Новый закон о безопасности полетов скоро будет принят

В частности, в нем сказано, что бортпроводники вправе задерживать нарушителей общественного порядка с применением силы и спецсредств.

Минэкономразвития опубликовало проект федерального закона, разработанный в Минтрансе, согласно которому члены экипажей пассажирских самолетов наделяются дополнительными полномочиями по обеспечению безопасности полетов. Речь идет о мерах по усмирению «воздушных хулиганов». Напомним, ряд инцидентов в начале года вызвал бурные обсуждения. В качестве воздействия на хулиганов предлагались черные списки и «воздушные маршалы», обладающие правом физического усмирения дебоширов спецсредствами. Проблема действительно актуальна: по данным «Аэрофлота», с 2009 по 2012 год на бортах перевозчика возникла 1101 нестандартная ситуация, «Трансаэро» зафиксировал 1098.

 

Приведение законодательства в соответствие с нормами ИКАО, согласно проекту, начинается с аэровокзала, где сотрудникам авиационной безопасности (СБ) разрешается задерживать нарушителей для передачи полиции, в том числе с применением физической силы и спецсредств. В самолете сопровождающие представители СБ авиакомпании наделяются теми же полномочиями. И не только они («воздушные маршалы» присутствуют не на каждом рейсе), но и кабинные экипажи, то есть бортпроводники. Их обучат и выделят спецсредства, перечень которых будет определен отдельным документом. После применения усмирительных средств хулигану в законодательном порядке должна быть оказана медпомощь. С алкоголем не все понятно. Собственно проект закона гласит, что приобретенное в дьюти-фри или на борту спиртное должно изыматься и возвращаться по окончании полета. В пояснительной записке же решение о такой мере дается на откуп авиакомпании.

Сергей Быхал, директор по связям с общественностью «Трансаэро» (на дальних рейсах перевозчик практикует сопровождение своими сотрудниками СБ с 2007 года) считает, что мера те только своевременная, но и запоздалая. «Мы давно настаиваем на предоставлении дополнительных полномочий „воздушным маршалам“, в арсенале которых пока методы морального убеждения дебоширов и — на крайний случай — „подручные средства“. Беда в том, что в России пока не существует сертифицированных спецсредств, списки которых имеют зарубежные авиакомпании», — рассказал г-н Быхал. Пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Сергей Антонов заметил, что пока предложения находятся в стадии законодательной инициативы, что окажется в «сухом остатке» — не известно.

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Посол: ситуация требует комплексного анализа

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Практически все туристы, застрявшие на Шри-Ланке из-за конфликта на Ближнем Востоке и отмены рейсов, покинули страну. Незначительное количество россиян, которые не смогли вовремя вернуться в Россию, остается на острове, но вывозных рейсов не будет. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол РФ в Шри-Ланке Леван Джагарян.

«В настоящее время ситуация в целом стабилизировалась. Большинство туристов покинули остров — как прямыми рейсами, так и с использованием стыковочных маршрутов через третьи страны, не затронутые конфликтом на Ближнем Востоке», — сказал дипломат.

Правда, он добавил, что туристам с отмененными рейсами, которые все еще находятся на острове, рекомендуется покинуть его как можно скорее. «Практика показала, что в условиях сохраняющейся неопределенности в сфере авиасообщения через страны Персидского залива чрезмерная ориентация на минимальную стоимость авиаперевозок может быть сопряжена с дополнительными рисками», — отметил Джагарян.

При этом он подчеркнул, что вывозные рейсы из Шри-Ланки не осуществлялись и не будут осуществляться.

«На территории острова российские туристические компании представлены их местными партнерами — принимающими организациями. В отсутствие оплаты со стороны российских компаний такие организации объективно не имеют возможности осуществлять размещение туристов за счет собственных средств. Выражаем надежду, что компетентные регулирующие органы Российской Федерации проведут всесторонний анализ сложившейся ситуации и выработают соответствующие меры реагирования на аналогичные случаи в будущем», — добавил дипломат.

Напомним, после начала эскалации конфликта на Шри-Ланке оставались более 3,5 тыс. туристов из России, чьи рейсы были отменены. В посольство обратились тогда около 1200 человек.

10 марта пресс-секретарь посольства РФ в Шри-Ланке Михаил Рогов заявлял, что наибольшее количество вопросов возникло к авиакомпании Air Arabia, которая крайне неохотно шла на контакт с представителями посольства. При этом именно у данного перевозчика отмечается наибольшее число пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении.

В интервью ТАСС посол назвал Шри-Ланку безопасной страной для отдыха и выразил надежду, что «Аэрофлот» сохранит авиарейсы и продолжит полеты в Шри-Ланку в летний период.

Прокомментировал он и ситуацию с нефтяными пятнами, которые появились у берегов острова в начале марта. «Согласно сообщениям местных СМИ, в настоящее время существенные негативные последствия разлива нефтепродуктов у побережья юга Шри-Ланки отсутствуют и обстановка оценивается как контролируемая», — сказал посол.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме