Хочет ли Питер еще больше Китая?
TurProfi.ru выяснил, готов ли рынок к двум новым рейсам.
Авиарасписание Санкт-Петербурга совсем скоро может пополниться сразу двумя новыми рейсами в Китай. Как сообщили в управляющей компании аэропорта «Пулково» — «Воздушные ворота Северной столицы», рассматриваются варианты перелетов в Шанхай и Гуанчжоу. Есть ли предпосылки для увеличения турпотока, и какой из рейсов действительно нужен Северо-западному региону — выяснил портал TurProfi.ru.
Между Петербургом и Китаем на сегодняшний день курсируют только рейсы авиакомпании Hainan Airlines. Они отправляются в Пекин всего дважды в неделю, но обеспечивают направлению пассажиропоток в 50 950 туристов (данные 2012 года). Таким образом, страна занимает второе место среди самых раскатанных азиатских дестинаций.
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013, 8 месяцев | |
| Таиланд | 40 346 | 19 327 | 27 638 | 52 171 | 66 746 | 37 820 |
| Китай | 47 802 | 46 565 | 36 242 | 40 483 | 50 950 | 35 222 |
| Корея | 20 618 | 20 642 | 28 704 | 24 244 | 23 350 | 13 828 |
| Индия | 6 575 | 7 080 | 4 385 | 7 108 | 9 739 | 7 994 |
| Япония | 8 034 | 2 066 | 3 812 | 0 | 3 517 | 0 |
| Другие | 3 158 | 3 449 | 986 | 34 | 0 | 0 |
| Вся Азия | 126 533 | 99 039 | 101 767 | 124 040 | 154 302 | 94 864 |
Возможности расширения
Эксперты утверждают, что поток туристов в Китай мог бы быть и больше, появись у авиакомпании еще несколько частот, ведь популярность страны среди путешественников растет с каждым годом. Тем более, часть кресел на рейсах Hainan Airlines занимают китайские туристы, ограничивая возможности петербуржцев отправиться в Поднебесную.
В высокие даты туроператоры предпочитают иметь гарантированные места на самолете Питер-Пекин, чтобы обеспечить билетами своих клиентов. А порой из-за плотной загрузки бортов компании вынуждены переориентировать своих туристов на рейсы с вылетом из Москвы.
Однако, судя по всему, увеличение полетной программы ждут не только по этому маршруту, город готов к появлению нового пункта прилета.
Что даст Петербургу рейс в Шанхай
Минус 15 часов путешествия на поезде
Несмотря на популярность двух существующих еженедельных рейсов, для стандартных программ по Китаю, которые сейчас формируют петербургские туроператоры, они не совсем удобны. Дело в том, что большинство экскурсионных туров стартует в Пекине и продолжается по следующему маршруту: Пекин — Сиань — Лоянь — Сучжоу — Шанхай.
*Карты Google
Чтобы улететь обратно в Санкт-Петербург, из конечного пункта цепочки — Шанхая — туристы вынуждены добираться обратно до столицы республики на поезде. Дорога занимает 15 часов, а это больше чем трансконтинентальный перелет, который путешественника еще ждет впереди.
Конечно, из Шанхая есть рейсы в Москву, которыми можно доставить клиента на родину, но туроператоры утверждают, что петербуржцы крайне редко соглашаются на такую схему. Именно поэтому туристические компании заинтересованы в появлении авиаперевозки между Северной столицей и Шанхаем. Тогда классические туры строились бы на рейсах Петербург — Пекин, Шанхай — Петербург и исключали многочасовое путешествие китайскими железными дорогами.
При этом некоторые участники рынка считают, что наиболее оптимальным вариантом для авиакомпании, желающей выйти на маршрут Петербург-Шанхай, будет запуск собственного рейса еще и в Пекин.
| Алиса Липская, менеджер по направлению Китай туроператора «Питертур» |
Чтобы предлагать экскурсионные маршруты со стартом в Пекине и окончанием в Шанхае исключительно на петербургских рейсах, их должна выполнять одна и та же авиакомпания. В противном случае будет существенная переплата за билеты. |
Собственные экскурсионные программы
По мнению туроператоров, Шанхай, как самостоятельная цель для путешествия, также имеет большой потенциал.
| Чимит Ефимова, ведущий специалист туроператора «Ветер странствий» |
В Китае существуют накатанные годами программы, которые начинаются в Шанхае и заканчиваются там же. Сейчас мы предлагаем их на базе рейсов из Москвы, но если появится собственная перевозка из Санкт-Петербурга, можно и переориентироваться. |
| Татьяна Клименко, менеджер по направлению Китай и ОАЭ туроператора «Верса» |
На Шанхай будет хороший спрос. Город популярен сам по себе, это экономичный вариант для шопинг-туризма. Если появится рейс в Шанхай, можно будет модернизировать наши классические программы. Или даже предложить туристам новые маршруты, потому что там очень развито железнодорожное сообщение с близлежащими городами. Вариантов будет масса. |
Новое окно в «Азию»
Кроме прочих плюсов, эксперты видят в потенциальном шанхайском рейсе возможность выгодных стыковок в Азии.
| Чимит Ефимова, ведущий специалист туроператора «Ветер странствий» |
Шанхайская программа будет популярна, если авиакомпания позаботится, чтобы на ней были удобные стыковки с другими азиатскими рейсами: на Хайнань, Филиппины и Бали, например. В противном случае, у перелета будет очень узкий сезон: весной, летом и осенью, без зимы. |
Вопрос лишь в цене
В том, что рейс до Шанхая будет востребован, профессионалы практически не сомневаются. Дело за авиакомпанией — предложить выгодные условия сотрудничества для петербургских туроператоров.
| Алиса Липская, менеджер по направлению Китай туроператора «Питертур» |
Шанхайский рейс явно будет интересен рынку, если перевозчик предложит выгодные тарифы и удобное авиарасписание. Чтобы туроператоры стали участвовать в программе, билет в оба конца должен стоить в пределах 25 тысяч рублей на человека. |
Гуанчжоу в туристических аутсайдерах?
Тем временем, вторая потенциальная новинка — прямой рейс в Гуанчжоу — не нашла отклика у турпрофи Петербурга. Эксперты утверждают, что дело в специфике города: туристических ресурсов здесь не так много.
| Чимит Ефимова, ведущий специалист туроператора «Ветер странствий» |
Гуанчжоу — город выставок и фабрик. Если и ставить рейс, то он будет интересен туристам в очень узкий период времени, пока выставки открыты. Его даже в классические программы крайне редко включают. |
Впрочем, перевозка имеет все шансы стать востребованной за счет бизнес-потока и транзитных туристов.
| Чимит Ефимова, ведущий специалист туроператора «Ветер странствий» |
Рейс на Гуанчжоу может быть интересен транзитным пассажирам, следующим дальше на острова Китая, Индонезии, Малайзии, Филиппин и Тайланда. Если, конечно, будут удобные стыковки и хорошие сквозные тарифы. |
