АВСТРИЯ – САМАЯ ДОСТУПНАЯ АЛЬПИЙСКАЯ СТРАНА

В Екатеринбурге состоялся австрийский workshop, посвященный горнолыжным курортам Австрии. Свои туристические возможности уральским компаниям представили все горнолыжные курорты Австрии, принимающие компании, отели и перевозчики. Как рассказала Utravel.ru...

В Екатеринбурге состоялся австрийский workshop, посвященный горнолыжным курортам Австрии. Свои туристические возможности уральским компаниям представили все горнолыжные курорты Австрии, принимающие компании, отели и перевозчики.

Как рассказала Utravel.ru менеджер по маркетингу Австрийского представительства по туризму Верена Хабле, этот wotkshop отличается тем, что он стал самым большим, самым массовым из всех проходивших ранее на Урале workshop’ов Австрии: «Здесь представлены абсолютно все горнолыжные регионы нашей страны, множество принимающих компаний, а так же уральские туроператоры, работающие на австрийском направлении (всего более 30 участников)», - говорит г-жа Хабле.
Прирост турптока из России в Австрию составляет около 30% в год, значительная часть – это туристы из Уральского региона. И несмотря на всю свою консервативность, горнолыжные курорты Австрии регулярно придумывают какие-либо нововведения, позволяющие привлечь больше россиян. «На большинстве курортов проводятся разнообразные мероприятия для российских горнолыжников (например, встреча Нового Года по московскому времени и в русских традициях), в большинстве кафе и ресторанов есть меню на русском, персонал сейчас активно учит русский язык, и уже в этом сезоне практически все популярные у уральцев курорты будут укомплектованы русскоговорящими сотрудниками», - сообщила Utravel.ru Верена Хабле

Однако игроки уральского туристического рынка с сожалением отмечают, что уральские туристы имеют обыкновение «зацикливаться» на нескольких курортах и не хотят открывать для себя новые регионы. Как сообщила Utravel.ru директор представительства туроператора «PAC Group» в Екатеринбурге Наталья Бурцева, из всех «альпийских» стран Австрия – самая доступная, по сравнению со Швейцарией и Францией это практически отдых эконом-класса: «Однако из всех регионов Австрии уральские туристы больше всего любят Ишгль, Зёльден, Маерхофен. И за Австрию немного обидно, потому что для катания там огромное разнообразие, самые широкие возможности. Если говорить о малоизвестных для уральцев курортов, которые мы планируем продвигать в предстоящем сезоне -  это Серфаус:  курорт VIP-класса, для состоятельных клиентов, которые любят отдых на самом высоком уровне», - рассказывает Наталья Бурцева.

Туроператор «Асент Трэвел» так же планирует продвигать в предстоящем сезоне новые для уральских туристов регионы Австрии. Как рассказал Utravel.ru менеджер туроператора «Асент Трэвел» Андрей Ибраев, к этому сезону большинство горнолыжных курортов достаточно активно обновляли техническую базу, и теперь они оснащены по последнему слову техники. «Сейчас в Австрии открываются некоторые регионы, которые уральским туристам пока не очень известны, и мы планируем их продвигать в предстоящем сезоне. Например, Зёлль – достаточно экономичный курорт, цены очень приемлемые. Туда на неделю можно уехать примерно за 600 евро. Рядом находится старый красивый город Китцбюэль, очень дорогой и фешенебельный. Можно остановиться в Зёлле, а отдыхать ездить в Китцбюэль», - говорит представитель «Асент Трэвел».
В рамках workshop’а Австрии в Екатеринбурге так же прошел семинар от туроператора «Асент Трэвел», на котором представители уральских туристических компаний получили от директора представительства «Асент Трэвел» в Екатеринбурге Дмитрия Петрова все инструменты для эффективных продаж австрийской «горнолыжки».

Что касается перелетов из Уральского региона в Австрию,  «Асентр Трэвел» планирует осуществлять их на рейсах авиакомпании «КД Авиа»: «Они предлагают очень дешевые тарифы, мы ими пользуемся и нашим туристам предлагаем очень привлекательные цены. За 300-400 евро можно купить билеты, и даже в новогодние каникулы цены не «накручены», - говорит Андрей Ибраев. «КД Авиа» будут летать из Екатеринбурга в Мюнхен раз в неделю, по субботам, на бортах «Боинг 737».  Также «Асент Трэвел» будет возить туристов в Австрию рейсами «Уральских авиалиний» - по субботам, на лайнерах «Аэробус 320».

Вообще выбор рейсов в Австрию в предстоящем зимнем сезоне будет достаточно большим. Как рассказал Utravel.ru представитель авиакомпании «Австрийские авиалинии» в Екатеринбурге Александр Селиверстов, этой зимой авиакомпания будет летать из Екатеринбурга по вторникам, четвергам, субботам (регулярные рейсы). По мнению Александра, для туристов рациональнее покупать пакетные туры в туристических компаниях, чем покупать авиабилеты самостоятельно – это позволит существенно сэкономить. В пик сезона – новогодние каникулы -  «Австрийские авиалинии» существенно увеличат количество посадочных места на рейсах: рейсы будут осуществляться на бортах «Аэробус А321» (вместительность 180-190 кресел). Кроме того, на части рейсов «Австрийские авиалинии» поменяли «Боинг 737» на более вместительный «Аэробус 320».

Кроме того, как рассказал Utravel.ru глава представительства авиакомпании «Австрийские авиалинии» в Екатеринбурге Константин Коледа, сейчас ведутся переговоры об организации чартерного рейса в Австрию с туроператором «Асент Трэвел». О том, в каком режиме будет осуществляться чартерная перевозка, и будет ли «Асент Трэвел» консолидирован с другими туроператорами, станет известно уже в конце сентября.

Туроператор «PAC Group» так же расширит полетную программу из Екатеринбурга в Австрию. Как сообщила Utravel.ru  директор представительства туроператора «PAC Group» в Екатеринбурге Наталья Бурцева, «главная наша победа – это чартер австрийской авиакомпании «Lauda». Со 2 по 12 января, в пик сезона, из Екатеринбурга в Зальцбург будет летать «Боинг 575» на 175 кресел – можно будет организовать 11-дневный тур. Ценовая политика у этой авиакомпании достаточно приемлемая». В остальное время «PAC Group» будет возить уральцев в Австрию на рейсах «Уральских авиалиний».

В целом же, по мнению представителей уральских туристических компаний, горнолыжные туры в Австрийские Альпы в предстоящем зимнем сезоне подорожают по сравнению с прошлым годом – на 20-40%, точнее сказать пока сложно. Однако это не приведет к снижению спроса на австрийскую «горнолыжку»: большинство потребителей таких туров – люди со средним уровнем достатка и выше, и для них отдых на качественных, гостеприимных, проверенных горнолыжных курортах, что называется, «дороже денег».

Фотоотчет с Австрийского workshop'а в Екатеринбурге вы можете посмотреть здесь.

Альтернативы найдены — чем запомнилась OTM: Рестарт 2026

Тренды сезона, мнения топ-менеджеров и новые точки роста: подводим итоги внеплановой летней выставки на Profi.Travel.

Альтернативы найдены — чем запомнилась OTM: Рестарт 2026

Онлайн-выставка OTM: Рестарт прошла на Profi.Travel с 1 по 17 июня 2026 года и собрала более 700 турагентов со всей России. За 11 рабочих дней они посетили 30+ полезных эфиров, познакомились с новыми направлениями и поставщиками, разобрались в трендах нестабильного сезона, а трое, самых активных и удачливых, выиграли призы финального розыгрыша — отдых в Турции, каникулы в Грузии и ночи на Мальдивах

Profi.Travel проводит онлайн-выставку OTM дважды в год — перед летним и зимним сезонами. Но лето 2026 года потребовало внепланового решения. Ограничения по ближневосточным направлениям закрыли часть привычных маршрутов, структура спроса резко изменилась, а туристы начали активно искать варианты, которые раньше не рассматривали всерьез.

На этом фоне заметно прибавили в продажах Вьетнам и Китай — с возобновлением рейсов и отменой виз, страны СНГ — с новыми маршрутами и доступными ценами. Именно в этот момент активного поиска альтернатив Profi.Travel и запустил OTM: Рестарт — чтобы турагенты смогли быстро собрать к сезону актуальный и востребованный у клиентов продукт.

Что было на ОТМ: Рестарт 2026

Экспонентами выставки стали туроператоры, отели, DMC и национальные туристические офисы из стран Содружества, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. За 11 дней мы провели семь тематических дней: День туроператора «АРТ-ТУР», День туроператора «ПАКС», День Азии, День Китая, Дни СНГ и День GDS. И три специальных редакционных эфира: про работу турагентов в сегодняшних условиях, особенности бронирования GDS -туров и развитие туризма в пространстве СНГ.

Генеральный партнер: туроператор «ПАКС»

Партнеры выставки:

  • • Туроператор «АРТ-ТУР»
  • • Crystal Bay Tours (туроператор по Вьетнаму)
  • • Туроператор Anex

Экспоненты:

  • • Tabitabi.ru (туроператор по Японии)
  • • Туроператор «ВИАПОЛЬ» (Беларусь)
  • • Туроператор «ДЕОЛА ТУР» (Беларусь)
  • • Ada Tours (DMC по Бразилии и Латинской Америке)
  • • Jordan Classical Tours DMC (Иордания)
  • • ООО «Сомон Трэвел» (дочерняя компания «Сомон Эйр») — национальный туроператор Таджикистана и организатор DITE 2026
  • • Туроператор «Остервег»
  • • Туроператор ASIATOUR
  • • PAC Group
  • • Туроператор PANTEON (ТМ «Пантеон»)
  • • «Мой Агент» (b2b онлайн-платформа: авиа, ж/д, отели, страхование)
  • • Горизонт Cards
  • • Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay 5* (Черногория)
  • • Ambassadori Goderdzi

1 июня: круглый стол Travel Hub «Содружество Online»

Ключевым событием Дней СНГ на ОТМ: Рестарт стал круглый стол «Развитие взаимного туризма в странах СНГ: барьеры, возможности и совместные решения». Travel Hub «Содружество», обычно собирающий участников офлайн, впервые вышел к профессиональной аудитории в прямом онлайн-эфире Profi. Travel. Организаторами выступили Travel Hub «Содружество», Российский союз туриндустрии и Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Эфир собрал более 400 регистраций и слушателей из 9 стран: России, Казахстана, Кыргызстана, Беларуси, Узбекистана, Армении, Туркменистана, Азербайджана и Таджикистана. Представители национальных тур ведомств СНГ обсудили, как увеличивать взаимные турпотоки и переводить межгосударственные договорённости в реальный рост числа туристов.

Модератором стал генеральный директор Profi.Travel, соруководитель комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин, обозначивший главный контекст сезона: «Ещё зимой казалось, что лето на выездном рынке будет развиваться примерно по привычной логике: понятные направления, понятные перелёты, понятный спрос. Но сезон оказался сложнее любых прогнозов. Сегодня и турагентам, и туроператорам приходится внимательнее смотреть на альтернативные направления и новые маршруты. И, наверное, это не только вызов, но и возможность шире посмотреть на рынок».

Он также подчеркнул принципиальный посыл встречи: важно переводить разговоры в реальные партнёрства и быть представленными не только в официальной повестке, но и в B2B-сегменте — именно взаимодействие с турагентским и туроператорским сообществом позволит туризму СНГ стать заметнее для конечного потребителя.

2 июня: эфир «Лето в условиях турбулентности»

Эфир «Лето в условиях турбулентности» помог турагентствам сверить часы с рынком и разобраться, где искать новые точки роста. Эксперты обсудили, как после ситуации с Ближним Востоком изменились предпочтения туристов, чего ожидать от цен в Турции и Египте, и как выстраивать работу в условиях нестабильности. В эфире приняли участие первые лица туроператорских компаний.

По мнению генерального директора туроператора Fun&Sun Владимира Рубцова, в целом в сезоне уже не стоит ожидать того «горения» Турции, которое было заметно весной: «Из-за фактически ближневосточного конфликта того раннего бронирования, которое планировали туроператоры, не случилось. Но сейчас ценообразование в целом приходит в норму — появляется глубина продаж. Туристы убедились: в Турции всё стабильно, и спрос возвращается».

Эксперт добавил, что продажи стимулируют и достаточно низкие курсы евро и доллара. При этом подчеркнул: пока прогнозировать сезон сложно — на спрос влияет много факторов, и если он снова начнёт снижаться, отдельные даты или регионы могут снова «гореть».

Один из главных практических советов сезона турагентам дала замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова: «Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем чётко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей».

С этой позицией согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «ПАКС» Любовь Чучмаева, добавив признаки, на которые стоит обращать внимание при выборе партнера: «В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек». Тем не менее эксперт убеждена: кризис — это время переоценки, новых целей и активного обучения, а не повод останавливаться.

16 июня: День GDS

Этот день был посвящен одной из самых актуальных тем сезона — работе с регулярными рейсами и GDS-продуктом. За круглым столом «GDS: за и против», который провели при поддержке туроператора Anex, эксперты обсудили плюсы и минусы таких бронирований по сравнению с чартерными пакетами, нюансы выбора и юридические риски при самостоятельной сборке тура. В дискуссии участвовали: Яна Муромова (заместитель гендиректора Anex), Дмитрий Арутюнов (генеральный директор «АРТ-ТУР»), Анатолий Гаркушин (генеральный директор PANTEON), Любовь Чучмаева (заместитель генерального директора по маркетингу «ПАКС») и Олеся Зайцева (директор департамента продаж PAC Group). Модератором выступил главный редактор Profi.Travel Артём Чумак.

Затем прошёл специальный эфир «Летай регулярно с Anex»: директор GDS-департамента Юлия Голушкова рассказала, как агентам повысить экспертный уровень и зарабатывать больше с GDS-продуктом, разобрала рекомендуемые маршруты на лето-2026 и актуальные направления на осень и зиму. На вебинаре «Туры на GDS с Panteon: как перестать бояться регулярных рейсов» с Анатолием Гаркушиным турагенты разобрали принципы бронирования — тайм-лимит, оплату, тарифы, актуализацию рейсов — и особенности работы с «Аэрофлотом» в 2026 году: безбагажные и динамические цены, новые правила переоформления билетов.

Победители розыгрыша

В последний день выставки участники прошли итоговый тест по всем эфирам ОТМ: Рестарт 2026. Такими были вопросы и ответы:

1. Какое максимальное количество баллов можно заработать в рамках финального тестирования на выставке OTM: Рестарт?

а) 100 баллов

б) 500 баллов

в) 1000 баллов

г) За финальное тестирование баллы не предусмотрены

2. В каком году был открыт отель Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay, Черногория?

а) 2004 год

б) 2016 год

в) 2019 год

г) 2026 год

3. В сезоне 2026 года полеты в Черногорию по эксклюзивной блочной программе туроператора PAKS будет выполнять авиакомпания:

а) Аэрофлот

б) Air Serbia

в) FlyOne Armenia

г) Jazeera Airways

4. Завтрак с жирафами — основная изюминка этого отеля. Он находится в Кении. О каком отеле идет речь?

а) Almanara Luxury Boutique Hotel & Villas

б) Neptune Paradise

в) Hippo Point

г) Giraffe Manor

5. Какой отель сети Ambassadori Hotels & Resorts будет открыт в 2027 году?

а) Ambassadori Tbilisi

б) Ambassadori Kachreti Golf Resort

в) Ambassadori Goderdzi

г) Ambassadori Batumi

6. Какой из указанных отелей на побережье Дананга имеет самый длинный инфинити-бассейн (примерно 250 метров длиной)?

а) Shilla Monogram Design

б) Sheraton Grand Danang Resort

в) Premier Village Danang Resort

г) KOI Resort and Residence Da Nang

7. Ваши туристы планируют отправиться на Занзибар с вылетом из Москвы. Выберите неверное утверждение относительно правил въезда:

а) Необходимо оформить местную страховку (Inbound Travel Insurance)

б) Необходимо оплатить визу по прилете стоимостью $50

в) Необходимо оплатить туристический налог в отеле

г) Необходимо предоставить сертификат о прививках в т. ч. от желтой лихорадки

8. На каком лайнере туроператор PAC GROUP предлагает своим туристам отправиться в круиз из Шанхая в августе-сентябре 2026 года?

а) MSC Orchestra

б) MSC Fantasia

в) MSC World Asia

г) MSC Bellissima

9. В какой стране находится озеро Иссык-Куль?

а) Казахстан

б) Узбекистан

в) Кыргызстан

г) Таджикистан

Правильные ответы принесли турагентам по 900 дополнительных баллов программы лояльности Profi.Travel Loyalty. По итогам розыгрыша среди лидеров рейтинга победителями стали:

  • • Приз 1 — неделя в Турции (Megasaray Resort Side 5*, 7 ночей, всё включено): Дмитрий Охотский, Смайл-Тур, Ярославль

  • • Приз 2 — неделя в Грузии (Ambassadori Goderdzi Hotel, 6 ночей, завтраки): Алина Коксина, ИП Коксина Алина Андреевна, Пенза

  • • Приз 3 — три ваучера по три ночи на Мальдивах (Canareef Resort, виллы, всё включено, без трансфера): Елена Залалова, ООО Бюро путешествий, Екатеринбург

Поздравляем!

Смотрите записи эфиров

Все 30+ эфиров OTM: Рестарт теперь доступны в записи — их можно пересмотреть в любое удобное время. Доступ открыт для всех зарегистрированных участников в личном кабинете на портале otm-restart.profi.travel. Здесь же и дипломы, подтверждающие экспертизу турагентов — опция доступна тем, кто посмотрел 10 онлайн- вебинаров и больше.

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

В компаниях рассказали, как авиаколлапсы отражаются на турбизнесе

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

После сегодняшних масштабных ограничений работы аэропортов в Москве и Сочи туроператоры рассказали Profi.Travel об убытках, которые они несут в таких случаях. По подсчетам компании Anex, участники отрасли в среднем теряют десятки тысяч евро в день — если из-за плана «Ковер» задержано хотя бы три рейса на курорты и, соответственно, столько же — в обратную сторону. Как уточнил представитель другого российского туроператора, пожелавший остаться неназванным, эта цифра может доходить до $100 тыс. долларов в день.

Туроператоры отвечают за все и за всех

В Anex подчеркнули, что точную сумму потерь назвать невозможно. Из чего она складывается, пояснила Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова.

По ее словам, из-за задержек рейсов туроператоры несут огромное количество разных расходов. На месте отдыха — это продление проживания и питания туристов за счет операторской компании.

«Если же мы уже привезли их в аэропорт, по правилам, их дальнейшее обеспечение едой, напитками, размещение в отеле при необходимости на время задержки — зона ответственности авиакомпании, верно? Но на практике это далеко не всегда так. Это — рулетка: например, один и тот же перевозчик может пассажиров одного рейса на 100% обеспечить всем необходимым, а по другому перелету — просто не выходить на связь, предоставив решение всех проблем туроператору. При этом даже просто найти свободные места в отелях в высокий сезон — не так-то просто», — уточнила Яна Муромова.

Отельеры не готовы возвращать деньги

И это — еще не все потери при плане «Ковер». Если рейс из России задерживается больше, чем на день, туристы требуют возврат за сутки, которые они потеряли в отеле. Однако в сезон получить с отельеров эти средства практически невозможно. С российских — и вовсе никогда, подчеркнула топ-менеджер Anex.

«Тут — как договоришься с каждым отелем, очень индивидуальная история. А возвраты требуют все, вне зависимости от того, смог оператор договориться или нет. И это при том, что задержка рейса происходит не по нашей вине, не по вине авиакомпании. Однако получается, что отвечаем за нее все равно мы. Причем собственными средствами, достаем их в сезон из своего кармана, без надежды на компенсацию», — отметила Яна Муромова.

Зато на компенсацию рассчитывают туристы, подчеркнула она: «Бывает, что кто-то не готов ждать — они покупают, предположим, билет с пересадкой, и улетают сами. А потом требуют компенсировать их расходы на дорогу».

Форс-мажор, но не для всех

Слова о серьезных убытках подтвердили и коллеги, вне зависимости от наличия чартеров. «Мы как туроператоры оказываем помощь и в продлении проживания, и в переносе сроков вылета, туров, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Есть наша скоординированная точка зрения, что планы «Ковер» нужно приравнять к форс-мажорам — это никоим образом не зависящие от туроператоров обстоятельства». Он пояснил, что все дополнительные траты, которые возникают при этих ситуациях, компании зачастую вынуждены покрывать сами.

Кстати, ранее юристы рассказывали Profi.Travel, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. Но в реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал, в итоге может быть вынесено решение о взыскании с него средств в полном объеме. Суды встают на сторону туриста и в том случае, если рейс изначально задержался из-за плана «Ковер», но вылетел позже, чем ограничения были сняты. Такое, действительно, возможно, так как после массовых сбоев расписанием восстанавливается далеко не сразу.

«Надо понимать: никаких новых норм, регулирующих подобные чрезвычайные происшествия, за прошедшие годы не появилось. А суды, как обычно, встают на сторону потребителей в рамках оспаривания их неудобств и задержек, вызванных ситуациями, которые находятся вне рамок контроля поставщиков или продавцов услуг», — прокомментировал в своем блоге ситуацию генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

Нужны новые решения

По мнению экспертов, в случае таких задержек рейсов помогло бы более детальное разграничение прав и обязанностей компаний в таких ситуациях. «По закону у нас абсолютно за все отвечает туроператор. При том, что европейские туристы, например, спокойно ожидают своего вылета в аэропорту, не претендуя на размещение в отеле. В таких ситуациях, как план «Ковер», справедливо было бы более дифференцированно подходить к нашей ответственности. Например, разрешить не предоставлять отель в случае, если задержка — менее 10 часов», — подчеркнула Яна Муромова.

Она добавила, что о закрытии воздушного пространства и авиакомпании, и туроператоры получают информацию непосредственно в моменте, поэтому своевременно информировать туристов не всегда возможно. «Это приводит к росту негатива, так как для туристов и агентов важно получить информацию и ответы на запрос оперативно, что не представляется возможным», — подчеркнула она.

По мнению Артура Мурадяна, «это ещё не пик сложностей, с которыми нам предстоит столкнуться». «Ведь мы видим, что топливный кризис так или иначе затронул юг, а с учётом текущей геополитической турбулентности и отсутствия работающих механизмов защиты — впереди нас ждёт ещё более глубокая проверка на прочность. И, к сожалению, готовность к ней у отрасли минимальна», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме