ОТ ВИНТА: UTRAVEL.RU ПРОВОДИЛ ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ S7 AIRLINES ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА В МОСКВУ (ФОТО)

Сегодня утром состоялась презентация рейса Екатеринбург-Москва от авиакомпании «S7 Airlines». Первый самолет в столицу вылетел по расписанию - в 8:30. Рейсы S7 из Екатеринбурга в Москву осуществляются на авиалайнере Airbus А319, рассчитанном на...

 

Сегодня утром состоялась презентация рейса Екатеринбург-Москва от авиакомпании «S7 Airlines». Первый самолет в столицу вылетел по расписанию - в 8:30.

Рейсы S7 из Екатеринбурга в Москву осуществляются на авиалайнере Airbus А319, рассчитанном на перевозку 128 пассажиров. Это комфортабельный, чистый, уютный борт, полностью оформленный в корпоративной стилистике «S7 Airlines». Первый же самолет улетел с достаточно большой загрузкой.
Авиаперевозчик «S7 Airlines» зашел на уральский рынок с отличными бортами, удобным расписанием (Екатеринбург-Москва ежедневно в 8:30, Москва-Екатеринбург ежедневно в 0:15, время местное) и гибкими тарифами.  Как сообщил Utravel.ru директор Центрального Регионального Филиала «S7 Airlines» Александр Ларин, ценовая политика авиаперевозчика в Уральском регионе будет достаточно привлекательной для пассажиров: «Стоимость авиабилетов на рейсы Екатеринбург-Москва приближена к минимальной границе цен других перевозчиков, представленных в «Кольцово». Минимальная стоимость билета эконом-класса составляет 2700 рублей (в оба конца билет можно купить за 4400), билет в бизнес-класс стоит от 18 000 рублей (цены приведены без учета сборов – прим.ред.). Кроме того, авиакомпания «S7 Airlines» три раза в год проводит распродажи авиабилетов по большинству направлений. Так, до 8 сентября на ряд направлений можно будет купить билеты с существенной скидкой».
Александр Ларин так же добавил, что у «S7 Airlines» серьезные планы по завоеванию уральского авиарынка: «Мы рассчитываем получить около 10-12% пассажиропотока из Екатеринбурга в Москву. S7 - сетевая авиакомпания, крупнейшая в России по объему внутренних перевозок. В ближайшее время планируем соединить Екатеринбург с Новосибирском и Санкт-Петербургом, а так же увеличить частоту рейсов в Москву. Так же в перспективе рейсы из Екатеринбурга в страны СНГ».
В целом, несмотря на то, что путь на екатеринбургский авиарынок для «S7 Airlines» был долгим и сложным, представители авиакомпании чувствуют себя уверенно. По выражению директора Центрального Регионального Филиала «S7 Airlines» Александра Ларина, в «Кольцово» у авиакомпании нет конкурентов – есть партнеры. В ближайшее время авиакомпания планирует полностью обновить парк самолетов, заменив все борты отечественного производства современными импортными лайнерами, более экономичными и с точки зрения потребления топлива, и с точки зрения обслуживания. Это позволит «S7 Airlines» держать конкурентоспособные цены и расширять географию полетов из Екатеринбурга.
Подробный фотоотчет с презентации рейса "S7 Airlines" по маршруту Екатеринбург-Москва смотрите здесь.

«Отельеры должны задуматься»: мать погибшего в Египте ребенка рассказала подробности

По словам родителей, в семейной гостинице не должно быть подобных опасных зон

«Отельеры должны задуматься»: мать погибшего в Египте ребенка рассказала подробности

Турагент Елена из Ярославля, мать погибшего в Египте ребенка, который упал с высоты в 6 метров в отеле Xanadu Makadi Bay, рассказала Profi.Travel подробности случившегося. Пока она решала вопросы с заселением в отель, ее муж с двумя сыновьями 4 и 5 лет вышел на улицу. Дети заинтересовались фонтаном с эффектом «Инфинити». Младший ребенок упал с ничем не огороженного края фонтана и разбился.

«Как только произошла трагедия, сотрудники отеля оперативно вызвали скорую помощь. Нас направили в клинику в Хургаде. Насколько я выяснила позже, по информации страховой компании, с этой клиникой сотрудничает врач, работающий в отеле. Скорая приехала очень быстро, но, к сожалению, ребёнка спасти не удалось, травмы были несовместимы с жизнью», — рассказала Елена.

При этом, по ее словам, отель не извинился перед семьей, а во время допроса, который проводили сотрудники полиции, начался прессинг — родителей убеждали написать, что они не имеют претензий к гостинице.

«В тот момент, пока сын был ещё жив, я написала, что на данном этапе я не могу четко дать ответ, есть ли у нас претензии к отелю. Но в то же время, будучи работником турсферы, я понимаю, что в семейном отеле такого уровня априори не может быть опасных зон, тем более находящихся в нескольких метрах от ресепшен», — пояснила она.

Она добавила, что отель помог организовать возвращение в Россию — это необходимо было сделать, чтобы не подвергать дополнительному стрессу пятилетнего сына, из-за авиаколлапса задача была непростой. По ее словам, сотрудники отеля помогли быстро пройти все формальности в аэропорту.

«По информации, которую мы получили от туроператора, фактически все понесённые расходы по заявке отель взял на себя. Денежные средства за тур нам сразу же вернули. Помимо тура, у меня была оформлена страховка страховой компании ВСК. Они были готовы взять на себя обязательства по репатриации тела ребёнка. Но мы решили сотрудничать со страховой компанией «Евроинс», договор с которой входил в состав турпакета. Они нам очень помогли, постоянно находились на связи, оперативно передавали информацию. Потом госпиталь нам прислал всю историю болезни ребёнка. Мы её перевели на русский язык. Наш судмедэксперт ознакомился с историей болезни, потому что мы в госпитале не понимали, что какие реанимационные действия производятся, какие препараты были назначены сыну. Но по тем документам, которые нам пришли, было ясно, что шансов на спасение не было», — рассказала Елена.

«Страховая компания оказала помощь в доставке его тела домой, его вчера привезли в Ярославль и сегодня мы с ним простились, — продолжила она. — Во время ожидания мы написали обращение на имя председателя Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. И очень надеемся, что виновные в трагедии понесут наказание. Такого рода конструкции не могут находиться в семейном отеле. Они ничем не огорожены, нет ни одного предупреждающего знака, ни одной таблички. Нигде рядом не было ни одного сотрудника службы безопасности, который мог бы предотвратить это происшествие».

По ее словам, бассейны с эффектом «инфинити» всегда предполагают наличие хотя бы таблички. Кроме того, над технической зоной, которая находится на глубине 6 метров, могла быть установлена сетка или козырек — тогда трагедии не случилось бы.

«Мы очень надеемся, что эта ситуация заставит задуматься отельеров в Египте и в других странах над своими опасными зонами, которые недопустимы в общественных местах отелей, оказывающих услуги семьям с детьми», — подчеркнула Елена.

Она добавила, что пострадать мог и взрослый. Высота ограждения фонтана в месте, где произошла трагедия, — не более 40 см. Человек, просто подойдя к этой зоне, может потерять координацию и упасть, а внизу — только бетон. Только после трагедии отель установил дополнительную перегородку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Кот
16 мая, 21:46
Отель,отель,4 года ребенок,в незнакомом месте должен находиться рядом с родителем,папа виновен прежде всего,бегали ,мог и второй улететь так же!

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Добираться до курортов станет удобнее

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Ближневосточный лоукостер Air Arabia с 28 ноября начнет летать в Таиланд по новому маршруту — из Москвы в Краби со стыковкой в Шардже. Перелеты из аэропорта Домодедово будут осуществляться ежедневно.

Как сообщили в компании, полетная программа организована таким образом, чтобы у пассажиров, вылетающих в Краби из России, была максимально короткая стыковка в Шардже. Так, из Домодедово самолет вылетит в 00:20 по московскому времени, в 07:00 он будет в аэропорту Шарджи, а в 08:15 — уже отправится в Краби.

Там добавили, что данный момент рейсы в Шарджу Air Arabia выполняет из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. А с 27 июня начнется полетная программа из Сочи.

Как прокомментировал генеральный директор Air Arabia Group Адель Аль Али, новый маршрут в Таиланд в дополнение к уже существующим Бангкоку и Пхукету подчеркивает стремление авиакомпании предложить клиентам больше возможностей для путешествий по Юго-Восточной Азии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме