АВИАКОМПАНИИ НАЧАЛИ БОРЬБУ С МОНОПОЛИЕЙ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКОВ В РЕГИОНАХ

Закономерное снижение цен на авиатопливо происходит лишь в столичных аэропортах, и этим обеспокоены авиакомпании. Еще в 2006 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала предписание аэропортам России снизить уровень монополизации при заправке самолетов...

Закономерное снижение цен на авиатопливо происходит лишь в столичных аэропортах, и этим обеспокоены авиакомпании.

Еще в 2006 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала предписание аэропортам России снизить уровень монополизации при заправке самолетов топливом  и гарантировать возможность доступа альтернативных поставщиков авиатоплива.
Активное вмешательство ФАС России дало положительные результаты: цены на авиатопливо начали снижаться. Однако заметное изменение цен на авиакеросин наблюдается лишь в центральных аэропортах. Сложившейся ситуацией обеспокоен ряд российских авиакомпаний. В частности, генеральный директор ОАО «Авиакомпания "Сибирь"» Владислав Филев написал письмо на имя руководителя Федеральной антимонопольной службы Игоря Артемьева с просьбой обратить внимание на сложившуюся ситуацию в региональных аэропортах России и принять соответствующие меры по стабилизации рынка.

В  обращении «S7» к ФАС приводятся следующие цифры: в аэропорту города Новокузнецка стоимость топлива в августе составляла 34 220 руб./т, а в ноябре 33 512 руб./т. Снижение стоимости составило лишь 2%, цена топлива почти на 60% выше, чем в Москве.
В городах Урала динамика снижения цен выглядит следующим образом: Челябинск – 10 %, Пермь – 10 %, Уфа – 12 %, Екатеринбург – 20%, Омск – 21%

Факт завышения цен и существования монополий топливных компаний подтверждает и проведенная Уральской транспортной прокуратурой проверка, в ходе которой было установлено, что повышение цен на авиакеросин в «Кольцово» происходило в результате увеличения отпускных цен поставщиком топлива - ОАО "Уральская нефтяная компания" (УНК). Рентабельность от продаж авиакеросина у данного поставщика за период с января 2008г. по август 2008г. возросла на 15%.

По мнению экспертов, завышение топливными компаниями стоимости топлива создает реальную угрозу стабильности авиаперевозок - не только для авиакомпании «Сибирь», но и для всех российских авиаперевозчиков. Однако принесет ли обращение руководства «S7» в ФАС ощутимые результаты, покажет время.

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Новую услугу запустил для своих клиентов крупный российский банк

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Российские туристы смогут оплачивать товары и услуги на Бали и по всей Индонезии с помощью QR-кодов. Такую услугу запустил для своих клиентов «Сбер». Сервис доступен более чем в 40 млн торговых точек. Оплата происходит через «СберБанк Онлайн» по QR-кодам национального стандарта Индонезии — QRIS.

Для оплаты нужно открыть приложение, отсканировать QR-код QRIS и подтвердить операцию. На экране одновременно отображается сумма покупки в индонезийских рупиях и российских рублях, уточняет пресс-служба банка.

Таким способом можно оплачивать покупки в магазинах, счета в ресторанах, такси и другие услуги. Для работы сервиса необходима актуальная версия приложения: не ниже 16.10 для Android и 17.0 для iOS.

Индонезия стала 13-й страной, где клиентам Сбера доступна оплата по QR-кодам. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Тогда в пресс-службе банка заявили, что Сбербанк не получил своевременный ответ от тайского партнера об успешности платежа, поэтому средства были возвращены покупательницам. В банке подчеркнули, что такие ситуации происходят редко, но признали необходимость доработки сервиса оплаты по QR-коду за рубежом.

Туристам рекомендуют после оплаты сохранять подтверждения операций, проверять списание средств и при возможности дожидаться подтверждения от продавца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме