«Тари Тур» подхватила прием «Версы»

Партнерская фирма переняла не только туристов, но и долги.

Неудавшаяся попытка «Версы» сохранить прием российских и иностранных туристов, остановив только отправку за рубеж, могла привести к колоссальному скандалу на въездном рынке Петербурга. 17 сентября, когда стало ясно, что оператор прекращает деятельность и по приему тоже, в северной столице находилось около 1,5 тысяч туристов, которых обслуживала компания, в том числе около 800 иностранцев. При этом не все отели были оплачены. Но проблем у гостей не возникло: клиентов «Версы» подхватил ее многолетний партнер — московский оператор «Тари Тур».

На момент остановки деятельности «Версы» в Петербурге находилось 12 иностранных туристических групп, которые компания обслуживала по заказу «Тари Тур». Кроме того, в городе находилось около 400 прилетевших чартером туристов из Китая, которых «Верса» принимала в Петербурге, а «Тари Тур» — в Москве. Немало было и российских туристов. 15 сентября, в день остановки «Версы», в Петербург заехало порядка 15 групп из разных городов России.

На этой неделе в Петербург по линии «Версы» планировали приехать 12 российских групп — по 45 человек в каждой. Плюс 14 иностранных (по 30 человек в каждой) — сборные из США, Австралии, Канады, туристы из Тайваня, из Турции, из Вьетнама и других стран, а также 180 китайских туристов по чартерной программе. И все они приезжают — но уже по линии «Тари Тур».

«В департаменте приема „Версы“ работают профессионалы высокого уровня, мы много лет были партнерами. Еще во времена дефицита отелей в Петербурге наши компании решили объединили усилия по бронированию гостиниц и приему туристов. Этот коллектив нельзя не сохранить, и сейчас он становится основой нашего принимающего офиса в Петербурге. Все заказы на посещение города российскими и иностранными туристами переведены на „Тари“, в том числе договора с гостиницами, перед которыми у „Версы“ есть долги. Это было трудное решение, но мы его приняли», — рассказала RATA-news генеральный директор «Тари Тур» Марина Левченко.

По ее словам компания получила поддержку Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга. Во вторник комитет планирует провести совещание с участием представителей отелей и музеев, чтобы, в том числе, договориться об их взаимодействии с «Тари Тур».

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме