АВИАЦИОННУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ ВЗЯЛИ ПОД КОНТРОЛЬ ДО 2015 ГОДА

В начале недели президиум кабинета министров РФ рассмотрел федеральную целевую программу «Модернизация единой системы организации воздушного движения РФ» до 2015 года. Ее задача - повысить качество авиаперевозок и их безопасность, а также увеличить пропускную...

В начале недели президиум кабинета министров РФ рассмотрел федеральную целевую программу «Модернизация единой системы организации воздушного движения РФ» до 2015 года. Ее задача - повысить качество авиаперевозок и их безопасность, а также увеличить пропускную способность российского воздушного пространства. Что касается рядовых авиапассажиров, то им обещают снижение цен на билеты.

По мнению правительства РФ,  уровень безопасности воздушного движения «не имеет устойчивой тенденции к повышению, не наблюдается существенных улучшений качества аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов, кроме того, растут экономические потери пользователей воздушного пространства».
«Интенсивность авиаперевозок, в том числе транзитных, пассажирских, грузовых, будет только нарастать, и потому нам нужна эффективная, и, что самое главное, надежная система организации воздушного движения, – заявил глава правительства Владимир Путин, открывая обсуждение этой темы. – На ее модернизацию направлена соответствующая целевая программа, рассчитанная до 2015 года с общим объемом финансирования 82 млрд. руб.».
Реализация федеральной целевой программы должна повысить безопасность воздушного движения к 2015 году в 1,5 раза, пропускную способность воздушного пространства РФ  - в 1,8 раза, а «оправдываемость авиационных прогнозов погоды по аэродромам страны» - до уровня 91%. 
По словам министра транспорта Игоря Левитина,  по предварительным экспертным оценкам, пользователи воздушного пространства страны после реализации всей программы смогут сэкономить около 80 млрд. рублей - за счет более эффективных систем пролета по территории РФ, а также изменения системы взлет-посадка в российских аэропортах.  Это должно отразиться и на стоимости авиабилетов.
 
О том, как сегодня обеспечивается авиационная безопасность и безопасность полетов в международном аэропорту «Кольцово», читайте материал «Полеты без опасности. Интервью с директором по безопасности и качеству аэропорта «Кольцово»  Сергеем Седовым».

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Статьи по теме