Куда ушли сотрудники операторов-«банкротов»?

TurProfi.ru выясняет, куда ушли специалисты, а также готовы ли с ними продолжать работать турагенты.

Летний сезон был разрушительным для петербургского турбизнеса. За этот период на рынке труда оказалось огромное количество профессионалов, которые ранее работали в «Неве», «Версе», «Солвекс-турне» и других компаниях, прекративших свою деятельность. Сейчас, спустя месяцы, большинство из бывших сотрудников данных ТО уже определились с новым местом работы. TurProfi.ru решил узнать, куда ушли специалисты, а также готовы ли с ними продолжать работать турагенты?

Штаты туроператоров, не переживших лето-2014, достигали нескольких сотен человек. Но освободившиеся ценные кадры недолго оставались невостребованными — многие туроператорские компании решили предложить им работу.

Итак, где же теперь работают сотрудники павших ТО?

Zem expert

Бывшая глава турецкого отдела «Солвекс-турне» Татьяна Юрченкова решила сконцентрироваться на продвигаемой дестинации, и теперь работает руководителем департамента продаж в представительстве турецкой компании Zemexpert, которое открыто на базе петербургской фирмы «Холидэй Оператор».

Татьяна Юрченкова, руководитель департамента продаж в представительстве турецкой компании Zemexpert в России:
 

 Будучи руководителем турецкого отдела «Солвекс-Турне», я «открывала» и продвигала Стамбул и экскурсионные туры по Турции. После краха «Солвекса», «Версы», «Невы» и «Атласа» — операторов, которые занимались Стамбулом, —  у компании Zemexpert есть четкие планы занять свою нишу на питерском рынке. Радует, что уже есть запросы и брони от агентств.

 

«Европорт»

Занять освободившуюся нишу на северо-западных рубежах планирует и туроператор из Екатеринбурга — «Европорт». В этом октябре в Северной столице появилось представительство данной туристической компании, и возглавила офис Татьяна Гончарова, которая прежде работала руководителем направления Англия-Франция в «Солвекс-турне».

Татьяна Гончарова, руководитель представительства  «Европорт» в Санкт-Петербурге:    

После событий этого лета на туристическом рынке Санкт-Петербурга практически не осталось крупных туроператоров по европейским направлениям. Несмотря на сложную ситуацию в городе, связанную с закрытием операторских туркомпаний, недоверием туристов,  было принято решение  об открытии в Санкт-Петербурге филиала компании ООО «Европорт». Уже сегодня у нас представлены следующие европейские операторские направления:  Франция, Великобритания, Ирландия, Голландия, Венгрия, Австрия, Германия, Чехия, Италия, страны Прибалтики, Скандинавии, Исландия, Польша.  И это только начало, мы будем расширять наш ассортимент туров.

 

НТК «Интурист»

Туроператор НТК «Интурист» укрепил свой отдел Прибалтики, взяв на работу сотрудников соответствующего бывшего подразделения «Солвекс-турне» во главе с Алексеем Красавиным.

Алексей Красавин,
руководитель отдела «Прибалтика» туроператора НТК «Интурист»:
 

Всего с отдела Прибалтики из «Солвекс-турне» в «Интурист» перешли три человека. Задачи перед нами стоят те же, что и на предыдущей работе: вывести направление в лидеры. Тем более, все условия для этого имеются. Более того, теперь мы имеем возможность заниматься направлением на федеральном уровне. Считаем «Интурист» отличной площадкой для реализации всех этих задач.

 

«Трансаэро Тур»

В преддверии зимнего сезона авиакомпания «Трансаэро» анонсировала открытие нового маршрута: прямые рейсы из Петербурга в Тель-Авив. Не удивительно, что генеральный партнёр перевозчика — туроператор «Трансаэро тур» одновременно с этим начал поиски специалиста по Израилю, и нашел его в лице бывшего руководителя данного направления в «Солвекс-турне» — Анны Кулик.

Pegas Touristik

Туроператор Pegas Touristik обогатился новыми кадрами из «Версы». Так, бывший руководитель направления «Греция» Ирина Мазарченкова возглавила офис туроператора в Санкт-Петербурге.

VatGo

А некоторые турпрофи решили пойти другим путем и создали свой собственный туристический проект.

Так, бывший руководитель отдела Кипр туроператора «Солвекс-турне» Дмитрий Волошин предложил собственную концепцию туристического бизнеса — аукционную площадку для участников туристического рынка, которая получила название VatGo.ru.

Дмитрий Волошин, основатель проекта VatGo.ru:

Все знают, а многие пользуются ebay и booking, к этим двоим добавили авиабилеты, экскурсии и получили VatGo.ru. Перевод дословный — Виртуальный Аукцион Туров.
Подобные идеи уже были несколько лет назад, но мы учли все недостатки и сделали современный удобный сервис. Продажи могут осуществляться как между туристом и продавцом, так и между юридическими лицами.

 

«Премьера тур»

Не так давно на рынке шли разговоры, что ряд сотрудников туроператора «Верса» вместе с директором по туризму Мариной Самородской перешли в компанию «Премьера тур». В беседе с TurProfi.ru Марина Самородская подтвердила эту информацию, однако от расширенных комментариев отказалась, сославшись на то, что еще официально трудоустроена в «Версе» и продолжает заниматься пострадавшими туристами.

Настороженности нет?

Между тем, пока бывшие сотрудники приостановивших деятельность компаний определялись со своими планами на будущее, в туристических кулуарах коллеги обсуждали, готовы ли они продолжать работать с ними.

В частности, такая тема поднята и на одной из веток форума портала TurProfi.ru. Как выяснилось, некоторые агенты убеждены — рядовые работники всех закрывшихся компаний знали о том, что их компания готовится уйти с рынка, и, тем не менее, не предупредили. Так это или нет — вряд ли возможно узнать правду. Однако хочется надеяться, что негативные впечатления от лета-2014 не станут преградой для дальнейшего сотрудничества участников рынка.

Татьяна Юрченкова,
руководитель департамента продаж в представительстве турецкой компании Zemexpert в России:

Негатива как такого я не ощущаю и даже не думала, что он имеет место быть. В защиту своих коллег из ТО, ушедших с рынка, могу сказать, что они, бесспорно, профессионалы – знающие все процессы «производства туров» изнутри. И хочется надеяться, что в условиях, когда произошел передел рынка, моим коллегам будет снова дана возможность заниматься любимым делом.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме