Испания из Петербурга: сезон будет сложным

Из-за роста евро она оказалась не в приоритете у практичных туристов.

Испания, как и все прочие европейские направления, с трепетом ждет разгара сезона. Из-за роста евро она оказалась не в приоритете у практичных туристов, к тому же все карты смешали регулярные перевозчики, в этом году агрессивно увеличившие свои объемы.

   

Новости перевозки


Барселона

В этом году в Барселону отправятся шесть авиакомпаний: «Россия» как регулярный перевозчик, Vueling в этом же качестве, чартеры «Трансаэро», Utair, «Оренбургских авиалиний» и «Уральских авиалиний». Причем последние два перевозчика, можно сказать, новички на данном маршруте. Эти рейсы появились в расписании лета-2014 благодаря перераспределению туроператоров, пересевших с самолетов подорожавшей и поднявшей флаги «Аэрофлота» «России». В частности, с «Уральскими авиалиниями» в Барселону решили отправлять туристов «Солвекс-Турне» и Tez Tour. С «Оренбургскими авиалиниями» предпочли работать «Верса и «Нева». На этих же рейсах взял блоки мест и новый игрок по Испании — туроператор «Амиго турс».

 

Екатерина Фомина,
 директор филиала «Амиго-Турс» в Санкт-Петербурге
 

Мы решили расширить наш ассортимент предложениями по Испании и Португалии, чтобы турагенты, которые привыкли с нами работать, имели больше возможностей для удовлетворения потребностей своих клиентов. В основном по Испании запланирована экскурсионная программа, но, в том числе, мы сможем предложить и пляжный отдых.

 

Перевозку Utair будут использовать Coral Travel, TUI и новичок прошлого года Anex Tour, продолжающий раскатку направления.

 

 

Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Первый год было тяжело раскатывать направление, потому что Испания в Петербурге мало ассоциировалась с Anex Tour. В этом году все гораздо лучше. Раннее бронирование показало себя замечательно, и сейчас продажи идут хорошо.

 

Интересно, что в этом году Pegas Touristik не выставил собственную цепочку на крыльях Nord Wind до побережья Коста Бравы и Коста Дорады. Вместо этого туристы компании будут отправляться рейсами «России».

Не досталось в этом году куска испанского пирога из Петербурга Air Europa. Заказчики рейса, сотрудничавшие с крыльями в прошлом году, внезапно отказались от этой программы.
 

Тенерифе

По Тенерифе увеличение. На остров в этом году отправятся «Россия» и «Оренбургские авиалинии». Как и в случае с Барселоной на рейсы последних с «России» пересели туроператоры, которые нашли условия сотрудничества «оренбургов» более выгодными — «Верса», Tez Tour и «Нева».
 

Аликанте

Пожалуй, Аликанте в этом году чемпион по приросту перевозки среди испанских дестинаций. Так, к рейсам «Версы» — исторического игрока на этом маршруте из Петербурга — прибавилась программа лоукостера Vueling, увеличив общее количество кресел из Петербурга более, чем в два раза. Однако, по заверениям туроператора, раздутая перевозка пока не мешает продавать полноценные турпакеты, даже не смотря на «лоукостерские цены».
 

Майорка

Перевозка на Майорку также претерпела изменения, но уже в сторону уменьшения.  На место «Оренбургских авиалиний», Iberwolrd, NordStar и «Трансаэро» пришли рейсы авиакомпаний «Ямал», Nord Wind и «Уральских авиалиний».
 

Менорка 

Второй летний сезон из Петербурга открывает чартерная цепочка на Менорку. Объемы остались прежние, только перелет теперь осуществляться на рейсах «Ямал» вместо «России».

 

Полетная программа из Санкт-Петербурга в Испанию на лето-2014

 

Пункт прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота
/Дни вылета
Туроператоры
Мадрид Iberia Express Airbus A320 ..3...7  
Барселона Россия
(Аэрофлот)

Boeing 767-300

(304 кресла)

.234567

 

Солвекс-Турне

Pegas Touristik

Барселона Уральские авиалинии

Airbus A321

(220 кресел)

.2...67

Солвекс-Турне

Tez Tour

Барселона Vueling
 
Airbus A320 1.3.567  
Барселона Трансаэро

Boeing 737-800

(158 кресел)

.....67 Natalie Tours
Барселона Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

.2...6.

Амиго-Турс

Верса

Нева

Барселона Utair

Airbus A321

(220 кресел)

..3..6.

Anex Tour
 

Coral Travel

TUI

Майорка Ямал

Аirbus A320

(156 кресел)

1.3.5.. Верса
Майорка Nord Wind

Airbus A321

(220 кресел)
 

1-2 раза в неделю Pegas Touristik
Майорка Уральские авиалинии

Airbus A321

(220 кресел)

10-11 дневные цепочки

Coral Travel

Tez Tour

Менорка Ямал

Аirbus A320

(156 кресел)

с 21.05
цепочки на 4 и 11 ночей

с 01.06 по
......7

Верса
Тенерифе Россия
(Аэрофлот)

Boeing 767-300 

(304 кресла)

1...5..

Coral Travel

Pegas Touristik

Солвекс-Турне

Тенерифе Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

1...5.7

Tez Tour

Верса

Нева

Аликанте Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

..3..7

Верса

Нева

Аликанте Vueling

Airbus A320

(180 кресел)

..3..6.
 

 

Будут ли корректировки?


Туроператоры разошлись в оценках сбалансированности перевозки и возможностей рынка. Например, определенные игроки считают, что наблюдается дефицит рейсов, и уже готовят увеличение.

 

Олег Гуреев, специалист направления «Испания» туроператора «Верса»

Несмотря на нестабильную ситуацию на рынке, мы наблюдаем увеличение спроса на испанские направления отдыха. Именно поэтому мы ставим дополнительный рейс на Барселону, который будет летать еженедельно по воскресеньям. Возможно, программы по другим испанским направлениям тоже будут увеличиваться.

 

Между тем, абсолютное большинство других туроператоров склоняются к тому, что рейсов в избытке. Только сложился этот перевес не из-за непомерных амбиций компаний, как, например, это было в прошлом году, а из-за увеличения объемов «регулярки».

 

 

Евгений Ильясов,
директор представительства Natalie Tours в Санкт-Петербурге

Туроператорская перевозка изначально была выстроена из расчета, что сезон будет  сложный. Основное увеличение создали добавленные рейсы «России» и Vueling, причем эти компании вряд ли буду сокращать программы.

 

Теперь же такой поворот в авиарасписании туристическим компаниям создает существенные трудности на фоне  кризисных явлений общеэкономического характера и нестабильного спроса.

 

 

Ольга Епарина,
руководитель направления «Испания» туроператора «Солвекс-Турне»
 

В последнее время наметилось некоторое снижение объема бронирований. Очевидно, это связано с нестабильной политической обстановкой и ростом курса евро. Мы надеемся, что ситуация будет постепенно выравниваться, и в целом сезон пройдет благоприятно, но без большого ажиотажа.

 

 
Евгений Ильясов,
директор представительства Natalie Tours в Санкт-Петербурге

Спрос c Европы переместился в долларовой сегмент — на Египет и Турцию. А все европейские направления, включая Испанию, буксуют. Конечно, многие купили туры по раннему бронированию, но что будет дальше — вопрос сложный. Скорее всего, ближе к июню на рынке будут появляться СПО с минимальной ценой в 200 евро.

 

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

История курса доллара, прогнозы и советы

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

Рубль продолжает укрепляться к основным валютам. По данным Банка России, на 18 мая официальный курс доллара составил 73,1275 рубля, евро — 85,1830 рубля. На 19 мая ЦБ установил еще более низкие курсы: доллар — 72,3497 рубля, евро — 84,0742 рубля. Что это значит для туризма? Разбираемся.

Чего ждать от курсов валют дальше

По оценке аналитиков, заметных оснований для резкого ослабления рубля пока нет. В комментарии «Финама» от 18 мая отмечается, что поддержку рублю оказывают замедление инфляции, крепкие сырьевые цены и приток экспортной выручки. При этом дальнейшая динамика будет зависеть от внешнего фона, действий Минфина и спроса на валюту.

Банк «Русский Стандарт» прогнозирует на ближайшие дни диапазон 73–75 рублей за доллар и 84–86 рублей за евро. Такой прогноз означает, что аналитики не ждут резких скачков курса в краткосрочной перспективе, но и не гарантируют дальнейшего существенного укрепления рубля.

При этом часть аналитиков допускает, пишет Finmarket, что доллар может уйти ниже 72 рублей в ближайшее время. Такой сценарий возможен при сохранении текущих факторов поддержки рубля.

Прямой зависимости нет

Для туристов такая динамика выглядит как благоприятный сигнал: при крепком рубле зарубежные поездки, отели, экскурсии и расходы на месте становятся менее болезненными для бюджета. Особенно это важно для направлений, где расчеты туроператоров и принимающих компаний привязаны к доллару или евро.

Однако прямой зависимости «рубль укрепился — тур сразу подешевел» на рынке нет. Итоговая стоимость поездки зависит не только от официального курса ЦБ, но и от внутреннего курса туроператора, загрузки рейсов, наличия мест в популярных отелях, сезонного спроса и динамического ценообразования.

По данным сервиса 1000bankov, на 18 мая курсы туроператоров были выше официального курса ЦБ. При курсе ЦБ 73,13 рубля за доллар и 85,18 рубля за евро у ряда туроператоров доллар указывался примерно в диапазоне 74,22–75,69 рубля, евро — 86,46–88,59 рубля.

Это означает, что туристам стоит ориентироваться не только на новости о курсе валют. Даже если официальный курс снижается, конкретный пакет может не подешеветь или даже вырасти в цене из-за сокращения мест на рейсах и в отелях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ольга
19 мая, 06:52
Ни в коем случае!..- потом будете судиться с Анексом и Азуром!.- это раз..и во-вторых - к вылету туры намного дешевле.

Статьи по теме