«УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» УВЕРЕНЫ В РОСТЕ ПЕРЕВОЗКИ В 2009 ГОДУ И ОБЪЕДИНЯТЬСЯ НИ С КЕМ НЕ БУДУT

Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов рассказал журналистам о результатах уходящего года и о планах на будущее прямо на борту нового авиалайнера. Несмотря на то, что поступившему в эксплуатацию «Уральских авиалиний» Airbus A-320...

Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов рассказал журналистам о результатах уходящего года и о планах на будущее прямо на борту нового авиалайнера.

Несмотря на то, что поступившему в эксплуатацию «Уральских авиалиний» Airbus A-320 девять лет (об этом Utravel.ru писал ранее), салон выглядит совершенно новым. Это объясняется тем, что, по заявлению пресс-службы авиакомпании, перед передачей лайнера авиакомпании его более двух месяцев готовили к эксплуатации. На него нанесли фирменную символику, полностью обновили салон, багажное отделение, заменили стандартные кресла на улучшенные кожаные знаменитой фирмы «Recaro». По словам генерального директора авиакомпании “Уральские Авиалинии” Сергея Скуратова, это именно тот лайнер, на который рассчитывал перевозчик.

У «Уральских авиалиний» объемы перевозки будут только расти

Несмотря на финансовый кризис и очень неблагоприятные прогнозы по авиарынку на 2009 год, руководитель «Уральских авиалиний» в будущее смотрит с оптимизмом. Сергей Скуратов рассказал об итогах деятельности авиакомпании за текущий год и поделился планами на будущий. “Мы успешно заканчиваем год, с большой прибылью. По количеству перевезенных пассажиров мы превзойдем прошлогодние показатели на 20% и перевезем примерно полтора миллиона человек. Хотя стоит признать, что год был непростой с точки зрения технологии, формирования рынка, парка авиакомпании. В 2008 году мы планировали получить четыре дополнительных самолетов Airbus, и план этот выполнили. Такие же планы мы сохраняем и на 2009 год. Программа переоснащения самолетного парка выдерживается, на следующий год уже подписаны контракты на получение трех А-320 и одного А-321. Таким образом, суммарное количество самолетов Airbus достигнет в следующем году десяти штук, хотя технически мы готовы обслуживать двенадцать, и сегодня идет интенсивный поиск еще двух лайнеров” - сообщил на встрече Сергей Скуратов.

Базовый перевозчик «Кольцово» идет на восток

Кроме того, генеральный директор “Уральских Авиалиний” рассказал о расширении географии полетов в 2008 году. “Объем перевозок в страны дальнего зарубежья вырос на 50% по сравнению с прошлым годом. В следующем году полеты будут увеличиваться - в основном на восток - за счет регулярных рейсов. Мы увеличиваем частоты на Хабаровск, Владивосток, Новосибирск, Иркутск, Читу, Новокузнецк. Также в планах авиакомпании рейсы в Петропавловск-Камчатский и Магадан и ряд других направлений. Полеты будут выполняться с нескольких точек – чартерные в основном из Екатеринбурга, но в то же время и из Казани, Уфы, Самары и Москвы. Регулярные полеты будут в 90% случаев выполняться из Екатеринбурга, а также из столицы” - рассказал Сергей Скуратов.

Авиакомпании обещаны государственные деньги

Говоря о будущем авиаотрасли, генеральный директор “Уральских Авиалиний” отметил, что следующий год будет непростым, а пик кризиса в области гражданской авиации придется на конец первого-начало второго квартала 2009 года. “Это коснулось и нас, на середину декабря прирост составил 12% к прошлому году, а мы ожидали порядка 17%, то есть снижение есть. Бюджет “Уральских Авиалиний” на следующий год предполагает рост 10%. Следующий год будет годом интенсивной работы, мы постараемся расширить географию полетов и сохранить высокие темпы роста. То, что творится в экономической сфере сейчас, позволяет говорить о том, что эту зиму переживут не все авиакомпании. Благодаря правительству страны, некоторым авиакомпаниям выделены кредитные ресурсы по линии государственных банков с приемлемыми процентами. Мы вошли в этот список, «Внешторгбанк» предоставил нам кредитную линию на сумму 1 млрд. 200 млн. рублей. Это позволит нам продолжать обновление парка и пополнять оборотные средства», - рассказал Сергей Скуратов. 

Кроме того, несмотря на массу вариантов и предложений по объединению авиакомпаний, по словам Сергея Скуратова, “Уральские Авиалинии” сохранит свой статус главного перевозчика Урала, и присоединяться к кому-либо авиакомпания пока не планирует.

В отелях Венесуэлы перебои с электричеством

Когда восстановят электроснабжение?

В отелях Венесуэлы перебои с электричеством

После взрывов на объектах энергетической инфраструктуры в Венесуэле, которые произошли 10-11 ноября, большая часть острова Маргарита осталась без света. Вот уже 10 дней в ряде отелей перебои с электричеством, свет и воду отключают на несколько часов. Туристы делятся в телеграм-каналах и соцсетях опытом: в каких гостиницах есть генераторы, включают ли их. Туроператоры советуют путешественникам заранее, перед поездкой, уточнять эту информацию.

«Все русские между собой перезнакомились. Что же еще делать без воды и электричества», — делятся туристы в телеграм-канале «Венесуэла ПРО».

Рассказывают и о ситуации в отелях. «По электричеству в Sunsol Ecoland — в корпусах 6, 7, 8 его дают вечером перед ужином на 1,5 или 2 часа. В остальных корпусах электричество круглые сутки, — пишут отдыхающие. — С едой, напитками, коктейлями нет вообще никаких проблем! Вот сейчас на пляже, интернет есть. В номере (4 корпус) работает всё. Со вчерашнего дня и горячая вода тоже (до этого была прохладная и холодная). Вечером, в момент детской анимации, выключилось электричество и накрылось взрослое шоу, но в спорт-баре всё отлично. Приезжайте смело!».

Про Maloka Hotel Boutique & Spa сообщают, что вчера, 20 ноября, с 10 утра до 23:30 не было электричества, а также воды, кондиционер не работал. Вечером его снова включили. Отключения электроэнергии в этом отеле теперь — не редкость.

«Электричество бывает, но редко. Сегодня ночью не было, включили в 6:00. Пока есть, на ресепшен и в ресторане работает генератор, он же питает насосы, поэтому вода в номере есть», — делятся пользователи информацией о Costa Caribe Hotel Beach & Resort.

По словам туристов, в районе Эль-Тирано с каждым днем подача электричества все хуже и хуже: по 4 часа в сутки по ночам последние два дня.

В туроператора Tez Tour порталу Profi.Travel пояснили: генераторы есть, но не во всех отелях. И посоветовали туристам на всякий случай брать с собой пауэрбанки и дополнительные девайсы.

«На текущий момент электроснабжение в Венесуэле частично восстановлено. Принимаются все необходимые меры и, по информации из официальных источников, нормализация ситуации предполагается в течение нескольких дней», — сообщили в компании. Информацию об отеле и его оснащенности генератором можно узнать заранее у своего агента, добавили сотрудники туроператора.

Впрочем, судя по тем вопросам, которые турагенты задают в профессиональных сообществах друг другу, они сами далеко не всегда в курсе ситуации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Отельеры в Турции ожидают, что сезон-2025 будет непростым

Однако они не намерены менять свою ценовую политику

Отельеры в Турции ожидают, что сезон-2025 будет непростым

Проблемы с инфляцией, курсом валют и общим ростом цен сохранятся в 2025 году, заявил президент Федерации отельеров Турции (TÜROFED) Эркан Ягджи на Международном конгрессе курортного туризма, который проходит в Анталье. По его прогнозам, ждать улучшения ситуации туристической отрасли не стоит. Об этом сообщает турецкое издание Turizm Ajansi.

«2025 год может быть непростым. Давайте не будем гнаться за недостижимым и игнорировать риски, но будем вместе искать решение проблем», — сказал Эркан Ягджи, обращаясь к турецкому турбизнесу.

По его мнению, стоит и дальше стараться диверсифицировать рынки. Например, ориентироваться на турпотоки из Северной Америки, Китая, Италии и Франции, которые в этом году показали значительный рост. Также глава Федерации отельеров отметил потенциал рынков Великобритании и Германии. Примечательно, что о России в его речи не было ни слова, несмотря на то, что именно российский рынок остается для Турции номером один.

Он подчеркнул, что инфляция растет во всем мире, и Турция — не единственная страна, в которой туристы сталкиваются с подорожанием отдыха. «Турция действительно отказывается от образа направления бюджетного отдыха. Мы все должны осознать необходимость устанавливать ту цену, которую мы заслуживаем».

Эркан Ягджи напомнил, что в 2019 году Турция занимала 6-е место по количеству туристов и 12-е — по доходам от туризма. А в 2023 году ситуация значительно поменялась: теперь страна на 5-м месте по турпотоку и на 7-м — по тем доходам, которые он приносит. «Мы пережили настоящий переломный момент, и я могу с уверенностью сказать, что в ближайшие сезоны Турция войдет в топ-5 как по доходам, так и по количеству туристов», — заключил президент TÜROFED.

Между тем, в последние годы профессионалы турбизнеса в России неоднократно подчеркивали: бесконечный рост цен на отдых в Турции, спровоцированный галопирующей инфляцией, а вовсе не повышением уровня сервиса, вызывает разочарование у туристов и заставляет их переориентироваться на другие рынки. По их мнению, с российским рынком Турции повезло только в том, что россиянам на сегодняшний день недоступны большинство европейских направлений — во всяком случае для массового туризма. Однако, по их мнению, бесконечно эта ситуация продолжаться не может. И если турецкий турбизнес не найдет способа договориться с собственными властями о льготах и субсидиях, которые позволят сдержать рост цен, то направление получит падение турпотока.

Ранее Profi.Travel сообщал, что президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей (POYD) Хакан Саатчиоглу спрогнозировал новый виток роста стоимости размещения в турецких отелях в 2025 году на 5-8%. При этом гендиректор «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов называл возможным большие цифры — 10-15%. Он отметил, что кажущийся не таким значительным процент роста с учетом предыдущих удорожаний может стать весьма ощутимым для российского туриста. Так, предыдущее увеличение стоимости отдыха в Турции привело к тому, что многие путешественники отказались от дорогих курортов в пользу Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме