В Индии упростят визу

В частности, изменения коснутся формы заявления, также возможна он-лайн система выдачи виз.

Несмотря на 7% рост иностранного турпотока в Индию, правительство страны недовольно результатами работы туристической индустрии. В связи с падением курса рупии дополнительные потоки практически не увеличивают доход от туризма в Индии. Местные власти намерены предпринять меры по упрощению визового режима для стимулирования дальнейшего роста количества туристов.

 

Министр внутренних дел Сушил Кумар Шинде и Министр туризма Чирандживи сообщили вице-президенту индийского Конгресса Рахулу Ганди о проблеме и поставили на рассмотрение ряд инициатив, которые, возможно, будут приняты. В результате, Комиссия по планированию призвала министерства внутренних дел, внешних связей, туризма, а также советника по национальной безопасности принять участие в специальном совещании, целью которого будет выработка способов улучшения доступа иностранных туристов в Индию и снижение уровня бюрократии. Совещание должно состояться в первую неделю октября.

Министерство уже рассматривает экономические последствия либерализации визового режима. По данным исследования, проведенного Федерацией индийских ассоциаций туризма и гостеприимства в 2013 году, 30 туристов позволяют создать одно рабочее место в стране. В краткосрочной перспективе либерализация визового режима без дополнительных инвестиций приведет к увеличению количества иностранных туристов на 25%. Это обеспечит дополнительный приток иностранной валюты в размере 1,5 млн долларов. В среднесрочной перспективе предполагается, что к 2020 году Индия сможет принимать до 20 млн туристов, приносящих в казну страны до 36 млрд долларов.

Министерство также рассматривает вариант внедрения онлайн системы выдачи виз, аналогичной той, что используется в Шри-Ланке. Эта страна выдает электронные визы по прибытии всем туристам за исключением граждан Мальдивских островов и Сингапура (они посещают Шри-Ланку без визы).

Как сообщили в индийском отделе компании «ИнтАэр», самое сложное в оформлении индийской визы - заполнить анкету. «Вопросы анкеты вполне стандартные. Однако форма заявления вызывает много сложностей. Анкета заполняется онлайн на сайте посольства в три этапа. При заполнении турист должен проверить каждую запятую и пробел. Если этого не сделать, система не даст возможности продолжить процедуру заполнения анкеты. Иногда, система сама показывает графы, где допущены ошибки. Но иногда специального указания нет, и туристу приходится тратить много времени на проверку каждого слова и знака препинания», - отметили в компании. Перед заполнением анкеты важно очень внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней, например, указывается, что «номер паспорта» должен обозначаться не традиционным знаком «№», а английской буквой «N».

Кроме того, существуют ограничения по времени между прибытиями в Индию. Напомним, что не так давно по возвращении из страны турист мог подавать документы на следующую визу не ранее, чем через два месяца. Позже это правило было упразднено, но появилось новое. Теперь большинство желающих отдохнуть в Индии получает так называемую «дабл визу». Она дает туристу право дважды въехать в страну без соблюдения двух месячного срока. Однако для третьего въезда нужно вновь обращаться за визой, а сделать это можно не ранее, чем через два месяца после возвращения в Россию. В целом, это правило направлено на сокращение числа российских «дауншифтеров» в Индии, которые практически не приносят доходов местной казне.

Одним из наиболее заметных послаблений визового режима стало более либеральное отношения к туристкам женского пола. В связи с ростом числа работниц «секс-индустрии» из стран СНГ, в прошлом году власти Индии приняли решение более тщательно отслеживать поступающие заявления на визу от незамужних женщин до 30 лет. В этом году индийские власти перестали видеть угрозу в женщинах из стран СНГ, поэтому их документы рассматриваются на общих основаниях.

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Emirates меняет тарифы, а Etihad увеличивает топливный сбор

Авиакомпании ОАЭ тоже повышают цены на авиабилеты из-за подорожания топлива

Авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Эта мера, по информации перевозчика, связана с глобальным повышением цен на авиатопливо. Etihad с сегодняшнего дня увеличила топливные сборы. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты и туроператоры. По словам экспертов, это вряд ли повлияет на спрос. Важнее другая проблема — невозможность продавать туры.

Для сохранения текущей стоимости Emirates рекомендовала оформить авиабилеты сегодня в течение дня. Это значит, что уже завтра цены станут выше. «Emirates раньше просто писала, что будет изменение, не упоминая про подорожание, а в этот раз об этом было сказано четко. Насколько вырастут тарифы, пока неизвестно», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов.

Генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов подтвердил: как именно увеличатся тарифы, станет известно только завтра. Он добавил, что с сегодняшнего дня повысились цены на перелеты еще одной арабской авиакомпании — Etihad увеличила топливный сбор. «В зависимости от разных тарифов, он повышается примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно. Сумма небольшая, можно сказать, «по зернышку», но все это «склевывает» деньги наших клиентов», — подчеркнул эксперт.

При этом он обратил внимание на неоднозначной ситуации, которая сложилась на рынке. С одной стороны, авиационные власти России разрешают авиакомпаниям, например, Flydubai летать в разные города России, Emirates выполняет два из трех рейсов в Москву. 20 апреля Росавиация сняла ограничения на продажу авиабилетов в ОАЭ для российских авиакомпаний. «При этом для турагентов и турагентов продолжает действовать бан на продажу турпакетов в ОАЭ. Получается, государство как бы говорит: мы поощряем самостоятельное бронирование, мы поощряем самостоятельный выкуп билетов клиентами, но при этом мы не разрешаем туроператорам продавать эти туры? Я считаю, это ущемляет интересы бизнеса, который очень ответственно повел себя во время вывоза туристов из стран Ближнего Востока», — сказал Дмитрий Арутюнов.

Он назвал это гораздо более серьезной проблемой, чем повышение сборов перевозчиками.

Напомним, это не первое увеличение топливного сбора авиакомпаниями. Цены уже выросли на турецком, египетском, вьетнамском и других направлениях. При этом, как рассказывали турагенты и туроператоры, авиакомпания Emirates в апреле снижала цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме