ТУРБИЗНЕС И ФИНАНСОВЫЙ КРИЗИС: ХУЖЕ, ЧЕМ В 1998, УЖЕ НЕ БУДЕТ?
О том, как сильно финансовый кризис влияет на туристический бизнес, говорить пока рано: эксперты отмечают некоторое снижение продаж, изменение спроса в сторону более экономичных туров, указывают на тяжелое положение авиакомпаний. Однако уральский турбизнес...
О том, как сильно финансовый кризис влияет на туристический бизнес, говорить пока рано: эксперты отмечают некоторое снижение продаж, изменение спроса в сторону более экономичных туров, указывают на тяжелое положение авиакомпаний. Однако уральский турбизнес однажды уже пережил тяжелейший экономический кризис – «черный вторник» 1998 года.
Как туристическим компаниям удалось выжить? Повторится ли подобная ситуация сегодня? И как поведут себя руководители турбизнеса? Utravel.ru опросил наиболее опытных и авторитетных представителей уральского турбизнеса, которые на своем опыте знают, что такое кризис 1998 года, и которым есть что посоветовать туристическим компаниям сегодня.
Как рассказывает директор турфирмы «Мир», вице-президент Уральской ассоциации туризма Сергей Бузько, в августе 1998 года вопрос стоял даже не о том, чтобы отправить туристов за границу, а о том, как вернуть на родину тех, кого кризис застал на отдыхе. «Пожалуй, лучше всего скажут об ущербе, нанесенном турбизнесу, цифры: за несколько дней наша компания потеряла около полумиллиона долларов, пришлось повторно оплачивать вылеты самолетов», - вспоминает Сергей Михайлович. Пожалуй, лишь очевидцы событий тех дней понимают, какой ценой и каким трудом удалось турфирме «Мир» вывезти своих клиентов из Турции, Испании, с Крита. «К счастью, у нас не было такого кошмара, как в Москве, когда компании разорялись или просто исчезали, люди оставались без денег за границей», - рассказывает Сергей Бузько. Однако далеко не все сотрудники турфирмы стойко пережили кризис: чтобы сократить расходы, зарплаты пришлось урезать до 200 рублей. Из-за этого турфирма «Мир» потеряла половину кадрового состава.
Зато те, кто продолжил работать, уже к Новому Году смогли совершить чудо: «После того, как наша фирма более-менее оправилась от шока, мы единственные в России послали на Новый Год самолет на Мальдивы, а после праздников – в Кению. Пассажирами этих рейсов были наши постоянные клиенты. Особенно порадовало то, что авиакомпания «Уральские Авиалинии» эти рейсы поддержала и согласилась на отсрочку платежа - Сергей Скуратов нам просто сказал «Нет денег? Заплатите, когда появятся», - вспоминает Сергей Михайлович Бузько.
Драматизировать то, что сейчас происходит с экономикой, не стоит, считает один из опытнейших работников уральского турбизнеса. Спад продаж вызван прежде всего желанием людей стабилизировать свой бизнес, который завязан на деньгах в банках, кредитах и договорах между контрагентами. Представителям туристического бизнеса необходимо просто проявить выдержку и оптимизировать свои полетные программы, считает Сергей Бузько: «Положительным последствием кризиса может стать уход некомпетентных игроков рынка, но будет плохо, если разорятся хорошие туроператоры, профессионалов в отрасли надо удержать». Надо пережить ноябрь с его низким спросом, когда стало сложно выполнять те объемы, которые были запланированы до кризиса. Туристским компаниям необходимо консолидировано решать проблемы, уметь договариваться между собой и сохранять интерес людей к путешествиям. На данный момент рынок более-менее структурирован, и это положение нужно сохранить.
Тяжелые воспоминания о кризисе 1998 года есть и у тех работников турбизнеса, которые 10 лет назад были еще молодыми специалистами. Рассказывает заместитель директора департамента выездного туризма по продвижению НТК «Интурист» Анна Смирнова: «1998 год застал меня в туристической фирме «Интурлайн», которая успешно занималась чартерными рейсами в Италию, и в те годы занимала не последнее место в рейтинге туроператоров. На тот момент я работала в компании почти 2 года, и осенью почувствовался резкий спад активности и отсутствие внимания руководства к моей работе, нервозность остальных сотрудников. Я предложила директору отправить меня в добровольный отпуск без содержания. После двухлетнего перерыва в сфере туристического бизнеса, в 2000 году я вернулась уже в компанию «Интурлайн-99». Главный урок, который мне преподал кризис 1998 года – в подобных ситуациях необходимо быть мобильным, позитивным, информированным и не терять бодрость духа», - считает Анна.
В экономической ситуации в России и сложностях в турбизнесе, которые есть на сегодняшний день, директор туристической сети «Элита Трэвел» Наталья Оборина видит повторение кризиса 1998 года. «Когда случился дефолт, у нас зависли туристы в Греции и Турции, «Уральские Авиалинии» подняли цены на обратный перелет в два раза», - вспоминает еще одна опытнейшая представительница турбизнеса. «Естественно, нам пришлось вложить собственные средства, доплачивать за перелет, чтобы вывезти туристов. После кризиса почти год не было заявок, для функционирования просто не хватало оборотных средств, туристы вновь появились только в мае-июне».
По словам Натальи Владимировны, многие туристические компании в тот период просто закрывались, другие консолидировались. Турфирм, переживших кризис, осталось очень мало, большая часть сегодняшних игроков рынка появилась уже после 1999 года. «Ситуация, сложившаяся в данный момент на рынке, может развиться по очень плохому сценарию – вплоть до разорения крупных туроператоров и авиакомпаний. В любом случае те, кто работал без обмана и был порядочным – останутся порядочными, а аферисты уйдут, мыльные пузыри лопнут», - резюмирует Наталья Оборина.
Так или иначе, то, что происходит с турбизнесом сейчас, пока выглядит менее страшно, чем глобальный кризис 1998 года. И даже если ситуация будет повторяться, наученные горьким опытом профессионалы турбизнеса уже знают, как минимизировать потери – и для себя, и для туристов.