В Италию из Петербурга — по бросовым ценам

Объемы перевозки растут, а цены падают. Чем же еще жива Италия?

Итальянское направление переживает непростой сезон. Объемы перевозки стремительно поползли вверх, а цены — вниз, минуя все пороги рентабельности. Кое-кто из игроков даже решил добровольно сойти с дистанции, чтобы не нести лишних убытков. Чем же еще жива Италия — выяснял TurProfi.ru.

   

Еще вначале сезона туристические СМИ активно анонсировали, что 2013-2014 год объявлен годом Италии в России. По этому случаю петербуржцы получили значительное послабление в вопросах получения визы. Так обладателям одного «шенгена» генеральное консульство страны предоставило возможность запрашивать многократный въезд на год, обладателям двух «шенгенов» — на два. И, что интересно, итальянцы остались непоколебимыми в своих намерениях, даже после истории с Украиной и угрозой введения всевозможных санкций со стороны других европейских стран…

Возможно, именно этот виток в развитии взаимоотношений двух стран и дал повод отдельным петербургским игрокам турбизнеса развернуться с итальянскими программами чуть шире, чем обычно. Так или иначе, этот сезон отметился появлением новых чартеров на направлении.

Автором их стал туроператор «Верса».

 

Вероника Самоха,
директор по туризму туроператора «Верса»

Объемы по Италии в летнем сезоне увеличены на 50%. В этом году мы выполняем перелеты в Римини 2 раза в неделю собственными самолетами авиакомпании «Ямал» и в Неаполь собственным рейсом авиакомпании «Оренбургские авиалинии».

 

Полетная программа в Италию из Санкт-Петербурга на лето 2014

 

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип ВС

Частота/Дни вылета

Туроператоры

Венеция

Air One

Аirbus A320

(156 кресел)

.....6.

Арт-тревел

Верса

Интертрансавиа

Солвекс-Турне

Катания

(Сицилия)

Air One/Alitalia

Аirbus A320

(156 кресел)

......7

Арт-тревел

Верса

Интертрансавиа

Нева

Солвекс-Турне

Фламинго

Милан

Трансаэро

Boeing 737-800

(186 кресел)
 

.....6.

Natalie Tours

Милан

Alitalia

Аirbus A320 

(165 кресел)

.....6.


 

Милан

Россия

(Аэрофлот)

Airbus A320

(156 кресел)

1234567

Арт-тревел

Библио Глобус

Интертрансавиа

Неаполь

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

 (162 кресла)

......6.

Арт-Тревел

Верса

Интертрансавиа

Нева

НТК Интурист

Солвекс-Турне

Палермо

Air One

Аirbus A320

(156 кресел)

.....6.

Солвекс-Турне

Арт-тревел

Верса

Совет по туризму

Пиза

Air One

Аirbus A320

(156 кресел)

....5..

Арт-тревел

Рим

Alitalia

Аirbus A320

(156 кресел)

..345..

Арт-тревел

PAC Group

НТК Интурист

Рим

Трансаэро

Boeing 737-400

(140 кресел)

..3...7

Natalie Tours

Арт-тревел

Интертрансавиа

Солвекс-Турне

Рим

Россия  (Аэрофлот)

Аirbus A320 

(156 кресел)

1234567

Арт-тревел

Библио Глобус

Интертрансавиа

Нева

Римини

Россия  (Аэрофлот)

Аirbus A319 

(138 кресел)

.....6.




 

Римини

Nord Star

Boeing 737-800

(148 кресел)

..3..6.

Tez Tour

Нева

Южный Крест

Римини

New Livingston S.P.A.

Аirbus A320

(156 кресел)

.....6.

Danko

PAC Group

Tez Tour

Солвекс-Турне

Фламинго

Римини

Ямал                        

Airbus A320

24.05-11.10
по .....6.

04.06-24.09
по ..3....

Верса

Интертрансавиа

НТК Интурист

 

 

Последствия такого стремительного увеличения перевозки другие игроки, по их собственному заверению, ощутили на себе незамедлительно. «К сожалению, раннего бронирования в этом году не было — Петербург провалил его из-за обилия лишних самолетов на направлении. Можно сказать, туроператоры опять не договорились между собой», — рассказала Ирина Ткаченко, директор петербургского филиала туроператора «Данко тревел компани».

Тем более, что общая обстановка на рынке тоже не благоволила продажам. «Сказывалась общеполитическая обстановка, рост евро и доллара, а также запреты на выезд для отдельных категорий граждан, — поясняет Альбина Никитина, руководитель направления «Италия» туроператора «Солвекс-Турне».

 

Сдался без боя


Интересно, что в этих условиях буквально накануне официального старта лета Pegas Touristik — автор прошлогодних новинок в виде программ в Калабрию и Кальяри — внезапно отказался от своих итальянских программ, хотя изначально чартерные цепочки из Петербурга туроператором были заявлены. Причем многие участники рынка посчитали этот шаг логичным, даже не смотря на то, что эти рейсы не создавали дисбаланса на направлении и не мешали старожилам. «Компания просто адекватно отреагировала на изменения на рынке» — так оценили решение коллеги оператора «по туристическому цеху».

 

Цена, подъем!


Поскольку основной всплеск авиаперевозки испытал на себе маршрут Петербург-Римини,
рынок на этом направлении тут же отреагировал падением цен. В частности, стоимость пакетных предложений на ближайшие даты с недельным отдыхом на двоих в отеле не выше 3* начинаются от 23 400 рублей.
 

Скриншот поисковика туров на сайте одного из турагентств

 

Ирина Ткаченко,
директор петербургского филиала туроператора «Данко тревел компани»

На рынке разразился определенный ценовой демпинг, что заставляет прогнозировать не лучший сезон. К примеру, буквально на днях конкурирующий туроператор выставил цену в 10 000 рублей за двоих за тур, притом что адекватная цена пакета начинается от 23 000 рублей на человека с размещением по системе «Фортуна» в самом скромном отеле.

 


Таким образом, поскольку сокращения перевозки пока не предвидится, туроператоры считают, что обилием СПО по Италии отметится практически каждый месяц этого лета.

Отметим, что автор новых чартеров туроператор «Верса» тоже не чувствует себя вольготно на рынке. Горение затрагивает и его итальянский ассортимент.
 



Скриншот поисковика туров на сайте туроператора «Верса»

 

Однако у экспертов есть основания утверждать, что убытки компании покрываются за счет договоренностей в рамках года Италии в России: страна оказывает поддержку крупным операторам для привлечения большего количества туристов.

 

 

Вероника Самоха,
директор по туризму туроператора «Верса»

Верса ожидает отличный результат в летнем сезоне-2014 по данному направлению, так как нас поддерживают итальянские партнеры и визовый центр совместно с Генеральным Консульством Италии.


Для других игроков, трудный сезон означает совершенствование турпродукта.
 

 

Лариса Дятлова,
директор представительства туроператора PAC Group в Петербурге

Перевозки в этом сезоне много, и некоторые туроператоры, чтобы продать кресла, делают ставку на реализацию авиабилетов отдельно от размещения. Эта тактика тоже работает, но мы делаем иначе. Мы стараемся предложить клиентам на базе одного рейса более широкую географию отдыха, тщательнее продумываем составляющие турпакета. Так что сезон будет сложным, но и интересным. Для рынка это испытание.

 

Получить визу в Испанию, Италию, Венгрию и на Кипр стало сложнее

Что изменилось в консульствах и визовых центрах стран Шенгена этим летом?

Получить визу в Испанию, Италию, Венгрию и на Кипр стало сложнее

Сразу два визовых центра предупредили об увеличении сроков обработки документов. Испанский — до 45 дней, итальянский — более чем до 60-ти. Сложности с оформлением возникают каждым летом, но в этом сезоне ситуация усложняется тем, что мультивизы россиянам практически не выдают и поток заявителей больше. Визовые центры Кипра и вовсе закрылись в середине июня. Живые очереди в консульство, по словам экспертов, огромные, могут затянуться и на двое суток. Выяснили, что происходит с выдачей виз в наиболее популярные у российских туристов страны.

Пока что, по словам визовых специалистов, с итальянскими ВЦ проблем не наблюдается. «Подать документы на визу в Италию с регистрацией в Москве и Московской области можно по стандартной записи через визовый центр. Запись идет примерно на 1 месяц вперед. На рассмотрение документов официально заложено 3 месяца, но по факту паспорта выходят в среднем через 2», — рассказал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

А вот на подачу документов на визу в Испанию, по его словам, слотов в открытом доступе через визовый центр нет. Есть только агентские подачи. Сейчас свободные окна можно найти на конец июля — начало августа. «С момента подачи рассмотрение занимает в среднем 4-5 недель. У испанцев крайне редко бывают задержки, но они, действительно, могут рассматривать документы до 45 рабочих календарных дней», — пояснил эксперт.

Между тем, трудности с подачей документов существуют не только на испанском направлении. «На визу во Францию в открытом доступе слотов для записи и подачи документов нет. Единственный вариант на данный момент — это подключить электронный бот, который ищет слоты, — добавил Даниил Сергеев. — Но нет понимания, сколько ему понадобится времени на поиск, на какую дату удастся записаться. И в любом случае, если повезет и дата найдется, это будут уже августовские числа. Рассмотрение документов здесь длится в среднем 5 недель».

У Венгрии запись в свободном доступе есть — через визовый центр примерно на 2 недели вперед. Еще 4 недели занимает рассмотрение документов . «Но есть много нюансов. Венгрия подходит только тем заявителям, которые едут именно в эту страну, так как требуются полностью выкупленные авиабилеты туда и обратно, оплаченная гостиница. Отменять нельзя — даже после получения визы консульство проверяет наличие брони. Если обнаружат, что брони были отменены, а билеты сданы, то могут аннулировать визу прямо перед поездкой», — рассказал Даниил Сергеев. Кроме того, с сегодняшнего дня по распоряжению генконсульства Венгрии в Казани приостанавливается прием документов в визовых центрах Казани, Самары и Уфы.

У Греции есть и запись на прием документов, и агентские слоты. В Москве рассмотрение длится примерно 4 недели. Но и тут есть свои нюансы: нужны выкупленные авиабилеты. Кроме того, документы не примут у заявителей, у которых не было ни одной шенгенской визы. Тем, кто ранее получал греческие визы, но использовал их с нарушениями, скорее всего, поставят отказ.

Сложная ситуация складывается с Кипром. В середине июня его визовые центры (BLS International) закрылись — страна меняет поставщика услуг. При этом начали работу они только в декабре прошлого года. «Сейчас прием документов идет в порядке живой очереди через консульство. Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется, — пояснил Даниил Сергеев. — Ситуация в самом консульстве очень сложная. По предварительной информации, скоро откроется новый визовый центр, и подача документов перейдет туда. Ожидается, что агентские слоты и места для подачи появятся с середины июля».

В целом же, по словам эксперта, туристам сейчас выдают однократные визы, как правило, на срок до трех недель, поэтому сроки поездки нужно продумывать и выбирать очень тщательно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Рейсы Nordwind в Сочи отменяются, авиакомпания повезет туристов в Сухум

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Как сообщается на сайте туроператора, у компании появились туры в Абхазию на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. Прямые рейсы в Сухум будет выполнять авиакомпания Nordwind

Как пояснили турагенты из сообщества Loyalty, до этого «Пегас Туристик» возил туристов из регионов через Сочи.

Информация подтверждается на сайте перевозчика: авиакомпания Nordwind отменяет рейсы в Сочи из Самары с 5 июля, из Челябинска — с 6 июля, из Ульяновска — с 7 июля, из Чебоксар — c 9 июля, из Красноярска — с 16 июля.

Новые рейсы в Сухум заявлены из Самары и Уфы с 16 июля, из Санкт-Петербурга и Челябинска — с 17 июля, из Екатеринбурга и Казани — с 19 июля, из Омска — с 22 июля. Почти из всех городов планируется по два вылета в неделю, из Омска — один. Кроме того, с начала летнего сезона авиакомпания летает в Сухум из Москвы (ежедневно) и из Нижнего Новгорода (один раз в неделю).

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Об этом сообщила авиакомпания. Например, из Самары и Челябинска можно поменять перелет до Сочи на перелет до Сухума. Если же билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в Абхазию придется из другого города. В первом случае предлагается Казань, во втором — Казань или Самара.

Пассажиры рассказывают, что им уже приходят уведомления о возможных заменах. Однако это не всегда удобно. Например, от Чебоксар до Казани 158 км, от Ульяновска до Самары — почти 300. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, вариант, по словам турагентов такой: рейс до Сухума + трансфер на российский курорт.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают. Например, сегодня в Сочи вылетают или только ожидают отправки рейсы, задержанные со вчерашнего дня. У некоторых из них опоздание превысило сутки. Часть сегодняшних рейсов тоже опаздывает, время задержки — от получаса до 14 часов. Например, ожидается, что самолет Nordwind вылетит в Уфу не в 13:10, а ночью 30 июня в 03:20. Опаздывают и рейсы других авиакомпаний, например, «России» в Казань и Самару — примерно на 10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме