САМАЯ БЛИЗКАЯ ЕВРОПА: ИЗ ЕКАТЕРИНБУРГА В ХЕЛЬСИНКИ ВСЕГО ЗА 2,5 ЧАСА (ФОТО)

Сегодня в аэропорт «Кольцово» прибыл первый рейс авиакомпании «Finnair». Екатеринбург стал третьим в России городом присутствия финского авиаперевозчика. На первом самолете из Хельсинки прибыл губернатор Свердловской области Эдуард Россель и президент авиакомпании...

Сегодня в аэропорт «Кольцово» прибыл первый рейс авиакомпании «Finnair». Екатеринбург стал третьим в России городом присутствия финского авиаперевозчика.

На первом самолете из Хельсинки прибыл губернатор Свердловской области Эдуард Россель и президент авиакомпании «Finnair» Юкка Хиенноненн. Всего на борту «Аэробуса 319» было около 60 пассажиров.
С сегодняшнего дня авиакомпания «Finnair» будет осуществлять рейсы Екатеринбург-Хельсинки три раза в неделю – по понедельникам, средам и пятницам. Из «Кольцово» самолет будет вылетать в 6:50, время прибытия в хельсинский аэропорт «Vantaa» - 7:00 местного времени. Время в пути будет составлять от 2 часов 10 минут до 2 часов 40 минут. Стоимость билета в оба конца со всеми сборами составляет всего 9614 рублей.

Как сообщил Utravel.ru коммерческий представитель авиакомпании «Finnair» Владимир Кривохижин, перевозчик рассчитывает на 100%-ную заполняемость всех бортов из Екатеринбурга: «Предложение «Finnair» - весьма конкурентоспособное и привлекательное. У нас есть возможность расширения вместительности бортов от сегодняшнего «Airbus 319» до более вместительных «Airbus 320» и даже «Airbus 321», - говорит Владимир. По мнению представителя авиакомпании, рейсы «Finnair» будут востребованы как туристами, желающими отдохнуть в Финляндии, так и «транзитными» пассажирами: финский перевозчик способ обеспечить очень широкую географию разлета – в более 40 городов США, Европы, Скандинавии, Японии, Индии, Кореи и Тайланда: «Уральским туристам наиболее интересны будут транзиты в Нью-Йорк, Дели, Сеул, Париж, Осло и Мадрид. Кроме того, уже есть ряд бронирований кресел на рейсах в Бангкок – несмотря на то, что уже есть прямые рейсы из Екатеринбурга в Тайланд, многие туристы предпочитают отечественным перевозчикам более качественные, надежные и комфортабельные европейские авиакомпании».

Кроме того, как рассказал Utravel.ru Владимир Кривохижин, ряд уральских туроператоров («Море Трэвел», «DSBW Tours», «Vista» и турфирма «Нева»), уже сделали групповое бронирование кресел на рейсах «Finnair» и начали формировать турпакеты на новогодние праздники. Причем не только в саму Финляндию (новогодние каникулы в которой давно пользуются спросом у уральских туристов), но и в Скандинавию, Америку и Корею (о планах уральских туроператоров на рейсы «Finnair» мы писали ранее).

Авиакомпания «Finnair» заключила код-шеринговое соглашение с базовым перевозчиком «Кольцово» - «Уральскими авиалиниями». Как сообщает коммерческий директор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов, первые переговоры о заключении код-шера были проведены еще в мае 2008 года, однако требовался ряд дополнительных согласований с финской стороны: «Сейчас, когда все формальности урегулированы, наши пассажиры могут летать в Финляндию прямыми рейсами. Оттуда рукой подать в Европу. Вообще Хельсинки – хорошая площадка для стыковки. Высокий уровень комфорта и интересные предложения по направлениям».

Единственным препятствием для многократного увеличения турпотока из Уральского региона в Финляндию может стать то обстоятельство, что пока финские визы российским туристам выдают только в Москве и Санкт-Петербурге (оформление визы занимает около 10 дней). Однако с приходом «Finnair» на уральский авиарынок ситуация может измениться (о перспективах открытия в Екатеринбурге финского консульства Utravel.ru сообщал ранее).

Фотоотчет с презентации рейса «Finnair» в Екатеринбурге смотрите здесь.

Отельеры в Турции ожидают, что сезон-2025 будет непростым

Однако они не намерены менять свою ценовую политику

Отельеры в Турции ожидают, что сезон-2025 будет непростым

Проблемы с инфляцией, курсом валют и общим ростом цен сохранятся в 2025 году, заявил президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи на Международном конгрессе курортного туризма, который проходит в Анталье. По его прогнозам, ждать улучшения ситуации туристической отрасли не стоит. Об этом сообщает турецкое издание Turizm Ajansi.

«2025 год может быть непростым. Давайте не будем гнаться за недостижимым и игнорировать риски, но будем вместе искать решение проблем», — сказал Эркан Ягджи, обращаясь к турецкому турбизнесу.

По его мнению, стоит и дальше стараться диверсифицировать рынки. Например, ориентироваться на турпотоки из Северной Америки, Китая, Италии и Франции, которые в этом году показали значительный рост. Также глава Федерации отельеров отметил потенциал рынков Великобритании и Германии. Примечательно, что о России в его речи не было ни слова, несмотря на то, что именно российский рынок остается для Турции номером один.

Он подчеркнул, что инфляция растет во всем мире, и Турция — не единственная страна, в которой туристы сталкиваются с подорожанием отдыха. «Турция действительно отказывается от образа направления бюджетного отдыха. Мы все должны осознать необходимость устанавливать ту цену, которую мы заслуживаем».

Эркан Ягджи напомнил, что в 2019 году Турция занимала 6-е место по количеству туристов и 12-е — по доходам от туризма. А в 2023 году ситуация значительно поменялась: теперь страна на 5-м месте по турпотоку и на 7-м — по тем доходам, которые он приносит. «Мы пережили настоящий переломный момент, и я могу с уверенностью сказать, что в ближайшие сезоны Турция войдет в топ-5 как по доходам, так и по количеству туристов», — заключил президент TÜROFED.

Между тем, в последние годы профессионалы турбизнеса в России неоднократно подчеркивали: бесконечный рост цен на отдых в Турции, спровоцированный галопирующей инфляцией, а вовсе не повышением уровня сервиса, вызывает разочарование у туристов и заставляет их переориентироваться на другие рынки. По их мнению, с российским рынком Турции повезло только в том, что россиянам на сегодняшний день недоступны большинство европейских направлений — во всяком случае для массового туризма. Однако, по их мнению, бесконечно эта ситуация продолжаться не может. И если турецкий турбизнес не найдет способа договориться с собственными властями о льготах и субсидиях, которые позволят сдержать рост цен, то направление получит падение турпотока.

Ранее Profi.Travel сообщал, что президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей (POYD) Хакан Саатчиоглу спрогнозировал новый виток роста стоимости размещения в турецких отелях в 2025 году на 5-8%. При этом гендиректор «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов называл возможным большие цифры — 10-15%. Он отметил, что кажущийся не таким значительным процент роста с учетом предыдущих удорожаний может стать весьма ощутимым для российского туриста. Так, предыдущее увеличение стоимости отдыха в Турции привело к тому, что многие путешественники отказались от дорогих курортов в пользу Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Стала известна статистика за 10 месяцев 2024 года

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Министерство культуры и туризма Турции подсчитало, сколько туристов приехало в страну из-за рубежа с января по ноябрь: 47 млн 306 тыс., что на 7% больше, чем в прошлом году. Российский рынок сохранил лидерство, хотя турпоток из Германии буквально наступает ему на пытки. А в октябре немецких туристов на курортах страны и вовсе оказалось больше, чем россиян. Об этом сообщает Turizm Guncel.

Рост турпотока из России в процентном соотношении совпал с общим увеличением — плюс 7% — в Турцию приехало 6,249 млн путешественников. У Германии увеличение чуть меньше, 6,4%, но в количественном выражении показатели практически идентичны: 6,083 млн.

Примечательно, что в октябре туристы из Германии все же вырвались на первое место — 925 тысяч выбрали отдых на турецких курортах, что на 7,5% больше, чем в прошлом году. Тогда как из России приехало всего 776 тыс. туристов. Как поясняют эксперты, немецкие путешественники больше склонны приобретать поездки заранее и искать разные способы сэкономить на отдыхе, в том числе выбирать даты вне высокого сезона. Кстати, в марте этого года в Турции тоже насчитали отдыхающих из Германии больше, чем россиян.

При этом представители российского турбизнеса напоминают: при своих подсчетах Министерство культуры и туризма Турции ориентируется в первую очередь на статистику аэропортов. А значит в итоговые цифры попадают и все те пассажиры из России, которые все чаще летят транзитом через Стамбул или Анталью в другие страны и выходят в город, чтобы с пользой провести время долгой стыковки. Они добавляют: среди них есть и те, кто выбирает стоповер в том же Стамбуле и действительно задерживается там на 2-3 дня. Однако если говорить о доходности туристической отрасли Турции, то такие туристы не приносят столько денег, как семьи с детьми, отдыхающие в среднем 10 дней в отеле, работающем по системе All inclusive.

Кроме того, учитывая большое количество релоцировавшихся россиян, часть пассажиров — это те, кто приезжает в гости к родственникам или же возвращается из поездки в Россию. И если учесть все эти факторы, вполне возможно, что классический турпоток, который стабильно получала Турция из России все предыдущие годы, не растет, а падает, добавляют эксперты.

Основным фактором, из-за которого российские туристы отказываются от поездки в Турцию, на рынке считают неадекватный рост цен, который отражает инфляцию в стране, но не улучшение качества туруслуг. Как следует из опроса, проведенного среди профессионалов турецкого турбизнеса на Конгрессе курортов, проходящем в Анталье, в следующем году ситуация не изменится. А возможно — даже усугубится. Основными рисками для отрасли в 2025 году турецкие бизнесмены назвали все ту же инфляцию и нехватку квалифицированных кадров. При этом 52% респондентов заявили, что в следующем году будут уже не в состоянии взять кредит, чтобы исправить финансовую ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме