«Добролет» запустят весной 2014 года

Лоукостер подал в Росавиацию заявку на сертификацию компании.

Лоукостер «Добролет» 24 декабря подал в Росавиацию заявку на сертификацию авиакомпании и всю необходимую для этого документацию. В ближайшее время специалисты ведомства проведут экспертизу представленных документов на соответствие сертификационным и законодательным требованиям, а затем будет проведена инспекция базовых объектов и самолетов «Добролета». Как сообщил советник руководителя «Росавиации» Сергей Извольский, эти процедуры могут занять примерно два месяца, после чего будет принято решение о выдаче сертификата и авиакомпания сможет начать летать.

 

Ни у кого нет сомнений, что у «Добролета» не будет проблем с сертификацией – лоукостер уже запустил сайт и объявил о наборе кандидатов в пилоты и бортпроводники. Напомним, авиапарк «Добролета» будет состоять исключительно из самолетов Boeing-737-800, поступающих прямо с завода. Первоначально компания будет располагать только восемью машинами, но постепенно их число вырастет до 45. А география полетов на первых порах будет включать в себя восемь, а впоследствии расширится до 26 городов. Причем не исключены и международные рейсы, например в Киев, Ереван и Стамбул.

В «Добролете» пока не называют точную дату запуска первых рейсов, ограничиваясь предположением, что их лоукостер выполнит весной 2014 года, а по сведениям экспертов отрасли, это случится в мае. Интересно, что перевозчик рассматривает различные каналы продаж свои билетов. «Как и у всякого лоукостера, в основном работа будет идти через Интернет, но «Добролет» также активно налаживает контакты и с билетными агентами. Никаких особых условий ни для кого, конечно, не предлагается, билеты будут продаваться свободно. Но этот продукт будет очень интересным», – рассказал генеральный директор «Випсервиса» Дмитрий Горин. Он также добавил, что пока сложно сказать, станет ли «Добролет» заниматься квотированием для туроператоров. «Если да, то схема, скорее всего, будет отличаться от общепринятой», – заметил эксперт.

Туроператоры по внутреннему туризму высказывают заинтересованность в новой авиакомпании, поскольку любая дешевая перевозка привлекает внимание. По словам генерального директора «Мультитура» Алексея Высоканова, интересны и «мягкие» квоты, и возможность покупать билеты в какой-либо системе GDS по факту продажи тура. «С другими лоукостерами, например «Авиановой», мы работали именно по квотам, и если они будут у «Добролета», то мы, конечно, их возьмем. Сами обращаться к перевозчику с переговорами на этот счет будем не раньше чем станут известны его полетные планы и тарифы», – пояснил г-н Высоканов.

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме