УРАЛЬСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ БАНКРОТСТВА ДЕТУРА

Туристические компании и авиаперевозчики совместными усилиями пытаются «выплыть» из сложной ситуации, в которую их поставило банкротство турецко-австрийского оператора Vasco и его российской «дочки» компании «Детур». Хроника банкротстваИнформацию о проблемах...

Туристические компании и авиаперевозчики совместными усилиями пытаются «выплыть» из сложной ситуации, в которую их поставило банкротство турецко-австрийского оператора Vasco и его российской «дочки» компании «Детур».

Хроника банкротства

Информацию о проблемах с Vasco 26 июня распространил ее российский партнер – туроператор «Детур», подчеркнув, что это никак не отразится на качестве отдыха клиентов. Еженедельно «Детур» отправляет в Турцию около 1000 человек.
В пятницу, 27 июня, ассистент генерального директора компании Мехмет Камчи сообщил RATA-news, что все руководство экстренно отправилось в Турцию, чтобы контролировать ситуацию на месте. В тот же день на сайте туроператора появилось второе сообщение, в котором говорилось, что фирма «Детур» заключила «резервный» договор с еще одной принимающей компанией – Polente. В сообщении говорилось, что ни один турист не останется без места в отеле или  самолете. 
Однако, по некоторой информации, узнав о банкротстве Vasco, турецкие отели начали требовать у российских туристов денег за размещение, причем как у вновь прибывших, так и у тех, кто уже жил в отеле. А тех, кто должен выезжать, не выпускали. По информации RATA-news, так поступали в гостиницах Limak Lara и Limak Limra (Кемер), San Marin (Аланья), Kaya Side, Silence Beach Resort (Сиде).
 
В Уральском регионе партнерами «Детур» были челябинский туроператор «Пегас Тур» и компания «Море Трэвел»: «Пегас Тур» был представителем «Детур», предлагавшим турпродукт на региональном рынке, а у «Море Трэвел» «Детур» брал блок мест на турецких рейсах. Напомним, что 18 апреля 2008 г. в Екатеринбурге состоялась презентация совместной чартерной программы «Детур» и «Пегас Тур» из Екатеринбурга и Челябинска в Анталию (о презентации этой программы мы сообщали ранее). И от банкротства «Детур» в первую очередь в Уральском регионе пострадал «Пегас Тур», в чуть меньшей степени – «Море Трэвел».

Турецкие отели вымогали деньги у «детуровских» туристов

Узнав о том, что работа Vasco и «Детур» остановлена, турецкие отели начали требовать у российских туристов деньги за проживание. Как сообщил Utravel.ru один из екатеринбургских клиентов компании «Пегас Тур» Леонид, он выезжал из одного из турецких отелей 28 июня. Перед выездом все туристы «Детура» получили письменные уведомления о том, что им необходимо полностью оплатить проживание в отеле. Однако, по словам Леонида, он, как опытный путешественник, знает, что между туристом и отелем никаких юридических обязательств нет, оплачивать проживание должен туроператор. Поэтому Леонид просто отказался оплачивать проживание, за собственные деньги взял такси и уехал в аэропорт. Турфирма, у которой Леонид покупал тур, выразила готовность компенсировать расходы на трансфер при наличии каких-либо подтверждающих документов. Однако турецкие таксисты не выдают чеков, так что взыскать компенсацию расходов туристам будет очень сложно.
По словам Леонида, так спокойно отреагировали на требование оплатить проживания очень немногие постояльцы отеля. У большинства «детуровских» туристов случилась форменная истерика.
Тот факт, что турецкие отели попытались подзаработать на банкротстве Vasco, подтвердил Utravel.ru и руководитель туротдела челябинского офиса оператора «Пегас Тур» Екатерина Матухина: «Мне известно об одном случае с нашими туристами, когда им отель перед выездом выставил счет за проживание, угрожая не отдать багаж. Туристы заплатили эти деньги. Теперь, чтобы получить компенсацию этих расходов, ему предоставить определенный пакет документов (их список мы распространим через наши агентства), и через страховую компанию, предоставляющую фингарантии оператору, турист получит компенсацию». В другом отеле выезжавшим туристам не отдавали паспорта, требуя денег за проживание. Туристы вызвали полицию, с ее помощью забрали документы и уехали из отеля.

Требовать с туристов денег – незаконно

Причина вымогательства со стороны отелей, скорее всего, в том, что они не успели получить 100% оплаты номеров с «Детур» до банкротства оператора и попытались минимизировать свои финансовые потери за счет туристов. Однако, как сообщил Utravel.ru генеральный директор туроператора «Море Трэвел» Александр Лобанов, попытки отелей стребовать с туристов денег за проживание незаконно: в Турции тоже существует закон о страховых или банковских гарантиях, и за счет этих гарантий должны выполняться обязательства обанкротившегося оператора.
По словам Екатерины Матухиной, сейчас турецкие отели успокоились: «Официальные органы и с российской, и с турецкой стороны – консульство, туристические организации Турции – публично заявили, что эти требования не законны. С каждым отелем, пытавшимся вымогать у туристов деньги, велись «разъяснительные беседы». Сейчас респектабельные 5* отели сами заявляют, что «детуровских» туристов они не тронут и сделают все, чтобы те хорошо, спокойно отдохнули».
 Что касается туристов, которые уже купили «детуровские» путевки, но еще не заехали в отели, с них ни турагентства, ни операторы, ни отели требовать денег не будут. «Если говорить о турах, которые забронированы, но туристы туда еще не вылетели, по ним Vasco уже явно не будет выполнять свои обязательства. Поэтому наши партнеры, в частности, челябинский оператор «Пегас Тур»,  сейчас перебронируют отели через других турецких партнеров, чтобы туристы, уже оплатившие путевки, все-таки разместились в отелях, обозначенных в договорах», - сообщил нам Александр Лобанов.  Возможно, эти брони придется оплачивать повторно, но туроператоры готовы понести финансовые потери, только бы выполнить обязательства перед туристами и сохранить свое реноме.
Руководитель туротдела челябинского офиса оператора «Пегас Тур» (представителя оператора «Детур» на Урале) Екатерина Матухина сообщила Utravel.ru, что те туристы, которые оплатили «детуровские» путевки, но еще не успели заехать в отели, могут не бояться вымогательства: «Мы перебронируем многие отели у других операторов, повторно оплачивая эти брони. Официальные органы защитить тех туристов, которые еще не заехали в отели, не могут. Глубина продаж туров, которые нам приходится переподтверждать через других операторов,  примерно до сентября. Правда, есть отели, у которых был фактически эксклюзив с Vasco. Существует небольшая вероятность, что их переподтвердить не удастся. Сейчас с ними ведутся новые контрактные работы».
Переподтвердить отели, обозначенные в «детуровских» путевках, для туроператоров - дело чести: туристам так или иначе будет предоставлено именно то размещение, которое было обозначено в договоре.

Туроператоры пытаются минимизировать свои потери

Как сообщил Utravel.ru генеральный директор туроператора «Море Трэвел» Александр Лобанов, «Детур» должен был оплатить «Море Трэвел» очередной блок мест на рейсы в Турцию. Однако на прошлой неделе «Детур» прекратил осуществлять платежи по договору, и предоставление этой компании мест на воздушных судах было приостановлено. По словам Александра Лобанова, «Море Трэвел» совместно с другими партнерами – «Coral Travel» и «Natalie Tours» -  разработали решение о сокращении программы полетов из Екатеринбурга и Челябинска в Турцию: «Часть рейсов мы просто снимаем, часть переводим на другие самолеты, с меньше пассажироемкостью. Ту часть кресел, которую брал Vasco, надо сейчас либо спешно продавать, а времени на это почти не остается, и значит, мы на этих рейсах сработаем в минус, что подорвет весь рынок. Либо надо сокращать объем перевозки».
Финансовые потери туроператоров, сотрудничавших с Vasco и «Детур», пока сложно прогнозировать. «По договору с авиакомпанией мы должны оплатить рейсы на 30 дней вперед. От Vasco мы имеем депозиты всего на неделю вперед. Если компания обанкротилась, то мы «попадаем» на стоимость двух-трех недель полетов. Это от 140 до 210 тысяч евро. В реальности это будет несколько десятков тысяч долларов. Хорошо, что авиакомпания идет навстречу относительно снижения объемов перевозки. «Coral Travel» тоже все сделали, чтобы оперативно снизить объем перевозки».

Туроператоры предчувствовали, что «Детур» скоро выйдет из игры

По словам Александра Лобанова, генерального директора туроператора «Море Трэвел», в последнее время все указывало на скорое разорение Vasco и «Детур»: «Признаки были в основном в том, что они очень плохо платили. Неоднократно в течение сезона мы просто не выдавали документы в связи с неоплатой. И морально мы уже были готовы к их банкротству. За неделю до банкротства мы подняли вопрос о сокращении программы полетов».

Кто поможет туристам и туроператорам?

Согласно положениям ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ»,  туроператор обязан иметь финансовое обеспечение, обеспечивающее возмещение туристам ущерба, причиненного в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением договора о реализации туристского продукта.
Выгодоприобретателем по договору страхования (банковской гарантии) является турист или иной заказчик туристского продукта, лицо, действующее от имени туриста. Пострадавшие туристы вправе обратиться с требованием о возмещении ущерба непосредственно к страховой компании или банку -  гаранту, предоставившему туроператору финансовое обеспечение. Необходимо предоставить копию паспорта или иного удостоверения личности, копию договора о реализации туристского продукта (с предъявлением его оригинала), документы, подтверждающие реальный ущерб, понесенный туристом (это может выписка из отеля, платежные документы, свидетельствующие о повторной  оплате проживания туристом).  Сейчас большинство юридических компаний готовы проконсультировать туристов, пострадавших от банкротства Vasco и «Детур».
Что касается туроператоров, им придется отстаивать свои интересы самостоятельно: «Судиться с Vasco бесполезно. А Ростуризму вообще все равно. Они нам ничем не помогут. Ростуризм может только рассуждать, проявлять законодательную инициативу и рекомендовать туристам не ездить в неблагополучные страны», - сообщил Utravel.ru генеральный директор туроператора «Море Трэвел» Александр Лобанов.

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Туристы не могут вернуться из Антальи в Краснодар и Нижний Новгород и вылететь на отдых из этих городов

Рейсы Air Anka между Россией и Турцией задерживаются и отменяются

Жительница Нижнего Новгорода Екатерина вместе с мужем не смогла вылететь из Антальи домой после того, как рейс авиакомпании Air Anka несколько раз переносили, а затем отменили. Об этом туристка рассказала изданию NewsNN. Задерживаются и другие рейсы перевозчика в Россию и из нее.

Изначально вылет в Нижний Новгород был запланирован на 6 утра 26 мая. Позже его перенесли на 08:00, затем на 12:00 и 14:00. Около 13:00 пассажирам сообщили, что рейс не состоится.

По словам туристки, были отменены два рейса Air Anka — в Нижний Новгород и Краснодар. После этого пассажиров разместили в четырех автобусах и доставили в отель. «Сказали, что мы можем здесь поесть, подождать неизвестно чего, потому что пока информации вообще никакой нет. Но нам ясно дали понять, что заселять нас здесь не планируют», — рассказала собеседница NewsNN.

Туроператор, по данным Екатерины, ищет варианты размещения для пассажиров и пытается связаться с авиакомпанией.

Причины отмены рейсов перевозчик пока не называл. Как отмечают СМИ, ночью в аэропорту имени Чкалова в Нижнем Новгороде вводился план «Ковер», который продлился до 6 утра. В Краснодаре ограничения не вводились.

Судя по табло аэропорта Нижнего Новгорода, прибытие рейса Air Anka из Антальи ожидается в 21:00. В справочной службе сообщили, что из Турции он должен вылететь в 18:00. Информацию о том, отправился ли борт в Россию в это время, в аэропорту Нижнего Новгорода дать не смогли. Вылет рейса в Анталью перенесен, судя по табло, с 14:05 до 22:00, но, вероятно, расписание может снова измениться.

Прилет самолета Air Anka из Антальи в Краснодар ожидается в 19:00 вместо 09:10. Однако, как сообщили в аэропорту Краснодара, из Турции рейс еще не отправился, хотя планировалось, что это произойдет в 17:00. Информации об изменениях в аэропорту нет, но, очевидно, что к 7 вечера самолет не успеет долететь до России. Соответственно, задерживается и рейс из Краснодара на турецкий курорт.

В Челябинске самолет Air Anka из Антальи ожидается вовремя, а вот его вылет с опозданием примерно на 2 часа. Рейсы в Екатеринбург и из него, судя по табло, будут выполнены с задержкой около 2,5 часа.

Напомним, в конце апреля стало известно, что туроператоры пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов Azur Air в Анталью на Air Anka.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Принят закон о штрафах для отелей за нарушения в регистрации иностранцев

В некоторых случаях размеры взыскания снижены

Принят закон о штрафах для отелей за нарушения в регистрации иностранцев

Государственная дума приняла в третьем чтении законопроект о штрафах для владельцев гостиниц за нарушение сроков регистрации и миграционного учета. Взыскания существуют и сейчас, цель нововведения — выделить ответственность гостиниц в отдельные статьи и снизить размеры санкций по сравнению с действующими общими нормами, при этом чётко разграничив сроки просрочки и особенности для крупных городов.

Документ вносит изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Для гостиниц и иных средств размещения устанавливаются более мягкие санкции, если уведомление о прибытии или выезде иностранца было направлено в орган миграционного учета с опозданием не более чем на один рабочий день. В этом случае штраф составит от 80 тыс. до 100 тыс. руб. При повторном нарушении — от 160 тыс. до 200 тыс. руб., уточняет АГН «Москва».

Если срок подачи уведомления просрочен более чем на один рабочий день, штраф будет значительно выше — от 400 тыс. до 500 тыс. руб. При этом, если гостиница несвоевременно передала данные сразу по нескольким иностранным гражданам, ответственность будет наступать отдельно за каждого из них.

Закон также вводит отдельные санкции за нарушение сроков передачи информации о регистрации и снятии с регистрационного учета граждан России по месту пребывания. Если задержка составила одни сутки, гостинице может быть вынесено предупреждение или назначен штраф от 20 тыс. до 30 тыс. руб. При нарушении срока более чем на сутки штраф составит от 250 тыс. до 750 тыс. руб. Повторное нарушение будет наказываться штрафом от 40 тыс. до 60 тыс. руб.

Для гостиниц Москвы и Санкт-Петербурга предусмотрены отдельные размеры штрафов за нарушение правил регистрационного учета граждан РФ. За задержку на одни сутки владельцу гостиницы может быть вынесено предупреждение или назначен штраф от 25 тыс. до 40 тыс. руб. Если срок нарушен более чем на сутки, взыскание составит от 300 тыс. до 800 тыс. руб. За повторное нарушение предусмотрен штраф от 50 тыс. до 70 тыс. руб.

Сейчас, уточняет ТАСС, штрафы для юрлиц могут составить до 500 тыс. рублей по статье 18.9 КоАП (нарушение правил пребывания в Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства) и до 750 тыс. рублей по статье 19.15.2 КоАП (нарушение правил регистрации гражданина Российской Федерации по месту пребывания или по месту жительства в жилом помещении).

Как ранее сообщали Profi.Travel эксперты, вопрос не в размере штрафа, он может быть и 10 рублей, но приходить постоянно. «Есть электронная система передачи данных с помощью ЕПГУ, это быстро, удобно. Однако присутствует один очень важный нюанс: порой система работает со сбоями или не работает и вовсе, — пояснял вице-президент РСТ и РГА, управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин. — При этом подтверждение приходит через сутки или даже несколько дней отправки сведений. А бывает, что через неделю приходит уведомление: данные не прошли, сведения не переданы». Сейчас, возможно, система стала работать лучше, но остаются вопросы с отключением интернета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме