Прямого ж/д сообщения с Крымом пока не будет

Вся железнодорожная перевозка в Крым осуществляется до Анапы и Краснодара.

На текущий период РЖД продал более 8 тысяч единых билетов пассажирам, направляющимся в Крым. Об этом сообщил заместитель генерального директора Федеральной пассажирской компании (ФПК) Владимир Каляпин. В летний период компания планирует отправлять в регион до 8 тысяч туристов ежедневно. Обсуждается вопрос организации перевозки детских групп.


По словам Владимира Каляпина, сейчас вся железнодорожная перевозка в Крым осуществляется до Анапы и Краснодара. Оттуда туристов забирают автобусы, которые довозят их до порта. Далее пассажиры пересаживаются на паром или катамаран до порта Крым (Керчь), откуда вновь на автобусах разъезжаются по крымским курортам. Все виды транспорта кроме поезда оплачиваются в рамках единого билета. «Прямого железнодорожного сообщения с Крымом не будет построен, либо мост через Керченский пролив, либо понтонная переправа, о которой сейчас начали много говорить», — пояснил Владимир Каляпин.

Кроме того, по его словам, до появления моста через Керченский залив возможна организация перевозки внутри Крыма — от Керчи до Евпатории, Севастополя, Симферополя через Джанкой. Вопрос организации такого транспортного сообщения сейчас обсуждается.

Несмотря на сложность маршрута, спрос на него есть. На текущий момент было продано более 8 тысяч билетов. Каждый день продается около 1 тысячи билетов на 45 суток вперед (максимально возможная глубина продаж на этом маршруте). «Мы рассчитываем, что в летний период мы сможем перевозить в Крым порядка 8 тысяч пассажиров в сутки. Конечно, это не та цифра, которая была в предыдущий период времени», — отметил он, пояснив, что ранее на поездах в Крым в высокий сезон приезжало в два раза больше пассажиров.

Стоимость такой перевозки вполне конкурентна с авиаперевозкой. Например, поездка в плацкартном вагоне туда и обратно стоит от 2,9 тысяч — в зависимости от поезда и станции до куда в Крыму едет пассажир. Чего не скажешь о длительности поездки. Например, летом поезда из Москвы в Анапу будут ходить по новому маршруту, длительность которого составит примерно 24 часа. Из Анапы до Ялты можно будет добраться по морю примерно за пять-шесть часов. То есть общая продолжительность в пути для туриста составит не менее 30 часов.

В РЖД ставят перед собой задачу сократить количество пересадок пассажиров. «В дальнейшем, если мы увидим спрос на этом направлении, мы планируем в следующем году осваивать порт Кавказ. У нас запланированы мероприятия по оценке того, как можно адаптировать порт под железнодорожные перевозки. Наша основная задача — сделать так, чтобы пассажир мог возможно ближе приехать поездом к Керченскому проливу», — пояснил Владимир Каляпин.

Сокращение пересадок особенно важно для организованных групп детей. В отличие от взрослых, им нужны особые условия перевозки, которые регулируются множеством нормативных актов. По словам г-на Каляпина, этот вопрос сейчас также находится в процессе обсуждения.

Сейчас мы ведем интенсивные переговоры по детской перевозке. Нам нужно согласовать маршрут, которым дети поедут от конечной точки прибытия поезда в Краснодарском крае до конечной точки в Крыму. Мы сейчас с руководством Крымской железной дороги согласовываем возможность подвязки к поезду или к автобусу, который будет приезжать в Керчь, пригородного поезда, к примеру, в Евпаторию через Джанкой. Ориентировочно, время в пути от Керчи до Евпатории будет составлять около 7 часов. В этих поездах будут соблюдены все требования СанПиНов», — пояснил Владимир Каляпин.

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Как сообщают турагенты, у туристов сдвигаются даты начала туров

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Транспортный коллапс в аэропорту Сочи продолжается четвертый день. Туристы, которые покупали туры в Сочи и Абхазию, не могут вылететь ни домой, ни на отдых. Некоторым, как рассказывают агенты, переносят рейсы на несколько суток. Теперь клиенты турфирм планируют отказаться от поездки.

К утру понедельника, 8 июня, аэропорт Сочи наконец начал принимать и отправлять самолеты. При этом, как сообщают СМИ, с пятницы воздушная гавань открывалась всего на 8 минут. Сейчас он выполняет рейсы не по расписанию, а по мере возможностей. При этом в аэропорту заявляют, что все воздушные суда уже прибыли с запасных аэродромов. Всего сегодня планируется обслужить 143 рейса на прилет и 151 — на вылет.

В телеграм-канале авиагавани уточняется, что скоплений пассажиров в аэропорту Сочи нет. А вот вчера, судя по публикациям СМИ, ситуация была критичной. Как сообщал телеграм-канал Mash, из-за толп людей сломался лифт, из-за духоты пассажиры падали в обморок. Сами они рассказывали, что в здании аэропорта свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые.

«Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям», — писал телеграм-канал аэропорта. Там сообщается, что из-за ограничений, которые вводились последние три дня, авиакомпаниям понадобится еще пара дней, чтобы стабилизировать расписание.

Как рассказали Profi.Travel турагенты, туристы застряли не только в самом аэропорту Сочи. Например, те, кто покупал пакетные туры с перелетом через Сочи, не могут выехать из Абхазии.

«Мои туристы должны были улетать из Сочи в Екатеринбург сегодня в 08:40. Рейс был перенесен на 20:25. Об этом сообщил «Аэрофлот», при этом туроператор информацию не прислал. Трансфер был запланирован был на два часа ночи, несмотря на том, что время вылета перенесено почти на 12 часов. Туристы ночью, конечно, никуда не поехали. Однако новый трансфер организован не будет!» — рассказала турагент Екатерина из «EKB-Travel-Club».

Все вопросы ей предложили решать с принимающей компанией. Там пояснили, что время трансфера не переносят, а отсутствие туристов в аэропорту равно опозданию на рейс. Также в принимающей компании добавили, что ⁠туроператор рекомендует привозить всех туристов к изначальному времени вылета, а далее пассажирами должна заниматься авиакомпания. Кроме того, сотрудник уточнил, что 70% туристов пользуются назначенным трансфером, а для оставшихся 30% организовать новый возможности нет, так как все группы сформированы.

Не менее сложная ситуация у тех, кто только планировал вылететь на отдых. Так, Елена Круковская из агентства путешествий «ВЛето» рассказала, что ее туристам перенесли вылет из Екатеринбурга на 144 часа, то есть на 6 дней. Вместо 9 июня их рейс состоится только 14-го. Учитывая, что вылет обратно назначен на 16 июня, туристы хотят отказаться от поездки. Однако никаких других вариантов им не предложили, бронь пришлось аннулировать. «Без ФПР. Но самое обидное, что тур мы забронировали еще в ноябре. Сейчас, конечно, уже другие цены, а нам предлагают выбрать новый тур по актуальным тарифам», — рассказала турагент. По ее словам, у других клиентов ее фирмы была задержка рейса в Сочи с 15:30 воскресенья, 7 июня, до 12:00 сегодняшнего дня. Им, можно сказать, повезло.

Директор еще одного турагентства Олеся Букина рассказала Profi.Travel, что туристы должны были улетать в Сочи сегодня, но дату начала тура им перенесли на 11 июня. «Туроператор пока молчит, последнее, что написали — предложили обратиться в «Аэрофлот» или аннулировать тур, — сообщила турагент. — А я жду ответа: возможно ли аннулировать тур без ФПР или перенести туристов на рейс с посадкой на завтра. Они готовы даже через Москву вылетать. Три дня отдыха туристы, конечно, не хотят терять — у них обратные билеты уже на 14 июня».

Такие ситуации негативно сказываются на турпотоке в Сочи. Интерес к курорту, по словам туроператоров и отельеров, которые вынуждены снижать цены, уже падает. Кроме того, как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

Приезжать советуют минимум за три часа до вылета

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

«На рейс «Аэрофлота» из Бангкока сегодня были огромные очереди. С онлайн-регистрацией, чтобы сдать багаж, пришлось отстоять 35 минут», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, туристам стоит приезжать минимум за три часа до вылета. Другие эксперты наличие очередей подтверждают, как и необходимость выезжать в аэропорт заранее. Наличие очередей, по их словам, зависит от расписания вылетов.

Как отметила Светлана Милосердова, в очередях много пакетных туристов — сезон в разгаре.

«Все рейсы «Аэрофлота» во все города из Бангкока регистрируются на одних и тех же стойках, в конце зала. Когда есть вылеты и в Москву, и в Екатеринбург и в Иркутск, то — столпотворение. И три часа — это минимальное время, за которое следует прибывать в аэропорт для международного вылета. Такие рекомендации есть и у IATA», — пояснил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

Он отметил, что и турпоток в Таиланд сейчас начал немного расти, так как цены снизились, и начался сезон отпусков.

При этом эксперт подчеркнул, что сейчас по сезону только Бангкок подходит для локаций, которые выбирают для отдыха летом. «Например, на Самуи летят с пересадкой в Бангкоке. Кто-то из Бангкока едет в Хуахин, но уже по земле, на трансфере», — пояснил Павел Неон.

В аэропорту Пхукета, по его словам, похожие ситуации могут возникать с ноября по март, когда там много рейсов.

Напомним, на Пхукете с 22 апреля начали установку системы автоматического паспортного контроля. Завершиться работы должны были к 30 мая. Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме