Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Решение о снятии ограничений на продажу туров в страны Ближнего Востока может быть принято в ближайшее время. Об этом сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в кулуарах KazanForum, передает ТАСС.

«Предпосылки есть, конечно. Мы внимательно следим за переговорным процессом. Соответственно, чтобы снять ограничения на продажу туров, должна быть снята угроза безопасности для пребывания российских граждан. Я уверен, что в ближайшее время решение будет принято», — сказал он.

Напомним, 3 марта 2026 года Минэкономразвития рекомендовало российским туристам воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в эти страны из-за угрозы безопасности.

Через месяц Росавиация, с учетом позиции Минтранса и МИД РФ, отменила рекомендации о приостановке продажи билетов на рейсы в ОАЭ. Также были сняты ограничения на использование воздушного пространства Ирана. Однако ограничения на продажу туров так и остались в силе.

При этом, по словам Кондратьева, авиарейсы сейчас выполняются с хорошей загрузкой. «Туристы могут самостоятельно забронировать гостиницу, купить билеты и полететь. То есть сейчас это вопрос только ограничения продажи комплексного туристического продукта», — уточнил он.

В туроператорских компаниях подтверждают: самолеты летают полные. Еще в конце апреля генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказывал Profi.Travel о своем опыте перелета: «Я летел из Дубая авиакомпанией Emirates на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall». По его словам, спрос на направление есть и туристы готовы платить.

В туротрасли подчеркивают, что принятые решения — разрешить рейсы и создать все возможности для самостоятельного отдыха российских туристов в странах Ближнего Востока, но при этом запретить туроператорам продавать комплексный продукт, который гарантирует россиянам максимальную защиту в случае нештатных ситуаций — выглядят крайне странно. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.