Камбоджа с 1 июля ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну, сообщает TTRW. Новое требование обязательно для всех путешественников. Они могут зарегистрироваться предварительно, за семь дней до поездки, или пройти процедуру по прилете, введя данные на планшете, который предоставят на границе.

Туристам рекомендуется заполнять электронную форму заранее, чтобы сократить очереди и время ожидания на иммиграционных стойках.

Заполнить документ можно на сайте, в нем около 10 пунктов. В том числе нужно предоставить паспортные данные и сведения о том, где турист будет проживать. Также необходимо загрузить фотографии заявителя и его загранпаспорта. Для индивидуальных туристов и групповых — формы разные. Издание не уточняет, требуется ли прикреплять фотографию при заполнении формы в аэропорту. Вероятно, снимки можно будет сделать на месте, но точной информации пока нет.

После заполнения онлайн-формы сервис сгенерирует QR-код. Регистрация прибытия через приложение или сайт бесплатна.

«Cambodia e-Arrival Card заменит собой бумажную иммиграционную форму, которую туристам раздавали в самолете, — пояснили в компании „Русский Экспресс“. — Таким образом, новые правила способствуют повышению удобства в поездке. Теперь анкету можно заполнить онлайн, она короткая и простая. После заполнения турист получит QR-код, который нужно будет показать на границе».

В компании ITM group уточнили, что в тестовом формате заполнение электронных карт идет уже несколько месяцев. «Мы это тоже протестировали для наших клиентов. Никаких сложностей новые правила не создают абсолютно, процесс занимает несколько минут и сокращает количество времени, проведенного на паспортном контроле», — пояснили эксперты.

Напомним, российским туристам для въезда на территорию Камбоджи требуется виза. В большинстве случаев выдаются обыкновенная (тип «Е») или туристическая (тип «Т»). Оба типа визы можно как получить в бумажном (оформляется заранее в камбоджийских диппредставительствах) либо по приезде, а также оформить в электронном виде на сайте.

В турецких аэропортах вводится новый порядок досмотра вещей пассажиров. Как пишет HaberTurk, багаж и гаджеты путешественников будут досматривать дважды: при проходе в терминал и в зону посадки. Изменения в закон о гражданской авиации уже приняты турецким законодательным собранием.

Если пассажир откажется предоставлять вещи для досмотра на любом из этих этапов, ему могут отказать в посадке в самолет и даже потребовать покинуть территорию аэропорта. В Анталье, Измире и Бодруме — трех основных авиаузлах страны — досматривать багаж будут при входе в зону общего доступа и после проверки документов.

Как поясняют эксперты, раньше право проводить тщательный досмотр багажа было только у полицейских и жандармов. Теперь его получили сотрудники службы безопасности аэропорта. Они смогут самостоятельно открывать чемоданы или ручную кладь, а также проводить досмотр, например, одежды пассажиров и конфисковывать вещи, запрещенные к провозу в самолете. 

Кроме того, для экипажей воздушных судов закон вводит санкции за бездействие. Например, если сотрудники не сообщат властям о нарушениях, совершенных на борту во время рейса, им грозит штраф — от 620 до 15 тысяч долларов США.

По оценке профессионалов турбизнеса, новые правила вряд ли заметно увеличат время, проведенное на входе в терминал, а также прохождения контроля в аэропорту. По их словам, речь идет только о случаях обнаружения подозрительных предметов.

Между тем, пассажиры в турецких аэропортах в последние недели сталкиваются с трудностями и без ужесточения досмотра. Стартовавшая в июне забастовка авиадиспетчеров в аэропорту Антальи недавно был продлена до 15 июля. Участники акции требуют улучшения условий труда и повышения зарплат. Они поясняют, что вынуждены продлить ее, поскольку власти не приняли каких-либо мер для решения проблемы.

Для туристов забастовка по системе «Работа без инициативы» означает задержки рейсов на 3-12 часов, а в редких случаях — даже на сутки. При этом о предстоящем им ожидании путешественники нередко узнают уже по окончании регистрации и посадки на борт. По прилете в турецкие аэропорты они зачастую не могут часами получить свой багаж. В это время сотни автобусов проводят на стоянке аэропорта больше времени, чем планировалось, что приводит в том числе к дополнительным расходам для туроператоров.