрос?

 

В прошлом году Тунис был на редкость удачным почти для всех участников. По общему мнению, направление хорошо «сыграло» на петербургском рынке после памятной революции и последовавших всплесков политической активности — спрос на направление уже через год, в 2012-м, был достаточно устойчив, акции раннего бронирования показали хорошие результаты. На сегодняшний день есть все основания полагать, что позитивная тенденция сохранится — результаты бронирования на начало 2013 года либо находятся на том же уровне, либо превышают прошлогодние.  «Мы сделали статистику внутри компании и выяснили, что на сегодняшний день забронировано в два раза больше туров, чем в то же время в прошлом году. Радует нас и глубина продаж — уже есть заявки и на сентябрь, и на октябрь, ну а майские праздники и июнь всегда хорошо продаются», — рассказала Светлана Михайлова («Экспресс Тур»).

«Дореволюционный спрос на Тунис полностью восстановился, заметного спада туристов не было, поэтому мы не стали уменьшать объем перевозки в сезоне 2013, а оставили его на прошлогоднем уровне, — согласна с коллегой Александра Доценко («Библио Глобус»). —   Сейчас у нас закрыто около 20% мест, глубина бронирования достигает уже сентября. Достаточно успешно проходит акция раннего бронирования».

Все говорит о том, что туристическая инфраструктура оправилась от экономических и политических потрясений после событий 2011 года.  Стоит отметить, что значительная роль в подъеме этой страны принадлежит ее правительству — после Жасминовой революции Тунис предпринимал активные действия по возвращению старых клиентов и привлечению новых. «Акция раннего бронирования на Тунис стартовала в декабре и положила начало хорошему спросу на туры в эту страну благодаря очень большим скидкам на размещение. Так, например, сейчас можно приобрести проживание в известных цепочках отелей, таких как, например, Riu, со скидками до 20%. Поэтому многие туристы, уже побывавшие в Тунисе, заранее беспокоятся о своем отдыхе», — заметила Светлана Михайлова.

8 эфиров по продажам в турагентстве, которые должен увидеть каждый

Интенсив для турбизнеса «Стратегии продаж и заработка» на OTM: Summer 2026 — регистрация открыта

8 эфиров по продажам в турагентстве, которые должен увидеть каждый

OTM: Summer 2026, международная туристическая онлайн-выставка, пройдет на Profi.Travel с 16 февраля по 6 марта. И впервые в расписании OTM — онлайн-интенсив по продажам и заработку в туризме. Это то, что волнует прямо сейчас каждого турагента, и ответ Profi.Travel на запросы турбизнеса в 2026 году.

2026 год ставит перед турбизнесом беспрецедентные вызовы: рост налогов, ужесточение контроля, нестабильность валют, пересмотр комиссий и агрессивная конкуренция с онлайн-агрегаторами. При этом ключевой актив турагентов — экспертность и личный контакт с клиентом — никто не отменял. Вопрос в том, как в этой ситуации не просто выживать, а процветать.

Сегодня в туризме нужны новые стратегии, технологии и психологические приемы, чтобы превращать экспертизу в стабильно растущий доход. Интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году» как раз про это.

8 эфиров про стратегии продажи в туризме

Главная задача онлайн‑интенсива на OTM: Summer 2026 — дать инструменты, с которыми знания о турпродукте начнут монетизироваться. Будет 8 специальных эфиров и 8 практиков туротрасли с проверенными алгоритмами для роста дохода.


Стартовый эфир: «Стратегии выживания и роста в 2026 году»
9 февраля, 13:00 (мск), Олеся Олейникова, Profi.Travel.
Кратко о том, какие модели агентского бизнеса в 2026 году работают, куда «утекает» маржа и за счёт чего агентству менять стратегию и усиливать устойчивость.


«Не слить ни одного входящего лида и продать тур за 8 миллионов рублей»
17 февраля, 13:00 (мск), Анна Разумовская.
Про сценарии общения с клиентом от первой заявки до бронирования: как не терять интерес туриста, выстраивать доверие и переводить «я подумаю» в покупку.


«Как делать подборки отелей так, чтобы у тебя покупали сразу»
19 февраля, 13:00 (мск), Дмитрий Потапов.
Как собирать и презентовать подборки в чате, звонке или голосовом так, чтобы клиенту было легко принять решение «покупаю сейчас», плюс практический тренажёр по презентациям.


«Как увеличить средний чек и перейти в более высокий сегмент продаж»
3 марта, 13:00 (мск), Марина Сонина.

О том, как работать с запросом «подешевле», реальными ожиданиями сервиса и выстраиванием сервиса и коммуникации так, чтобы чек рос естественно.


«VIP‑сегмент в туризме: как нам всем начать продавать Мальдивы»
25 февраля, 13:00 (мск), Жанна Елисеева.
Как находить клиентов с чеками от 1 млн, понимать их запросы и выстраивать системные продажи премиального продукта без «случайных» сделок.


«Работа со своей клиентской базой: как увеличить число возвратных туристов в 2 раза за счёт ABCD‑анализа»
26 февраля, 13:00 (мск), Диана Фердман.
Пошагово о том, как разделить базу на сегменты и выстроить для каждого свою стратегию, чтобы база давала больше повторных обращений и оборота.


«Мастер‑класс: нейросети в работе турагента — быстрее и эффективнее продажи»
27 февраля, 13:00 (мск), Анастасия Малинкина.
Прикладные сценарии использования ИИ для разбора запросов, работы с возражениями и создания продающих подборок и презентаций за минуты (только для тарифа «Полный плюс»).


«Налоговая оптимизация турбизнеса в 2026 году: о сложном простым языком»
2 марта, 13:00 (мск), Светлана Ротару.
Разбор ключевых налоговых изменений 2026 года, НДС и УСН для турбизнеса, лимитов и взносов ИП и выбора наиболее выгодной модели работы.

 

Стоимость трех недель обучения, в которые входит и интенсив по продажам, и турпродукт на лето от ТО, отелей, перевозчиков, НТО и DMC, начинается от 1000 рублей. Три разных пакета — три варианта участия в OTM: Summer 2026. В финале выставки — розыгрыш бесплатного отдыха для самых активных тургентов.

Базовый — 1000 ₽

  • ● Доступ ко всем продуктовым онлайн‑вебинарам
  • ● Участие в розыгрыше приза № 1

Полный — 3000 ₽

  • ● Доступ ко всем продуктовым онлайн‑вебинарам
  • ● Доступ к архивным записям всех продуктовых онлайн‑вебинаров
  • ● Доступ к онлайн‑интенсиву для турагентств «Стратегии продаж и заработка в 2026 году»
  • ● Участие в розыгрыше призового фонда

Полный плюс — 5000 ₽

  • ● Доступ ко всем продуктовым онлайн‑вебинарам
  • ● Доступ к архивным записям всех продуктовых онлайн‑вебинаров
  • ● Доступ к онлайн‑интенсиву для турагентств «Стратегии продаж и заработка в 2026 году»
  • ● Доступ к архиву онлайн‑интенсива для турагентств «Стратегии продаж и заработка в 2026 году»
  • ● Доступ к бонусному вебинару по ИИ и его архиву
  • ● Участие в розыгрыше призового фонда

Приз № 1: 6 ночей в Таиланде — 3 ночи в The Beach Village Resort и 3 ночи в Oriental Beach Pearl Resort на двухместном проживании с завтраком. Первый, но не единственный. Следите за обновлениями на портале OTM.

Забронируйте свое место на интенсиве и зарегистрируйтесь на OTM: Summer 2026. Не упустите возможность сделать 2026 год годом вашего профессионального и финансового роста.

Зарегистрироваться на OТМ

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

Сергей
06 февраля, 08:54
Прорыв гигантский.
רנאטה
06 февраля, 08:32
יש!!!!!
Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме