Испания из Петербурга: перевозка превышает спрос и возможности отельеров?

После Турции, Греции и Египта Испания в Петербурге, пожалуй, держит четвертое место по популярности. Однако в отличие от перечисленных туристических дестинаций здесь между туроператорами пока не развернулась жесткая конкурентная борьба с запрещенными приемами. Ни выхода новых крупных игроков, ни необоснованного демпинга, что характерно, например, для Турции, тем не менее сезон обещает быть сложным. Почему — выяснял портал TurProfi.ru.

После Турции, Греции и Египта Испания в Петербурге, пожалуй, держит четвертое место по популярности. Однако в отличие от перечисленных туристических дестинаций здесь между туроператорами пока не развернулась жесткая конкурентная борьба с запрещенными приемами. Ни выхода новых крупных игроков, ни необоснованного демпинга, что характерно, например, для Турции, тем не менее сезон обещает быть сложным. Почему — выяснял портал TurProfi.ru.

 

   

Перевозка растет

 

Перевозка в Испанию, как и на других востребованных направлениях, растет семимильными шагами.

В частности, только авиакомпания «Россия» из Петербурга в Барселону в новом сезоне будет выполнять восемь рейсов в неделю по вторникам, средам и субботам.

Заказчик рейсов авиакомпании «Трансаэро» Natalie Tours также увеличил частоту — до трех раз в неделю. За этот же период перевозчик Air Europa в совокупности будет выполнять до 5 рейсов на Барселону. Консолидаторами чартеров выступают Tez Tour и туроператор «Академия».

 

На маршруте Петербург — Пальма-де-Майорка также наблюдается увеличение. В этом году на направлении будут курсировать сразу семь рейсов против четырех прошлогодних. Прежде всего, объем перевозки увеличился у испанской авиакомпании Iberworld Airlines: к двум рейсам в неделю добавился третий. Заказчик цепочек — туроператор «Верса». Второй рейс в неделю стартует у авиакомпании NordStar. На базе данной перевозки строит свои программы «Нева».

 

Перевозка на Тенерифе также прирастает в объемах за счет запуска еще одной частоты на крыльях авиакомпании «Россия».

 

Не обошла общая тенденция и новинку прошлого сезона — Аликанте. Этим летом консолидатор «Верса» анонсировал второй рейс в неделю на этом маршруте.

Таким образом, почти 5000 кресел еженедельно готовы принять путешественников в Испанию.

 

 
Пункт прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота полетов

Туроператоры
 

Мадрид

Orbest Airlines

Airbus A320

…...7


 

Мадрид

Air Europa

Boeing 737-800

…...7


 

Барселона

Россия

Airbus A320 (156 кресел)

Boeing 767-300
(304 кресла)

.23..6.





 

TUI
Академия

Верса

Нева

Солвекс-Турне
Coral Travel
НТК Интурист
Вам-Тур

Барселона

Vueling
(регулярный)

Airbus A320

..34.67



 

Барселона

Трансаэро

Boeing 737-800
(158 кресел)

..3..67

Natalie Tours

Барселона

NordWind

Boeing 757-200
(220 кресел)

10-11-дневные цепочки

Pegas Touristik

Барселона

Air Europa

Airbus A320
(186 кресел)

…..6.

Академия
АЛС

Иволга
 

Барселона

Air Europa

Airbus A320
(186 кресел)

2 раза в неделю + 10-дневная цепочка

Tez Tour

Майорка

NordStar

Boeing B737-800
(170 кресел)
 

..3...7

Нева

Майорка

Трансаэро

Boeing 737-800
(158 кресел)

…..6.

Natalie Tours

Майорка

Iberworld Airlines

Аirbus A320
(180 кресел)

1.3...7
 

Верса
Tez Tour
НТК Интурист

Майорка

Orenburg Airlines

Boeing 737-800
(168 кресел)
 

11-дневная цепочка

Pegas Touristik

Тенерифе

Россия

Boeing 767-300  
(304 кресла)

1...5..

TUI

Верса

Нева

Солвекс-Турне
НТК Интурист
Вам-Тур

Тенерифе

Air Europa

Boeing 767-800
(186 кресел)

….5.

Академия
Вам-Тур
 

Аликанте

Россия

Airbus A320
(156 кресел)

1...5..

Верса



 

 
**В таблице приведены данные, полученные от компаний и размещенные в открытых источниках на момент 20.03.2013. Если вы не нашли информацию по своим вылетам или вас нет в списках перечисленных операторов на каком-либо рейсе, либо вы обнаружили неточность, вы можете сообщить об этом в редакцию портала TurProfi.ru по электронной почте spb@turprofi.ru либо по телефону (812) 458-04-44. Мы будем вам благодарны за предоставленную о себе информацию и включим ее в таблицу!

 

Корректировок не будет?

 

Эксперты сходятся в том, что в течение сезона трудно будет внести корректировки в анонсированную перевозку. Например, авиакомпания «Россия» будет снимать рейс только со штрафами, поэтому заказчики могут и не пойти на такие потери. Другие программы, например, у «Трансаэро» или Air Europa, являются общероссийскими, что тоже создает трудности для расторжения контрактов с перевозчиками.

Между тем количество анонсированных рейсов в новом сезоне начинает пугать даже коренных игроков направления. Прежде всего, туроператоров волнует проблема, будет ли объем перевозки сбалансирован со спросом. И если Барселона, по общему мнению, сможет «переварить» избыток, то островная часть страны будет испытывать трудности. «Испания  в прошлом году была очень востребована и продавалась активно. Однако, в этом году возможны горения, — считает Илона Загорская, ведущий специалист направления Испания туроператора «Нева». — Особенно, это касается Майорки. Потому что при том количестве рейсов, которые выставлены в этом году, туры довольно тяжело бронируются». Аналогичная проблема и у Тенерифе.

 

 

Почем Испания-2013? 

Для большинства массовых направлений из Петербурга в этом году характерен рост цен из-за новой ценовой политики отелей или авиакомпаний. Не миновала проблема и Испанию.

Например, повышение стоимости перевозки произошло у «России», поэтому удорожание турпакета отмечается у туроператоров, которые на рейсах авиакомпании строят свои программы в Барселону и на Тенерифе. Между тем иностранные компании, работающие на испанских маршрутах, Air Europa и Iberworld Airlines предложили очень конкурентоспособные цены. «У нас цена турпродукта практически не изменилась. Повышение сравнимо с колебаниями курса», — пояснил Юрий Богданов, генеральный директор Tez Tour Северо-Запад. Напомним, туроператор основной объем перевозки в этом сезоне сосредоточил на крыльях авиакомпании Air Europa вместо «России», как это было в прошлом году.

Также игроки рынка столкнулись с увеличением стоимости услуг со стороны отелей. Правда, в отличие от других туристических дестинаций по Испании эти изменения незначительны.

 

Отелей может не хватить

 

Более существенной проблемой является ограниченность отельной базы на островных курортах Испании. В частности, уже сейчас некоторые отели Тенерифе и Майорки стоят на стопсейле. Это значит, что в разгар сезона, при сохраняющейся необходимости грузить выставленные на направлении борта, может наблюдаться дефицит возможностей для размещения туристов.

Туроператоры в таких условиях находят один выход: «Учитывая избыток перевозки на испанском направлении, важную роль для туроператоров приобретает раннее бронирование. Именно поэтому у многих акция стартовала раньше обычного, в январе или даже осенью прошлого года. Кто успеет по максимуму закрыть рейсы на ранних продажах, для того этого сезон и пройдет наиболее успешно. К июлю мы ожидаем начало «горения» туров и появление на рынке большого количества СПО», — рассказал Евгений Ильясов, директор представительства Natalie Tours в Санкт-Петербурге.

Впрочем, результаты раннего бронирования пока приятно удивляют туроператоров. Практически все респонденты отметили успешный ход акции. Как прокомментировала ситуацию Татьяна Вишнякова, начальник коммерческого отдела туроператора «НТК Интурист», бонирование идет лучше, чем в прошлом летнем сезоне. Поэтому относительно Испании у турпрофи немного причин для беспокойства: все-таки нет выхода новых сильных туроператоров, игроки на направлении известны и с адекватной политикой. Однако время покажет, как отразится на продажах рост общего объема перевозки — считает эксперт.

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Редакция Profi.Travel выяснила подробности инцидента

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Хакеры взломали систему 2ГИС и внесли изменения в карточки отелей Красной поляны и Сочи — там появились ссылки, ведущие на чужие сайты. Об этом накануне написал в одной из соцсетей онлайн-маркетолог Андрей Шишкин. Как выяснилось позже, ситуация коснулась не только объектов в Краснодарском крае, но и во многих других регионах России. Во второй половине дня 25 марта 2ГИС сообщил, что проблема решена.

Как рассказал Profi.Travel Андрей Шишкин, взлом карточек отелей носит массовый характер — затронуты данные о большом количестве объектов. При этом отельеры могут самостоятельно удалить чужие ссылки из своих карточек. По словам экспертов, представители 2ГИС в курсе произошедшего и в данный момент работает над исправлением ситуации. Большинство лишних ссылок уже удалено.

Напомним, это уже далеко не первый случай взлома карточек отелей на популярных поисковых платформах. В 2017 году произошел подобный инцидент с отелями на «Яндекс.Картах». Тогда у отелей заменяли не только ссылку на сайт, но и номер телефона. При звонке по фейковому номеру туристу могли предложить забронировать совсем другой объект, сославшись на отсутствие мест в выбранном.

Кроме того, мошенники регулярно создают клоны сайтов отелей Абхазии, на которых туристы теряют деньги в попытке забронировать и оплатить номер. В комментариях к посту Андрея Шишкина представители турбизнеса пишут, что совсем недавно клиенты попали в такую же ситуацию и оплатили за бронь 85 тыс. рублей мошенникам.

Однако, по словам экспертов, зачастую цель у таких манипуляций более безобидная. Компании, которые занимаются арбитражем трафика, таким образом перенаправляют целевую аудиторию на сайт покупателя — ОТА или агрегатора. Как удалось выяснить Profi.Travel, со взломом карточек на 2ГИС произошло именно это — большинство ссылок ведут на бронирование на сайт одного из популярных отельных агрегаторов.

Позже Profi.Travel прокомментировали ситуацию в пресс-службе 2ГИС: «В незначительном количестве карточек организаций некорректно отображались ссылки на сайты — проблему оперативно исправили обновлением, сейчас ссылки корректны».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

Туристы, которые должны были отправиться на Ближний Восток в апреле, в более выгодном положении, чем те, кто планировал поездку в марте

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

В порядке возврата средств за аннулированные туры на Ближний Восток из фондов персональной ответственности (ФПО) возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура, чей туроператор решил воспользоваться накоплениями в ФПО, придется ждать денег до 9 месяцев. При этом тем клиентам компании, которые собирались отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после отправки требования, как это происходит обычно.

«Действительно, ситуация парадоксальная, — подтвердила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист, чей тур начинается, например, 31 марта, в соответствии с процедурой, получит возврат из ФПО в течение 9 месяцев после подачи требования. А тот клиент оператора, у которого дата вылета — 1 апреля, может ориентироваться на стандартные сроки в 10 дней. Если он не дождется возврата в этот период, то может подать в суд и все равно гораздо раньше получить свои деньги», — сказала Мария Чапиковская.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да — если опираться на практику, которая сложилась во время пандемии. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

«Процедура возврата денег с использованием средств ФПО занимает до 9 месяцев. Сначала, до 15 апреля, туроператор принимает решение. В течение следующих шести месяцев идет сбор всех документов туристов и передача информации «Турпомощи». Далее ассоциации дается 60 рабочих дней на непосредственно выплату. Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, вероятно, будут попытки туристов заявить в судах о том, что они подали заявление раньше, чем стали известны новые условия возврата. Однако подобная практика уже была во время пандемии — и тогда ситуация решалась не в пользу клиентов турфирм.

«Сначала были поданы заявление о расторжении договора, а потом вышло Постановление правительства № 1073, разрешающее перенос обязательств туроператоров по договорам о реализации турпродукта. Туристы пробовали судиться. Но суды учитывали это постановление и на основании него принимали решение, — пояснила Мария Чапиковская. — Теоретически сейчас может сложиться аналогичная практика. Не исключено, что какие-то суды могут руководствоваться и первоначальным заявлением, но я бы, если честно, не сильно на это рассчитывала».

«Вся процедура возврата денег с применением средств ФПО неоправданно затянута и в целом нарушает права потребителей, тем самым провоцируя конфликты и судебные иски», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. При этом он отметил: суд может занять не меньше времени, чем возврат средств из ФПО.

При этом, по предположению главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, средствами ФПО решат воспользоваться не все туроператоры — по его оценкам, на это пойдут до 30% игроков рынка. На сегодняшний день, как сообщил он «Интерфаксу», возвращать туристам средства за отмененные туры из фондов захотели 17 крупных туроператорских компаний.

При этом в разгар пандемии, как рассказывал Александр Осауленко, постановлением № 898-р, разрешающим возврат средств из ФПО, изначально решили воспользоваться около 40 компаний, однако впоследствии большинство на этот шаг не пошло. Процедура оказалась достаточно сложной и в итоге средства из ФПО смогли забрать менее 10 небольших туроператоров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Alex SH
26 марта, 04:58
Согласно решения правительства туроператорам разрешат нарушать условия договора, в свою очередь у граждан появляется право на обращение в суд на действия туроператора за нарушение условий договора и пользования чужими средствами. Всё как всегда.

Статьи по теме