Консульство Испании лишает аккредитации фирмы

Оформлять испанскую визу можно будет через аккредитованного туроператора или через визовый центр.

В консульстве Испании в Москве идет процесс лишения аккредитации компаний, которые занимаются лишь визовой поддержкой, не предлагая турпродукт. Оформлять испанскую визу можно будет только через аккредитованного туроператора либо через визовый центр. Об этом сообщил генконсул Испании Мигель Бауса Море (фото) на встрече с представителями Российского союза туриндустрии.

 

Поводом для встречи стали проблемы некоторых туроператоров, предлагающих автобусные туры по Европе. Не секрет, что такой турпродукт до сих пор вызывает настороженность сотрудников визовых отделов, которые считают эти туры бюджетными и предполагают, что ими пользуются потенциальные нелегальные мигранты. Консульства неохотно выдают аккредитацию операторам-автобусникам. В результате компании стараются минимизировать, а то и вовсе отменять посещение Испании в своих европейских маршрутах, чтобы не оформлять туристам испанскую визу. А те, кто все-таки продолжают работать с этой страной, вынуждены для получения виз пользоваться услугами аккредитованных фирм-посредников.

Однако в последнее время туроператоры стали сталкиваться с тем, что эти фирмы одна за другой теряют аккредитации. А те, кто пока еще могут заносить документы в консульство Испании, выставляют неприемлемые расценки. В частности, одна из фирм недавно прислала туроператору предложение, в котором свои услуги по подаче паспортов оценила так: 4950 руб. за первый паспорт, 3400 руб. за каждый последующий плюс с каждого паспорта консульский сбор 2347 руб. Понятно, что ни одна здравомыслящая туристическая компания на это не пойдет. Но продажи туров идут, визы оформлять надо.

На встрече в консульстве Испании пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина отметила, что автобусные экскурсионные туры уже давно не входят в категорию бюджетного турпродукта. Тем более при нынешней ситуации на туристическом рынке, когда туры практически по всем европейским направлениям реализуются ниже себестоимости. Например, недельную поездку в Испанию с авиаперелетом на 27 июля можно было приобрести за 399 евро. При этом средняя стоимость автобусных экскурсионных туров с посещением Испании достигает 968 евро.

Руководитель Автобусной комиссии РСТ Ольга Санаева добавила, что отличие автобусных экскурсионных туров от аналогичных с авиаперелетом лишь в том, что в первом случае туристы чаще всего садятся на автобусы в Бресте, а во втором — уже непосредственно в какой-либо из европейских стран. При этом «автобусники» особо тщательно контролируют подготовку документов на визы: они несут ответственность за то, чтобы состав группы в автобусе при выезде за рубеж строго соответствовал составу, въезжающему обратно. В противном случае за каждое обнаруженное на границе несовпадение туроператор выплачивал бы транспортной компании штраф до 1000 евро.

Впрочем, присутствовавший на встрече консул Испании Уго Портильо Ангуло заверил представителей турбизнеса, что никакой дискриминации по видам туров в консульстве нет — ни при рассмотрении документов туроператора на аккредитацию, ни при решении вопроса о выдаче визы. Это подтвердил и генконсул Мигель Бауса Море: «Я работаю в Москве уже год и могу сказать, что процент отказов в визе не зависит от выбранного вида отдыха и составляет всего 0,8%. Мы неодобряем лишь визовых посредников. Любая компания, предлагающая реальный турпродукт, может подать заявление на аккредитацию. Визовые фирмы мы аккредитации лишаем».

По словам г-на Бауса Море, в 2013 году консульство в Москве выдало уже 680 тысяч виз, это на 25% больше, чем за такой же период прошлого. 95% всех виз — туристические. Испанцы обрабатывают до 10 тысяч заявлений в день.

Отметим, что, в отличие от многих коллег по шенгену, у испанского консульства, несмотря на такой поток документов, практически не бывает сбоев в выдаче паспортов. По неофициальной информации, недавно за опытом к испанцам приходил консул одной из европейских стран, консульство которой доставляет немало хлопот туроператорам, периодически задерживая паспорта и срывая туры.

«Каким бы странным ни казалось наше решение по поводу выдачи визы, ему всегда есть объяснение, — сказал на встрече с представителями РСТ Уго Портильо Ангуло. — Знаю, что иногда создается впечатление, будто визовые офицеры, ставя отказ, просто капризничают, но это совсем не так».

Прямо за столом переговоров консул провел короткий «мастер-класс», разобрав один из отказов в визе, казавшийся просто абсурдом. В группе из 33 человек визы получили заявители, которые в списке значились под номерами с 1 по 18, а отказы получили все с 19 по 33 номер. Как выяснилось, визовая фирма, которая подавала паспорта, перепутала документы и вместо тура по Испании к части паспортов приложила маршрут по Италии. Таким образом посредник подвел туроператора, 15 туристов которого получили отказы. Эта визовая фирма теперь лишена возможности сдавать документы в консульство Испании, а туроператору, наоборот, предложено подать заявление на аккредитацию.

 

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

С 1 июня список мест, где «дымить» запрещено, расширится

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

Туристам напомнили о новых ограничениях на курение в Краснодарском крае. Специальные карточки на этой неделе выступила мэрия Сочи, предупредили о запретах и СМИ. Эксперты рассказали, могут ли новые ограничения сказаться на турпотоке.

С 1 июня вступает в силу закон Краснодарского края № 5508-КЗ «Об установлении дополнительных ограничений курения табака, потребления никотинсодержащей продукции или использования кальянов в отдельных общественных местах и в помещениях на территории Краснодарского края».

В частности, туристам и местным жителям придется отходить на 15 метров медицинских, образовательных организаций, санаториев, отелей, магазинов, рынков, кафе, ресторанов, остановок транспорта и др. От подъездов жилых домов нужно будет отойти на 10 метров, от стен — на 5. Запрещено курить на парковках, в подземных гаражах, в надземных и подземных пешеходных переходах.

Штраф — от 500 до 1000 руб. при первом нарушении, при повторном — до 2500 руб.

Вероятно, некоторым гостиницам придется переносить места для курения. Например, если у отеля большая собственная территория, то на ней курилки обычно расположены в отдалении от ресторанов, кафе, бассейнов, особенно, если речь о семейной гостинице. Но у многих средств размещения есть специальные места для курения пусть в стороне, но неподалеку от входа, а не в 15 метрах от него.

Впрочем, по мнению экспертов, на турпоток новые запреты не повлияют. Перенести скамейку и урну на территории отеля не так сложно, а сами путешественники к ограничениям привыкли.

«Уже давно не разрешено курить в номерах, есть определенные места, которые выделены в отелях, туристы к этому привыкли. Пройти на 15 метров дальше — не составит проблем. Так что относимся спокойно к этой новости», — прокомментировала ситуацию заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 мая, 16:43
Да, у меня тоже сразу возник вопрос по поводу перевозчика. Наслышана о Fly One от знакомых, это треш... Ну, если вопросы с регистрацией и багажом улажены, тогда надо посмотреть. Вариантов немного, к сожалению

Статьи по теме