Cyprus Airways прекратила свое существование

Правительство Кипра лишило авиакомпанию лицензии.

Правительство Кипра 9 января лишило авиакомпанию Cyprus Airways лицензии. Случилось это после того, как Еврокомиссия вынесла решение, что национальный авиаперевозчик незаконно получил в 2012 и 2013 годах финансовую помощь от государства в размере свыше €100 млн.

 
Еврокомиссия видит в этом нарушение правил ЕС о конкурентной борьбе, согласно которым компании могут получить помощь для проведения реструктуризации лишь один раз в десять лет. Правительство же Кипра «спасало» Cyprus Airways трижды. При этом Еврокомиссия уверена, что у авиакомпании не осталось шансов стать жизнеспособным предприятием без государственных субсидий. Теперь ей предстоит вернуть часть полученных средств, а поскольку компания переживает финансовый крах, было объявлено о самоликвидации.
 

Cyprus Airways — старейший перевозчик Кипра, созданный в 1947 году, еще во время колониального господства Великобритании. Компания была прибыльной до 2003 года, однако после вступления Кипра в ЕС в 2004 году начала нести финансовые потери и не смогла восстановиться. Доля Cyprus Airways на рынке перевозок Кипра не превышает 10%: на остров летает еще не менее 70 международных авиакомпаний. К тому же правительство страны полностью взяло на себя компенсацию расходов примерно 5 тысячам пассажиров, которые уже приобрели билеты на Cyprus Airways вплоть до октября 2015 года. Речь идет о €6-7 млн. Владельцам билетов будут возвращены деньги или предложены альтернативные варианты перелета.
 

Тем, кто собирался лететь в ближайший месяц, до 9 февраля, надо для переоформления билетов обращаться в указанное на сайте авиакомпании уполномоченное агентство Top Kinisis. Информацию для остальных пассажиров Cyprus Airways обещает разместить позже. На сайте Top Kinisis есть и информация на русском языке. В частности, пассажиров рейсов Ларнака — Москва предполагается перевозить самолетами Aegean Airlines с пересадкой на Родосе.
 

По словам экспертов, уход Cyprus Airways может сказаться, прежде всего, на самостоятельных путешественниках, но не окажет большого влияния на турбизнес. Сейчас Cyprus Airways на российском рынке задействована гораздо меньше, чем еще два-три года назад, и основной объем перевозки летом выполняется на чартерах. На регулярных рейсах остаются «Аэрофлот» и «Трансаэро». Кипрской стороне предстоит решить вопрос о назначении другого перевозчика на маршруте в Москву. Других кипрских авиакомпаний нет, а российские авиавласти обычно настаивают на том, чтобы летающий из какой-либо страны в Россию перевозчик считался местной компанией.

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Сумма беспошлинного ввоза составит менее 300$

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Власти Индии одобрили новые таможенные правила, увеличивающие размер беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. Есть ограничения по золоту и платине. Эксперты рассказали Profi.Travel, повлияют ли как-то нововведение на туристов.

«Согласно принятым и опубликованным на сайте кабмина страны правилам, въезжающий в Индию по туристической визе путешественник может беспошлинно ввезти личных вещей на сумму 25 тыс. рупий (276 долларов)», — пишет РИА «Новости». Ранее этот лимит составлял 15 тыс. рупий, то есть — 166 долларов.

Кроме того, правила вводят ограничение на вес ввозимых в Индию изделий из золота и платины. Женщинам разрешено беспошлинно ввозить до 40 граммов золотых или платиновых изделий, мужчинам — до 20 граммов, уточняет издание. В правила также включен беспошлинный ввоз одного ноутбука.

При этом на сайте российской дипмиссии в Мумбаи указана старая информация: «Разрешен беспошлинный ввоз фотоаппаратов, видео- и кинокамер и др. электробытовой техники — по одному предмету каждого наименования. Декларированию подлежат ввозимые компьютеры и ноутбуки». Таким образом, в этом плане тоже есть послабление.

Как уточнили в туроператорских компаниях, под личными вещами понимаются не те предметы, которые уже использовались туристами. Под правила, в первую очередь, попадают новые товары. Особенно если они одного типа — например, несколько пар наручных часов или смартфонов в новенькой упаковке. То есть ограничения направлены не на классических путешественников, а на тех, кто занимается нелегальной торговлей.

«На данный момент у наших туристов ни разу не возникало проблем. Нам неизвестны случаи, когда приходилось декларировать вещи личного пользования (телефоны, ноутбуки, планшеты)», — подтвердили в компании Coral Travel.

«Новые правила, вступившие с февраля 2026 года в Индии, главным образом направлены на увеличение лимита беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. На данный момент никаких проблем не возникало, тем не менее, путешественникам нужно придерживаться новым правилам таможенных служб Индии», — добавили в Anex.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме