ЛЮБИТЕЛЯМ БОЛЬШИХ ЧЕМОДАНОВ ВЫГОДНЕЕ ВСЕГО ЛЕТАТЬ С UTAIR, MALEV И ТРАНСАЭРО
Путешествовать налегке – это целое искусство, доступное не каждому. У большинства из нас по дороге в отпуск чемоданы ломятся от нарядов, масок-трубок и «очень нужных вещей», по пути обратно – от сувениров. Utravel.ru решил заблаговременно напомнить туристам,...
12 февраля 2009 00:00
![](http://www.utravel.ru/images/120209/1/l.jpg)
В любой авиакомпании, согласно международным нормам, определенное количество багажа провозится бесплатно. Плюс к этому с собой в салон можно также взять ручную кладь. Нормы провоза багажа у различных авиакомпаний отличаются по весу, но незначительно, обычно около 20 килограмм на пассажира эконом-класса. На ребенка, следующего без предоставления отдельного места, нормы провоза багажа не распространяются. То же самое касается и ручной клади, которую пассажир может взять с собой, но тут уже, естественно, другие цифры — в среднем 10 килограмм.
Если же вы не уложились в установленный авиакомпанией багажный лимит, придется доплатить некоторую сумму за перевес. В зависимости от направления сумма будет составлять от 11 до 33 евро за килограмм (не рассматривая трансатлантические перелеты, на которых уральских туристов не часто встретишь).
Если вы перевозите нестандартный груз, спортивный инвентарь или очень тяжелый багаж, то транспортировку подобных вещей желательно согласовать с перевозчиком заранее - во избежание лишних сложностей на регистрации. Но, как правило, перевозка таких категорий багажа, как клюшки для гольфа, лыжи, коньки и другое спортивное снаряжение, производится бесплатно - при условии, что общий вес багажа с учетом инвентаря не превышает допустимую норму. При нарушении лимита придется опять же платить за перевес.
Во всех авиакомпаниях с собой в салон можно проносить, помимо ручной клади, такие вещи, как трость, зонтик, фотокамеру, дамской сумочку, папку для бумаг, ноутбук.
Нормы бесплатного провоза багажа и доплаты за «перегруз» у авиакомпаний, осуществляющих полеты из Уральского региона
Авиакомпания | Норма багажа эконом класс, кг | Норма багажа бизнес класс, кг | Ручная кладь эконом класс, шт/кг | Ручная кладь бизнес класс, шт/кг | Доплата (евро/кг) |
Malev | 23 | 30 | 1/10 | 2/10 и 8 | 15 |
Аэрофлот | 20 | 30 | 1/10 | 1/15 | 11 - 19 |
Austrian | 20 | 30 | 1/8 | 2/8 и 4 | 20 |
Sky Expess | 15 | - | 10 | - | - |
S7 Airlines | 20 | 30 | 1/7 | 2/7 и 7 | - |
CSA | 20 | 30 | 1/12 | 2/18 | 33 |
KD Avia | 20 | - | 1/5 | - | - |
Lufthansa | 20 | 30 | 1/8 | 2/8 и 8 | 20 |
Трансаэро | 20 | 30 | 1/5 | 2/5 и 5 | 12 |
Уральские АЛ | 20 | 30 | 1/5 | 1/5 | от тарифа |
Finnair | 20 | 30 | 1/8 | 2/10 | 10 |
UTair | 20 | 40 | 1/5 | - | от 3 |
Узбекские АЛ | 20 | 30 | 1/5 | - | - |
Турецкие АЛ | 20 | 30 | 1/8 | 2/8 и 8 | - |