Консульство Испании лишает аккредитации фирмы

Оформлять испанскую визу можно будет через аккредитованного туроператора или через визовый центр.

В консульстве Испании в Москве идет процесс лишения аккредитации компаний, которые занимаются лишь визовой поддержкой, не предлагая турпродукт. Оформлять испанскую визу можно будет только через аккредитованного туроператора либо через визовый центр. Об этом сообщил генконсул Испании Мигель Бауса Море (фото) на встрече с представителями Российского союза туриндустрии.

 

Поводом для встречи стали проблемы некоторых туроператоров, предлагающих автобусные туры по Европе. Не секрет, что такой турпродукт до сих пор вызывает настороженность сотрудников визовых отделов, которые считают эти туры бюджетными и предполагают, что ими пользуются потенциальные нелегальные мигранты. Консульства неохотно выдают аккредитацию операторам-автобусникам. В результате компании стараются минимизировать, а то и вовсе отменять посещение Испании в своих европейских маршрутах, чтобы не оформлять туристам испанскую визу. А те, кто все-таки продолжают работать с этой страной, вынуждены для получения виз пользоваться услугами аккредитованных фирм-посредников.

Однако в последнее время туроператоры стали сталкиваться с тем, что эти фирмы одна за другой теряют аккредитации. А те, кто пока еще могут заносить документы в консульство Испании, выставляют неприемлемые расценки. В частности, одна из фирм недавно прислала туроператору предложение, в котором свои услуги по подаче паспортов оценила так: 4950 руб. за первый паспорт, 3400 руб. за каждый последующий плюс с каждого паспорта консульский сбор 2347 руб. Понятно, что ни одна здравомыслящая туристическая компания на это не пойдет. Но продажи туров идут, визы оформлять надо.

На встрече в консульстве Испании пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина отметила, что автобусные экскурсионные туры уже давно не входят в категорию бюджетного турпродукта. Тем более при нынешней ситуации на туристическом рынке, когда туры практически по всем европейским направлениям реализуются ниже себестоимости. Например, недельную поездку в Испанию с авиаперелетом на 27 июля можно было приобрести за 399 евро. При этом средняя стоимость автобусных экскурсионных туров с посещением Испании достигает 968 евро.

Руководитель Автобусной комиссии РСТ Ольга Санаева добавила, что отличие автобусных экскурсионных туров от аналогичных с авиаперелетом лишь в том, что в первом случае туристы чаще всего садятся на автобусы в Бресте, а во втором — уже непосредственно в какой-либо из европейских стран. При этом «автобусники» особо тщательно контролируют подготовку документов на визы: они несут ответственность за то, чтобы состав группы в автобусе при выезде за рубеж строго соответствовал составу, въезжающему обратно. В противном случае за каждое обнаруженное на границе несовпадение туроператор выплачивал бы транспортной компании штраф до 1000 евро.

Впрочем, присутствовавший на встрече консул Испании Уго Портильо Ангуло заверил представителей турбизнеса, что никакой дискриминации по видам туров в консульстве нет — ни при рассмотрении документов туроператора на аккредитацию, ни при решении вопроса о выдаче визы. Это подтвердил и генконсул Мигель Бауса Море: «Я работаю в Москве уже год и могу сказать, что процент отказов в визе не зависит от выбранного вида отдыха и составляет всего 0,8%. Мы неодобряем лишь визовых посредников. Любая компания, предлагающая реальный турпродукт, может подать заявление на аккредитацию. Визовые фирмы мы аккредитации лишаем».

По словам г-на Бауса Море, в 2013 году консульство в Москве выдало уже 680 тысяч виз, это на 25% больше, чем за такой же период прошлого. 95% всех виз — туристические. Испанцы обрабатывают до 10 тысяч заявлений в день.

Отметим, что, в отличие от многих коллег по шенгену, у испанского консульства, несмотря на такой поток документов, практически не бывает сбоев в выдаче паспортов. По неофициальной информации, недавно за опытом к испанцам приходил консул одной из европейских стран, консульство которой доставляет немало хлопот туроператорам, периодически задерживая паспорта и срывая туры.

«Каким бы странным ни казалось наше решение по поводу выдачи визы, ему всегда есть объяснение, — сказал на встрече с представителями РСТ Уго Портильо Ангуло. — Знаю, что иногда создается впечатление, будто визовые офицеры, ставя отказ, просто капризничают, но это совсем не так».

Прямо за столом переговоров консул провел короткий «мастер-класс», разобрав один из отказов в визе, казавшийся просто абсурдом. В группе из 33 человек визы получили заявители, которые в списке значились под номерами с 1 по 18, а отказы получили все с 19 по 33 номер. Как выяснилось, визовая фирма, которая подавала паспорта, перепутала документы и вместо тура по Испании к части паспортов приложила маршрут по Италии. Таким образом посредник подвел туроператора, 15 туристов которого получили отказы. Эта визовая фирма теперь лишена возможности сдавать документы в консульство Испании, а туроператору, наоборот, предложено подать заявление на аккредитацию.

 

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Emirates меняет тарифы, а Etihad увеличивает топливный сбор

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Эта мера, по информации перевозчика, связана с глобальным повышением цен на авиатопливо. Etihad с сегодняшнего дня увеличила топливные сборы. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты и туроператоры. По словам экспертов, это вряд ли повлияет на спрос. Важнее другая проблема — невозможность продавать туры.

Для сохранения текущей стоимости Emirates рекомендовала оформить авиабилеты сегодня в течение дня. Это значит, что уже завтра цены станут выше. «Emirates раньше просто писала, что будет изменение, не упоминая про подорожание, а в этот раз об этом было сказано четко. Насколько вырастут тарифы, пока неизвестно», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов.

Генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов подтвердил: как именно увеличатся тарифы, станет известно только завтра. Он добавил, что с сегодняшнего дня повысились цены на перелеты еще одной арабской авиакомпании — Etihad увеличила топливный сбор. «В зависимости от разных тарифов, он повышается примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно. Сумма небольшая, можно сказать, «по зернышку», но все это «склевывает» деньги наших клиентов», — подчеркнул эксперт.

При этом он обратил внимание на неоднозначной ситуации, которая сложилась на рынке. С одной стороны, авиационные власти России разрешают авиакомпаниям, например, Flydubai летать в разные города России, Emirates выполняет два из трех рейсов в Москву. 20 апреля Росавиация сняла ограничения на продажу авиабилетов в ОАЭ для российских авиакомпаний. «При этом для турагентов и турагентов продолжает действовать бан на продажу турпакетов в ОАЭ. Получается, государство как бы говорит: мы поощряем самостоятельное бронирование, мы поощряем самостоятельный выкуп билетов клиентами, но при этом мы не разрешаем туроператорам продавать эти туры? Я считаю, это ущемляет интересы бизнеса, который очень ответственно повел себя во время вывоза туристов из стран Ближнего Востока», — сказал Дмитрий Арутюнов.

Он назвал это гораздо более серьезной проблемой, чем повышение сборов перевозчиками.

Напомним, это не первое увеличение топливного сбора авиакомпаниями. Цены уже выросли на турецком, египетском, вьетнамском и других направлениях. При этом, как рассказывали турагенты и туроператоры, авиакомпания Emirates в апреле снижала цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Эксперты прокомментировали компромисс между отельерами и агрегатором

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Гостиничные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия» — очевидно, какой-то компромисс найден, однако о возвращении к прежней комиссии на рынке речи не идет. Как сообщила пресс-служба РСТ, «Яндекс Путешествия» запустили программу поддержки отелей: льготные условия для новых объектов, частичная компенсация использования инструментов продвижения на сервисе, а также инициативы по развитию доступной среды. Эксперты рынка, отельеры, прокомментировали Profi.Travel ситуацию.

Что предложил «Яндекс», и чего хотели отельеры

Выбранные меры поддержки были финализированы в ходе переговоров с гостиничной отраслью, организованных РСТ, уточнили в пресс-службе Союза.

Договорились с агрегатором о том, что новые объекты, открывшиеся после 1 января 2025 года, смогут получить специальные условия сотрудничества: снижение комиссии в первый год на 2 п.п., во второй год — на 1 п.п. Кроме того, сервис пообещал частично компенсировать использование платных инструментов продвижения и упростить поиск гостиниц, адаптированных для гостей с особенностями здоровья.

Однако это вовсе не то, из-за чего отели изначально отключились от сервиса. Напомним, зимой «Яндекс Путешествия» объявили о повышении базовой комиссии с 15 до 17%. Тогда продажи своих отелей через агрегатор приостановили Azimut Hotels, Mantera, Accor, Cosmos Hotel Group, Alean Collection, «Русские Сезоны», «Ателика» и «Кронвелл Групп». До таких радикальных мер отельеры и участники рынка направили коллективное письмо в «Яндекс» с просьбой отказаться от планируемого увеличения базовой комиссии.

Проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте комиссии на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать примеру «Яндекс Путешествий». Позже это и произошло. Об увеличении базовой комиссии объявил «Отелло».

Почему же отельеры вернулись в сервис, несмотря на то, что «Яндекс Путешествия» так и не откатили размер комиссии к прежним значениям? Мнения на этот счет разделились.

«Худой мир лучше доброй ссоры»

«Проведенное взаимодействие с «Яндексом» принесло свои плоды. У отелей, когда они выходят на рынок, есть проблемы с доходами. Новые условия сервиса улучшают их позиции. Таким образом, «Яндекс» оказался договороспособен, он показал, что может, учитывая свои интересы, принимать компромиссные решения», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ и управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

По его словам, поддержка в продвижении, которую предложил «Яндекс», будет полезна участникам рынка, она тоже являлась частью переговоров. Это позволит снизить затраты на продвижение, повысить эффективность.

«Мы собираемся вернуться к работе с «Яндекс Путешествия». Стороны достигли компромисса, а худой мир всегда лучше войны», — сказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

«Мы рады, что в диалоге стороны нашли решение, учитывающее интересы как отельеров, так и платформы. В ближайшее время больше 70 объектов сети Azimut Hotels вернутся в сервис «Яндекс Путешествий». Уверен, что возобновление продаж позволит сторонам продолжить взаимовыгодное сотрудничество , а также расширит возможности выбора для путешественников», — прокомментировал ситуацию Максим Бродовский, генеральный директор Azimut Hotels.

На рынке ситуация с возвращением отельных сетей в сервис, несмотря на то, что изначальные их условия так и не были выполнены, трактуют по-разному. С одной стороны, говорят независимые эксперты, совершенно очевидно, что отельерам самим не был нужен этот бойкот, даже в тех случаях, когда процент продаж через «Яндекс» был невелик. И ключевым фактором для них было не возвращение к прежней комиссии, а диалог с «Яндексом» и его готовность искать в этой ситуации какие-то решения. С другой стороны, можно предположить, что разрыв отношений не был выгоден обеим сторонам. И сервис мог пойти на определенные уступки отельной коалиции, не меняя политику для всего рынка в целом.

Рынок посредника

Мнения о том, ждать ли теперь очередного повышения комиссии от других агрегаторов, разделились. Часть экспертов уверены, что этого не избежать. Такие условия диктует реальность рынка не поставщика товаров или услуг, а посредника.

«Мы не прекращали сотрудничество с «Яндекс Путешествиями», доля продаж через этот сервис занимает у нас достаточно значимую позицию, хотя в целом канал агрегаторов не является определяющим, — прокомментировала ситуацию соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили. — Но произошло именно то, что я и предполагала. Эта история была некой попыткой торга, но не могу сказать, что отели многого добились, отказавшись от продаж через «Яндекс».

Эксперт предположила, что повышение комиссии — как со стороны «Яндекс Путешествий», так и других агрегаторов — не последнее. «Комиссия, даже не у самых «кровожадных» агрегаторов — 10-12% — все равно выше, чем норма рентабельности. Условно говоря, агрегаторы от выручки отеля агрегаторы получают больше, чем он сам. Но мы давно пришли в ситуацию, когда те, кто предоставляют сопутствующие надстроечные сервисы — банки, агрегаторы, маркетплейсы — зарабатывают гораздо больше, чем те, кто непосредственно оказывает услуги. Так перевернулась экономика: тот, кто что-то делает, зарабатывает меньше, чем тот, кто на этом, прошу прощения, паразитирует».

Говоря о комиссии, Алексей Мусакин отметил, что стоит разделить рынки. Например, в сфере B2B комиссия больше, чем у агрегаторов. Это, по его словам, логично, так как туроператоры приносят отелю большие объемы, приводят не одного клиента, а сотни, к тому же эти клиенты заказывают и дополнительные услуги — банкеты, фуршеты, трансферы, на чем гостиницы тоже зарабатывают. Поэтому здесь повышенные комиссии воспринимаются рынком спокойно, отметил Алексей Мусакин.

Эксперт выразил надежду, что в В2С-сегменте при этом дальнейшего повышения комиссии не произойдет.

Независимые эксперты, с которыми поговорил Profi.Travel, полагают, что с ростом доли «Яндекс Путешествий» на рынке будет расти и комиссия. У остальных сервисов, чьи позиции будут не так сильны, она тоже может подрастать, но не столь заметно. При этом на рынке полагают, что статус-кво сохранится: крупные сети отели, сотрудничество с которыми важно для агрегатора, смогут продолжать «торг» и договариваться об индивидуальных условиях, как это обычно происходит на всех рынках. Остальным придется смириться с базовой комиссией, которую установит сервис. В связи с этим эксперты советуют отельерам максимально использовать разные каналы продаж, чтобы не оказываться в полной зависимости ни от одного из них.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме