«КД АВИА» МОГУТ ОБРЕЗАТЬ КРЫЛЬЯ УЖЕ В ПЯТНИЦУ

Калининградский авиаперевозчик может прекратить операционную деятельность: сумма долга составляет почти миллиард рублей, а на финансовую поддержку от государства рассчитывать уже не приходится. Как сообщила Utravel.ru специалист по связям с общественностью...

Калининградский авиаперевозчик может прекратить операционную деятельность: сумма долга составляет почти миллиард рублей, а на финансовую поддержку от государства рассчитывать уже не приходится.
 
Как сообщила Utravel.ru специалист по связям с общественностью «КД Авиа» Юлия Петрова, авиакомпания действительно может прекратить операционную деятельность: «В пятницу, 28 ноября, нам предстоит выплата в размере 986 791 000 рублей. Обещанной господдержки мы все еще не получили. Переговоры продолжаются – ежедневно и ежечасно, однако результатов они пока не дали, никаких обнадеживающих заявлений мы не получали».  Исполнительный директор авиакомпании Леонид Ицков рассказал агентству «Интерфакс», что в конце октября «КД авиа» называлась в числе тех авиакомпаний страны, кому была обещана финансовая помощь государства в период кризиса. Однако в реальности никакой помощи не последовало. Господин Ицков добавил, что кризис банковского сектора не позволяет «КД авиа» рассчитывать на перекредитование; банки также требуют от «КД Авиа» досрочного погашения кредитов, рассчитанных на длительные сроки погашения, отказывая компании в пролонгации.
 
Рейсы из Екатеринбурга в Калининград «КД Авиа» начали осуществлять еще в конце октября, а 27 октября авиакомпания презентовала свои полетные программы уральским турпрофи (мы писали об этом ранее). Калининградский перевозчик осуществлял рейсы из Екатеринбурга 6 раз в неделю, на его бортах были построены зимние турпрограммы большинства уральских туроператоров. Кроме того, «КД Авиа» летали из Тюмени, Челябинска, Омска, Уфы, Перми. Это был едва ли не самый оптимальный вариант перелета в Европу. 
 
Уральские туристические компании, так или иначе использовавшие рейсы «КД Авиа» (будь то блоки мест или формирование индивидуальных туров на рейсах калининградского перевозчика) пока не могут с определенностью сказать, как туристический рынок переживет потерю «КД Авиа». «Ситуация с «КД Авиа» внушает серьезные опасения, нас много продано билетов этой авиакомпании. Несмотря на то, что жестких блоков мест нет, мы отправляем бортами калининградского перевозчика индивидуальных туристов, а также продаем билеты через наши авиакассы. Если произойдет самое страшное, придется использовать альтернативные варианты, например перевозку в Париж и Израиль. Но, конечно, будем надеяться на благоприятный исход» - рассказала Utravel.ru директор по туризму туроператора «Orange Tour» Светлана Столярова.
 
Надежду на то, что авиакомпания «КД Авиа» не последует за концерном «Air Union», выразила и директор представительства туроператора «Ascent Travel» в Екатеринбурге Светлана Попова. «Полетные программы этого перевозчика — это очень большой проект, и совсем не хотелось бы, чтобы он закончился. Государство позиционирует авиакомпанию как одну из ключевых, поэтому уместно говорить о протекторате со стороны правительства. От краха никто не застрахован, и мы, конечно, рассматриваем запасные варианты и по мере развития ситуации будем решать», - сообщила Utravel.ru Светлана Попова.
 
По словам директора представительства туроператора «PAC Group» в Екатеринбурге Натальи Бурцевой, замену «КД Авиа» сложно будет найти не только с точки зрения широкой географии полетов, но и с точки зрения более чем привлекательной ценовой политики перевозчика. «У нас перелеты рейсами «КД Авиа» осуществляются только в Италию, и в принципе нам есть куда пересадить пассажиров, например, на рейсы из Москвы. Рейс на Милан из Екатеринбурга прилетает в неудобный день, поэтому использовать его нет смысла. У авиакомпании «КД Авиа» очень конкурентоспособные цены, позволяющие снижать стоимость туров, поэтому будем надеяться, что перевозчик продолжит осуществлять свою деятельность», - рассказала Utravel.ru директор представительства туроператора «PAC Group» в Екатеринбурге Наталья Бурцева.
 
По словам специалиста по связям с общественностью «КД Авиа» Юлии Петровой, авиакомпания любыми способами выполнит все свои обязательства перед пассажирами, которые уже приобрели или забронировали билеты на рейсы «КД Авиа». Однако атмосфера в компании сейчас не самая оптимистичная: «У нас работает около 3000 человек, если они все потеряют работу, это будет катастрофа, особенно в условиях кризиса. К тому же очень большую ценность имеет система hub & spoke в калининградском аэропорту «Храброво», созданная во многом благодаря «КД Авиа», - считает Юлия. 
 

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

Отели не пострадали, эвакуаций туристов не было

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

В Турции продолжается борьба с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам. При этом основные курортные районы побережья и гостиничная инфраструктура, по имеющимся на 11:00 мск 30 июля данным, не пострадали.

Наиболее сложная ситуация сохраняется в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Официальных сообщений об отмене экскурсий в каньон Сападере на момент публикации нет. Однако из-за продолжающегося тушения и сильного ветра программы поездок могут корректироваться. Туристам рекомендуется уточнять актуальную информацию у гидов и принимающих компаний непосредственно перед выездом.

Власти эвакуировали жителей 45 домов в районах Сападере, Факырджалы и Белдиби. Утром 30 июля к тушению вновь подключилась авиация. По прогнозам, скорость ветра в районе пожара может достигать 80 км/ч. Губернатор Антальи Хулуси Шахин сообщил, что из крупных пожаров в регионе активным остается только очаг в Сападере.

Однако, как сообщает DHA, вчера около 13:30 в Кумлудже вспыхнул лесной пожар. Для борьбы с огнем в район Адрасан, где расположен древний город Олимпос и туристическая инфраструктура, были направлены многочисленные пожарные группы.

Из-за огня движение в сторону туристических центров — Олимпосу и Адрасану — временно перекрывали. Закрывался и участок трассы Кумлуджа — Кемер.

К утру 30 июля пожар полностью взяли под контроль, на месте продолжаются работы по охлаждению территории. По предварительной оценке, огонь прошел около 50 га, повреждения получили примерно 15 домов. В районе сохраняются перебои с электричеством и связью из-за повреждения линий.

Основная трасса Кумлуджа — Кемер уже открыта. При этом отдельной актуальной информации о статусе всех подъездных дорог к Олимпосу и Адрасану власти пока не опубликовали.

Еще один крупный пожар произошел в провинции Мугла, в округе Сейдикемер. Он начался на сельскохозяйственной территории в районе Байыр и из-за ветра перешел в лес. В зоне риска оказались шесть населенных пунктов. Власти эвакуировали 703 человека из 408 домов, а 45 пациентов больницы Сейдикемера перевезли в другие медицинские учреждения.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме.

Пожары в округах Каш и Манавгат провинции Анталья к утру 30 июля также были взяты под контроль. Очаг в Каше находился в районе Узюмлю, недалеко от Калкана, а пожар в Манавгате — рядом с национальным парком «Кёпрюлю-Каньон». Информации об эвакуации туристов из отелей в Каше, Калкане, Аланье, Фетхие и других основных курортных районах не поступало.

По состоянию на момент публикации о массовых отменах экскурсий или нарушениях в работе аэропортов Антальи и Даламана также не сообщалось. Ограничения носят локальный характер и связаны преимущественно с подъездными дорогами к отдельным природным и историческим объектам. В отелях туристы отдыхают в обычном режиме.

«Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме