Ростуризм чистит реестр туроператоров

Так, на прошлой неделе были исключены 165 компаний, а буквально перед Новым годом — 31 турфирма.

Ростуризм начал планомерное исключение из госреестра сведений о туроператорах, вовремя не предоставивших информацию о новых фингарантиях. Так, на прошлой неделе по этому поводу было исключено 165 компаний, а буквально перед Новым годом — 31 турфирма. В числе малоизвестных небольших турфирм в приказах на исключение обнаружились и юрлица крупных туроператоров, в частности, ООО «Библио-Глобус Оператор», ЗАО «Инна тур», ООО «Санрайз эссет менеджмент», а также «Астравел».

 

По этому поводу в «Библио Глобусе» сообщили, что исключение ООО «Библио-Глобус Оператор» никак не влияет на условия договоров, заключенных ранее. Напомним: это юрлицо было создано в феврале 2014 года в ходе реорганизации туроператора, и с тех пор все агенты должны работать именно с ним. «ООО «Библио-Глобус Оператор» по договору является принципалом, не занимался формированием туристских продуктов и, следовательно, не осуществлял туроператорской деятельности, наличие в реестре его не обязательно», — подчеркнули в пресс-службе «Библио Глобус», добавив, что характер правоотношений между принципалом и агентом никак не изменился и его посредническая функция сохранена.

В свою очередь в «Санрайз тур» сообщили, что компания не стала продлевать договор с «ВСК» осознано, так как страховая компания предложила «нерыночные тарифы, сопоставимые с банковской гарантией», а договор с новым страховщиком находится в стадии подписания. «С учетом оптимизации всех посленовогодних полетных программ временное отсутствие в реестре никаким образом не отражается на деятельности группы компаний «Санрайз тур», — подчеркнули в пресс-службе туроператора. Хотя по сути это означает, что фактически она в данный момент свернула туроператорскую деятельность. В «Инне тур» прокомментировали, что запись в реестре будет восстановлена в ближайшее время, так как компания буквально 19 января подписала новый договор страхования с компанией «Универс-Гарант», с которой сотрудничала и ранее, и направила необходимые документы в Ростуризм. В «Астравел» также заверяют, что переговоры о продлении фингранатий ведутся, и туроператор, несмотря ни на что, не планирует уходить с рынка выездного туризма.

Между тем, на фоне того, что топ-двадцатка страховых компаний четко выразила свою позицию и объявила, что не намерена расширять свои портфели договоров страхования туроператоров, этим рынком заинтересовались небольшие непрофильные компании. В частности, большую активность проявляют фирмы «Лойд-Сити» и «Якорь» — у первой СК, судя по госреестру, в числе клиентов уже 71 туроператор, у второй — пока 23. «Если у страховой компании имеется необходимая лицензия, то никто не может запретить ей работать в этой сфере. Другой вопрос, что не совсем понятно, какие цели преследуют страховщики, ранее практически не работавшие с туроператорами — прибыль на этом рынке в данный момент абсолютно несопоставима с рисками. Никто не сможет поручиться за то, что в случае больших убытков новые игроки не повторят судьбу «Восхождения», — отметила заместитель председателя Комитета по страхованию в сфере туризма ВСС Юлия Алчеева. Она добавила, что было бы своевременно именно сейчас, в пик перезаключения договоров, чтобы туристическая общественность и Ростуризм обратили внимание на эту ситуацию.

В Ростуризме сообщили, что ведомство действительно планирует отслеживать, с кем именно заключают договоры туроператоры, и консультироваться по этому поводу с Центробанком, но до того как приступить к такой деятельности, необходимо дождаться, в каком виде будет принят отраслевой закон.

Руководитель пресс-службы Ростуризма Ирина Щеголькова также рассказала, что некоторые туроператоры сейчас, чтобы не оказаться исключенными, идут на некоторую хитрость — они страхуют свою ответственность в сфере внутреннего туризма. «Таким образом, пока они не получили ФИГи по выездному туризму, компании все-таки присутствуют в реестре. Но при этом продавать туры за рубеж они, равно как и исключенные из реестра, все равно не вправе. Если потом с туроператором что-то случится, то действия фингарантий не будут распространяться на проданные в этот период туры», — пояснила собеседница.

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме